Thúc đẩy kinh tế cửa khẩu trong giai đoạn phát triển mới

Kinh tế cửa khẩu ngày càng khẳng định vai trò là một trong những động lực tăng trưởng quan trọng đối với các địa phương biên giới. Tuy nhiên, phát triển kinh tế cửa khẩu trong giai đoạn mới không chỉ đòi hỏi về nguồn lực, mà quan trọng hơn là tư duy đổi mới và tinh thần hành động quyết liệt.

Hoạt động xuất nhập khẩu sôi động ở cửa khẩu quốc tế Lào Cai. (Ảnh: PV)
Hoạt động xuất nhập khẩu sôi động ở cửa khẩu quốc tế Lào Cai. (Ảnh: PV)

Kết luận Hội nghị lần thứ hai Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV về Kế hoạch phát triển kinh tế-xã hội, tài chính quốc gia và vay, trả nợ công, đầu tư công trung hạn 5 năm 2026-2030 gắn với thực hiện mục tiêu phấn đấu tăng trưởng “2 con số” cũng nhấn mạnh yêu cầu xây dựng kinh tế cửa khẩu hiện đại, đẩy mạnh thương mại biên giới gắn với hạ tầng công nghệ, bảo đảm vững chắc quốc phòng, an ninh. Đây là định hướng chiến lược, cũng là yêu cầu cấp thiết trong bối cảnh mới.

Quán triệt sâu sắc chủ trương của Đảng, bám sát sự chỉ đạo của Chính phủ và định hướng của Tỉnh ủy, những năm qua, Cao Bằng đã chủ động triển khai đồng bộ các giải pháp thúc đẩy phát triển kinh tế cửa khẩu.

Năm 2025, trong bối cảnh tình hình thế giới và khu vực còn nhiều biến động, hoạt động thương mại quốc tế đối mặt không ít khó khăn, song kinh tế cửa khẩu Cao Bằng vẫn ghi nhận những kết quả tích cực, tiếp tục duy trì đà tăng trưởng, đóng góp quan trọng phát triển kinh tế-xã hội của tỉnh. Kim ngạch xuất, nhập khẩu hàng hóa qua các cửa khẩu trên địa bàn đạt 1.635 triệu USD, tăng 84% so với năm 2024, đạt 181% kế hoạch tỉnh giao. Nguồn thu ngân sách từ hoạt động xuất, nhập khẩu đạt 2.257 tỷ đồng, tăng 144% so với cùng kỳ năm 2024, đạt 327% kế hoạch tỉnh giao, khẳng định vai trò ngày càng quan trọng của kinh tế cửa khẩu trong cơ cấu thu ngân sách địa phương.

Những kết quả đạt được thể hiện rõ quyết tâm chính trị của Đảng bộ, chính quyền tỉnh trong việc khai thác hiệu quả tiềm năng, lợi thế biên giới. Từ thực tiễn đó, bước sang giai đoạn phát triển mới, Tỉnh ủy Cao Bằng xác định kinh tế cửa khẩu phải trở thành một động lực dẫn dắt tăng trưởng. Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh đã ban hành Chương trình số 04-CT/TU ngày 28/11/2025 về phát triển kinh tế cửa khẩu tỉnh Cao Bằng giai đoạn 2025-2030 với những nhiệm vụ, mục tiêu cụ thể và phương châm “rõ người, rõ việc, rõ trách nhiệm, rõ thời gian, rõ kết quả”. Một trong những giải pháp trọng tâm là xây dựng nền tảng cửa khẩu số với mục tiêu hướng tới tự động hóa quy trình quản lý phương tiện và hàng hóa xuất, nhập khẩu, giảm phụ thuộc vào xử lý thủ công; đồng thời kết nối, liên thông dữ liệu giữa các lực lượng chức năng. Lộ trình triển khai nền tảng cửa khẩu số đã được xác định cụ thể, theo 3 giai đoạn: Giai đoạn chuẩn bị, đến hết tháng 3/2026; giai đoạn xây dựng, thí điểm tại cửa khẩu Tà Lùng và Trà Lĩnh trong tháng 4 và tháng 5/2026; vận hành chính thức trên toàn tỉnh từ ngày 1/6/2026. Với lộ trình cụ thể và sự vào cuộc đồng bộ của các lực lượng chức năng, nền tảng cửa khẩu số được kỳ vọng sẽ tạo ra bước chuyển quan trọng trong quản lý và vận hành cửa khẩu tại Cao Bằng. Thực tiễn từ Cao Bằng cho thấy, lợi thế địa lý chỉ thật sự trở thành lợi thế phát triển khi được tổ chức bằng tư duy mới, công nghệ mới và phương thức quản trị hiện đại.

Với khoảng 182 km đường biên giới, Tỉnh ủy Lào Cai chủ trương xây dựng khu kinh tế cửa khẩu trở thành vùng kinh tế động lực của tỉnh. Trong đó, tập trung triển khai mô hình cửa khẩu thông minh, coi đây là giải pháp đột phá nhằm nâng cao hiệu quả quản lý, giảm chi phí logistics và tăng năng lực thông quan. Đề án xây dựng cửa khẩu thông minh tại lối thông quan cầu đường bộ Kim Thành và Bản Vược thuộc Cửa khẩu quốc tế Lào Cai hướng tới hiện đại hóa hoạt động quản lý, kiểm tra, giám sát trên nền tảng ứng dụng công nghệ tiên tiến và phương tiện vận tải tự động hóa, góp phần nâng cao năng lực thông quan, giảm chi phí logistics, tạo môi trường thuận lợi hoạt động xuất, nhập khẩu. Mục tiêu đến năm 2030, kim ngạch xuất, nhập khẩu đạt khoảng 9 tỷ USD, năng lực vận chuyển hàng hóa qua hai lối thông quan tăng gấp 2 lần, chi phí logistics giảm 20-30%.

Điểm cốt lõi của đề án là xây dựng mô hình cửa khẩu thông minh dựa trên việc đồng bộ liên thông dữ liệu về phương tiện, hàng hóa giữa hai bên Việt Nam-Trung Quốc và vận chuyển hàng hóa qua cửa khẩu đường bộ bằng phương tiện không người lái theo thỏa thuận quốc tế giữa hai nước trong phạm vi, thời gian và không gian xác định, ứng dụng nền tảng công nghệ hiện đại như: Trí tuệ nhân tạo, internet vạn vật, dữ liệu lớn, mạng 5G và hệ thống định vị vệ tinh. Việc gắn phát triển cửa khẩu thông minh với thương mại điện tử xuyên biên giới mở ra một hướng đi mới, phù hợp xu thế kinh tế số. Theo lãnh đạo tỉnh, mô hình cửa khẩu thông minh là xu thế tất yếu trong thương mại quốc tế, cũng là bước cụ thể hóa sinh động chủ trương của Đảng về xây dựng kinh tế cửa khẩu hiện đại.

Có thể bạn quan tâm

[Infographic] Chứng khoán ngày 21/4: VN-Index về mức 1.833,38 điểm, xu hướng ngắn hạn tăng trưởng trên vùng hỗ trợ quanh 1.800 điểm

[Infographic] Chứng khoán ngày 21/4: VN-Index về mức 1.833,38 điểm, xu hướng ngắn hạn tăng trưởng trên vùng hỗ trợ quanh 1.800 điểm

Kết phiên giao dịch ngày 21/4, VN-Index giảm 3,63 điểm (-0,2%) về mức 1.833,38 điểm, trên hỗ trợ tâm lý 1.800 điểm. Độ rộng trên HOSE nghiêng về tiêu cực với 227 mã giảm giá; 99 mã tăng giá và 56 mã giữ giá tham chiếu. Thanh khoản thị trường tăng, khối lượng giao dịch tăng 29,2% so phiên trước.  

Hộ kinh doanh chuyển mình cùng giải pháp từ ngân hàng

Hộ kinh doanh chuyển mình cùng giải pháp từ ngân hàng

Trước yêu cầu minh bạch tài chính và thay đổi chính sách thuế, nhiều hộ kinh doanh đang buộc phải chuyển đổi cách vận hành. Sự đồng hành từ các ngân hàng như VPBank đang giúp quá trình này trở nên đơn giản, rõ ràng, khả thi và tối ưu hiệu quả kinh doanh hơn.

Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh trao quà lưu niệm cho Bộ trưởng MOLIT Kim Yun-duk.

Mở rộng hợp tác về hạ tầng giao thông, đô thị với Hàn Quốc

Ngày 21/4, tại Hà Nội, Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh đã hội đàm song phương với Bộ trưởng Đất đai, cơ sở hạ tầng và giao thông (MOLIT) Hàn Quốc Kim Yun-duk, nhằm thúc đẩy hợp tác sâu rộng giữa hai bên về phát triển hạ tầng giao thông, đô thị, đặc biệt ở các lĩnh vực đường sắt, đô thị thông minh và tài chính hạ tầng.

Phối cảnh Kho xăng dầu HP OIL Quảng Ngãi có sức chứa 4.800m³ dự kiến xây dựng tại thôn Xuân An, xã Đông Sơn.

Đề xuất xây dựng kho xăng dầu có sức chứa 4.800m³ tại Quảng Ngãi

Ngày 21/4, tại cuộc họp cho ý kiến phương án đầu tư kho xăng dầu có sức chứa 4.800m³ tại xã Đông Sơn, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ngãi Trần Phước Hiền giao Sở Công Thương tỉnh Quảng Ngãi phối hợp với nhà đầu tư rà soát lại tất cả các điều kiện, đặc biệt là tiếp cận đất đai, bảo đảm dự án có tính khả thi cao.

Đại biểu Nguyễn Duy Minh (Đoàn TP Đà Nẵng) tham gia ý kiến thảo luận ở hội trường chiều 21/4. (Ảnh: DUY LINH)

Kiên quyết loại bỏ khỏi danh mục các dự án chưa thực sự cần thiết hoặc chưa đủ điều kiện

Để nâng cao hiệu quả đầu tư công, đại biểu Quốc hội đề nghị rà soát, kiên quyết đưa ra khỏi danh mục đối với các dự án mang tính chất "giữ chỗ", kéo dài nhiều năm nhưng chưa hoàn thành giải phóng mặt bằng, các dự án chưa thực sự cần thiết hoặc chưa đủ điều kiện, tập trung nguồn lực cho các dự án trọng điểm.

Điện mặt trời mái nhà là một trong các giải pháp hiệu quả trong sử dụng hiệu quả điện tại các cơ sở, hộ gia đình.

Giải pháp nào để giảm áp lực cung ứng điện giai đoạn 2026-2030

Cả nước đang bước vào mùa nắng nóng, đặc biệt tại khu vực phía nam. Nhu cầu tiêu thụ điện đang tăng mạnh trong các tháng cao điểm mùa khô. Điều này đang tạo áp lực lớn đối với việc cung cấp điện, không chỉ tại miền nam, mà còn đối với toàn bộ hệ thống điện quốc gia.

Đại sứ Nguyễn Thanh Diệp và Chủ tịch Phòng Thương mại và Công nghiệp Sharjah Abdalla Sultan Al Owais. (Ảnh do Đại sứ quán Việt Nam tại UAE cung cấp)

Tăng cường hợp tác kinh tế thương mại giữa Việt Nam và UAE

Chủ tịch Phòng Thương mại và Công nghiệp tiểu Vương quốc Sharjah thuộc Các tiểu Vương quốc Arab Thống nhất (UAE) mong muốn thúc đẩy quan hệ hợp tác kinh tế-thương mại với Việt Nam; góp phần mở ra những cơ hội hợp tác thiết thực và bền vững cho cộng đồng doanh nghiệp Việt Nam và Sharjah nói riêng và UAE nói chung.

Khách tham quan trải nghiệm nghệ thuật làm chuồn chuồn tre đặc sắc.

Giới thiệu hàng công nghiệp nông thôn tiêu biểu tại lễ hội chùa Tây Phương

Trong thời gian diễn ra Lễ hội truyền thống quốc gia chùa Tây Phương năm 2026, Sở Công thương Hà Nội phối hợp Ủy ban nhân dân xã Tây Phương tổ chức Hội chợ hàng công nghiệp nông thôn tiêu biểu tại khu vực đường vào chùa. Sự gắn kết này góp phần tạo không gian trải nghiệm du lịch văn hóa kết hợp mua sắm, giao thương.

Dãy nhà liền kề thuộc Khu đô thị Văn Khê mở rộng.

Nhiều vi phạm quản lý đất đai, xây dựng tại Hà Nội

Thanh tra Chính phủ vừa ban hành Kết luận thanh tra số 66/KL-TTCP về việc chấp hành quy định pháp luật trong quản lý, sử dụng đất đai; quy hoạch xây dựng; cấp phép xây dựng trên địa bàn thành phố Hà Nội giai đoạn 2011-2022. Bản kết luận chỉ rõ những kết quả đạt được, đồng thời quyết liệt vạch rõ các sai phạm tại nhiều dự án lớn.

Quốc hội thảo luận tại hội trường. (Ảnh: DUY LINH)

Tăng trưởng hai con số phải đến từ thực chất

Theo các đại biểu Quốc hội, mục tiêu tăng trưởng hai con số phải dựa trên nền tảng thực chất. Do đó, cần đột phá mạnh mẽ hơn về thể chế, đặc biệt là phân cấp, phân quyền hiệu quả cho địa phương; đồng thời giải phóng các nguồn lực, nhất là đất đai và đầu tư tư nhân, tái cấu trúc cơ chế dẫn vốn...

Đại biểu Quốc hội Lê Hoàng Anh (Đoàn Gia Lai) nêu ý kiến trong phiên thảo luận ở hội trường sáng 21/4. (Ảnh: DUY LINH)

Đại biểu Quốc hội quan ngại khi phần lớn tín dụng chảy vào bất động sản đầu cơ

Lo ngại khi phần lớn tín dụng bị "giam" trong bất động sản đầu cơ thay vì chảy vào nơi tạo ra giá trị thực, đại biểu Quốc hội đề nghị quy định đất dự án chậm triển khai quá 24 tháng phải chịu phí tăng dần theo thời gian; nhà đất thứ hai trở lên không đưa vào sử dụng hoặc cho thuê phải áp dụng mức phí lũy tiến phù hợp.