[Ảnh] Thợ đóng tàu phơi mình giữa sắt thép và nắng nóng kỷ lục

Những ngày này, các địa phương ở miền bắc đang trong đợt nắng nóng kỷ lục, thời tiết có lúc lên tới 40°C. Những công trường đóng tàu thuộc Tổng Công ty Công nghiệp tàu thủy (SBIC) chẳng khác nào “hỏa diệm sơn”, nắng nóng bức xạ vào nền bê-tông, cùng lửa hàn, hóa chất khiến bất kỳ ai cũng cảm thấy rùng mình ngán ngại.

Trên các triền đà, phân xưởng, những người thợ đóng tàu vẫn cần mẫn, miệt mài từng vệt hàn, đường cắt, bảo đảm độ chính xác cao.
Trên các triền đà, phân xưởng, những người thợ đóng tàu vẫn cần mẫn, miệt mài từng vệt hàn, đường cắt, bảo đảm độ chính xác cao.

Tuy nhiên, trên các triền đà, phân xưởng, những người thợ đóng tàu của các doanh nghiệp đóng tàu Hạ Long, Nam Triệu, Phà Rừng, Sông Cấm,… ở Quảng Ninh, Hải Phòng vẫn cần mẫn, miệt mài từng vệt hàn, đường cắt, bảo đảm độ chính xác cao, "đúc" nên những sản phẩm hiện đại cho chủ tàu trong nước và quốc tế.

Từng tổng đoạn tôn thép được đưa ra triền đà, chỉ sau ít phút đã nóng rát, chạm tay vào có thể gây bỏng ngay lập tức. Để bảo đảm an toàn lao động, thợ đóng tàu phải nai nịt bảo hộ, đóng bộ quần áo dày cộp nhằm tránh tia lửa hàn, mạt thép bắn vào khi làm việc.

ndo_br_z7875115387801-1f3578ab74fc9471b331c3124fa12714-6982.jpg
Để bảo đảm an toàn lao động, thợ đóng tàu phải nai nịt bảo hộ, đóng bộ quần áo dày cộp...

Trong các phân xưởng, những chiếc quạt công nghiệp công suất lớn thổi gió ào ào song chỉ xua đi phần nào khói hàn chứ không thể giảm bớt không khí oi nồng, hầm hập bao trùm.

ndo_br_img-5401.jpg
Thợ tàu phải làm việc trong điều kiện hầm hàng kín, ngột ngạt khói hàn và hóa chất.

Đại diện lãnh đạo Công ty Đóng tàu Nam Triệu cho biết, đặc thù ngành đóng tàu có rất nhiều hạng mục, công đoạn phải thi công và làm việc ngoài trời hoặc trong không gian chật hẹp.

img-5404.jpg
img-5387.jpg
Những ngày nắng nóng gay gắt như hiện nay, các doanh nghiệp đóng tàu luôn chú trọng chăm lo đời sống, bảo đảm sức khỏe cho người lao động, đặc biệt là đội ngũ cán bộ kỹ thuật, công nhân thi công trong môi trường khắc nghiệt.

Các doanh nghiệp đóng tàu đã bố trí thời gian làm việc linh hoạt, tăng giờ nghỉ giải lao, cung cấp đầy đủ nước uống, thực phẩm bổ sung nhằm tăng sức đề kháng, giúp công nhân duy trì nhịp độ thi công, lao động. Cùng với đó, trang bị đầy đủ đồ bảo hộ lao động cho cán bộ, công nhân viên, duy trì đội ngũ y tế tại chỗ, sẵn sàng tổ chức thăm khám sức khỏe, kiểm tra y tế,...

z7875115298216-f92cf3d34a6447c8ebda9b52013a2c15-1.jpg
z7875115446125-98099ce13cc44b09616b5122596e0ed1-1-3587.jpg
ndo_br_z7875115308542-c4953c8c5ffddd93cd3897408cb497f2-8569.jpg
Trong thời điểm nắng nóng hiện nay, do đặc thù lao động, việc hàn cắt sắt thép, gõ rỉ và sơn tàu phải làm ngoài trời, do vậy bị mất sức rất nhanh.

Theo một số công nhân đóng tàu làm việc tại công trường, thời điểm nắng nóng hiện nay, do đặc thù lao động, việc hàn cắt sắt thép, gõ rỉ và sơn tàu phải làm ngoài trời, do vậy bị mất sức rất nhanh. Được công ty bố trí nước uống, thực phẩm bổ sung, anh em đều cố gắng tranh thủ làm việc từ sáng sớm hoặc kéo dài cuối giờ chiều để bảo đảm năng suất, tiến độ thi công.

Vượt lên nắng nóng bỏng rát và môi trường làm việc khắc nghiệt, ngột ngạt, những người thợ đóng tàu đã gửi trọn tâm huyết vào những con tàu sửa chữa, đóng mới, những "đứa con tinh thần" của họ. Chính họ, những người thợ thầm lặng góp phần tạo nên những con tàu mang dấu ấn ngành đóng tàu Việt Nam vươn khơi tới khắp các châu lục trên thế giới.

Dưới đây là một số hình ảnh người lao động đóng tàu tại các nhà máy tại Quảng Ninh, Hải Phòng:

z7875115827314-56967f9eeaa5a49afce7ab27b67bb9ea-1.jpg
img-5407.jpg
img-5406.jpg
img-5403.jpg
img-5402.jpg
img-5400.jpg
img-5399.jpg
img-5397.jpg
img-5385.jpg
img-5386.jpg
z7875115265184-89cc0007db5f6d0598a3b22392344509.jpg
Những người thợ thầm lặng góp phần tạo nên những sản phẩm mang dấu ấn ngành đóng tàu Việt Nam vươn khơi, tới khắp các châu lục trên thế giới.

Có thể bạn quan tâm

Hạ tầng trạm sạc điện do doanh nghiệp tư nhân đầu tư. (Ảnh: QUÝ HIỀN)

Hybrid có phải xe “xanh” trong bài toán kiểm soát khí thải Thành phố Hồ Chí Minh?

Từ đề xuất xem xét các dòng xe hybrid là phương tiện xanh đến yêu cầu xây dựng một thước đo phát thải, Thành phố Hồ Chí Minh đang đứng trước bài toán không chỉ chuyển đổi phương tiện, mà còn phải thiết kế một chính sách đủ linh hoạt để vừa giảm ô nhiễm không khí, vừa bảo đảm khả năng thích ứng của người dân và doanh nghiệp.

Ảnh minh họa. (Nguồn: TTXVN)

Chứng khoán ngày 18/9: Áp lực bán mạnh cuối phiên, VN-Index giảm hơn 7 điểm

Phiên giao dịch ngày 18/9, thị trường chứng khoán Việt Nam mở cửa trong sắc xanh nhưng áp lực bán tăng mạnh về cuối phiên khiến các chỉ số chính rung lắc và chìm trong sắc đỏ. Chốt phiên, VN-Index giảm 7,11 điểm (-0,39%), xuống mức 1.815,66 điểm. Đáng chú ý, nhà đầu tư nước ngoài đảo chiều mua ròng hơn 1.217 tỷ đồng.

Nâng cao năng lực logistics giúp doanh nghiệp mở rộng thị trường và tiếp cận đơn hàng quốc tế. (Ảnh: CHQ)

Đón dòng vốn FDI, doanh nghiệp Việt cần tiến sâu vào chuỗi cung ứng

Dòng vốn đầu tư quốc tế tiếp tục tìm đến Việt Nam, song thu hút được bao nhiêu vốn chưa phải thước đo duy nhất. Yêu cầu quan trọng hơn là tăng liên kết giữa khu vực FDI với doanh nghiệp trong nước, nâng tỷ lệ nội địa hóa và đưa doanh nghiệp Việt vào những khâu có giá trị cao hơn.

Lễ ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác giữa Cơ quan điều hành Trung tâm tài chính quốc tế Việt Nam tại thành phố Đà Nẵng và Hiệp hội Kế toán công chứng Anh Quốc (ACCA). (Ảnh: CÔNG VINH)

Đà Nẵng: Tạo lợi thế từ khung pháp lý vượt trội cho Trung tâm tài chính quốc tế

Sáng 18/9, Cơ quan điều hành Trung tâm tài chính quốc tế Việt Nam tại thành phố Đà Nẵng (VIFC-DN) và Hiệp hội Kế toán công chứng Anh Quốc (ACCA) đồng tổ chức Diễn đàn Trung tâm tài chính quốc tế Việt Nam tại thành phố Đà Nẵng 2026 với chủ đề “Khung pháp lý, lĩnh vực, sản phẩm ưu tiên và cơ hội đầu tư tại VIFC-DN”.

Người dân mua thực phẩm tại siêu thị Co.opmart Cống Quỳnh, Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh HỮU HẠNH)

Bài toán ưu tiên của Việt Nam khi FED tăng lãi suất

Nền kinh tế Việt Nam có độ mở lớn, hợp tác thương mại với Hoa Kỳ ngày càng sâu rộng. Do đó, việc Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (FED) tăng lãi suất sẽ tác động đáng kể đến kinh tế-tài chính Việt Nam trong thời gian tới.

Khách hàng trải nghiệm thanh toán QR xuyên biên giới. (Ảnh: HOÀNG TRANG)

Kết nối thanh toán, nâng trải nghiệm du lịch

Sự thay đổi trong cách lựa chọn điểm đến và sử dụng dịch vụ của du khách Trung Quốc đang đặt ra yêu cầu mới đối với du lịch Việt Nam. Bên cạnh sức hấp dẫn của cảnh quan, ẩm thực và văn hóa bản địa, khả năng thanh toán thuận tiện trở thành một mắt xích góp phần hoàn thiện trải nghiệm, mở rộng cơ hội kinh doanh cho doanh nghiệp.

Doanh nghiệp trưng bày sản phẩm Hội nghị kết nối đầu tư và hợp tác phát triển giữa Thành phố Hồ Chí Minh với các tỉnh, thành phố vùng Đông Nam Bộ và vùng Đồng bằng sông Cửu Long. (Ảnh: CTV)

Kiến tạo không gian đầu tư liên vùng

Thành phố Hồ Chí Minh sẵn sàng làm cầu nối, đồng hành cùng các địa phương và cộng đồng doanh nghiệp để hình thành không gian phát triển, thu hút đầu tư, tạo thêm động lực tăng trưởng. Qua đó, phát huy thế mạnh của từng địa phương trong vùng Đông Nam Bộ và Đồng bằng sông Cửu Long, trở thành một động lực tăng trưởng mới.

Chế biến thủy sản xuất khẩu tại Nhà máy của Công ty cổ phần chế biến thủy sản xuất, nhập khẩu Kiên Cường, tỉnh An Giang. (Ảnh PHÚ CƯỜNG)

Đẩy nhanh hoạt động sản xuất, xuất khẩu

Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Thông báo số 481/TB-VPCP ngày 14/9/2026 kết luận của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc tại buổi làm việc với Hiệp hội Doanh nghiệp điện tử Việt Nam và một số doanh nghiệp xuất, nhập khẩu lớn ngành điện tử bán dẫn.