Xử lý nghiêm vi phạm giao thông

Hình ảnh một số người đạp xe thành từng nhóm nhỏ, hoặc một mình đạp xe đi vào những làn đường dành cho ô-tô, xe phân khối lớn vẫn khá phổ biến ở Hà Nội cũng như một số tỉnh, thành phố.

Điều đó cho thấy việc vi phạm, bất chấp Luật Giao thông và còn coi thường tính mạng của chính bản thân mình.

Mê tập thể dục thể thao là tốt, để rèn luyện sức khỏe đồng thời có thể tham gia một số cuộc thi “nho nhỏ” ở cơ quan, khu dân cư… Thế nhưng, việc những người luyện tập xe đạp nhưng vi phạm giao thông là khó chấp nhận. Thời gian qua, hình ảnh các đoàn xe đạp ngang nhiên đi trên tuyến đường Võ Nguyên Giáp và các tuyến đại lộ khác tại TP Hà Nội đã khiến nhiều người bức xúc. Cứ hình dung, làn đường được quy định dành cho các loại xe ô-tô, tốc độ từ 60-100 km/giờ, bỗng dưng thấy lừ lừ phía trước là mấy chiếc xe đạp nhấp nhô, nhấp nháy đèn… Thực tế đã xảy ra những vụ tai nạn giao thông giữa ô-tô với những người đạp xe đạp. Thậm chí đã có những vụ cãi nhau, lời nói qua lại giữa lái xe ô-tô đi đúng luật với đoàn người đi xe đạp. Và đáng xấu hổ hơn, cả đoàn xe đạp sau đó dừng lại giữa đường và hò nhau quây kín chiếc xe ô-tô để đe dọa, hành hung lái xe. Vụ việc khiến cả tuyến đường ùn tắc, làm nhiều xe ô-tô phải dừng lại giữa đường.

Cần luôn tự nhắc rằng, các làn đường đã quy định dành cho các loại xe với các loại tốc độ khác nhau. Việc xe đạp đi vào làn đường dành cho ô-tô là quá nguy hiểm. Ngay trên các tuyến phố - nơi giao thông hỗn hợp, thì việc đi xe đạp cũng tiềm ẩn nhiều nguy cơ có thể xảy đến. Bởi tốc độ của ô-tô, xe máy đi trên phố cũng thường cao hơn nhiều lần người đạp xe đạp. Chưa kể, do bị che mất tầm nhìn, các loại phương tiện khác có thể va chạm, “ủn bay” xe đạp gây ra những vụ tai nạn đáng tiếc…

Năm đang hết, Tết đang đến. Hà Nội và các tỉnh, thành phố khác cũng đang ra quân xử lý những người vi phạm Luật Giao thông, chở hàng cồng kềnh, quá khổ, quá tải… Nhiều vụ việc đã được xử lý, nhiều phương tiện đã được thu giữ chỉ sau mấy ngày “khởi động chiến dịch”. Trong đó, nhóm ba người đạp xe đi vào phần đường ô-tô hướng từ sân bay Nội Bài về cầu Nhật Tân cũng đã bị niêm phong phương tiện để xử lý…

Việc làm này khiến người tham gia giao thông cảm thấy yên tâm hơn. Và mong sao, từ nay trở đi, nhất là trong cao điểm dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, những hành vi vi phạm giao thông sẽ nhanh chóng được các cơ quan chức năng phát hiện, xử lý để vấn nạn mất an toàn giao thông bớt phần nhức nhối…

Có thể bạn quan tâm

Đừng đợi đến già mới lên kế hoạch

Buổi sáng, quán cà-phê đầu ngõ đông khách hơn thường lệ. Hai người đàn ông trung niên vừa nhấp cà-phê vừa đọc tin tức trên điện thoại. Một người bật cười, chìa màn hình sang bạn:

Nguy hiểm cận kề đường sắt!

Phố Phùng Hưng (Hà Nội) vào tối, một lúc nào đó bỗng đông lạ thường! Đó là khi tàu hỏa chạy qua tuyến đường sắt dọc theo đường phố. Hàng loạt quán cà-phê nối dọc bên đường sắt đông chật khách ghi hình, chụp ảnh. Đối diện các cửa hàng, cả loạt ghế nhựa cũng được bày dựa vào lan can đường sắt, rất sát khi tàu chạy qua.

Khi sách đi tìm người đọc

Thị trường sách đã thay đổi rất nhanh. Chỉ với vài cú chạm trên điện thoại, người đọc có thể đặt mua gần như bất cứ cuốn sách nào. Mạng xã hội, sàn thương mại điện tử, các phiên livestream tạo ra một thói quen mua sắm mới. Không ít hiệu sách truyền thống phải đóng cửa. Ngay cả những không gian từng được xem là điểm hẹn của người yêu sách như đường sách hay phố sách cũng đứng trước áp lực phải đổi mới để giữ chân độc giả.

Nghĩ gì khi trẻ tin vào búp bê Kumanthong?

Câu chuyện các cháu học sinh mua búp bê Kumanthong về chơi, coi nó như một thế lực siêu nhiên có quyền năng thần bí để "chăm sóc", đặt niềm tin quá mức vào đó không còn là điều hiếm gặp. Tin vào những lời quảng cáo trên mạng rồi gán cho búp bê những ý nghĩa tâm linh như có thể giao tiếp, mang lại may mắn cho người sở hữu là hiện tượng đang xuất hiện ở không ít trẻ mới lớn.

Đối phó mạng lưới sông bẩn

Một số dòng sông trên địa bàn Thủ đô đang được chú ý hơn khi công bố những dự định lớn về xử lý ô nhiễm, chỉnh trang cảnh quan, trường hợp mới nhất là sông Nhuệ, con sông vốn đã nhiễm bẩn từ lâu.

Không để lãng đi chuyện căn hộ cũ

Vào nhiều khu căn hộ cũ ở Hà Nội bây giờ, cả trong trung tâm nội đô và nhiều địa bàn bên ngoài tính theo các đường vành đai, càng thấy lo về mức độ xuống cấp, chắc đã phải dùng đến chữ “trầm trọng”, “tiềm ẩn nguy cơ rồi”.

“Thuận thiên” để bền vững

Bão đầu mùa sớm gây tác động lên một số địa bàn khu vực ven biển, miền núi và sâu trong đất liền, có hiện tượng sạt lở, nước suối dâng cao, chảy xiết, nước sông lớn dâng lên... Nhìn lại, một số trận mưa trong và sau đợt nắng gắt vừa qua, cũng đã gây ngập ở một số địa bàn gồm cả vùng cao và đô thị dưới đồng bằng… Đây là những tín hiệu cảnh báo đầu tiên phát đi từ mùa mưa bão 2026, sau nhiều năm thiên tai diễn biến bất thường.

Trong cực đoan lại ước cân bằng

Thời tiết cực đoan không thể khiến người ta thôi quan tâm đến những đề tài quen thuộc. Đó là làm sao cho đỡ nhọc hơn trong nắng gay gắt, không khí oi bức liên tục, kéo dài. Đặc biệt là khi các hoạt động không thể dừng được lại xúc tác thêm vào sự gay gắt ấy. Đó là việc xây dựng, giải phóng mặt bằng gây bụi bặm. Là việc làm cầu đường phải chặt mất nhiều cây bóng mát. Là nóng thế chứ nóng nữa thì xe cộ vẫn phải lao ra đường mưu sinh với bao nhiêu là khói thải…

Sao cho tái định cư đến nơi đến chốn

Những ngày này, khu tái định cư tại xã Thư Lâm (Hà Nội) dành cho người dân phường Hồng Hà (Hà Nội) chịu ảnh hưởng từ dự án xây dựng cầu Trần Hưng Đạo, cầu Tứ Liên được chú ý nhiều hơn. Bên các lô đất đã chia cùng phần vỉa hè và các đoạn đường nhựa nội khu đã làm xong, có một, hai ngôi nhà đang xây dựng.

Đi tìm... sạp báo

Người đàn ông ngoài 70 tuổi dựng xe trước số 30 phố Quang Trung (Hà Nội) rồi hỏi mua mấy tờ báo số cuối tuần có đăng bài viết về mình để đọc và tặng bạn bè. Trên bức tường phía trước quán nước treo dăm tờ báo khổ lớn, dưới mặt bàn là mấy cuốn tạp chí đặt cạnh ấm trà và những chiếc ghế nhựa dành cho khách.

Cùng người dân song hành với đổi mới

Làm tốt việc bồi thường, hỗ trợ tái định cư; xây dựng trước các khu tái định cư và đặc biệt phải bảo đảm đồng bộ, có hạ tầng, có dịch vụ, có điều kiện sinh kế…; bảo đảm quyền và lợi ích hợp pháp, chính đáng của người dân. Có như vậy thì mới có thể tạo được sự đồng thuận của người dân…

Thi cử sao cho... khỏe!

Đã không ít lần, trong dư luận có những băn khoăn và góp ý chân tình với việc tổ chức cho học sinh thi tốt nghiệp hoặc thi tuyển lên cấp mới vào dịp hè, đặc biệt vào những thời điểm được coi là cao điểm hoặc kéo dài của thời tiết cực đoan. Rất đáng suy nghĩ về điều này.

Giữ sông lớn như phần tự nhiên của đô thị

Có dịp đến một số dòng sông lớn bên các đô thị trung tâm, cả sông Hương gắn liền với thành phố Huế cổ kính hay sông Sài Gòn của thành phố “đầu tàu” phía nam, và dòng sông Hàn thoáng đãng giữa Đà Nẵng đang tươi mới, hiện đại, một cảm nhận chung là có nhiều nét tự nhiên còn đang được giữ gìn.

Cơ bản đã nhạt màu làng cổ!

Người viết bài này vừa đi qua chuỗi làng cổ từng là điểm ghé chân yên bình, đậm dáng nét truyền thống dọc theo sông Nhuệ. Đó là các thôn làng Mậu Lương, Hữu Hòa, Phú Diễn, Cự Đà… trước thuộc các quận, huyện phía “ngoài”, nay thuộc các phường, xã Kiến Hưng, Phú Lương, Đại Thanh, Bình Minh của Hà Nội.

Giá như có một lời hỏi han

Mấy ngày qua, câu chuyện người đàn ông ốm yếu được con gái thuê xe dịch vụ đưa đến một ngôi chùa ở Hải Phòng rồi lặng lẽ rời đi khiến nhiều người xót xa. Không ít người trách người con bất hiếu, nhẫn tâm bỏ cha giữa lúc tuổi già bệnh tật.

Đừng quên chỉnh trang những việc tưởng là nhỏ!

Nhiều “đại kế hoạch” đang được nghiên cứu triển khai trên địa bàn Hà Nội với ước muốn Thủ đô xanh, sạch, đẹp, văn minh hơn. Nhưng còn rất nhiều tồn đọng tưởng là nhỏ dường như đang có dấu hiệu bị bỏ qua.

“Cửa hẹp” vào lớp 10

Trong bữa cơm trưa nơi công sở, hai người phụ nữ nói chuyện về kỳ thi vào lớp 10. Câu chuyện bắt đầu bằng câu hỏi “Chị đã cho con học thêm ở đâu?”.