Khai trương cặp Cửa khẩu quốc tế đường bộ Khánh Bình-Chrey Thom

Ngày 3/10, Ủy ban nhân dân tỉnh An Giang phối hợp Tòa hành chính tỉnh Kandal (Vương quốc Campuchia) tổ chức Lễ công bố khai trương cặp Cửa khẩu quốc tế đường bộ Khánh Bình-Chrey Thom.

Quang cảnh cắt băng khai trương cặp Cửa khẩu quốc tế đường bộ Khánh Bình-Chrey Thom. (Ảnh: Thanh Dũng)
Quang cảnh cắt băng khai trương cặp Cửa khẩu quốc tế đường bộ Khánh Bình-Chrey Thom. (Ảnh: Thanh Dũng)

Đến dự lễ có đồng chí Hồ Văn Mừng, Ủy viên Trung ương Đảng, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh An Giang; Thượng tướng Phạm Trường Sơn, Phó Tổng Tham mưu trưởng Quân đội Nhân dân Việt Nam; Phó Chủ nhiệm Ủy ban Biên giới quốc gia-Bộ Ngoại giao Nguyễn Hoàng Hải...

Đại biểu Vương quốc Campuchia tham dự buổi lễ có: Đại tướng Prak Sovanna, Quốc vụ khanh Bộ Quốc phòng Campuchia; Chủ tịch Hội đồng tỉnh Kandal Nou Sakhan; Tỉnh trưởng tỉnh Kandal Kuoch Chamroeun.

ndo_br_1791000539924-4467472992417247250-4467472992417247250-b66ea49f8224ea0e0b4938871e576b21-1287.jpg
Các đại biểu tham dự lễ khai trương cặp Cửa khẩu quốc tế đường bộ Khánh Bình-Chrey Thom. (Ảnh: Thanh Dũng)

Ngày 7/8/2026, Chính phủ Việt Nam ban hành Nghị quyết số 219/NQ-CP về việc phê duyệt nâng cấp Cửa khẩu chính Khánh Bình (nay thuộc xã biên giới Khánh Bình), tỉnh An Giang thành Cửa khẩu quốc tế đường bộ Khánh Bình.

Sau khi cửa khẩu Khánh Bình được nâng cấp, tỉnh An Giang hiện có 4 cửa khẩu quốc tế, gồm: Tịnh Biên, Hà Tiên, Vĩnh Xương và Khánh Bình tiếp giáp các tỉnh: Kandal, Takeo và Kampot (Vương quốc Campuchia).

ndo_br_a4-7312.jpg
Cặp cửa khẩu Khánh Bình-Chrey Thom từng bước trở thành cửa ngõ kết nối thương mại Đồng bằng sông Cửu Long với thủ đô Phnom Penh và thị trường Campuchia. (Ảnh: Thanh Dũng)

Cửa khẩu quốc tế đường bộ Khánh Bình có lợi thế nổi bật về vị trí địa lý và kết nối giao thông. Đây là cửa khẩu của Việt Nam giáp Campuchia có khoảng cách gần thủ đô Phnom Penh nhất, khoảng 75km; đồng thời thuận lợi cả về đường bộ và đường thủy, được định hướng kết nối cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng, tạo tiềm năng lớn để phát triển thương mại biên giới, logistics và du lịch.

ndo_br_a5-9475.jpg
Đồng chí Hồ Văn Mừng, Ủy viên Trung ương Đảng, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh An Giang phát biểu tại buổi lễ khai trương. (Ảnh: Thanh Dũng)

Phát biểu tại buổi lễ, đồng chí Hồ Văn Mừng, Ủy viên Trung ương Đảng, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh mong muốn cặp cửa khẩu Khánh Bình-Chrey Thom không chỉ là một cặp cửa khẩu quốc tế, mà sẽ từng bước trở thành cửa ngõ kết nối thương mại, du lịch, logistics và giao lưu giữa Đồng bằng sông Cửu Long với thủ đô Phnom Penh và thị trường Campuchia.

Tỉnh An Giang đặt mục tiêu phấn đấu đưa tổng giá trị hàng hóa xuất nhập khẩu qua Cửa khẩu Khánh Bình-Chrey Thom đạt khoảng 1,2 tỷ USD vào năm 2030… Để hiện thực hóa mục tiêu đó cần sự chung tay của Chính phủ, bộ, ngành Trung ương hai nước; sự phối hợp thường xuyên giữa tỉnh An Giang và tỉnh Kandal; đặc biệt là sự tham gia tích cực của cộng đồng doanh nghiệp và nhân dân hai bên biên giới.

ndo_br_a3-9253.jpg
Đại diện Bộ Ngoại giao Việt Nam trao Nghị quyết của Chính phủ về việc phê duyệt nâng cấp Cửa khẩu chính Khánh Bình lên Cửa khẩu quốc tế đường bộ Khánh Bình cho lãnh đạo tỉnh An Giang. (Ảnh: Thanh Dũng)

Đồng chí tin tưởng rằng, với quyết tâm và sự phối hợp chặt chẽ của hai bên, cửa khẩu quốc tế Khánh Bình-Chrey Thom sẽ phát huy ngày càng hiệu quả, trở thành một động lực mới cho phát triển kinh tế-xã hội và đóng góp tích cực vào sự thịnh vượng chung của hai nước.

Tại buổi lễ, Phó Chủ nhiệm Ủy ban Biên giới quốc gia-Bộ Ngoại giao Nguyễn Hoàng Hải công bố Nghị quyết của Chính phủ về việc phê duyệt nâng cấp Cửa khẩu chính Khánh Bình lên Cửa khẩu quốc tế đường bộ Khánh Bình.

ndo_br_a2-4706.jpg
Các đại biểu chứng kiến thông quan phương tiện chở hàng hóa qua cặp Cửa khẩu quốc tế đường bộ Khánh Bình-Chrey Thom. (Ảnh: Thanh Dũng)

Phó Chủ nhiệm Ủy ban Biên giới quốc gia-Bộ Ngoại giao Nguyễn Hoàng Hải đã trao Nghị quyết của Chính phủ về việc phê duyệt nâng cấp Cửa khẩu chính Khánh Bình lên Cửa khẩu quốc tế đường bộ Khánh Bình cho đại diện lãnh đạo tỉnh An Giang.

Sau buổi lễ, các đại biểu thực hiện nghi thức cắt băng khai trương cặp Cửa khẩu quốc tế đường bộ Khánh Bình-Chrey Thom. Các đại biểu chứng kiến thông quan phương tiện chở hàng hóa qua cặp Cửa khẩu quốc tế đường bộ Khánh Bình-Chrey Thom.

Có thể bạn quan tâm

Bà Nguyễn Thị Mai Hạnh, Trưởng ban Hệ thống Tài khoản quốc gia, Cục Thống kê. (Ảnh: PV)

Tăng tốc để đạt mục tiêu tăng trưởng GDP cả năm từ 10%

Trao đổi với báo chí về kết quả tăng trưởng GDP, bà Nguyễn Thị Mai Hạnh, Trưởng ban Hệ thống Tài khoản quốc gia, Cục Thống kê nhấn mạnh: Để về đích với mục tiêu từ 10% theo Nghị quyết của Quốc hội, quý IV đối mặt áp lực tăng trưởng rất lớn, đòi hỏi các nguồn lực phải nhanh chóng chuyển hóa thành sản lượng và giá trị thực tế.

Chính sách tài chính góp phần giảm chi phí, hỗ trợ doanh nghiệp phát triển sản xuất, kinh doanh. (Ảnh: MP)

Giảm chi phí, khơi thông nguồn lực cho doanh nghiệp

Bước vào quý IV, hỗ trợ doanh nghiệp đặt ra yêu cầu đồng thời giảm áp lực tài chính và tháo gỡ vướng mắc trong thực thi chính sách. Các giải pháp thuế, cải cách thủ tục và đẩy nhanh đầu tư công cần được cụ thể hóa bằng nguồn lực doanh nghiệp có thể sử dụng, thời gian và chi phí thực tế được tiết giảm.

Dược sĩ Nguyễn Thanh Tuyền (bên trái) cùng công nhân kiểm tra cây trà hoa vàng. (Ảnh: XUÂN KỲ)

Gắn nghiên cứu với bảo tồn dược liệu

Ngày 2/10, dược sĩ Nguyễn Thanh Tuyền, Phó Giám đốc phụ trách Hợp tác xã Bảo tồn và Phát triển Dược liệu Sóc Sơn, được Trung ương Hội Nông dân Việt Nam tôn vinh “Nhà khoa học của nhà nông” lần thứ VII, năm 2026. 

Sản xuất bảng mạch, thiết bị bảng mạch điện tử ở Công ty Trách nhiệm hữu hạn Doosan Electro-Materials Việt Nam (FDI Hàn Quốc) tại thành phố Hải Phòng. (Ảnh: ĐĂNG ANH)

Tăng trưởng GDP tiệm cận mục tiêu cả năm

Nền kinh tế Việt Nam tiếp tục duy trì đà tăng trưởng cao nhờ các động lực tăng trưởng truyền thống là đầu tư công, xuất khẩu-công nghiệp; dịch vụ. Bên cạnh đó, các động lực tăng trưởng mới, gồm khoa học-công nghệ, đổi mới sáng tạo và kinh tế số đang được thúc đẩy mạnh mẽ hơn, có tác dụng hỗ trợ cho tăng trưởng.

Du khách mua nem và các sản phẩm tại cơ sở nem Hoàng Khánh, xã Lai Vung. (Ảnh: MỸ HÀ)

Đất sen hồng xây thương hiệu nghề truyền thống

Một chiếc nem nhỏ, gói trong lá chuối, mang vị chua thanh, chút cay nồng của tỏi ớt và độ giòn dai đã đi một hành trình hơn 65 năm để trở thành đặc sản nổi tiếng của tỉnh Đồng Tháp. Từ một món ăn dân dã, nghề thủ công truyền thống làm nem Lai Vung dần hình thành và trở thành Di sản văn hóa phi vật thể quốc gia.

Rừng đước nguyên sinh ở Cà Mau. (Ảnh: TRẦN THƯỜNG)

Chú trọng bảo vệ và nâng cao chất lượng rừng

Những năm 90 của thế kỷ trước, những cánh rừng nhiệt đới bạt ngàn trên khắp đất nước ta bị sụt giảm nghiêm trọng. Thế nhưng, bằng những nỗ lực không ngừng nghỉ, Việt Nam không chỉ phục hồi diện tích rừng đã mất mà còn từng bước xây dựng ngành kinh tế lâm nghiệp theo hướng bền vững.

Giàn khoan dầu khí ngoài biển của Petrovietnam. (Ảnh: HIỀN ANH)

Petrovietnam gia tăng trữ lượng hơn 75,7 triệu tấn dầu giai đoạn 2021-2025

Giai đoạn 2026-2030, trên cơ sở nhận định những thuận lợi, thách thức hoạt động thăm dò, khai thác, Petrovietnam định hướng tiếp tục phát triển, kết nối các mỏ nhỏ với hạ tầng sẵn có; triển khai các chính sách khuyến khích đối với mỏ cận biên và giải pháp nâng cao hệ số thu hồi dầu (EOR),... qua đó nâng cao hiệu quả hoạt động.

Doanh nghiệp chuyển phát nhanh thực hiện khai báo và nộp thay thuế cho chủ hàng theo quy định. (Ảnh: CHQ)

Chuẩn hóa khai báo hải quan với hàng chuyển phát nhanh

Từ ngày 16/11/2026, thủ tục hải quan đối với hàng bưu chính, chuyển phát nhanh quốc tế có thêm yêu cầu định danh, xác thực điện tử và điều chỉnh cơ chế nộp thay thuế, phí. Những thay đổi đặt ra yêu cầu chuẩn bị đồng bộ về thông tin khai báo, phối hợp chủ hàng và thực hiện nghĩa vụ tài chính.

Trạm thu phí cao tốc không dừng cao tốc bắc-nam phía đông ứng dụng công nghệ AI thu phí tự động, không cần nhân viên thu phí như trước đây.

Cao tốc bắc-nam phía đông tiếp tục giữ vai trò chủ đạo trên hành lang vận tải bắc-nam

Theo Cục Đường bộ Việt Nam, lưu lượng phương tiện trên cao tốc bắc-nam phía đông trong tháng 9/2026 giảm so tháng 8, chủ yếu do yếu tố mùa vụ. Tuy nhiên, so với mức bình quân trong 7 tháng triển khai thu phí, lưu lượng trên cao tốc vẫn tăng 3,7%, cho thấy tuyến đường tiếp tục giữ vai trò chủ đạo trên hành lang vận tải bắc-nam.

Dây chuyền sản xuất hiện đại của Công ty TNHH dệt kim Bangjie Việt Nam, khu công nghiệp dệt may Phố Nối, tỉnh Hưng Yên. (Ảnh: Phạm Hà)

Hưng Yên tăng trưởng kinh tế hơn 11%

Theo thống kê tỉnh Hưng Yên, GRDP 9 tháng đầu năm của tỉnh Hưng Yên ước tính tăng 11,22%; tăng trưởng kinh tế tiếp tục duy trì xu hướng quý sau cao hơn quý trước (quý I tăng 10,59%, quý II tăng 11,00%).

Sản xuất hàng thủ công mỹ nghệ theo mô hình kinh tế xanh. (Ảnh: CAO TÂN)

Kinh tế tuần hoàn, động lực chuyển đổi xanh

Trước yêu cầu thúc đẩy tăng trưởng xanh và giảm phát thải khí nhà kính, kinh tế tuần hoàn đang trở thành một định hướng phát triển có ý nghĩa chiến lược đối với Thành phố Hồ Chí Minh. Không chỉ là giải pháp quản lý môi trường, kinh tế tuần hoàn ngày càng trở thành một yếu tố quan trọng của đổi mới mô hình tăng trưởng đổi xanh.