Hà Nội: Đặt chuyến liên thông kết nối metro với xe công nghệ

Ngày 14/8, Hà Nội Metro phối hợp Be Group tổ chức lễ ra mắt Giải pháp giao thông liên hoàn trên ứng dụng Hà Nội Metro, góp phần giải quyết bài toán kết nối “chặng đầu-chặng cuối”, nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải hành khách công cộng và từng bước hiện thực hóa mô hình Mobility as a Service (MaaS) tại Thủ đô.

Các đại biểu thực hiện nghi thức khai trương.
Các đại biểu thực hiện nghi thức khai trương.

Giải pháp được triển khai theo chỉ đạo của Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội về việc nhân rộng kết quả Kế hoạch số 428/KH-BCA-BXD-UBNDHN về triển khai giải pháp giao thông liên hoàn, ứng dụng định danh, xác thực điện tử và nhận diện sinh trắc học đối với khách đi tàu.

Theo Hà Nội Metro, trong hơn ba tháng, đơn vị đã phối hợp Be Group và Công ty Thăng Long Software nghiên cứu, phát triển và thử nghiệm hệ thống kết nối giữa đường sắt đô thị và dịch vụ gọi xe công nghệ. Kết quả thử nghiệm cho thấy giải pháp có tính khả thi, đáp ứng nhu cầu kết nối giữa metro với các phương thức vận tải khác, tạo thuận lợi cho hành khách trong toàn bộ quá trình di chuyển.

Điểm đáng chú ý của giải pháp là tính năng “Đặt chuyến liên thông” (Be-Metro-Be) được tích hợp trên ứng dụng Hà Nội Metro. Theo đó, hành khách chỉ cần nhập điểm đi và điểm đến, hệ thống sẽ tự động xây dựng phương án di chuyển kết hợp giữa xe công nghệ Be và metro.

Trên cùng một nền tảng, hành khách có thể lựa chọn hành trình, mua vé tàu và thực hiện thanh toán, qua đó hình thành một hành trình liên tục, thuận tiện và góp phần tối ưu chi phí đi lại.

Đối với hành khách đã mua vé tháng metro hoặc thuộc diện được thành phố miễn phí vé, hệ thống cũng tự động tích hợp vé metro 0 đồng theo chính sách hiện hành.

Việc tích hợp các phương thức vận tải trên một nền tảng số được kỳ vọng góp phần giải quyết hiệu quả bài toán “chặng đầu-chặng cuối”, vốn là một trong những yếu tố ảnh hưởng đến khả năng tiếp cận và mức độ thuận tiện của giao thông công cộng.

Bên cạnh việc tra cứu hành trình kết nối giữa xe công nghệ và metro, hành khách có thể thực hiện thanh toán, hoàn, hủy chuyến trên ứng dụng thông qua một số phương thức thanh toán điện tử như VNPT Money, MoMo và ShopeePay.

Từng bước hình thành hệ sinh thái giao thông số

Theo định hướng của Hà Nội Metro, Giải pháp giao thông liên hoàn không chỉ nhằm bổ sung một tiện ích cho khách đi tàu mà còn là bước triển khai cụ thể mô hình Mobility as a Service (MaaS) - dịch vụ di chuyển tích hợp tại Hà Nội.

ndo_br_ban-sao-cua-639984072-1198783375753974-3718148907417398456-n-1.jpg
Khách đi tàu điện metro tuyến Nhổn-Ga Hà Nội.

Mô hình MaaS hướng tới việc kết nối nhiều phương thức vận tải và dịch vụ giao thông trên một nền tảng số, giúp người dân tiếp cận, lựa chọn và sử dụng dịch vụ thuận tiện hơn. Trong đó, đường sắt đô thị được xác định là một trong những phương thức vận tải công cộng có vai trò quan trọng trong mạng lưới giao thông đô thị.

Việc kết nối metro với xe công nghệ có thể tạo thêm phương án tiếp cận nhà ga đối với hành khách ở những khu vực chưa có tuyến vận tải công cộng thuận tiện, đồng thời mở rộng phạm vi phục vụ của đường sắt đô thị.

Về lâu dài, Hà Nội Metro định hướng tiếp tục mở rộng Giải pháp giao thông liên hoàn, kết nối thêm nhiều loại hình vận tải và các dịch vụ đô thị trên cùng một nền tảng số, từng bước xây dựng hệ sinh thái giao thông số mở, lấy người dân và hành khách làm trung tâm.

Khuyến khích người dân sử dụng giao thông công cộng

ndo_br_thiet-ke-chua-co-ten.png
Sau 730 ngày hoạt động liên tục, tuyến đường sắt đô thị số 3.1, đoạn Nhổn-Ga Hà Nội, bảo đảm tuyệt đối an toàn vận hành và phục vụ gần 14,2 triệu lượt hành khách.

Nhân dịp ra mắt Giải pháp giao thông liên hoàn, Hà Nội Metro và Be triển khai chương trình ưu đãi dành cho hành khách sử dụng tính năng “Đặt chuyến liên thông” trên ứng dụng Hà Nội Metro.

Theo đó, khách hàng được giảm 15% giá trị chuyến đi, mức giảm tối đa 50.000 đồng, với 30.000 mã ưu đãi được phát hành. Chương trình được áp dụng đến hết ngày 30/9/2026, cùng một số chương trình ưu đãi khác dành cho hành khách.

Việc tăng cường kết nối giữa đường sắt đô thị với các phương thức vận tải khác được kỳ vọng góp phần nâng cao sức hấp dẫn của giao thông công cộng, tạo thuận lợi cho người dân chuyển đổi từ phương tiện cá nhân sang các phương thức vận tải công cộng.

Trong bối cảnh Hà Nội tiếp tục đẩy mạnh phát triển hệ thống đường sắt đô thị và chuyển đổi số trong lĩnh vực giao thông, việc hình thành các dịch vụ di chuyển tích hợp có ý nghĩa trong nâng cao hiệu quả khai thác hạ tầng, giảm ùn tắc giao thông và phát thải.

Sự phối hợp giữa Hà Nội Metro và Be Group cũng mở ra hướng tiếp cận mới trong kết nối các phương thức vận tải trên nền tảng số, góp phần từng bước xây dựng hệ thống giao thông Thủ đô theo hướng hiện đại, thông minh, thuận tiện và bền vững, phù hợp định hướng chuyển đổi số và phát triển đô thị của Hà Nội.

Có thể bạn quan tâm

Một quầy tạp hóa nhỏ bán lẻ tự phát, do người dân bình thường quản lý, chủ tiệm lo ngại vô tình bị vi phạm pháp luật do đề xuất mới đề ra. (Ảnh: KHA VY)

Đề xuất cấm trưng bày thuốc lá: Cần lộ trình đủ dài để chủ trương đi vào cuộc sống

Dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Phòng, chống tác hại của thuốc lá có quy định cấm trưng bày thuốc lá (dự kiến sẽ trình Quốc hội tại kỳ họp thứ hai, Quốc hội khóa XVI). Tuy nhiên, câu hỏi được đặt ra: Cấm ở đâu, cấm đến mức nào và bao giờ bắt đầu, để những quy định thật sự đi vào từng quầy hàng, góc phố.

Chủ động kiểm tra nghĩa vụ thuế để hạn chế ảnh hưởng đến kế hoạch xuất cảnh. (Ảnh: Cục Hải quan)

Gỡ nhanh vướng mắc thuế, giảm gián đoạn xuất cảnh

Kết nối dữ liệu điện tử giữa cơ quan thuế và cơ quan quản lý xuất nhập cảnh giúp rút ngắn thời gian xử lý khi người nộp thuế đủ điều kiện hủy bỏ tạm hoãn xuất cảnh. Để tránh chậm trễ trước chuyến đi, người nộp thuế cần kiểm tra nghĩa vụ và hoàn tất các thủ tục liên quan từ sớm.

Toàn cảnh Công ty VICEM Hoàng Thạch - đơn vị thành viên của VICEM. (Ảnh: MẠNH HÀO)

Khẳng định vị thế doanh nghiệp chủ lực của ngành xây dựng

Nghị quyết số 79-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế nhà nước đã xác định nhiệm vụ tập trung đầu tư phát triển một số tập đoàn kinh tế, doanh nghiệp nhà nước mạnh, có quy mô lớn, đóng vai trò dẫn dắt trong các ngành, lĩnh vực then chốt, chiến lược của nền kinh tế.

[Video] Các tỉnh phía Bắc họp phương án ứng phó với biến đổi khí hậu trong sản xuất nông nghiệp năm 2027

[Video] Các tỉnh phía Bắc họp phương án ứng phó với biến đổi khí hậu trong sản xuất nông nghiệp năm 2027

Ngày 13/10, tại Phú Thọ, Cục Trồng trọt và Bảo vệ thực vật phối hợp với Cục Quản lý và Xây dựng công trình thủy lợi cùng Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Phú Thọ tổ chức Hội nghị sơ kết công tác sản xuất trồng trọt và thủy lợi phục vụ sản xuất năm 2026, triển khai kế hoạch năm 2027 các tỉnh phía Bắc.

Kiểm toán nhà nước ký Quy chế phối hợp công tác với Thường trực Hội đồng nhân dân, Ủy ban nhân dân tỉnh Khánh Hòa. (Ảnh: P.LOAN)

Phối hợp, nâng cao hiệu quả quản lý, sử dụng nguồn lực công

Việc phối hợp công tác giữa Kiểm toán nhà nước với các tỉnh Gia Lai, Khánh Hòa và Đắk Lắk góp phần tăng cường kỷ luật, kỷ cương tài chính, phòng ngừa thất thoát, lãng phí, nâng cao hiệu quả quản lý, sử dụng tài chính công, tài sản công và phục vụ mục tiêu phát triển kinh tế-xã hội của các địa phương trong giai đoạn mới.

Ngành thuế nâng cao chất lượng phục vụ, tạo thuận lợi cho người nộp thuế. (Ảnh: TÔN TRƯỜNG)

Giảm phiền hà, nâng trách nhiệm giải quyết thủ tục thuế

Hướng dẫn đúng từ đầu, chủ động khai thác dữ liệu, xử lý hồ sơ khi đủ điều kiện và theo dõi công việc đến cùng là yêu cầu của Quy tắc giải quyết thủ tục hành chính trong lĩnh vực thuế. Với quy tắc vừa ban hành theo Quyết định số 1361/QĐ-CT, Cục Thuế đặt sự thuận lợi và hài lòng của người nộp thuế làm thước đo chất lượng phục vụ.

[Infographic] Chứng khoán ngày 13/10: VN-Index giảm nhẹ 1,56 điểm, khối ngoại tiếp tục bán ròng

[Infographic] Chứng khoán ngày 13/10: VN-Index giảm nhẹ 1,56 điểm, khối ngoại tiếp tục bán ròng

Kết phiên 13/10, VN-Index giảm nhẹ 1,56 điểm (-0,09%) về mức 1.719,42 điểm, trên hỗ trợ tâm lý 1.700 điểm. Độ rộng trên HoSE tiêu cực. Thanh khoản thị trường tăng nhẹ, khối lượng giao dịch khớp lệnh giảm nhẹ so với phiên trước. Khối ngoại tiếp tục bán ròng với giá trị bán 433,6 tỷ đồng trên HoSE trong phiên hôm nay.

Thương hiệu quốc gia là dấu mốc quan trọng của doanh nghiệp. (Ảnh: BTC)

Kết nối giá trị Việt trên không gian số

Với định hướng phát triển nền tảng dữ liệu chính thống, ứng dụng công nghệ hiện đại và mở rộng kết nối đa nền tảng, Chuyên trang Thương hiệu quốc gia Việt Nam trên ấn phẩm Nhân Dân điện tử được nâng cấp nhằm đưa thông tin về doanh nghiệp, sản phẩm đạt danh hiệu đến gần hơn với người tiêu dùng, đối tác trong nước và quốc tế.