Có những vụ việc khiến cho những người bình thường không thể hiểu nổi vì sao lại có thể xảy ra. Nhưng có một số vụ việc lại được người ta nhắc tới như một hậu quả nhãn tiền.
Vụ việc liên quan tới ba chiếc xe trên đường cao tốc khiến cho 2 người bị thương và 3 ô-tô hư hại là một tai nạn đáng tiếc mà lỗi lại do chính người tham gia giao thông gây nên. Cụ thể, theo thông tin từ cơ quan chức năng, 13 giờ 31 phút ngày 15/9 vừa qua, tại Km201 cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, hướng Hà Nội đi Ninh Bình (thuộc địa phận xã Phú Xuyên, TP Hà Nội). Ô-tô nhãn hiệu Lexus mang BKS 30L-268.xx do lái xe N.V.Đ. điều khiển di chuyển trên đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ đã xảy ra va chạm liên hoàn với ô-tô khách chở 4 người mang BKS 35H-126.xx do lái xe T.N.L. (SN 1975, quê Ninh Bình) điều khiển và ô-tô con mang BKS 29E-303.xx do C.T.N. (SN 1980) điều khiển. Vụ tai nạn khiến 2 nạn nhân bị thương.
Theo Cục Cảnh sát giao thông, qua xác minh nhanh tại hiện trường, Đội 3 Cục Cảnh sát giao thông xác định, trước khi xảy ra vụ tai nạn liên hoàn đã xuất hiện hình ảnh ô-tô con hiệu Lexus biển số 30L-268.xx có dấu hiệu lạng lách, chèn ép và dừng xe trên đường cao tốc (tại làn đường sát dải phân cách giữa đường), cản trở xe con biển số 29E-303.xx.
Thông tin từ lực lượng hành pháp, vụ việc có dấu hiệu vi phạm pháp luật nên hồ sơ đã được bàn giao lại cho cơ quan chức năng sở tại thụ lý. Theo nhiều nguồn tin, nguyên nhân được cho là do lái xe của chiếc xe ô-tô đi đầu (Lexus màu trắng) đã có hành vi tạt đầu, chặn chiếc xe đi sau. Khi hai xe dừng trên làn ngoài cùng, sát dải phân cách giữa thì chiếc xe khách đã lao tới. Hoảng hồn khi không có thiệt hại nặng về người!
Từng có những vụ tai nạn thảm khốc xảy ra khi xe đang lưu thông gặp chướng ngại vật trên đường cao tốc. Mặc dù nạn nhân đã tuân theo chỉ dẫn cảnh báo bất thường khi xe gặp sự cố. Theo tính toán, với tốc độ trên 100 km (theo quy định) và thấp hơn trong hoàn cảnh thời tiết đặc biệt thì lái xe vẫn rất khó có thể điều khiển và xử lý một cách an toàn nếu không tập trung quan sát. Tai nạn rất dễ xảy đến nếu như không có cảnh báo từ xa.
Ở trường hợp vừa nêu, khi hai chiếc xe dừng giữa trời mưa trên đường cao tốc, rõ ràng đã trở thành điều kiện bất khả kháng cho chiếc xe đi sau cùng. Khi cả hai chủ xe vẫn ở trên xe thì đương nhiên việc cảnh báo chướng ngại là không có. Vậy nên việc xảy ra tai nạn là điều không tránh khỏi.
Người ta bàn nhiều về sự thông cảm và nhường nhịn nhau khi tham gia giao thông. “Một điều nhịn chín điều lành”, lời người xưa truyền lại chẳng bao giờ cổ hủ. Lý giải sự bức xúc của hai chủ xe dừng trên đường cao tốc, nên bàn về thái độ của họ khi tham gia giao thông và trách nhiệm trước cộng đồng, cùng ý thức tôn trọng pháp luật. Việc này, chờ đợi cơ quan chức năng sớm làm rõ và quy trách nhiệm cụ thể.
“Dân chuyên” - từ chỉ giới lái xe đường dài chuyên nghiệp sẽ không bao giờ để xảy ra va chạm hay kiếm cớ để va chạm bởi họ thường xuyên di chuyển, thường xuyên có nguy cơ đối mặt với tai nạn và mối nguy khác dọc đường. Thậm chí, nhiều người chấp nhận nhường nhịn và luôn sẵn sàng giúp đỡ người qua đường. Có lẽ họ không chỉ không muốn chành chọe hơn thua, mà bằng sự trải nghiệm nhiều ngày trên đường thiên lý, họ thấm thía rằng, giúp đỡ đồng loại bao giờ cũng sẽ mang lại những niềm vui, những điều tốt đẹp.
