Thiết lập ngưỡng chống chịu cao hơn trước thiên tai

Lực lượng chức năng tại các tỉnh miền trung đang huy động mọi nguồn lực để cứu hộ, tiếp tế lương thực cho người dân đang bị cô lập, chịu ảnh hưởng nặng nề bởi lũ lụt sau cơn bão Trami.
"Đội tàu nghĩa hiệp" của vùng biển Ngư Thủy đã xuất hiện tại ngã tư Cam Liên, huyện Lệ Thủy, tỉnh Quảng Bình giúp hỗ trợ vận chuyển hàng cứu trợ vào cho người dân vùng lũ. Ảnh: Quốc Nam
"Đội tàu nghĩa hiệp" của vùng biển Ngư Thủy đã xuất hiện tại ngã tư Cam Liên, huyện Lệ Thủy, tỉnh Quảng Bình giúp hỗ trợ vận chuyển hàng cứu trợ vào cho người dân vùng lũ. Ảnh: Quốc Nam

Khẩn trương khắc phục thiệt hại và cứu trợ

Huyện Lệ Thủy, tỉnh Quảng Bình là nơi bị ngập nặng nhất sau cơn bão Trami (bão số 6). Đến tối ngày 29/10, theo thông tin từ Văn phòng Ban Chỉ huy phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn kiêm Ban Chỉ huy phòng thủ dân sự tỉnh Quảng Bình, mưa lũ đã khiến 32.885 nhà dân bị ngập, chia cắt 43 thôn bản, 14 tuyến đường giao thông bị ngập…

Chỉ riêng xã Liên Thủy (huyện Lệ Thủy) có đến hơn 3.000 hộ dân bị ngập lũ. Nhìn từ trên cao, cả xã như ở giữa biển hồ. Hộ ngập sâu nhất đến hơn 2,5 m. Ông Nguyễn Văn Tùng, trú thôn Phú Thọ, xã An Thủy nói, nhà mình thuộc dạng cao của thôn nhưng nước vẫn vào nhà tầm 1m. Theo ông Tùng, Phú Thọ là nơi thấp trũng nhất của xã An Thủy. Những nhà chung quanh đều ngập nước, nhà sâu nhất lên hơn 2m. May mắn là dân ở đây đã có kinh nghiệm đối phó với lũ, nên đã kịp kê đồ đạc cao lên từ trước, nếu không đêm nước về thiệt hại nặng hơn.

Những ngày qua, nhiều đội cứu hộ đã có mặt tại vùng lụt Lệ Thủy để giúp đỡ người dân, tiếp tế thực phẩm khi nước lũ trên sông Kiến Giang dâng cao, cô lập nhiều khu vực. Chiều ngày 29/10, Ủy ban nhân dân huyện Lệ Thủy (Quảng Bình) cho biết, huyện thành lập Ban tiếp nhận cứu trợ tại hai điểm là ngã tư Cam Liên trên Quốc lộ 1 (thuộc xã Cam Thủy) và tại chợ Động (xã Mai Thủy) làm nhiệm vụ tiếp nhận và phân phối nhu yếu phẩm, lương thực, nước uống của các đoàn cứu trợ về cho dân vùng lũ các xã.

"Để phục vụ vận chuyển hàng cứu trợ từ hai điểm tiếp nhận này, huyện đã huy động 10 thuyền của ngư dân vùng biển các xã Ngư Thủy Bắc và Ngư Thủy. Những thuyền biển này đã có kinh nghiệm đưa hàng cứu trợ vào vùng lũ từ trận lũ năm 2020. Khi đó họ từng được mệnh danh là "đội thuyền nghĩa hiệp". Các thuyền sẽ luân phiên túc trực ở hai điểm tiếp nhận rồi chở vào vùng lũ cho dân", ông Lê Văn Sơn, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân huyện Lệ Thủy, cho biết.

Với diễn biến lũ lụt phức tạp, tỉnh Quảng Bình đã huy động các lực lượng thuộc quân đội, công an, Biên phòng và hơn 1.800 thành viên thuộc lực lượng xung kích phòng chống thiên tai các xã; 519 cano của huyện, công an, quân sự, biên phòng, của xã, thôn... hỗ trợ, ứng cứu các điểm bị cô lập, bị chia cắt, không tiếp cận được.

Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Bình Trần Thắng yêu cầu các ngành, đơn vị và địa phương tiếp tục bám sát diễn biến ảnh hưởng của bão Trami, chủ động ứng phó với các hình thế thời tiết, chính quyền địa phương các cấp trong công tác lãnh đạo, chỉ đạo khắc phục hậu quả; triển khai tốt phương châm "4 tại chỗ", tuyệt đối không chủ quan, lơ là, triển khai lực lượng, phương tiện tham gia cứu hộ, cứu nạn và xử lý kịp thời các tình huống có thể xảy ra; tổ chức cứu trợ lương thực, thực phẩm, nhu yếu phẩm, không để người dân bị đói, khát… Bên cạnh đó, khẩn trương khắc phục sửa chữa hệ thống điện, bảo đảm thông tin liên lạc; dọn dẹp, khắc phục thiệt hại, sớm ổn định tổ chức cho học sinh đến trường nhưng phải bảo đảm an toàn tuyệt đối cho học sinh, cán bộ, công nhân viên; sẵn sàng phương án tiếp nhận, phân phối hàng cứu trợ đúng mục tiêu, đối tượng, minh bạch…; bảo đảm an toàn tuyệt đối cho lực lượng cứu hộ, cứu nạn; bố trí lực lượng hỗ trợ người dân khắc phục hậu quả, ổn định đời sống sớm nhất.

Tại Quảng Trị, hoạt động cứu trợ được khẩn trương để giúp người dân vùng lũ. Sáng ngày 29/10, ông Võ Văn Hưng, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Trị đến kiểm tra tình hình ngập lụt, thăm hỏi người dân huyện Vĩnh Linh, nơi có 1.436 nhà bị ngập từ 0,5 đến hơn 1m. Theo báo cáo của địa phương, ngập lụt ảnh hưởng lớn đến cuộc sống, sinh hoạt của người dân, đặc biệt là tại các xã Vĩnh Long, Vĩnh Lâm, Vĩnh Thủy, Vĩnh Ô và thị trấn Hồ Xá. Toàn huyện Vĩnh Linh có đến 3.740m kênh, mương bị hư hỏng, sạt lở, cuốn trôi, bồi lấp; hơn 593,84 ha diện tích nuôi trồng thủy sản bị thiệt hại.

Cũng tại huyện Vĩnh Linh, lũ dâng cao làm khoảng 20m đường bê-tông thuộc tuyến đường ĐT571, đoạn qua thôn Xóm Mới (Km25+750) bị cuốn trôi, tạo thành hố sâu khiến các phương tiện không thể lưu thông. Đây là tuyến đường chính nối xã Vĩnh Ô đến trung tâm huyện. Nước rút, Sở Giao thông vận tải chỉ đạo đơn vị quản lý đường bộ huy động máy móc, phương tiện khắc phục tạm thời, bảo đảm giao thông.

Lực lượng chức năng Quảng Trị ứng cứu người dân xã Vĩnh Long (huyện Vĩnh Linh) trong đêm 27/10.
Lực lượng chức năng Quảng Trị ứng cứu người dân xã Vĩnh Long (huyện Vĩnh Linh) trong đêm 27/10.

Tiếp tục chuẩn bị các phương án ứng phó

Để tiếp tục ứng phó với hoàn lưu sau bão và mưa lớn, Cục Quản lý đê điều và Phòng chống thiên tai (Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn) đề nghị các tỉnh, thành phố thực hiện nghiêm Công điện số 110/CĐ-TTg ngày 24/10/2024 của Thủ tướng Chính phủ; chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà tại cuộc họp ứng phó với bão số 6 ngày 27/10/2024. Các tỉnh từ Hà Tĩnh đến Thừa Thiên Huế (đặc biệt là các tỉnh Quảng Bình, Quảng Trị còn lũ, ngập lụt) tiếp tục theo dõi chặt chẽ diễn biến mưa lớn để chủ động ứng phó. Cùng đó, tổ chức khắc phục hậu quả, dọn dẹp vệ sinh môi trường, sớm ổn định đời sống, đồng thời tổ chức trực ban (24/24 giờ).

Vấn đề xử lý môi trường sau ngập lụt, các chuyên gia khuyến cáo nước rút đến đâu, các gia đình làm vệ sinh nhà cửa và huy động cộng đồng làm vệ sinh môi trường đến đó, đẩy được phù sa ra khỏi nhà, sân và đường đi.

Theo Tiến sĩ Nguyễn Ngọc Huy, chuyên gia về giảm rủi ro thiên tai và biến đổi khí hậu, thì việc cứu trợ khẩn cấp là cần thiết cho người dân đang bị lũ lụt, nhưng việc quan trọng hơn và dài hơi hơn là tái thiết và phục hồi, đi kèm với nâng cao sức chống chịu của người dân. Các chính quyền địa phương phải có kế hoạch thiết lập ngưỡng chống chịu cao hơn trước thiên tai. "Tôi cho rằng, căn nhà là thứ quý giá nhất có thể giúp người dân an cư lạc nghiệp. Một căn nhà thấp yếu sẽ không bảo vệ được tính mạng và tài sản của gia chủ. Và, mỗi lần mưa bão, những thiệt hại về tài sản có thể khiến gia chủ không thể phục hồi sinh kế trong vòng 3-4 năm sau đó. Vì vậy những địa bàn vùng lũ rất cần có sự phối hợp các nguồn lực từ ngân sách nhà nước, từ các tổ chức, người dân đóng góp và quan trọng là từ nỗ lực của mỗi gia đình để xây cho mình một căn nhà có khả năng chống lũ với chi phí thấp nhất. Ước tính giá mỗi căn nhà có bê-tông gác lửng vừa chống bão, vừa chống lũ từ 140 triệu đến 200 triệu đồng. Những hộ gia đình được chọn xây nhà là những hộ nghèo, có hoàn cảnh khó khăn sống ở vùng thiên tai mà tự họ không thể xây một căn nhà an toàn", Tiến sĩ Huy khuyến nghị.

Trước mắt, các yếu tố ảnh hưởng đến bão luôn thay đổi do vậy việc theo dõi cập nhật dự báo, người dân cần đề phòng đến kịch bản lũ lên để có phương án an toàn về người và tài sản.

Theo Bản tin dự báo thời tiết trên cả nước trong 10 ngày tới, Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia cho biết, từ ngày 4/11, do ảnh hưởng của không khí lạnh cũng như hoạt động của vùng áp thấp, miền trung có thể đón một đợt mưa rất lớn, kéo dài nhiều ngày, dẫn đến nguy cơ rất cao về ngập lụt, lũ quét và sạt lở đất.

Có thể bạn quan tâm

Cục trưởng An toàn thực phẩm (Bộ Y tế) TS Chu Quốc Thịnh trình bày những điểm mới trong dự thảo Luật An toàn thực phẩm (sửa đổi).

Hợp tác quốc tế trong lĩnh vực protein thực vật bền vững

Ngày 02/10/2026, Hội thảo Quản lý Chất lượng và An toàn Thực phẩm lần thứ 8 (QMFS 2026) chính thức khai mạc tại Hà Nội. Sự kiện đánh dấu bước ngoặt quan trọng trong quan hệ hợp tác giữa các đơn vị ở Việt Nam với quốc tế về bảo đảm an toàn thực phẩm, cùng lễ ra mắt Mạng lưới Plant Protein Plus Vương quốc Anh - Đông Nam Á (3PUKSEA).

Một dự án nhà ở xã hội trên địa bàn xã Ngọc Hồi (Hà Nội) được bố trí trong khu đất khá chật hẹp. Ảnh: ĐĂNG PHI

Vẫn còn khoảng trống chính sách về nhà ở xã hội

Theo thống kê, cả nước đang có hơn 800 dự án nhà ở xã hội. Hiện nguồn cung vẫn chưa thể đáp ứng được lượng cầu quá lớn và gia tăng hằng năm. Thực tế này đòi hỏi phải có cách tiếp cận mới mẻ trong xây dựng, thực thi chính sách an sinh xã hội.

Thành phố Hồ Chí Minh ngập cục bộ một số tuyến đường do triều cường. Ảnh: Hồng Đạt

Lời giải cho bài toán thoát ngập đô thị Thành phố Hồ Chí Minh

Những trận mưa lớn kết hợp triều cường vừa qua gây ngập úng nhiều khu vực tại Thành phố Hồ Chí Minh, khiến cuộc sống người dân đảo lộn. Dự báo, các đợt triều trong tháng 10, 11 còn có thể cao hơn, đặt ra những thách thức trong công tác chống ngập của thành phố.

Khám bệnh cho người dân tuyến cơ sở tại Quảng Trị. Ảnh: Anh Sơn

Sớm mở rộng danh mục thuốc bảo hiểm y tế

Bộ Y tế đang rà soát, sửa đổi danh mục thuốc bảo hiểm y tế, dự kiến bổ sung 349 thuốc vào diện được chi trả tại cơ sở cấp ban đầu, trong đó có trạm y tế xã. Chính sách này được nhiều người dân mong đợi, khi mang đến cơ hội tiếp cận các thuốc mới và giảm gánh nặng chi phí chữa bệnh.

Nhiều gia đình lúng túng tìm mua sách giáo khoa cho con. Ảnh: Bích Huệ

Cấp bách giải quyết dứt điểm tình trạng thiếu sách giáo khoa

Ngày 25/9 là thời điểm Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng chỉ đạo Bộ Giáo dục và Đào tạo phải hoàn thành việc cung ứng sách giáo khoa năm học 2026-2027. Không đứng ở đó, ngành giáo dục sẽ phải cải cách mạnh hơn nữa để bảo đảm yêu cầu tuyệt đối không để tái diễn tình trạng thiếu sách giáo khoa làm khó việc dạy và học như những ngày qua.

Người dân phường Hồng Hà xem quy hoạch chi tiết dự án. Ảnh: HÀ HỒNG

Cơ hội tiếp cận, thụ hưởng của người dân trong kiến tạo không gian sông Hồng

Cơ quan chức năng đang tiếp tục triển khai lấy ý kiến về Điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng và phương án tuyến Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng. Đây là những “đại dự án” góp phần tạo diện mạo mới cho không gian ven sông, đồng bộ hạ tầng, cải thiện điều kiện sống và mở thêm cơ hội phát triển kinh tế-xã hội.

Tình trạng mưa liên tục gây ngập những ngày giữa tháng 9 tại khu vực trung tâm Hà Nội. Ảnh: HIỂU MINH

Ứng phó trước mưa lớn, lũ bất thường

Những ngày qua, mưa to, lũ lớn xuất hiện ở nhiều địa phương trên cả nước khiến cuộc sống người dân bị đảo lộn. Cơ quan khí tượng thủy văn quốc gia cảnh báo: Nguy cơ ngập vùng trũng thấp, lũ quét, sạt lở đất tiếp tục ảnh hưởng đến sản xuất, dân sinh.

Tổng kiểm soát phương tiện kinh doanh vận tải cần được duy trì thường xuyên, liên tục. Ảnh: Lê Khánh

Cần cơ chế chủ động kiểm soát phương tiện giao thông

Theo kế hoạch, từ ngày 26/8 đến 25/9, lực lượng Cảnh sát giao thông trên toàn quốc tổ chức tổng kiểm soát, xử lý vi phạm trật tự, an toàn giao thông đường bộ đối với phương tiện kinh doanh vận tải. Tính đến nay đã có hàng nghìn trường hợp vi phạm được phát hiện, xử lý.

Nỗ lực kết nối, giới thiệu việc làm cho thanh niên. Nguồn: Trung tâm Dịch vụ việc làm Hà Nội

Tăng hiệu quả kết nối, giới thiệu việc làm

Để giải quyết tình trạng số người thiếu việc làm trong độ tuổi lao động còn ở mức cao, các cơ quan chức năng cần chuyển từ giải pháp kết nối, giới thiệu việc làm đơn thuần sang chủ động điều tiết cung ứng thông tin cho thị trường lao động.

Một buổi kiểm tra bếp ăn của Trường tiểu học Thăng Long, Hà Nội, với sự tham gia của đại diện cán bộ phường, hội phụ huynh học sinh và Ban giám hiệu nhà trường.

Môt bữa ăn, nhiều tầng trách nhiệm

Trước thềm năm học 2026-2027, nhiều địa phương đang chuẩn hóa lại quy trình tổ chức bữa ăn học đường, từ lựa chọn nhà cung cấp, xây dựng thực đơn đến công khai thông tin và tăng sự tham gia giám sát của phụ huynh, nhằm đáp ứng yêu cầu kép: An toàn thực phẩm và dinh dưỡng phù hợp với lứa tuổi.

Bộ đội Biên phòng Quảng Ninh kêu gọi tàu thuyền về nơi tránh trú bão số 4.

Khẩn trương khắc phục hậu quả mưa lũ

Ảnh hưởng của cơn bão số 4 (bão Narra) và hoàn lưu sau bão đã gây mưa lớn diện rộng tại các tỉnh Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ, dẫn đến ngập lụt cục bộ và sạt lở đất nhiều nơi, các địa phương đang căng mình ứng phó.

Người dân miền Tây lao đao vì hạn-mặn.

Sẵn sàng ứng phó hạn - mặn theo kịch bản rủi ro rất cao

Ngày 18/8, Bộ Nông nghiệp và Môi trường có công văn đề nghị các tỉnh, thành phố khu vực Trung Bộ, Đông Nam Bộ và Đồng bằng sông Cửu Long, tổ chức triển khai các giải pháp phòng, chống hạn hán, thiếu nước, xâm nhập mặn do ảnh hưởng của El Nino 2026-2027. Theo đó, Bộ đề nghị các địa phương rà soát, xây dựng kế hoạch ứng phó theo kịch bản rủi ro rất cao.

Đại tá Nguyễn Xuân Lai, Báo cáo viên Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 3, phát biểu tại hội nghị.

Đẩy mạnh tuyên truyền về biển, đảo, chống khai thác hải sản bất hợp pháp

Ngày 14/8, tại phường Bình Tiên, Thành phố Hồ Chí Minh, Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 3 phối hợp với Ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức tuyên truyền về biển, đảo, chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo, không theo quy định (IUU) cho hơn 300 đại biểu là cán bộ, đảng viên, lực lượng nòng cốt cấp cơ sở trên địa bàn.

Điểm sạt lở tại Km 76+250 trên quốc lộ 12. Ảnh: Cục Đường bộ Việt Nam

Xây dựng giải pháp lâu dài ứng phó sạt lở đất

Những trận lũ quét, sạt lở đất liên tiếp xảy ra tại các tỉnh miền núi phía bắc vừa qua, cho thấy thiên tai ngày càng diễn biến cực đoan, khó lường. Theo quy luật, thời điểm này đã bước vào mùa mưa bão (thường từ tháng 6-12 hằng năm), do vậy việc chủ động phòng tránh và xây dựng các giải pháp ứng phó lâu dài là hướng đi hiệu quả để giảm thiểu thiệt hại.

Các địa phương tại Hà Nội đang gấp rút hoàn thiện việc sáp nhập bộ máy.

Tinh gọn bộ máy, đổi mới cách quản trị

Hàng loạt địa phương đang khẩn trương hoàn tất sắp xếp mạng lưới trường học trước thềm năm học 2026-2027. Vấn đề đặt ra lúc này, đó là làm thế nào để vận hành trường mới hiệu quả, giữ được đội ngũ ổn định, học sinh không bị xáo trộn và nguồn lực giáo dục được sử dụng tốt hơn?

Tránh tạo thêm gánh nặng môi trường

Tránh tạo thêm gánh nặng môi trường

Kiểm soát khí thải xe máy là một bước quan trọng để cải thiện chất lượng không khí, nhưng chính sách sẽ chưa trọn vẹn nếu chỉ dừng ở việc kiểm định và loại bỏ những phương tiện không đạt yêu cầu. Khi hàng triệu xe cũ dần hết vòng đời, câu hỏi đặt ra là: Chúng sẽ được thu hồi, xử lý và tái chế như thế nào để không trở thành một nguồn phát thải mới? Đây là bài toán cần được tính toán song hành với lộ trình kiểm soát khí thải.