Hiện tại, đơn vị thi công đang khẩn trương triển khai lắp đặt kết cấu thép phần mở rộng từ tầng 15 trở lên đến cos 123,05m. Song song đó, công tác tập kết vật tư, lắp đặt giàn giáo bao che và thi công sàn biện pháp đang được tăng tốc nhằm bảo đảm tiến độ chung. Ngoài ra, các hạng mục phụ trợ như Nhà kỹ thuật, Nhà VIP, Trạm nguồn và các công trình khác cũng đang trong giai đoạn thi công phần kết cấu mái thép, lợp tôn và hoàn thiện.
“Cảng hàng không quốc tế Long Thành là một trong những dự án trọng điểm quốc gia, trong đó dự án thành phần 2 do VATM thực hiện đóng vai trò then chốt trong việc bảo đảm hoạt động điều hành bay an toàn và hiệu quả. Đặc biệt, hạng mục ATCT – “bộ não” của công tác điều hành không lưu đang được các đơn vị thi công với tiến độ vượt kế hoạch, thể hiện sự quyết tâm cao độ của VATM”, ông Nguyễn Công Long nhấn mạnh.
 |
| Hạng mục ATCT – “bộ não” của công tác điều hành không lưu đang được các đơn vị thi công với tiến độ vượt kế hoạch, thể hiện sự quyết tâm cao độ của VATM. |
Trong đó, gói thầu TB01 “Cung cấp, lắp đặt thiết bị công trình” đã được rút ngắn thời gian thực hiện từ 360 ngày xuống 300 ngày nhằm bảo đảm tiến độ chung với gói thầu xây dựng XD02. Hệ thống thiết bị điều hành bay đóng vai trò quan trọng trong việc bảo đảm an toàn và hiệu quả cho hoạt động không lưu. Hiện nay, các gói thầu thiết bị chuyên ngành quản lý bay của dự án thành phần 2 đang được triển khai theo đúng kế hoạch.
Gói thầu TB02 (Hệ thống radar sơ cấp, thứ cấp PSR/SSR) đang thực hiện, dự kiến thời gian hoàn thành vào tháng 10/2025. Gói thầu TB03 (Hệ thống thiết bị Đài Kiểm soát không lưu) đang thực hiện hợp đồng, dự kiến hoàn thành tháng 12/2025. Gói thầu TB04 (Hệ thống D-ATIS, MIPS, AWOS, WDR + WSAS + MET backup Indicator), thời gian thực hiện hợp đồng đến tháng 12/2025. Gói thầu TB05 (Hệ thống dẫn đường DVOR/DME), dự kiến hoàn thành tháng 10/2025. Gói thầu TB06 (Hệ thống thiết bị thông tin) dự kiến hoàn thành tháng 7/2025.
Tổng giá trị hợp đồng đã ký của dự án thành phần 2 đạt 1.275 tỷ đồng, hiện tại đã giải ngân 449 tỷ đồng. Kế hoạch giải ngân năm 2025 đạt 692 tỷ đồng, với 20 tỷ đồng đã được giải ngân từ đầu năm. Đây là dự án phức tạp với nhiều hệ thống thiết bị kỹ thuật đặc thù, việc thu thập thông tin, báo giá từ các hãng sản xuất nước ngoài gặp nhiều khó khăn do ảnh hưởng của biến động thị trường, đứt gãy chuỗi cung ứng và các yếu tố bất ổn toàn cầu. Tuy nhiên, VATM đã chủ động chỉ đạo các nhà thầu thực hiện nhiều giải pháp nhằm rút ngắn tiến độ, đồng thời xây dựng các phương án dự phòng để bảo đảm chất lượng và tiến độ dự án.
 |
| Hạng mục Tháp không lưu Long Thành đang tiến gần hơn tới mục tiêu hoàn thành, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong việc đưa Cảng Hàng không quốc tế Long Thành trở thành trung tâm hàng không hiện đại bậc nhất khu vực. |
Là đơn vị chủ trì thực hiện dự án thành phần 2, VATM chủ động phối hợp chặt chẽ với Cục Hàng không Việt Nam để thống nhất phương thức bay, vùng trời cũng như các thủ tục xin cấp phép khai thác Đài Kiểm soát không lưu Long Thành và giấy phép năng định cho nhân viên hàng không. Công tác an toàn lao động, vệ sinh môi trường và phòng cháy, chữa cháy luôn được VATM giám sát chặt chẽ. Đặc biệt, các hạng mục thi công trên cao của Đài Kiểm soát không lưu được kiểm tra định kỳ nhằm bảo đảm an toàn tuyệt đối cho công nhân và kỹ sư làm việc trên công trường.
VATM cam kết tiếp tục phối hợp chặt chẽ với Bộ Xây dựng, Cục Hàng không Việt Nam và các đơn vị liên quan để triển khai thi công, đồng bộ về mặt tiến độ. Hạng mục Tháp không lưu Long Thành đang tiến gần hơn tới mục tiêu hoàn thành, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong việc đưa Cảng Hàng không quốc tế Long Thành trở thành trung tâm hàng không hiện đại bậc nhất khu vực.
