Ngành đóng tàu triển khai tái cơ cấu, ổn định sản xuất các nhà máy chủ lực

Ngày 19/6, tại Hà Nội, Tổng Công ty Công nghiệp tàu thủy (SBIC) tổ chức Đại hội đại biểu Đảng bộ Tổng Công ty lần thứ V, nhiệm kỳ 2025-2030.

Đại hội đại biểu Đảng bộ Tổng Công ty Công nghiệp tàu thủy (SBIC) lần thứ V, nhiệm kỳ 2025-2030.
Đại hội đại biểu Đảng bộ Tổng Công ty Công nghiệp tàu thủy (SBIC) lần thứ V, nhiệm kỳ 2025-2030.

Phát biểu ý kiến chỉ đạo tại đại hội, đồng chí Nguyễn Xuân Sang, Ủy viên Ban Thường vụ Đảng ủy, Thứ trưởng Xây dựng nhấn mạnh: “Trong thời gian tới, tập thể lãnh đạo Đảng bộ SBIC phải xây dựng kế hoạch, nhiệm vụ để thực hiện thắng lợi 2 nhiệm vụ cốt lõi là: tiếp tục duy trì ổn định hoạt động sản xuất kinh doanh, tạo việc làm và thu nhập cho người lao động; triển khai thực hiện thắng lợi Nghị quyết 220 của Chính phủ về tái cơ cấu, xử lý doanh nghiệp, để đưa Tổng công ty phát triển, bước sang một trang mới”.

Thứ trưởng Nguyễn Xuân Sang ghi nhận sự nỗ lực vượt qua khó khăn, thách thức của cán bộ, đảng viên, người lao động Đảng bộ SBIC trong nhiệm kỳ 2020-2025 vừa qua, đặc biệt trong bối cảnh thế giới có nhiều biến động, ảnh hưởng đến vận tải, tác động đến thị trường đóng tàu, cùng đó là đại dịch Covid-19, siêu bão Yagi…

ndo_br_gen-h-o-sang.jpg
Đồng chí Nguyễn Xuân Sang, Ủy viên Ban Thường vụ Đảng ủy, Thứ trưởng Xây dựng phát biểu chỉ đạo.

Mặt khác, Tổng Công ty còn triển khai thực hiện Nghị quyết 220 của Chính phủ về tái cơ cấu, xử lý doanh nghiệp để loại bỏ gánh nặng nợ kéo dài, từ đó có cơ hội phát triển với một diện mạo mới. Tuy vậy, với tinh thần đoàn kết, nỗ lực, dưới sự chỉ đạo, lãnh đạo của Đảng bộ tổng công ty, các hoạt động sản xuất kinh doanh của toàn ngành được duy trì tốt, đạt được nhiều kết quả rất đáng ghi nhận.

Thứ trưởng Nguyễn Xuân Sang cũng yêu cầu, Đảng bộ SBIC tiếp tục quán triệt tinh thần Thông báo số 23 của Bộ Chính trị, Nghị quyết 220 của Chính phủ và Kết luận 86 của Ban cán sự Đảng Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng); phát huy truyền thống đoàn kết, nỗ lực vượt qua mọi khó khăn, hoàn thành tốt nhiệm vụ.

Đồng thời, bổ sung vào báo cáo chính trị Đại hội nhiệm vụ quán triệt trong toàn Đảng bộ, đến các chi bộ, đảng viên và người lao động về vai trò, tầm quan trọng, tính đúng đắn, tất yếu của các kết luận, nghị quyết trên.

Đại hội đã bầu Ban Chấp hành Đảng bộ SBIC nhiệm kỳ 2025-2030 gồm 21 đồng chí. Tại phiên họp lần thứ nhất Ban Chấp hành Đảng bộ SBIC nhiệm kỳ 2025-2030, đã bầu đồng chí Phạm Hoài Chung, Chủ tịch Hội đồng thành viên giữ chức Bí thư Đảng ủy; đồng chí Vũ Anh Tuấn giữ chức Phó bí thư Đảng ủy. Đại hội cũng bầu đoàn đại biểu Đảng bộ SBIC tham dự Đại hội Đảng bộ Bộ Xây dựng lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030.

ndo_br_gen-h-ra-mat-bch.jpg
Đại hội đã bầu Ban Chấp hành Đảng bộ SBIC nhiệm kỳ 2025-2030 gồm 21 đồng chí.

Phát biểu ý kiến tại Đại hội, đồng chí Phạm Hoài Chung, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch Hội đồng thành viên SBIC cho biết, Đại hội sẽ tiến hành kiểm điểm, đánh giá kết quả 5 năm thực hiện Nghị quyết Đại hội Đảng bộ Tổng công ty lần thứ IV, nhiệm kỳ 2020-2025. Trên cơ sở đó, chỉ rõ ưu điểm, khuyết điểm, nguyên nhân và rút ra bài học kinh nghiệm, đề ra phương hướng, mục tiêu, nhiệm vụ, giải pháp cho nhiệm kỳ 2025-2030.

Theo báo cáo chính trị trình bày tại Đại hội, nhiệm kỳ 2020-2025, mặc dù phải đối mặt với nhiều khó khăn, thách thức, Đảng bộ SBIC vẫn luôn nỗ lực phấn đấu, quyết tâm hoàn thành nhiệm vụ; duy trì ổn định sản xuất kinh doanh của các nhà máy chủ lực, các bạn hàng truyền thống; tiếp tục thực hiện sản phẩm đóng mới các gam tàu xuất khẩu có giá trị cao; duy trì và bảo đảm tốt lĩnh vực sửa chữa tàu biển cho các chủ tàu trong nước và quốc tế; bảo đảm việc làm, chế độ cho người lao động,...

Từ năm 2022 trở lại đây, các cấp có thẩm quyền đã ban hành một số cơ chế, chính sách để tháo gỡ khó khăn, hỗ trợ các đơn vị thành viên SBIC, cùng với đó là sự hồi phục của ngành vận tải biển và thị trường đóng tàu đã giúp ngành đóng tàu từng bước vượt qua khó khăn, ký được nhiều hợp đồng bảo đảm đủ việc làm cho người lao động đến năm 2027-2028.

Cùng với việc duy trì hoạt động sản xuất, kinh doanh ổn định trong cả nhiệm kỳ, Đảng ủy Tổng công ty đã lãnh đạo, chỉ đạo toàn diện công tác tái cơ cấu, xử lý doanh nghiệp theo đúng định hướng của Bộ chính trị, Nghị quyết của Chính phủ, chỉ đạo của Bộ Xây dựng.

Một số chỉ tiêu cơ bản SBIC đạt được trong nhiệm kỳ: Số sản phẩm đóng mới đạt 560 tàu, tăng 24,4% so với chỉ tiêu đề ra. Sản phẩm tiêu thụ, bàn giao là 359 tàu, tăng 2,57%. Số lượt tàu sửa chữa bàn giao đạt 1.644 tàu, tăng 37%; doanh thu đạt gần 16.700 tỷ đồng, tăng 15,5%.

Trong thời gian tới, nhu cầu vận tải biển của Việt Nam dự báo sẽ tăng trưởng mạnh mẽ khoảng 10%/năm, thúc đẩy phát triển đội tàu vận tải biển. Ngành đóng tàu Việt Nam có thể tận dụng cơ hội này để mở rộng sản xuất, tăng khả năng cạnh tranh để đáp ứng nhu cầu thị trường trong nước.

"SBIC phấn đấu trong nhiệm kỳ 2025-2030, sản xuất 450 tàu, số lượt tàu sửa chữa bàn giao đạt 1.200 tàu; giá trị sản xuất đạt 18.060 tỷ đồng, doanh thu và thu nhập khác đạt 14.468 tỷ đồng, nộp ngân sách Nhà nước đạt 800 tỷ đồng, phấn đấu sản xuất kinh doanh có lợi nhuận. Tổng số lao động bình quân kế hoạch 5 năm (2025-2030) ước đạt 7.000 lao động, trong đó, các cơ sở đóng tàu ước đạt 6.000 lao động; thu nhập bình quân đạt 12 triệu đồng/người/tháng".

ndo_br_gen-h-z6720907401461-72de77e94d12f3ee8896054227081ceb.jpg
TS Phạm Hoài Chung, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch Hội đồng thành viên SBIC.

.

Có thể bạn quan tâm

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới.

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới

Trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu biến động khó lường, yêu cầu bảo đảm an ninh năng lượng trở thành một ưu tiên chiến lược đối với nhiều quốc gia. Bên cạnh việc đa dạng hóa nguồn cung nhiên liệu hóa thạch, phát triển nhiên liệu sinh học đang được xem là một hướng đi quan trọng nhằm giảm dần sự phụ thuộc vào xăng dầu.

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Sự kết hợp giữa công nghệ, tài chính và bán lẻ đang mở ra nhiều mô hình tiêu dùng mới. Với những người trẻ, việc lựa chọn các công cụ thanh toán phù hợp giúp quá trình mua sắm trở nên thuận tiện hơn, góp phần hình thành thói quen quản lý tài chính cá nhân bài bản và bền vững trong dài hạn.

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

Bộ Xây dựng vừa có báo cáo đánh giá tác động của biến động giá nhiên liệu đối với các lĩnh vực vận tải và đầu tư xây dựng. Diễn biến căng thẳng của xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông khiến giá dầu thô và các sản phẩm xăng dầu thế giới biến động, kéo theo chi phí vận tải và sản xuất, kinh doanh gia tăng.

Ảnh minh họa.

Giá vàng ngày 14/3: Vàng miếng, vàng nhẫn tiếp đà "lao dốc", giảm thêm 2,2 triệu đồng/lượng

Giá vàng thế giới hôm nay, 14/3, tiếp tục giảm trong bối cảnh đồng USD mạnh lên và lo ngại lạm phát gia tăng, giao dịch ở mức 5.017,7 USD/ounce. Trong nước, giá vàng miếng và vàng nhẫn SJC đồng loạt giảm theo giá thế giới, niêm yết lần lượt ở mức 182,6 triệu đồng/lượng và 182,3 triệu đồng/lượng.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. (Ảnh: Thành Đạt)

Hoàn thiện hành lang pháp lý, tháo gỡ "nút thắt" trong công tác quy hoạch

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. Với nhiều điểm mới, Nghị định được kỳ vọng sẽ hoàn thiện cơ sở pháp lý, tháo gỡ các bất cập thực tiễn trong quy hoạch, nhằm thúc đẩy triển khai các dự án, góp phần phát triển kinh tế-xã hội của đất nước trong giai đoạn mới.

Ảnh minh họa.

[Infographic] Thị trường chứng khoán tuần 9-13/3: Thanh khoản giảm, khối lượng giao dịch giảm -14,7% so tuần trước

Thị trường có tuần thứ hai liên tiếp giảm điểm mạnh,VN-Index kết tuần giao dịch 9/3-13/3 giảm 4,05% về mức 1.696,24 điểm. Độ rộng thị trường tiêu cực trong tuần này với áp lực bán mạnh ở nhóm dầu khí. Thanh khoản trong tuần giảm, khối lượng giao dịch giảm 14,7% so tuần trước.  

Theo đại diện một số đơn vị startup trong lĩnh vực xuất khẩu, trong bối cảnh nền kinh tế có không ít biến động, cạnh tranh gay gắt, việc chủ động nắm bắt thông tin thị trường được xem là yếu tố then chốt.

Startup xuất khẩu nỗ lực đổi mới sáng tạo để tìm kiếm cơ hội trước thách thức

Giữa bối cảnh nền kinh tế thế giới có không ít biến động, hoạt động thương mại quốc tế cũng đối mặt với nhiều thách thức. Thế nhưng, trước những biến động ấy, các doanh nghiệp Việt Nam, trong đó có các startup xuất khẩu lại nhìn thấy cơ hội để mở rộng thị trường và khẳng định năng lực cạnh tranh.

Nhiên liệu vận tải chiếm tỷ trọng trong chi phí hoạt động rất lớn trong ngành vận tải và xây dựng.

Chủ động các giải pháp ứng phó biến động giá xăng dầu, ổn định thị trường vận tải và xây dựng

Trước những diễn biến phức tạp của tình hình địa chính trị thế giới, nhất là xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông, Bộ Xây dựng vừa có báo cáo gửi Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn về những tác động của biến động giá nhiên liệu và đề xuất nhóm giải pháp cấp bách nhằm ổn định hoạt động vận tải và đầu tư xây dựng trong nước.