Tìm giải pháp bảo đảm an toàn hàng không trong lòng đô thị

Để chủ động ngăn ngừa phương tiện bay không người lái (UAV, drone, flycam) hoạt động trái phép trong khu vực hạn chế bay, cấm bay của cảng hàng không, hệ thống quy định pháp luật cần được sớm hoàn thiện; việc giám sát phải được thực hiện liên tục với thiết bị và kỹ thuật hiện đại...

Một góc quang cảnh buổi tọa đàm. (Ảnh: HOÀNG LIÊM)
Một góc quang cảnh buổi tọa đàm. (Ảnh: HOÀNG LIÊM)

Đó là một số ý kiến của các chuyên gia, đại biểu tại tọa đàm “Từ drone đến diều: Bài toán an toàn hàng không trong lòng đô thị” do Báo điện tử Tuổi Trẻ phối hợp Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) tổ chức chiều 21/8 tại Thành phố Hồ Chí Minh.

Tọa đàm được tổ chức trong bối cảnh thời gian gần đây, hoạt động của sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất bị ảnh hưởng tiêu cực do phát hiện vật thể lạ xâm nhập. Điều này đặt ra yêu cầu cấp thiết trong việc phát hiện, cảnh báo, phối hợp xử lý và ngăn chặn các nguy cơ từ bên ngoài hàng rào sân bay.

Theo các chuyên gia, phương tiện bay không người lái (UAV, drone, flycam), diều và các vật thể bay khác không phải là nguy cơ mới đối với ngành hàng không nước ta, mà đã được ghi nhận tại các sân bay trên cả nước trong thời gian trước đây.

Những tình huống không mong muốn này có thể khiến máy bay không thể cất-hạ cánh theo lịch trình mà phải bay ở chế độ chờ, điều chỉnh phương án khai thác; dẫn đến nguy cơ chậm chuyến, ùn tắc hoạt động và ảnh hưởng đến hành khách.

Thực tế hiện nay, các sân bay lớn ngày càng gắn chặt với không gian đô thị đông dân cư. Lúc này, bài toán bảo đảm an toàn không chỉ nằm trong phạm vi quản lý của ngành hàng không mà đòi hỏi sự phối hợp của nhiều cơ quan, đơn vị và sự tham gia của cộng đồng.

ndo_br_flycamnguoi-dan-2.jpg
Phương tiện bay không người lái ngày càng được sử dụng phổ biến ở Việt Nam cho nhiều mục đích khác nhau. (Ảnh: THẾ ANH)

Tại tọa đàm, các chuyên gia và đại biểu đã phân tích thực trạng và trao đổi giải pháp ngăn ngừa hiện tượng phương tiện bay không người lái (UAV, drone, flycam), diều và các vật thể bay khác xâm nhập trái phép hành lang an toàn của sân bay. Từ số liệu và tình huống thực tế, các ý kiến đã góp phần làm rõ khó khăn trong quản lý an toàn hàng không cũng như tác động kinh tế, đồng thời xây dựng ý thức tuân thủ các quy định pháp luật cho người dân, khuyến cáo xử lý những hành vi vi phạm.

Theo các chuyên gia và đại biểu, để chủ động ngăn ngừa phương tiện bay không người lái (UAV, drone, flycam) hoạt động trái phép trong khu vực hạn chế bay, cấm bay của cảng hàng không, cần sớm hoàn hiện hệ thống quy định pháp luật; việc giám sát phải được thực hiện liên tục với thiết bị và kỹ thuật hiện đại, phát hiện và áp chế hiệu quả tàu bay không người lái. Đồng thời, người dân và doanh nghiệp cần phải được nâng cao sự hiểu biết và ý thức tuân thủ pháp luật.

ndo_tl_ha-acv-2.jpg
Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) Tô Tử Hà phát biểu ý kiến tại tọa đàm. (Ảnh: HOÀNG LIÊM)

Theo ông Tô Tử Hà, Phó Tổng Giám đốc ACV, hiện nay, việc sử dụng UAV, drone, flycam vào các hoạt động kinh tế-xã hội ngày càng trở nên phổ biến. Vì vậy, công tác bảo đảm an ninh, an toàn hàng không trước nguy cơ này đòi hỏi sự phối hợp giữa các cơ quan quản lý nhà nước, lực lượng chức năng, cảng hàng không, hãng hàng không và các đơn vị liên quan, đặc biệt là chính quyền địa phương lân cận khu vực sân bay.

Lực lượng chức năng phối hợp chính quyền địa phương chủ động tuyên truyền, phổ biến quy định pháp luật đến người dân, cá nhân, tổ chức và đơn vị có sử dụng phương tiện bay không người lái.

Một số giải pháp cụ thể cần xem xét triển khai như gắn biển cảnh báo, tổ chức người dân ký cam kết không sử dụng phương tiện bay không người lái, thả diều… để người dân hiểu rõ phạm vi khu vực cấm bay, hạn chế bay.

Lực lượng chức năng cần chủ động tăng cường hoạt động tuần tra địa bàn, giám sát tại các vị trí, thời điểm có khả năng xảy ra các hoạt động thả diều, sử dụng phương tiện bay không người lái.

ndo_tl_minh-pgs-9382.jpg
Phó Giáo sư, Tiến sĩ Cao Vũ Minh phát biểu ý kiến tại tọa đàm. (Ảnh: HOÀNG LIÊM)

Còn từ những bất cập trong quy định pháp luật hiện hành, Phó Giáo sư, Tiến sĩ Cao Vũ Minh, Trưởng Bộ môn Luật Hành chính-Nhà nước, Trường đại học Kinh tế-Luật, Đại học quốc gia Thành phố Hồ Chí Minh, cho rằng cần số hóa quy trình cấp phép và quản lý không phận. Theo đó, các cơ quan quản lý nhà nước cần xây dựng Cổng thông tin điện tử quốc gia về quản lý phương tiện bay không người lái, áp dụng công nghệ Định danh từ xa (Remote ID) và Cài đặt vùng cấm cứng (Geofencing)…

Bên cạnh đó, các cơ quan chức năng cần tăng cường năng lực chế áp kỹ thuật; đầu tư hệ thống phát hiện và chế áp phương tiện bay không người lái trái phép tự động tại 100% các cảng hàng không trên cả nước.

Các cơ quan chức năng cũng cần xem xét nghiên cứu bổ sung hình thức xử phạt “Tịch thu phương tiện bay không người lái” đối với các hành vi vi phạm nghiêm trọng.

Ngoài ra, cơ quan chức năng cần sớm ban hành quy chuẩn kỹ thuật cụ thể về hoạt động thả diều tại khu vực phụ cận hàng không.

“Việc hoàn thiện đồng bộ thể chế pháp lý, kết hợp giữa quản lý nhà nước nghiêm minh và nâng cao ý thức tuân thủ của công dân, là chìa khóa then chốt để phát triển một không gian sinh hoạt và kinh tế bầu trời an toàn, bền vững tại Việt Nam”, Phó Giáo sư, Tiến sĩ Cao Vũ Minh nhấn mạnh.

Có thể bạn quan tâm

Ông Nguyễn Như So, Chủ tịch Tập đoàn DABACO. (Ảnh: Tập đoàn DABACO)

DABACO GROUP và chuỗi 3F+

Là doanh nghiệp của đất nước tiên phong xây dựng chuỗi giá trị khép kín trong ngành chăn nuôi, đến nay DABACO GROUP đã xây dựng thành công chuỗi 3F, gồm Feed (thức ăn chăn nuôi), Farm (chăn nuôi/trang trại) và Food (thực phẩm), thậm chí hiện đã mở rộng thành 3F+ (thêm các lĩnh vực sản xuất bao bì, cảng, dịch vụ...).

Tây Ninh đã công bố điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Tây Ninh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 là mở rộng không gian phát triển, tăng cường liên kết vùng, phát huy tiềm năng, lợi thế địa phương. (Ảnh: THANH PHONG)

Mở rộng không gian phát triển, tạo động lực tăng trưởng mới cho Tây Ninh

Quy hoạch tỉnh Tây Ninh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 là mở rộng không gian phát triển, tăng cường liên kết vùng, phát huy tiềm năng, lợi thế địa phương. Đây là nền tảng để tỉnh đẩy mạnh thu hút đầu tư, hoàn thiện hạ tầng, nâng cao năng lực cạnh tranh, tạo động lực tăng trưởng hai con số, tiến tới phát triển bền vững.

Chủ tịch thành phố Hà Nội và lãnh đạo các sở, ngành đối thoại với nông dân. (Ảnh: Ngọc Anh)

Hà Nội đặc biệt quan tâm đến đời sống, việc làm của người nông dân sau thu hồi đất nông nghiệp

Sáng 14/10, Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng chủ trì đối thoại với nông dân Thủ đô năm 2026 với chủ đề: “Đồng hành cùng nông dân Thủ đô phát triển nông nghiệp đô thị sinh thái, xanh, bền vững; thúc đẩy chuyển đổi số, liên kết chuỗi, nâng cao giá trị nông sản và sinh kế nông dân”.

Phó Thống đốc Ngân hàng Nhà nước Phạm Tiến Dũng phát biểu tại hội thảo. (Ảnh: MAI NGỌC)

Hướng tới hệ sinh thái thanh toán số thông minh, liền mạch, an toàn

Hạ tầng thanh toán đang được mở rộng mạnh mẽ từ nội địa ra khu vực và quốc tế, nhằm nâng cao trải nghiệm xuyên suốt cho người dùng. Cùng với đó, yêu cầu cấp thiết đặt ra là phải thiết lập các cơ chế "bảo vệ không khoảng cách" để bảo đảm an toàn cho tài sản và dữ liệu trước sự gia tăng của tội phạm công nghệ cao.

(Ảnh thiết kế minh họa có dùng AI)

Đề xuất mức phạt tối đa 200 triệu đồng trong kinh doanh xổ số

Bổ sung chế tài về phòng, chống rửa tiền, làm rõ thẩm quyền xử phạt và đồng bộ với pháp luật hiện hành là những nội dung đáng chú ý trong dự thảo Nghị định quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực kinh doanh xổ số do Bộ Tài chính chủ trì xây dựng.

Một quầy tạp hóa nhỏ bán lẻ tự phát, do người dân bình thường quản lý, chủ tiệm lo ngại vô tình bị vi phạm pháp luật do đề xuất mới đề ra. (Ảnh: KHA VY)

Đề xuất cấm trưng bày thuốc lá: Cần lộ trình đủ dài để chủ trương đi vào cuộc sống

Dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Phòng, chống tác hại của thuốc lá có quy định cấm trưng bày thuốc lá (dự kiến sẽ trình Quốc hội tại kỳ họp thứ hai, Quốc hội khóa XVI). Tuy nhiên, câu hỏi được đặt ra: Cấm ở đâu, cấm đến mức nào và bao giờ bắt đầu, để những quy định thật sự đi vào từng quầy hàng, góc phố.

Chủ động kiểm tra nghĩa vụ thuế để hạn chế ảnh hưởng đến kế hoạch xuất cảnh. (Ảnh: Cục Hải quan)

Gỡ nhanh vướng mắc thuế, giảm gián đoạn xuất cảnh

Kết nối dữ liệu điện tử giữa cơ quan thuế và cơ quan quản lý xuất nhập cảnh giúp rút ngắn thời gian xử lý khi người nộp thuế đủ điều kiện hủy bỏ tạm hoãn xuất cảnh. Để tránh chậm trễ trước chuyến đi, người nộp thuế cần kiểm tra nghĩa vụ và hoàn tất các thủ tục liên quan từ sớm.

Toàn cảnh Công ty VICEM Hoàng Thạch - đơn vị thành viên của VICEM. (Ảnh: MẠNH HÀO)

Khẳng định vị thế doanh nghiệp chủ lực của ngành xây dựng

Nghị quyết số 79-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế nhà nước đã xác định nhiệm vụ tập trung đầu tư phát triển một số tập đoàn kinh tế, doanh nghiệp nhà nước mạnh, có quy mô lớn, đóng vai trò dẫn dắt trong các ngành, lĩnh vực then chốt, chiến lược của nền kinh tế.

[Video] Các tỉnh phía Bắc họp phương án ứng phó với biến đổi khí hậu trong sản xuất nông nghiệp năm 2027

[Video] Các tỉnh phía Bắc họp phương án ứng phó với biến đổi khí hậu trong sản xuất nông nghiệp năm 2027

Ngày 13/10, tại Phú Thọ, Cục Trồng trọt và Bảo vệ thực vật phối hợp với Cục Quản lý và Xây dựng công trình thủy lợi cùng Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Phú Thọ tổ chức Hội nghị sơ kết công tác sản xuất trồng trọt và thủy lợi phục vụ sản xuất năm 2026, triển khai kế hoạch năm 2027 các tỉnh phía Bắc.

Kiểm toán nhà nước ký Quy chế phối hợp công tác với Thường trực Hội đồng nhân dân, Ủy ban nhân dân tỉnh Khánh Hòa. (Ảnh: P.LOAN)

Phối hợp, nâng cao hiệu quả quản lý, sử dụng nguồn lực công

Việc phối hợp công tác giữa Kiểm toán nhà nước với các tỉnh Gia Lai, Khánh Hòa và Đắk Lắk góp phần tăng cường kỷ luật, kỷ cương tài chính, phòng ngừa thất thoát, lãng phí, nâng cao hiệu quả quản lý, sử dụng tài chính công, tài sản công và phục vụ mục tiêu phát triển kinh tế-xã hội của các địa phương trong giai đoạn mới.

Ngành thuế nâng cao chất lượng phục vụ, tạo thuận lợi cho người nộp thuế. (Ảnh: TÔN TRƯỜNG)

Giảm phiền hà, nâng trách nhiệm giải quyết thủ tục thuế

Hướng dẫn đúng từ đầu, chủ động khai thác dữ liệu, xử lý hồ sơ khi đủ điều kiện và theo dõi công việc đến cùng là yêu cầu của Quy tắc giải quyết thủ tục hành chính trong lĩnh vực thuế. Với quy tắc vừa ban hành theo Quyết định số 1361/QĐ-CT, Cục Thuế đặt sự thuận lợi và hài lòng của người nộp thuế làm thước đo chất lượng phục vụ.

[Infographic] Chứng khoán ngày 13/10: VN-Index giảm nhẹ 1,56 điểm, khối ngoại tiếp tục bán ròng

[Infographic] Chứng khoán ngày 13/10: VN-Index giảm nhẹ 1,56 điểm, khối ngoại tiếp tục bán ròng

Kết phiên 13/10, VN-Index giảm nhẹ 1,56 điểm (-0,09%) về mức 1.719,42 điểm, trên hỗ trợ tâm lý 1.700 điểm. Độ rộng trên HoSE tiêu cực. Thanh khoản thị trường tăng nhẹ, khối lượng giao dịch khớp lệnh giảm nhẹ so với phiên trước. Khối ngoại tiếp tục bán ròng với giá trị bán 433,6 tỷ đồng trên HoSE trong phiên hôm nay.