Cùng suy ngẫm

Xử lý nghiêm khắc vi phạm IUU

Sau gần 7 năm kể từ khi Ủy ban châu Âu (EC) cảnh báo "thẻ vàng" với ngành khai khác hải sản của Việt Nam, Chính phủ, các bộ, ngành chức năng và chính quyền 28 địa phương ven biển đã nỗ lực vào cuộc, triển khai nhiều giải pháp cấp bách và quyết liệt xử lý vi phạm về IUU (khai thác bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định).
Ảnh minh họa. (Nguồn: Đình Châu)
Ảnh minh họa. (Nguồn: Đình Châu)

Tuy nhiên, theo đánh giá của Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn - Cơ quan Thường trực Ban Chỉ đạo quốc gia về IUU, vẫn còn một số nội dung chuyển biến chậm, chưa đáp ứng chỉ đạo của Chính phủ và các khuyến nghị của EC. Trong đó, đáng lo ngại là vẫn còn tình trạng tàu cá đánh bắt ở vùng biển nước ngoài và việc xử lý vi phạm của các cơ quan chức năng chưa nghiêm.

Ngoài những nguyên nhân khách quan như lượng tàu thuyền khai thác hải sản trên biển lớn nhưng số tàu nhỏ nhiều; đời sống và thu nhập của ngư dân còn khó khăn khiến tình trạng tàu cá "ba không" (không đăng ký, không đăng kiểm và không giấy phép khai thác thủy sản) còn cao, thì cũng còn nhiều nguyên nhân chủ quan như nhận thức về pháp luật của ngư dân chuyển biến chậm.

Đặc biệt ở một số nơi, việc triển khai chỉ đạo của Chính phủ, bộ, ngành chức năng của một bộ phận chính quyền chưa được coi trọng khiến hiệu quả công tác tuyên truyền chưa cao. Việc xử lý vi phạm của cơ quan chức năng chưa quyết liệt khiến một số ngư dân vẫn mưu sinh bất chấp để nâng cao thu nhập.

Theo dự kiến, cuối năm nay, EC sẽ lần thứ 5 tổ chức đoàn thanh tra sang Việt Nam, trực tiếp kiểm tra, giám sát việc thực hiện các giải pháp chống IUU của Việt Nam. Đây là thách thức, nhưng cũng là cơ hội để ngành khai thác hải sản gỡ cảnh báo "thẻ vàng".

Việc EC cảnh báo "thẻ vàng" đã làm ảnh hưởng không nhỏ đến ngành khai thác, chế biến hải sản của nước ta, khiến lượng hàng, kim ngạch xuất khẩu vào châu Âu giảm, thu nhập của ngư dân và các doanh nghiệp bị ảnh hưởng trực tiếp. Nghiêm trọng hơn, nếu không cải thiện, gỡ được cảnh báo này, chúng ta có thể bị cảnh báo ở mức cao hơn là "thẻ đỏ". Khi ấy mặt hàng hải sản sẽ bị cấm nhập khẩu hoàn toàn vào thị trường châu Âu.

Theo dự kiến, cuối năm nay, EC sẽ lần thứ 5 tổ chức đoàn thanh tra sang Việt Nam, trực tiếp kiểm tra, giám sát việc thực hiện các giải pháp chống IUU của Việt Nam. Đây là thách thức, nhưng cũng là cơ hội để ngành khai thác hải sản gỡ cảnh báo "thẻ vàng". Muốn vậy, không còn cách nào khác, các địa phương ven biển cần huy động cả hệ thống chính trị để tạo chuyển biến căn bản hơn trong nghề khai thác hải sản. Đó là đẩy mạnh hơn việc tuyên truyền, tăng cường kiểm tra, giám sát tàu cá hành nghề trên biển, quản lý chặt chẽ việc truy xuất và xuất khẩu sản phẩm, đặc biệt là xử lý nghiêm hơn, quyết liệt và triệt để hơn tình trạng vi phạm IUU.

Theo Cục Kiểm ngư, trong 10 năm qua, lực lượng chức năng đã phát hiện và xử lý hơn 12 nghìn lượt tàu cá vi phạm khai thác IUU, lập biên bản, ra quyết định xử phạt thu nộp ngân sách hơn 100 tỷ đồng. Mới đây nhất, UBND tỉnh Bình Định quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với 5 chủ tàu cá vi phạm vùng biển nước ngoài với tổng số tiền 4,5 tỷ đồng. Việc cơ quan chức năng tăng cường xử phạt vi phạm IUU được dư luận đánh giá cao, nhưng nhìn chung mức xử phạt bằng tiền vẫn chưa có tác dụng răn đe, cần những biện pháp "mạnh tay" hơn.

Mới đây, Tòa án nhân dân tối cao công bố Nghị quyết số 04/2024/NQ-HĐTP "Hướng dẫn áp dụng một số quy định của Bộ luật Hình sự về truy cứu trách nhiệm hình sự đối với hành vi liên quan đến khai thác, mua bán, vận chuyển trái phép thủy sản" (gọi tắt Nghị quyết số 04). Nghị quyết số 04 được ban hành nhằm kịp thời tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc, bảo đảm áp dụng đúng và thống nhất các quy định của Bộ luật Hình sự cũng như đồng hành cùng Chính phủ trong việc gỡ cảnh báo "thẻ vàng", không để ảnh hưởng đến sự phát triển của ngành thủy sản và sinh kế ngư dân ven biển.

Đây thật sự là cơ sở pháp lý quan trọng để các cơ quan chức năng thống nhất, tăng cường xử lý mạnh tay hơn các hành vi vi phạm IUU nhằm tăng tính răn đe của pháp luật, tạo thay đổi căn bản trong nhận thức ngư dân, doanh nghiệp và chính quyền cơ sở trong hoạt động khai thác hải sản, hướng tới mục tiêu gỡ cảnh báo "thẻ vàng" và đưa ngành thủy sản phát triển bền vững.

Có thể bạn quan tâm

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới.

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới

Trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu biến động khó lường, yêu cầu bảo đảm an ninh năng lượng trở thành một ưu tiên chiến lược đối với nhiều quốc gia. Bên cạnh việc đa dạng hóa nguồn cung nhiên liệu hóa thạch, phát triển nhiên liệu sinh học đang được xem là một hướng đi quan trọng nhằm giảm dần sự phụ thuộc vào xăng dầu.

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Sự kết hợp giữa công nghệ, tài chính và bán lẻ đang mở ra nhiều mô hình tiêu dùng mới. Với những người trẻ, việc lựa chọn các công cụ thanh toán phù hợp giúp quá trình mua sắm trở nên thuận tiện hơn, góp phần hình thành thói quen quản lý tài chính cá nhân bài bản và bền vững trong dài hạn.

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

Bộ Xây dựng vừa có báo cáo đánh giá tác động của biến động giá nhiên liệu đối với các lĩnh vực vận tải và đầu tư xây dựng. Diễn biến căng thẳng của xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông khiến giá dầu thô và các sản phẩm xăng dầu thế giới biến động, kéo theo chi phí vận tải và sản xuất, kinh doanh gia tăng.

Ảnh minh họa.

Giá vàng ngày 14/3: Vàng miếng, vàng nhẫn tiếp đà "lao dốc", giảm thêm 2,2 triệu đồng/lượng

Giá vàng thế giới hôm nay, 14/3, tiếp tục giảm trong bối cảnh đồng USD mạnh lên và lo ngại lạm phát gia tăng, giao dịch ở mức 5.017,7 USD/ounce. Trong nước, giá vàng miếng và vàng nhẫn SJC đồng loạt giảm theo giá thế giới, niêm yết lần lượt ở mức 182,6 triệu đồng/lượng và 182,3 triệu đồng/lượng.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. (Ảnh: Thành Đạt)

Hoàn thiện hành lang pháp lý, tháo gỡ "nút thắt" trong công tác quy hoạch

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. Với nhiều điểm mới, Nghị định được kỳ vọng sẽ hoàn thiện cơ sở pháp lý, tháo gỡ các bất cập thực tiễn trong quy hoạch, nhằm thúc đẩy triển khai các dự án, góp phần phát triển kinh tế-xã hội của đất nước trong giai đoạn mới.

Ảnh minh họa.

[Infographic] Thị trường chứng khoán tuần 9-13/3: Thanh khoản giảm, khối lượng giao dịch giảm -14,7% so tuần trước

Thị trường có tuần thứ hai liên tiếp giảm điểm mạnh,VN-Index kết tuần giao dịch 9/3-13/3 giảm 4,05% về mức 1.696,24 điểm. Độ rộng thị trường tiêu cực trong tuần này với áp lực bán mạnh ở nhóm dầu khí. Thanh khoản trong tuần giảm, khối lượng giao dịch giảm 14,7% so tuần trước.  

Theo đại diện một số đơn vị startup trong lĩnh vực xuất khẩu, trong bối cảnh nền kinh tế có không ít biến động, cạnh tranh gay gắt, việc chủ động nắm bắt thông tin thị trường được xem là yếu tố then chốt.

Startup xuất khẩu nỗ lực đổi mới sáng tạo để tìm kiếm cơ hội trước thách thức

Giữa bối cảnh nền kinh tế thế giới có không ít biến động, hoạt động thương mại quốc tế cũng đối mặt với nhiều thách thức. Thế nhưng, trước những biến động ấy, các doanh nghiệp Việt Nam, trong đó có các startup xuất khẩu lại nhìn thấy cơ hội để mở rộng thị trường và khẳng định năng lực cạnh tranh.

Nhiên liệu vận tải chiếm tỷ trọng trong chi phí hoạt động rất lớn trong ngành vận tải và xây dựng.

Chủ động các giải pháp ứng phó biến động giá xăng dầu, ổn định thị trường vận tải và xây dựng

Trước những diễn biến phức tạp của tình hình địa chính trị thế giới, nhất là xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông, Bộ Xây dựng vừa có báo cáo gửi Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn về những tác động của biến động giá nhiên liệu và đề xuất nhóm giải pháp cấp bách nhằm ổn định hoạt động vận tải và đầu tư xây dựng trong nước.