Điều chỉnh quy hoạch cảng biển Hà Tĩnh: Thêm 14 bến cảng, phát triển bến khí hóa lỏng Vũng Áng

Bộ Xây dựng vừa phê duyệt điều chỉnh cục bộ Quy hoạch chi tiết phát triển cảng biển Hà Tĩnh giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến 2050. Quy hoạch mới mở rộng quy mô bến cảng, tăng số cầu cảng, bổ sung hạ tầng khí hóa lỏng (LNG), qua đó nâng cao năng lực logistics và thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực duyên hải miền trung.

Ảnh minh họa: Cảng Vũng Áng.
Ảnh minh họa: Cảng Vũng Áng.

Bộ Xây dựng đã ký ban hành Quyết định số 1601/QĐ-BXD phê duyệt điều chỉnh cục bộ Quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển, bến cảng, cầu cảng, bến phao, khu nước, vùng nước thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 (theo Quyết định 140/QĐ-TTg ngày 16/01/2025 của Thủ tướng Chính phủ) và Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Hà Tĩnh (theo Quyết định 977/QĐ-BXD ngày 30/06/2025).

Quyết định này nhằm cập nhật và bổ sung các nội dung liên quan đến hạ tầng cảng biển tại tỉnh Hà Tĩnh, tập trung vào việc mở rộng quy mô bến cảng, tăng công suất thông quan hàng hóa và tối ưu hóa sử dụng đất, mặt nước.

Theo quyết định, các điều chỉnh chủ yếu tập trung vào việc nâng cao năng lực hệ thống cảng biển Hà Tĩnh, một trong những khu vực cảng quan trọng tại Bắc Trung Bộ. Cụ thể, đến năm 2030, cảng biển Hà Tĩnh sẽ có tổng số từ 14 bến cảng với 37 đến 45 cầu cảng (tăng so với quy hoạch trước), thay vì giữ nguyên như kế hoạch cũ. Công suất thông qua hàng hóa dự kiến đạt từ 62,4 đến 91,73 triệu tấn/năm, trong đó hàng tổng hợp, container và rời chiếm tỷ lệ lớn.

Các thay đổi chính trong quy hoạch

Khu bến Vũng Áng: Giữ nguyên 7 bến cảng với 12 cầu cảng, công suất từ 18,73 đến 22,17 triệu tấn/năm. Các bến chính bao gồm bến tổng hợp, container (cỡ tàu 70.000 tấn hoặc 4.000 TEU) và bến lỏng/khí (cỡ tàu 15.000 tấn hoặc lớn hơn). Diện tích vùng đất khoảng 41,16 ha, vùng nước 20,77 ha.

Khu bến Sơn Dương: Mở rộng lên 4 bến cảng với 21 đến 29 cầu cảng, công suất từ 42,81 đến 68,45 triệu tấn/năm. Đáng chú ý là bổ sung Bến cảng khí hóa lỏng Vũng Áng với 1 cầu cảng chính dài 372 m (cỡ tàu 150.000 tấn) và 1 cầu cảng phụ phục vụ tàu lai dắt dài 170 m. Khu vực này sẽ phục vụ chủ yếu hàng tổng hợp, container (cỡ tàu 50.000 tấn hoặc lớn hơn) và rời (300.000 tấn). Diện tích vùng đất lên đến 233,12 ha, vùng nước 81,69 ha.

Các bến khác: Bến Xuân Hải (2 cầu cảng, công suất 0,26-0,51 triệu tấn), Bến Xuân Phổ (1 cầu cảng, 0,25 triệu tấn), Bến Xuân Giang (1 cầu cảng, 0,25 triệu tấn). Bến Cửa Sót (Lộc Hà) được quy hoạch tiềm năng phục vụ công nghiệp khai khoáng.

Tổng nhu cầu sử dụng đất đến năm 2030 khoảng 301,82 ha (chưa bao gồm khu công nghiệp và logistics gắn liền với cảng), tăng so với quy hoạch cũ. Nhu cầu mặt nước là 31.495 ha (bao gồm vùng nước không bố trí công trình hàng hải).

Các thông số luồng tàu cũng được điều chỉnh:

Luồng Vũng Áng dài 4,3 km, rộng 180 m, sâu -12,6 m (cỡ tàu 50.000 tấn);

Luồng Sơn Dương dài 9,6 km, rộng 400-600 m, sâu -22 m (cỡ tàu 300.000 tấn);

Luồng chuyên dùng vào Bến khí hóa lỏng Vũng Áng dài 8,5 km, rộng 250 m, sâu -15,2 m (cỡ tàu 150.000 tấn).

Lý do điều chỉnh và tác động

Quyết định dựa trên các căn cứ pháp lý như Bộ luật Hàng hải 2015, Luật Quy hoạch 2017, và các nghị định liên quan, cùng với tờ trình từ Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam (số 4554/TTr-CHHĐTVN ngày 16/9/2025 và các văn bản bổ sung).

Việc điều chỉnh nhằm phù hợp với Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam (Quyết định 1579/QĐ-TTg năm 2021 và 442/QĐ-TTg năm 2024), đồng thời đáp ứng nhu cầu phát triển năng lượng quốc gia, đặc biệt là dự án khí hóa lỏng tại Vũng Áng.

Theo đánh giá, các thay đổi sẽ thúc đẩy kinh tế-xã hội tỉnh Hà Tĩnh, tăng cường kết nối logistics với khu vực Bắc Trung Bộ và quốc tế. Công suất tăng thêm sẽ hỗ trợ xuất nhập khẩu hàng hóa, đặc biệt là hàng rời, container và khí hóa lỏng, góp phần vào mục tiêu phát triển cảng biển Việt Nam đến năm 2030 với tổng công suất khoảng 1.200-1.400 triệu tấn/năm. Tuy nhiên, việc triển khai cần bảo đảm hài hòa với quy hoạch tỉnh Hà Tĩnh, bảo vệ môi trường và an toàn hàng hải.

Quyết định có hiệu lực từ ngày ký ban hành. Các cơ quan liên quan như Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam, Ủy ban nhân dân tỉnh Hà Tĩnh chịu trách nhiệm thi hành. Bộ Xây dựng cũng gửi báo cáo đến Thủ tướng Chính phủ, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà và các bộ ngành liên quan để phối hợp thực hiện.

.

Có thể bạn quan tâm

(Ảnh: THÀNH ĐẠT)

Giá vàng ngày 9/7: Vàng thế giới nối dài đà giảm, vàng trong nước đi ngang

Giá vàng thế giới hôm nay (9/7) tiếp tục sụt giảm, giao dịch ở mức 4.061,4 USD/ounce, trong bối cảnh giá dầu tăng mạnh khi căng thẳng giữa Mỹ và Iran leo thang trở lại. Trong nước, giá vàng miếng và vàng nhẫn SJC đồng loạt đi ngang, niêm yết lần lượt ở mức 148,5 triệu đồng/lượng và 148,2 triệu đồng/lượng.

Bổ sung vốn điều lệ cho Agribank, tiếp thêm nguồn lực cho sứ mệnh phục vụ “Tam nông” và các động lực tăng trưởng.

Bổ sung vốn điều lệ cho Agribank - Nâng cao năng lực tài chính, đáp ứng chuẩn mực quốc tế

Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Quyết định số 1206/QĐ-TTg phê duyệt chủ trương về mức vốn đầu tư bổ sung vốn điều lệ cho Ngân hàng Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn Việt Nam (Agribank) giai đoạn 2025-2027 tương ứng với số lợi nhuận còn lại thực nộp ngân sách Nhà nước giai đoạn 2025-2027, số tiền 29.690 tỷ đồng.

Bãi đỗ ô tô/ xe máy tại tuyến phố Lý Thái Tổ là một trọng 7 điểm đỗ đầu tiên thí điểm thu phí điện tử nhận được rất nhiều phản hồi tích cực của người dân.

Sớm nhân rộng mô hình bãi đỗ xe thông minh thu phí điện tử

Khi công nghệ chạm đến những nhu cầu đời thường nhất của người dân như chiếc vé gửi xe, đó là lúc triết lý "Số hóa vị dân sinh" được hiện thực hóa một cách trọn vẹn nhất. Việc áp dụng thu phí điện tử không dừng tại hạ tầng giao thông tĩnh tại Hà Nội thời gian qua đã chứng minh tính đúng đắn của quyết sách hợp lòng dân.

[Video] Tăng trưởng 2 con số: Doanh nghiệp là trung tâm của chiến lược tăng trưởng

[Video] Tăng trưởng 2 con số: Doanh nghiệp là trung tâm của chiến lược tăng trưởng

Sáng 8/7, tại trụ sở Báo Nhân Dân, đã diễn ra Hội thảo “Tăng trưởng 2 con số - Động lực từ doanh nghiệp”. Đây là diễn đàn trao đổi về các giải pháp cải cách môi trường đầu tư, kinh doanh theo hướng thực chất, hiệu quả, đồng thời đề xuất giải pháp khơi thông nguồn lực doanh nghiệp phục vụ mục tiêu tăng trưởng kinh tế.

Các bộ, ngành và địa phương đang tập trung đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công năm 2026. (Ảnh: TTXVN)

Giải ngân đầu tư công mới đạt 35,5% kế hoạch

Đến hết ngày 30/6/2026, cả nước giải ngân gần 357 nghìn tỷ đồng vốn đầu tư công, đạt 35,5% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao. Dù giá trị giải ngân tăng hơn 38 nghìn tỷ đồng so với cùng kỳ năm trước, tiến độ vẫn chịu tác động của nhiều khó khăn, nhất là giải phóng mặt bằng, nguồn cung vật liệu và tiến độ một số dự án trọng điểm.

Quảng Ninh đang hướng đến trở thành thành phố trực thuộc Trung ương.

Quảng Ninh GRDP tăng hơn 11%, đứng thứ 4 cả nước

Sáu tháng đầu năm 2026, mặc dù còn gặp nhiều khó khăn, thách thức trước yêu cầu của giai đoạn phát triển mới nhưng tỉnh Quảng Ninh vẫn đạt được những kết quả quan trọng trong phát triển kinh tế-xã hội.

Ảnh minh họa.

Chứng khoán ngày 8/7: Nhóm năng lượng và ngân hàng dẫn dắt, VN-Index tăng 5,45 điểm

Phiên giao dịch ngày 8/7, thị trường chứng khoán Việt Nam tiếp tục duy trì sắc xanh khi dòng tiền tập trung vào các nhóm năng lượng, ngân hàng và bán lẻ. VN-Index tăng 5,45 điểm lên 1.853,7 điểm, trong bối cảnh thanh khoản toàn thị trường cải thiện lên hơn 19.279 tỷ đồng dù khối ngoại quay lại bán ròng hơn 578 tỷ đồng.

Sản xuất công nghiệp chế biến, chế tạo tiếp tục duy trì vị thế dẫn dắt, đóng góp chủ yếu vào mức tăng trưởng GRDP 8,21% của tỉnh Gia Lai trong 6 tháng đầu năm 2026.

Gia Lai: GRDP sáu tháng đầu năm 2026 tăng trưởng 8,21%

Sáu tháng đầu năm 2026, tình hình kinh tế-xã hội tỉnh Gia Lai tiếp tục duy trì đà phục hồi và phát triển ổn định. Nhiều chỉ tiêu cốt lõi đạt kết quả tích cực, tạo tiền đề thuận lợi để hoàn thành thắng lợi các mục tiêu, nhiệm vụ của cả năm.