Ngành đóng tàu triển khai tái cơ cấu, ổn định sản xuất các nhà máy chủ lực

Ngày 19/6, tại Hà Nội, Tổng Công ty Công nghiệp tàu thủy (SBIC) tổ chức Đại hội đại biểu Đảng bộ Tổng Công ty lần thứ V, nhiệm kỳ 2025-2030.

Đại hội đại biểu Đảng bộ Tổng Công ty Công nghiệp tàu thủy (SBIC) lần thứ V, nhiệm kỳ 2025-2030.
Đại hội đại biểu Đảng bộ Tổng Công ty Công nghiệp tàu thủy (SBIC) lần thứ V, nhiệm kỳ 2025-2030.

Phát biểu ý kiến chỉ đạo tại đại hội, đồng chí Nguyễn Xuân Sang, Ủy viên Ban Thường vụ Đảng ủy, Thứ trưởng Xây dựng nhấn mạnh: “Trong thời gian tới, tập thể lãnh đạo Đảng bộ SBIC phải xây dựng kế hoạch, nhiệm vụ để thực hiện thắng lợi 2 nhiệm vụ cốt lõi là: tiếp tục duy trì ổn định hoạt động sản xuất kinh doanh, tạo việc làm và thu nhập cho người lao động; triển khai thực hiện thắng lợi Nghị quyết 220 của Chính phủ về tái cơ cấu, xử lý doanh nghiệp, để đưa Tổng công ty phát triển, bước sang một trang mới”.

Thứ trưởng Nguyễn Xuân Sang ghi nhận sự nỗ lực vượt qua khó khăn, thách thức của cán bộ, đảng viên, người lao động Đảng bộ SBIC trong nhiệm kỳ 2020-2025 vừa qua, đặc biệt trong bối cảnh thế giới có nhiều biến động, ảnh hưởng đến vận tải, tác động đến thị trường đóng tàu, cùng đó là đại dịch Covid-19, siêu bão Yagi…

ndo_br_gen-h-o-sang.jpg
Đồng chí Nguyễn Xuân Sang, Ủy viên Ban Thường vụ Đảng ủy, Thứ trưởng Xây dựng phát biểu chỉ đạo.

Mặt khác, Tổng Công ty còn triển khai thực hiện Nghị quyết 220 của Chính phủ về tái cơ cấu, xử lý doanh nghiệp để loại bỏ gánh nặng nợ kéo dài, từ đó có cơ hội phát triển với một diện mạo mới. Tuy vậy, với tinh thần đoàn kết, nỗ lực, dưới sự chỉ đạo, lãnh đạo của Đảng bộ tổng công ty, các hoạt động sản xuất kinh doanh của toàn ngành được duy trì tốt, đạt được nhiều kết quả rất đáng ghi nhận.

Thứ trưởng Nguyễn Xuân Sang cũng yêu cầu, Đảng bộ SBIC tiếp tục quán triệt tinh thần Thông báo số 23 của Bộ Chính trị, Nghị quyết 220 của Chính phủ và Kết luận 86 của Ban cán sự Đảng Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng); phát huy truyền thống đoàn kết, nỗ lực vượt qua mọi khó khăn, hoàn thành tốt nhiệm vụ.

Đồng thời, bổ sung vào báo cáo chính trị Đại hội nhiệm vụ quán triệt trong toàn Đảng bộ, đến các chi bộ, đảng viên và người lao động về vai trò, tầm quan trọng, tính đúng đắn, tất yếu của các kết luận, nghị quyết trên.

Đại hội đã bầu Ban Chấp hành Đảng bộ SBIC nhiệm kỳ 2025-2030 gồm 21 đồng chí. Tại phiên họp lần thứ nhất Ban Chấp hành Đảng bộ SBIC nhiệm kỳ 2025-2030, đã bầu đồng chí Phạm Hoài Chung, Chủ tịch Hội đồng thành viên giữ chức Bí thư Đảng ủy; đồng chí Vũ Anh Tuấn giữ chức Phó bí thư Đảng ủy. Đại hội cũng bầu đoàn đại biểu Đảng bộ SBIC tham dự Đại hội Đảng bộ Bộ Xây dựng lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030.

ndo_br_gen-h-ra-mat-bch.jpg
Đại hội đã bầu Ban Chấp hành Đảng bộ SBIC nhiệm kỳ 2025-2030 gồm 21 đồng chí.

Phát biểu ý kiến tại Đại hội, đồng chí Phạm Hoài Chung, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch Hội đồng thành viên SBIC cho biết, Đại hội sẽ tiến hành kiểm điểm, đánh giá kết quả 5 năm thực hiện Nghị quyết Đại hội Đảng bộ Tổng công ty lần thứ IV, nhiệm kỳ 2020-2025. Trên cơ sở đó, chỉ rõ ưu điểm, khuyết điểm, nguyên nhân và rút ra bài học kinh nghiệm, đề ra phương hướng, mục tiêu, nhiệm vụ, giải pháp cho nhiệm kỳ 2025-2030.

Theo báo cáo chính trị trình bày tại Đại hội, nhiệm kỳ 2020-2025, mặc dù phải đối mặt với nhiều khó khăn, thách thức, Đảng bộ SBIC vẫn luôn nỗ lực phấn đấu, quyết tâm hoàn thành nhiệm vụ; duy trì ổn định sản xuất kinh doanh của các nhà máy chủ lực, các bạn hàng truyền thống; tiếp tục thực hiện sản phẩm đóng mới các gam tàu xuất khẩu có giá trị cao; duy trì và bảo đảm tốt lĩnh vực sửa chữa tàu biển cho các chủ tàu trong nước và quốc tế; bảo đảm việc làm, chế độ cho người lao động,...

Từ năm 2022 trở lại đây, các cấp có thẩm quyền đã ban hành một số cơ chế, chính sách để tháo gỡ khó khăn, hỗ trợ các đơn vị thành viên SBIC, cùng với đó là sự hồi phục của ngành vận tải biển và thị trường đóng tàu đã giúp ngành đóng tàu từng bước vượt qua khó khăn, ký được nhiều hợp đồng bảo đảm đủ việc làm cho người lao động đến năm 2027-2028.

Cùng với việc duy trì hoạt động sản xuất, kinh doanh ổn định trong cả nhiệm kỳ, Đảng ủy Tổng công ty đã lãnh đạo, chỉ đạo toàn diện công tác tái cơ cấu, xử lý doanh nghiệp theo đúng định hướng của Bộ chính trị, Nghị quyết của Chính phủ, chỉ đạo của Bộ Xây dựng.

Một số chỉ tiêu cơ bản SBIC đạt được trong nhiệm kỳ: Số sản phẩm đóng mới đạt 560 tàu, tăng 24,4% so với chỉ tiêu đề ra. Sản phẩm tiêu thụ, bàn giao là 359 tàu, tăng 2,57%. Số lượt tàu sửa chữa bàn giao đạt 1.644 tàu, tăng 37%; doanh thu đạt gần 16.700 tỷ đồng, tăng 15,5%.

Trong thời gian tới, nhu cầu vận tải biển của Việt Nam dự báo sẽ tăng trưởng mạnh mẽ khoảng 10%/năm, thúc đẩy phát triển đội tàu vận tải biển. Ngành đóng tàu Việt Nam có thể tận dụng cơ hội này để mở rộng sản xuất, tăng khả năng cạnh tranh để đáp ứng nhu cầu thị trường trong nước.

"SBIC phấn đấu trong nhiệm kỳ 2025-2030, sản xuất 450 tàu, số lượt tàu sửa chữa bàn giao đạt 1.200 tàu; giá trị sản xuất đạt 18.060 tỷ đồng, doanh thu và thu nhập khác đạt 14.468 tỷ đồng, nộp ngân sách Nhà nước đạt 800 tỷ đồng, phấn đấu sản xuất kinh doanh có lợi nhuận. Tổng số lao động bình quân kế hoạch 5 năm (2025-2030) ước đạt 7.000 lao động, trong đó, các cơ sở đóng tàu ước đạt 6.000 lao động; thu nhập bình quân đạt 12 triệu đồng/người/tháng".

ndo_br_gen-h-z6720907401461-72de77e94d12f3ee8896054227081ceb.jpg
TS Phạm Hoài Chung, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch Hội đồng thành viên SBIC.

.

Có thể bạn quan tâm

[Infographic] Chứng khoán ngày 28/10/2026: VN-Index tiếp tục tích lũy

[Infographic] Chứng khoán ngày 28/10/2026: VN-Index tiếp tục tích lũy

Thị trường đã phục hồi tốt ở cuối phiên giao dịch 28/10 với lực cầu cải thiện tương đối tốt. Kết phiên, VN-Index tăng 4,78 điểm (+0,27%) lên mức 1.761,65 điểm, dưới kháng cự mạnh 1.800 điểm. Độ rộng trên HoSE nghiêng về tiêu cực với 130 mã tăng, 183 mã giảm, 117 mã giữ giá tham chiếu.

Cống Cái Bé góp phần kiểm soát mặn và điều tiết nguồn nước phục vụ sản xuất nông nghiệp, nuôi trồng thủy sản vùng ven biển Tây Đồng bằng sông Cửu Long. (Ảnh: Anh Trường)

Tháo gỡ điểm nghẽn trong vận hành thủy lợi liên tỉnh ở Đồng bằng sông Cửu Long

Hệ thống công trình thủy lợi liên tỉnh giữ vai trò quan trọng điều tiết nguồn nước, phục vụ sản xuất và sinh hoạt ở Đồng bằng sông Cửu Long. Tuy nhiên, hạ tầng chưa đồng bộ, nhu cầu sử dụng nước khác nhau giữa các vùng sản xuất, cơ chế phối hợp chưa thật sự thống nhất đang đặt ra yêu cầu đổi mới phương thức quản lý, vận hành.

Các tuyến đường kết nối T1, T2 sân bay Long Thành đã hoàn thành. (Ảnh: THIÊN VƯƠNG)

Đồng bộ giao thông, sẵn sàng khai thác sân bay Long Thành

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam phối hợp các bộ, ngành, địa phương hoàn thiện phương án phân luồng giao thông nội cảng, mở rộng mạng lưới xe buýt và kết nối liên vùng, bảo đảm giao thông thông suốt khi Cảng hàng không quốc tế Long Thành đi vào khai thác.

Hiện thực hóa Nghị quyết 70-NQ-TW: Tự chủ năng lượng trước yêu cầu tăng trưởng mới.

Hiện thực hóa Nghị quyết 70-NQ/TW: Tự chủ năng lượng trước yêu cầu tăng trưởng mới

Sau hơn một năm triển khai Nghị quyết số 70-NQ/TW của Bộ Chính trị về bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 (Nghị quyết 70-NQ/TW), công tác hoàn thiện thể chế, chính sách đã có những chuyển động quan trọng, tạo nền tảng thúc đẩy ngành năng lượng phát triển trong giai đoạn mới.

Cục trưởng Cục Thuế Mai Xuân Thành và các chuyên gia KPMG tại phiên thảo luận cấp cao. (Ảnh: Cục Thuế)

Ngành thuế đẩy nhanh quá trình nghiên cứu và phát triển “trợ lý cao cấp” cho người nộp thuế

Tại hội thảo thuế và pháp lý thường niên Tax & Legal Institute 2026 do KPMG tổ chức chiều 27/10, Cục trưởng Cục Thuế Mai Xuân Thành cho biết, ngành Thuế đang xây dựng hệ thống công nghệ thông tin theo hướng trở thành “trợ lý cao cấp” của người nộp thuế, đẩy mạnh ứng dụng trí tuệ nhân tạo trong kiểm tra, đánh giá rủi ro thuế.

Đại biểu Trần Quốc Tuấn (Đoàn Vĩnh Long) phát biểu tại hội trường. (Ảnh: DUY LINH)

Minh bạch cơ chế quản lý, bảo đảm cạnh tranh lành mạnh

Các đại biểu Quốc hội đề nghị làm rõ căn cứ xác lập độc quyền, bổ sung quy định kiểm soát hành vi cạnh tranh không lành mạnh trên môi trường số, góp phần xây dựng môi trường kinh doanh minh bạch, bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp của người dân, doanh nghiệp.

Áp dụng quản lý rủi ro giúp nâng cao hiệu quả kiểm soát, giảm thời gian và chi phí cho doanh nghiệp. (Ảnh: CHQ)

Để tuân thủ trở thành lợi thế của doanh nghiệp

Doanh nghiệp chấp hành tốt pháp luật cần được hưởng thuận lợi tương xứng khi làm thủ tục hải quan. Gắn quản lý rủi ro với quản lý tuân thủ và dữ liệu số đang mở hướng giảm can thiệp với doanh nghiệp có lịch sử chấp hành tốt, đồng thời tập trung kiểm soát đối tượng có nguy cơ cao.

Thị trường chứng khoán Việt Nam tiếp tục được hoàn thiện theo hướng minh bạch, an toàn và hiệu quả. (Ảnh: TTXVN)

Gỡ rào cản kinh doanh, tạo thuận lợi cho thị trường chứng khoán

Dự thảo sửa đổi Luật Chứng khoán đề xuất cắt giảm nhiều điều kiện kinh doanh, đơn giản hóa hồ sơ, thủ tục và thúc đẩy giao dịch điện tử. Những thay đổi này hướng tới giảm chi phí tuân thủ, tạo thuận lợi cho doanh nghiệp, tổ chức kinh doanh chứng khoán và nhà đầu tư, đồng thời nâng cao hiệu quả quản lý thị trường.