Đường sắt Việt Nam giảm giá vé đến 40%, kích cầu đi lại sau hè

Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân và thu hút hành khách trong giai đoạn thấp điểm sau hè, ngành đường sắt đang triển khai nhiều chương trình ưu đãi, giảm giá vé trên các tuyến, cung chặng trọng điểm, với mức giảm cao nhất lên tới 40%.

Tuyến Vinh-Hà Nội, cung chặng Đà Nẵng-Diêu Trì được giảm giá vé tới 40% nhằm kích cầu đi lại sau cao điểm hè. (Ảnh: VNR)
Tuyến Vinh-Hà Nội, cung chặng Đà Nẵng-Diêu Trì được giảm giá vé tới 40% nhằm kích cầu đi lại sau cao điểm hè. (Ảnh: VNR)

Nhiều cung chặng được giảm giá đến 40%

Nhu cầu đi lại sau mùa cao điểm hè có xu hướng giảm, việc điều chỉnh giá vé theo từng nhóm hành khách và từng cung chặng được kỳ vọng góp phần kích cầu vận tải hành khách bằng đường sắt, nâng cao hiệu quả khai thác và tạo thêm lựa chọn thuận tiện, an toàn cho người dân.

Theo thông tin từ ngành đường sắt, các chương trình giảm giá được triển khai linh hoạt theo từng cung chặng, mác tàu và thời điểm hành khách mua vé. Qua đó, góp phần giảm chi phí đi lại, đồng thời khuyến khích người dân chủ động lựa chọn đường sắt trong các hành trình công tác, học tập, thăm thân và du lịch.

Tại chương trình kích cầu mới, ngành đường sắt đang áp dụng chính sách giảm giá vé đến 40% trên một số cung chặng trọng điểm. Chương trình dự tính kéo dài đến ngày 15/10/2026, với điều kiện áp dụng cụ thể tùy từng mác tàu và hành trình.

Trên tuyến Vinh-Hà Nội và ngược lại, chính sách giảm giá được áp dụng đối với các chuyến tàu Thống nhất SE6 và SE8 chạy hằng ngày.

Tại khu vực miền trung, cung chặng Đà Nẵng-Diêu Trì cũng được áp dụng chương trình ưu đãi trên các đoàn tàu Thống nhất chạy hằng ngày. Cụ thể, chiều Đà Nẵng đi Diêu Trì áp dụng trên các tàu SE1, SE3; chiều Diêu Trì đi Đà Nẵng áp dụng trên các tàu SE2, SE4. Hiện ngành đường sắt mở bán vé giảm giá cho các ngày 25 và 26/8/2026.

Việc điều chỉnh giá theo từng cung chặng được ngành đường sắt thực hiện nhằm tăng khả năng tiếp cận dịch vụ vận tải đường sắt của người dân, đồng thời nâng cao hiệu quả khai thác các đoàn tàu trong thời điểm nhu cầu đi lại có xu hướng giảm sau mùa cao điểm hè.

Khuyến khích hành khách mua vé khứ hồi, vé tập thể

Cùng với chính sách giảm giá theo cung chặng, ngành đường sắt tiếp tục thực hiện nhiều chương trình ưu đãi nhằm khuyến khích hành khách chủ động xây dựng kế hoạch đi lại.

Đối với hành khách mua vé cá nhân theo hình thức khứ hồi, mức giảm được áp dụng là 10% giá vé lượt về. Riêng trên tuyến Hà Nội-Lào Cai, các tàu SP2, SP4 và SP8 áp dụng mức giảm 15% giá vé lượt về.

Đối với hành khách đi theo đoàn, các đoàn từ 20 người trở lên, mua vé trước từ 1 đến 19 ngày, được hưởng mức giảm từ 3% đến 9%, tùy thuộc số lượng thành viên trong đoàn.

Chính sách này được kỳ vọng tạo điều kiện thuận lợi cho các cơ quan, đơn vị, trường học, doanh nghiệp và các tổ chức lữ hành tổ chức những chuyến đi tập thể với chi phí hợp lý hơn.

Để làm thủ tục mua vé tập thể, đại diện đoàn lập danh sách hành khách và liên hệ nhà ga để được hướng dẫn đặt vé theo quy định.

Trên các tuyến đường dài, ngành đường sắt tiếp tục áp dụng chính sách giảm giá đối với hành khách cá nhân mua vé trước ngày đi tàu từ 10 ngày trở lên. Mức giảm từ 5% đến 15%, tùy theo mác tàu, khoảng cách vận chuyển và số lượng vé ưu đãi còn lại.

Cụ thể, đối với các đôi tàu Thống nhất SE1/SE2, SE3/SE4, SE5/SE6, SE7/SE8 và SE9/SE10, chính sách áp dụng cho hành trình có khoảng cách vận chuyển từ 900km trở lên.

Các đôi tàu SE19/SE20 và SE21/SE22 áp dụng đối với khoảng cách từ 600km trở lên; đôi tàu SE29/SE30 áp dụng đối với khoảng cách từ 400km trở lên; các đôi tàu SNT1/SNT2 và NA1/NA2 áp dụng đối với khoảng cách từ 300km trở lên.

Theo ngành đường sắt, chính sách giảm giá khi mua vé sớm nhằm khuyến khích hành khách chủ động kế hoạch đi lại, đồng thời giúp doanh nghiệp vận tải chủ động hơn trong công tác tổ chức khai thác và phục vụ hành khách.

Ngành đường sắt khuyến nghị hành khách chủ động kiểm tra điều kiện áp dụng của từng chương trình trước khi mua vé, nhất là đối với các chính sách giảm giá theo thời gian đặt vé, khoảng cách vận chuyển và số lượng vé ưu đãi trên từng đoàn tàu.

Có thể bạn quan tâm

Nhịp chính cầu đi bộ qua sông Sài Gòn, hình lá dừa nước có khối lượng kết cấu gần 1.350 tấn được thi công tại Khu công nghiệp Đông Xuyên (Bà Rịa-Vũng Tàu cũ). (Ảnh: VÕ LÊ)

Lùi thời gian hợp long nhịp chính cầu đi bộ qua sông Sài Gòn

Công ty cổ phần Thực phẩm dinh dưỡng Nutifood (nhà đầu tư) cho biết, nhịp chính cầu đi bộ qua sông Sài Gòn không kịp hợp long, thông kỹ thuật vào cuối tháng 8 như dự kiến, do chưa bố trí được phương tiện lai dắt hạng mục đúc sẵn từ khu vực Bà Rịa-Vũng Tàu về thành phố Hồ Chí Minh.

Sáng 25/8, Liên minh Hợp tác xã Việt Nam tổ chức phiên trọng thể Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ VII, nhiệm kỳ 2026-2031.

Đại hội VII Liên minh Hợp tác xã Việt Nam: Đổi mới tư duy, nâng cao giá trị, phát triển bền vững

Ngày 25/8, tại Hà Nội, Liên minh Hợp tác xã Việt Nam tổ chức phiên trọng thể Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ VII, nhiệm kỳ 2026-2031. Đại hội xác định chuyển mạnh từ phát triển số lượng sang nâng cao chất lượng, hiệu quả, sức cạnh tranh; đẩy mạnh liên kết chuỗi giá trị, chuyển đổi số, chuyển đổi xanh và đổi mới sáng tạo.

Công nhân thi công ngầm hóa lưới điện 220kV Nhà Bè-Tao Đàn. (Ảnh: CTV)

Bàn giao công trình ngầm hóa lưới điện 220kV Nhà Bè-Tao Đàn

Sáng 25/8, tại xã Nhà Bè, Tập đoàn Phú Long tổ chức bàn giao công trình ngầm hóa đường dây điện 220kV Nhà Bè-Tao Đàn, đoạn từ trạm Nhà Bè đến cầu Rạch Đỉa cho Công ty Truyền tải điện 4, thuộc Tổng Công ty Truyền tải điện Quốc gia. Công trình có tổng vốn đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng.

Biển cấm xe tải các khung giờ trên đường Đồng Khởi, thành phố Đồng Nai. (Ảnh: THIÊN VƯƠNG)

Đồng Nai: Điều chỉnh giờ cấm xe đường Đồng Khởi, doanh nghiệp “cầu cứu”

Trước phương án điều chỉnh tổ chức giao thông trên đường Đồng Khởi, thành phố Đồng Nai, có hiệu lực từ ngày 25/8, nhiều doanh nghiệp đã có đơn kiến nghị gửi cơ quan chức năng xem xét, điều chỉnh phù hợp, vừa bảo đảm an toàn giao thông, vừa hạn chế thấp nhất ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất kinh doanh.

Trạm dừng nghỉ Vĩnh Hảo-Phan Thiết.

Sẵn sàng đưa vào vận hành 28 trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc bắc-nam phía đông dịp Quốc khánh 2/9

Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại, nghỉ ngơi và bảo đảm an toàn cho người dân trên tuyến cao tốc bắc-nam phía đông trong dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, Cục Đường bộ Việt Nam đang phối hợp các cơ quan, đơn vị khẩn trương hoàn thiện, đưa vào khai thác hệ thống trạm dừng nghỉ, điểm dừng xe và các dịch vụ thiết yếu dọc tuyến.

Sửa đổi, bổ sung quy định pháp luật để minh bạch thị trường, bảo vệ quyền lợi của người dân. (Ảnh: HNV)

Nâng cao tính minh bạch thị trường bất động sản, tăng cường bảo vệ quyền và lợi ích của người dân

Sau gần 2 năm triển khai, Luật Kinh doanh bất động sản 2023 đã góp phần nâng cao tính minh bạch của thị trường, đồng thời tăng cường bảo vệ quyền và lợi ích của người dân. Tuy nhiên, trong quá trình thực hiện vẫn còn nhiều khó khăn, vướng mắc cần tiếp tục được tháo gỡ, cập nhật phù hợp thực tế.

Lực lượng chức năng kiểm soát các điểm bán thuốc lá trên thị trường. (Ảnh: BĂNG TÂM)

Nguy cơ “bốc hơi” gần 20.000 tỷ đồng ngân sách/năm từ thuốc lá lậu

Trong bối cảnh thuế tiêu thụ đặc biệt đối với thuốc lá sẽ tăng mạnh từ năm 2027, nguy cơ thất thu ngân sách do thuốc lá nhập lậu có thể tăng lên gần 20.000 tỷ đồng mỗi năm nếu không được kiểm soát hiệu quả, kéo theo những hệ lụy đối với sức khỏe cộng đồng và gia tăng áp lực lên công tác bảo đảm an ninh, trật tự.

Cơ quan hải quan đẩy mạnh ứng dụng công nghệ trong xử lý thủ tục. (Ảnh: CHQ)

Doanh nghiệp hưởng lợi từ phương thức quản lý hải quan mới

Không phải cung cấp lại thông tin đã có, giảm hồ sơ giấy và được tạo thuận lợi theo mức độ tuân thủ là những thay đổi trong Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Hải quan. Luật mở ra phương thức quản lý dựa trên dữ liệu, ứng dụng công nghệ số, dữ liệu lớn và trí tuệ nhân tạo để đánh giá rủi ro, nâng cao hiệu quả quản lý.