Ngành đóng tàu triển khai tái cơ cấu, ổn định sản xuất các nhà máy chủ lực

Ngày 19/6, tại Hà Nội, Tổng Công ty Công nghiệp tàu thủy (SBIC) tổ chức Đại hội đại biểu Đảng bộ Tổng Công ty lần thứ V, nhiệm kỳ 2025-2030.

Đại hội đại biểu Đảng bộ Tổng Công ty Công nghiệp tàu thủy (SBIC) lần thứ V, nhiệm kỳ 2025-2030.
Đại hội đại biểu Đảng bộ Tổng Công ty Công nghiệp tàu thủy (SBIC) lần thứ V, nhiệm kỳ 2025-2030.

Phát biểu ý kiến chỉ đạo tại đại hội, đồng chí Nguyễn Xuân Sang, Ủy viên Ban Thường vụ Đảng ủy, Thứ trưởng Xây dựng nhấn mạnh: “Trong thời gian tới, tập thể lãnh đạo Đảng bộ SBIC phải xây dựng kế hoạch, nhiệm vụ để thực hiện thắng lợi 2 nhiệm vụ cốt lõi là: tiếp tục duy trì ổn định hoạt động sản xuất kinh doanh, tạo việc làm và thu nhập cho người lao động; triển khai thực hiện thắng lợi Nghị quyết 220 của Chính phủ về tái cơ cấu, xử lý doanh nghiệp, để đưa Tổng công ty phát triển, bước sang một trang mới”.

Thứ trưởng Nguyễn Xuân Sang ghi nhận sự nỗ lực vượt qua khó khăn, thách thức của cán bộ, đảng viên, người lao động Đảng bộ SBIC trong nhiệm kỳ 2020-2025 vừa qua, đặc biệt trong bối cảnh thế giới có nhiều biến động, ảnh hưởng đến vận tải, tác động đến thị trường đóng tàu, cùng đó là đại dịch Covid-19, siêu bão Yagi…

ndo_br_gen-h-o-sang.jpg
Đồng chí Nguyễn Xuân Sang, Ủy viên Ban Thường vụ Đảng ủy, Thứ trưởng Xây dựng phát biểu chỉ đạo.

Mặt khác, Tổng Công ty còn triển khai thực hiện Nghị quyết 220 của Chính phủ về tái cơ cấu, xử lý doanh nghiệp để loại bỏ gánh nặng nợ kéo dài, từ đó có cơ hội phát triển với một diện mạo mới. Tuy vậy, với tinh thần đoàn kết, nỗ lực, dưới sự chỉ đạo, lãnh đạo của Đảng bộ tổng công ty, các hoạt động sản xuất kinh doanh của toàn ngành được duy trì tốt, đạt được nhiều kết quả rất đáng ghi nhận.

Thứ trưởng Nguyễn Xuân Sang cũng yêu cầu, Đảng bộ SBIC tiếp tục quán triệt tinh thần Thông báo số 23 của Bộ Chính trị, Nghị quyết 220 của Chính phủ và Kết luận 86 của Ban cán sự Đảng Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng); phát huy truyền thống đoàn kết, nỗ lực vượt qua mọi khó khăn, hoàn thành tốt nhiệm vụ.

Đồng thời, bổ sung vào báo cáo chính trị Đại hội nhiệm vụ quán triệt trong toàn Đảng bộ, đến các chi bộ, đảng viên và người lao động về vai trò, tầm quan trọng, tính đúng đắn, tất yếu của các kết luận, nghị quyết trên.

Đại hội đã bầu Ban Chấp hành Đảng bộ SBIC nhiệm kỳ 2025-2030 gồm 21 đồng chí. Tại phiên họp lần thứ nhất Ban Chấp hành Đảng bộ SBIC nhiệm kỳ 2025-2030, đã bầu đồng chí Phạm Hoài Chung, Chủ tịch Hội đồng thành viên giữ chức Bí thư Đảng ủy; đồng chí Vũ Anh Tuấn giữ chức Phó bí thư Đảng ủy. Đại hội cũng bầu đoàn đại biểu Đảng bộ SBIC tham dự Đại hội Đảng bộ Bộ Xây dựng lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030.

ndo_br_gen-h-ra-mat-bch.jpg
Đại hội đã bầu Ban Chấp hành Đảng bộ SBIC nhiệm kỳ 2025-2030 gồm 21 đồng chí.

Phát biểu ý kiến tại Đại hội, đồng chí Phạm Hoài Chung, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch Hội đồng thành viên SBIC cho biết, Đại hội sẽ tiến hành kiểm điểm, đánh giá kết quả 5 năm thực hiện Nghị quyết Đại hội Đảng bộ Tổng công ty lần thứ IV, nhiệm kỳ 2020-2025. Trên cơ sở đó, chỉ rõ ưu điểm, khuyết điểm, nguyên nhân và rút ra bài học kinh nghiệm, đề ra phương hướng, mục tiêu, nhiệm vụ, giải pháp cho nhiệm kỳ 2025-2030.

Theo báo cáo chính trị trình bày tại Đại hội, nhiệm kỳ 2020-2025, mặc dù phải đối mặt với nhiều khó khăn, thách thức, Đảng bộ SBIC vẫn luôn nỗ lực phấn đấu, quyết tâm hoàn thành nhiệm vụ; duy trì ổn định sản xuất kinh doanh của các nhà máy chủ lực, các bạn hàng truyền thống; tiếp tục thực hiện sản phẩm đóng mới các gam tàu xuất khẩu có giá trị cao; duy trì và bảo đảm tốt lĩnh vực sửa chữa tàu biển cho các chủ tàu trong nước và quốc tế; bảo đảm việc làm, chế độ cho người lao động,...

Từ năm 2022 trở lại đây, các cấp có thẩm quyền đã ban hành một số cơ chế, chính sách để tháo gỡ khó khăn, hỗ trợ các đơn vị thành viên SBIC, cùng với đó là sự hồi phục của ngành vận tải biển và thị trường đóng tàu đã giúp ngành đóng tàu từng bước vượt qua khó khăn, ký được nhiều hợp đồng bảo đảm đủ việc làm cho người lao động đến năm 2027-2028.

Cùng với việc duy trì hoạt động sản xuất, kinh doanh ổn định trong cả nhiệm kỳ, Đảng ủy Tổng công ty đã lãnh đạo, chỉ đạo toàn diện công tác tái cơ cấu, xử lý doanh nghiệp theo đúng định hướng của Bộ chính trị, Nghị quyết của Chính phủ, chỉ đạo của Bộ Xây dựng.

Một số chỉ tiêu cơ bản SBIC đạt được trong nhiệm kỳ: Số sản phẩm đóng mới đạt 560 tàu, tăng 24,4% so với chỉ tiêu đề ra. Sản phẩm tiêu thụ, bàn giao là 359 tàu, tăng 2,57%. Số lượt tàu sửa chữa bàn giao đạt 1.644 tàu, tăng 37%; doanh thu đạt gần 16.700 tỷ đồng, tăng 15,5%.

Trong thời gian tới, nhu cầu vận tải biển của Việt Nam dự báo sẽ tăng trưởng mạnh mẽ khoảng 10%/năm, thúc đẩy phát triển đội tàu vận tải biển. Ngành đóng tàu Việt Nam có thể tận dụng cơ hội này để mở rộng sản xuất, tăng khả năng cạnh tranh để đáp ứng nhu cầu thị trường trong nước.

"SBIC phấn đấu trong nhiệm kỳ 2025-2030, sản xuất 450 tàu, số lượt tàu sửa chữa bàn giao đạt 1.200 tàu; giá trị sản xuất đạt 18.060 tỷ đồng, doanh thu và thu nhập khác đạt 14.468 tỷ đồng, nộp ngân sách Nhà nước đạt 800 tỷ đồng, phấn đấu sản xuất kinh doanh có lợi nhuận. Tổng số lao động bình quân kế hoạch 5 năm (2025-2030) ước đạt 7.000 lao động, trong đó, các cơ sở đóng tàu ước đạt 6.000 lao động; thu nhập bình quân đạt 12 triệu đồng/người/tháng".

ndo_br_gen-h-z6720907401461-72de77e94d12f3ee8896054227081ceb.jpg
TS Phạm Hoài Chung, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch Hội đồng thành viên SBIC.

.

Có thể bạn quan tâm

Nông dân xã Đức Minh, tỉnh Hà Tĩnh trồng đậu xanh thành công theo mô hình được Trung tâm Khuyến nông quốc gia hỗ trợ. (Ảnh: BẢO HÂN)

Hiệu quả từ chương trình, dự án khuyến nông

Những năm qua, nhiều chương trình, dự án khuyến nông thực hiện thành công đã mở ra hướng sản xuất mới, hiệu quả ở các địa phương. Trên thực tế, mô hình sản xuất thí điểm áp dụng công nghệ cao, quy trình canh tác tiên tiến… giúp giảm chi phí đầu vào, tăng năng suất, chất lượng sản phẩm, nâng cao thu nhập cho người dân.

Một gia đình sẵn sàng cho chuyến du lịch trong kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5 lựa chọn tàu hỏa chất lượng cao làm phương tiện di chuyển.

Hành khách “đổi gu” di chuyển: Tàu trải nghiệm lên ngôi dịp lễ

Trong kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5 năm nay, ngành đường sắt chứng kiến một sự chuyển dịch rõ rệt trong thói quen đi lại của người dân. Không chỉ đơn thuần là một phương tiện vận tải, những đoàn tàu chất lượng cao như "Hoa Phượng Đỏ" trên tuyến Hà Nội-Hải Phòng trở thành lựa chọn ưu tiên, mang lại hành trình trải nghiệm cho mọi lứa tuổi.

[Video] Nợ thuế từ 1 triệu đồng có thể tạm hoãn xuất cảnh

[Video] Nợ thuế từ 1 triệu đồng có thể tạm hoãn xuất cảnh

Bộ Tài chính vừa công bố dự thảo mới quy định chi tiết một số điều và biện pháp để tổ chức, hướng dẫn thi hành luật Quản lý thuế. Đáng chú ý, dự thảo đề xuất bổ sung quy định tạm hoãn xuất cảnh đối với người nộp thuế không còn hoạt động tại địa chỉ đã đăng ký nhưng còn nợ thuế từ 1 triệu đồng trở lên.

Năm 2026 ghi dấu chặng đường vẻ vang 80 năm ngành thống kê Việt Nam. (Ảnh: HNV)

Chặng đường 80 năm vẻ vang ngành thống kê Việt Nam

Năm 2026 này đánh dấu chặng đường 80 năm vẻ vang của ngành thống kê Việt Nam, ghi dấu sự ra đời của Nha Thống kê Việt Nam – tiền thân của Cục Thống kê ngày nay. Phát huy truyền thống, ngành thống kê tiếp tục vững bước, xứng đáng đóng vai trò chiến lược trong phát triển kinh tế-xã hội, nhất là trong kỷ nguyên mới hiện nay.

(Ảnh: NGỌC BÍCH)

Giá vàng ngày 1/5: Vàng miếng SJC "bốc hơi" gần 11 triệu đồng/lượng tính từ đầu tháng 4

Giá vàng thế giới hôm nay (1/5) giảm sau phiên tăng mạnh hôm qua, giao dịch quanh mốc 4.600 USD/ounce trong bối cảnh môi trường lãi suất cao làm ảnh hưởng đến đà tăng của giá vàng. Trong nước, giá vàng giữ nguyên do thị trường đang trong kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5; giá vàng SJC  bán ra ở mức 166 triệu đồng/lượng.

Chủ tịch Hội đồng thành viên EVNSPC Lê Văn Trang thăm và động viên cán bộ, kỹ sư, công nhân thi công tại dự án điện dịp Lễ 30/4 và 1/5.

Đồng bộ nhiều giải pháp để tăng năng lực cung ứng điện cho miền nam

Trong bối cảnh nhu cầu điện tăng trưởng mạnh mẽ cùng áp lực từ biến đổi khí hậu và các đợt nắng nóng cực đoan, ngành điện miền nam đã và đang triển khai hàng loạt giải pháp đồng bộ nhằm bảo đảm cung ứng điện ổn định, phục vụ phát triển kinh tế-xã hội và đời sống người dân.

Chỉ số MXV-Index.

MXV-Index tăng phiên thứ 10 liên tiếp, duy trì trên vùng cao kỷ lục 2.900 điểm

Bất chấp áp lực lạm phát và việc Fed duy trì lãi suất ở mức cao, dòng tiền đầu tư vẫn chảy về thị trường hàng hóa. Lực mua chiếm ưu thế, kéo giá bạch kim bật tăng mạnh, tiến sát mốc 2.000 USD/ounce sau chuỗi 5 phiên giảm, trong khi giá cao su duy trì đà đi lên nhờ tác động từ dầu mỏ và nhu cầu xe năng lượng mới. 

Tiến sĩ Nguyễn Đình Cung, nguyên Viện trưởng Nghiên cứu và quản lý kinh tế Trung ương.

Tự chủ chiến lược để tăng trưởng thực chất

Trong bài phát biểu bế mạc Hội nghị Trung ương lần thứ 2, khóa XIV, Tổng Bí thư Tô Lâm kêu gọi toàn Đảng, toàn dân, toàn quân hãy hành động theo phương châm Tự chủ chiến lược-Kiên định hai mục tiêu chiến lược 100 năm-Chung sức, đồng lòng, quyết tâm, quyết liệt vì cuộc sống ấm no, hạnh phúc của Nhân dân.

Công chức Thuế cơ sở 4 (An Giang) hướng dẫn chủ hộ kinh doanh cách kê khai hàng hóa. (Ảnh: KIỀU DIỄM)

Giảm gánh nặng thuế cho hộ kinh doanh

Theo quy định mới về chính sách thuế đối với hộ kinh doanh, cá nhân kinh doanh, cả nước sẽ có khoảng hơn 2,5 triệu hộ, cá nhân kinh doanh và 230 nghìn doanh nghiệp được miễn thuế thu nhập cá nhân, thuế thu nhập doanh nghiệp.

HTX Nông sản an toàn Liên Hiệp (tỉnh Ninh Bình) tham gia dự án tăng cường chuỗi giá trị cây trồng an toàn tại các tỉnh phía bắc. (Ảnh: BẢO TOÀN)

Nâng cao chuỗi giá trị cây trồng an toàn

Đến nay, dự án tăng cường chuỗi giá trị cây trồng an toàn tại các tỉnh phía bắc đã thu được nhiều kết quả tích cực khi lợi nhuận tăng, nhiều diện tích được áp dụng thực hành nông nghiệp tốt (GAP), các hợp tác xã mở rộng kênh bán hàng… Từ thành công đó, nhiều địa phương trong vùng hưởng lợi đang có kế hoạch nhân rộng.

Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Nghệ An Hoàng Phú Hiền kiểm tra công tác giải phóng mặt bằng dự án đường cao tốc Vinh-Thanh Thủy.

Gấp rút khởi công đường cao tốc Vinh-Thanh Thủy

Tỉnh Nghệ An vừa điều chỉnh mốc thời gian khởi công dự án đường bộ cao tốc Vinh-Thanh Thủy vào giữa tháng 5, thay cho thời gian dự kiến ban đầu là dịp 30/4. Các khâu chuẩn bị đang được các sở, ban, ngành và các địa phương liên quan tích cực triển khai.

Chuyển đổi xanh không trở thành yêu cầu cấp thiết, vừa mang tính trước mắt, vừa là chiến lược dài hạn của ngành.

Chuyển xanh logistics: Đòn bẩy ứng phó biến động và kiến tạo tăng trưởng bền vững

Trong bối cảnh địa chính trị thế giới diễn biến phức tạp, ngành logistics toàn cầu nói chung và tại Việt Nam nói riêng đang chịu tác động mạnh mẽ từ các cú sốc về năng lượng và đứt gãy chuỗi cung ứng. Chuyển đổi xanh không trở thành yêu cầu cấp thiết, vừa mang tính trước mắt, vừa là chiến lược dài hạn của ngành.

Hướng tới nền nông nghiệp carbon thấp là chìa khóa để Việt Nam khẳng định vị thế trong nền kinh tế xanh toàn cầu. (Ảnh: NGUYỄN THỊ THÚY HẰNG)

Phát triển nông nghiệp theo chuỗi giá trị: Từ liên kết sản xuất đến kiến tạo hệ sinh thái bền vững

Trong bối cảnh nông nghiệp Việt Nam đang dần “chuyển mình” từ tư duy sản lượng sang tư duy giá trị, phát triển theo chuỗi giá trị đang không còn là lựa chọn, mà trở thành con đường tất yếu để nâng cao sức cạnh tranh, cải thiện thu nhập cho nông dân và tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu.