Thành phố Hồ Chí Minh miễn vé 134 tuyến xe buýt từ 1/7

Theo Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng Thành phố Hồ Chí Minh, từ 1/7 đến hết ngày 31/12/2026, thành phố thực hiện miễn vé cho 134 tuyến xe buýt đang hoạt động trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh, bao gồm các tuyến xe buýt đang được ngân sách thành phố hỗ trợ kinh phí và các tuyến xe buýt chưa được hỗ trợ kinh phí.

Thành phố Hồ Chí Minh áp dụng miễn vé cho 134 tuyến xe buýt đang hoạt động trên địa bàn thành phố kể từ ngày 1/7. (Ảnh: QUÝ HIỀN)
Thành phố Hồ Chí Minh áp dụng miễn vé cho 134 tuyến xe buýt đang hoạt động trên địa bàn thành phố kể từ ngày 1/7. (Ảnh: QUÝ HIỀN)

Tuy nhiên, chính sách này không áp dụng đối với các tuyến xe buýt liên tỉnh; các tuyến xe buýt sử dụng xe ô-tô thoáng nóc phục vụ khách du lịch; các tuyến xe buýt hoạt động dịch vụ vận chuyển hành khách kết nối trung tâm đô thị, trung tâm du lịch với cảng hàng không; và các tuyến xe buýt có lộ trình đi qua địa bàn tỉnh, thành phố khác nhưng có tính chất hoạt động tương tự tuyến xe buýt liên tỉnh.

Theo Trung tâm, chính sách hỗ trợ 100% giá vé xe buýt được triển khai theo nguyên tắc "miễn phí nhưng có kiểm soát, thuận tiện cho người dân và đáp ứng yêu cầu quản lý", gồm 2 giai đoạn:

Giai đoạn 1 (từ ngày 1/7 đến hết ngày 30/9/2026): Thực hiện miễn phí hoàn toàn đối với hành khách sử dụng xe buýt, chưa bắt buộc xác thực hoặc định danh. Trong thời gian này, thành phố tập trung đẩy mạnh truyền thông, hướng dẫn người dân sử dụng xe buýt; hoàn thiện cơ sở dữ liệu, hạ tầng công nghệ và hệ thống vé điện tử phục vụ công tác quản lý.

Đồng thời, khuyến khích hành khách thực hiện xác thực, định danh và ghi nhận lượt đi xe buýt để tham gia các chương trình khuyến khích, tri ân do các đơn vị đồng hành tài trợ theo quy định.

xe-buyt-172-di-vung-tau-7486.jpg
Các tuyến xe buýt có lộ trình đi qua địa bàn tỉnh, thành phố sẽ không áp dụng miễn vé như tuyến 172 (Trung tâm thành phố đi Vũng Tàu). (Ảnh: QUÝ HIỀN)

Giai đoạn 2 (từ ngày 1/10 đến hết ngày 31/12/2026): Việc hỗ trợ 100% giá vé được thực hiện gắn với ghi nhận, xác thực hoặc định danh hành khách thông qua các phương thức phù hợp như căn cước công dân, VNeID, thẻ ngân hàng, ví điện tử, ứng dụng MultiGo hoặc các hình thức điện tử hợp pháp khác.

Đối với người cao tuổi, người khuyết tật, trẻ em, học sinh, sinh viên, khách vãng lai và các trường hợp đặc thù, thành phố sẽ có hướng dẫn phù hợp nhằm bảo đảm thuận tiện cho người dân và hiệu quả trong công tác quản lý.

Chương trình hỗ trợ 100% giá vé xe buýt không chỉ là chính sách hỗ trợ trực tiếp cho người dân mà còn là giải pháp quan trọng nhằm thúc đẩy chuyển dịch nhu cầu đi lại từ phương tiện cá nhân sang giao thông công cộng, góp phần thực hiện mục tiêu phát triển giao thông xanh, giảm ùn tắc giao thông, giảm phát thải khí nhà kính và nâng cao chất lượng sống của người dân Thành phố Hồ Chí Minh trong giai đoạn mới.

Có thể bạn quan tâm

Đường Nguyễn Thị Định dẫn vào cảng Cát Lái thường xuyên quá tải phương tiện, gây ra rủi ro cao cho người lưu thông. (Ảnh: VÕ LÊ)

Thành phố Hồ Chí Minh lên kế hoạch di dời cảng biển ra khỏi khu dân cư

Chiều 23/7, đại diện Sở Xây dựng cho biết tại buổi họp báo về các vấn đề kinh tế-xã hội trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh, thành phố sẽ từng bước hình thành các tuyến vận tải hàng hóa có năng lực thông hành lớn, chuyển dần phương tiện sang các tuyến vành đai, cao tốc và các tuyến kết nối chuyên dụng.

Chủ tịch Nguyễn Văn Được đi thực tế kiểm tra dự án Nạo vét, cải tạo rạch Xuyên Tâm chiều 19/6. (ảnh: THẾ ANH)

Chủ tịch Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh yêu cầu hoàn thành dự án cải tạo rạch Xuyên Tâm trong năm 2027

Chiều 29/6, Chủ tịch Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh Nguyễn Văn Được đi thực tế kiểm tra dự án Nạo vét, cải tạo rạch Xuyên Tâm (từ kênh Nhiêu Lộc-Thị Nghè đến sông Vàm Thuật), được xem là dự án cải tạo nhà trên và ven kênh rạch sử dụng nguồn vốn đầu tư công nhiều nhất thành phố.

Các nghệ sĩ, KOLs cùng cam kết tham gia công tác tuyên truyền tác hại của ma túy đối với cộng đồng.

Nghệ sĩ, KOLs lan tỏa thông điệp phòng, chống ma túy đến cộng đồng

Hưởng ứng Tháng hành động phòng, chống ma túy năm 2026 và mục tiêu xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh không ma túy vào năm 2030, tọa đàm “Khi nghệ sĩ là chiến sĩ” do Câu lạc bộ Tình nguyện Vì bình yên thành phố và Công an Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức ngày 26/6 đã lan tỏa thông điệp chung tay phòng, chống ma túy trong cộng đồng.

Các đối tượng và tang vật vụ án.

Triệt phá đường dây sản xuất 100.000 dụng cụ sử dụng ma túy

Sáng 22/6, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an Thành phố Hồ Chí Minh (Phòng Cảnh sát điều tra tội phạm về ma túy) cho biết: Đơn vị đã khởi tố, xử lý nhiều đối tượng liên quan đường dây sản xuất, mua bán phương tiện, dụng cụ sử dụng ma túy với quy mô đặc biệt lớn; thu giữ hơn 100.000 mẫu vật, dụng cụ và bán thành phẩm các loại.

Nút giao Long Thành kết nối vào cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu. (Ảnh: VÕ LÊ)

Phương án thu phí sau khi đưa nút giao Long Thành vào khai thác

Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa thông tin về việc tổ chức thu phí và phương án giao thông tại khu vực nút giao Long Thành - vị trí kết nối giữa cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây và cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu.

Khu vực Nhà Rồng-Khánh Hội hiện nay.

Thành phố Hồ Chí Minh bãi bỏ các Quyết định duyệt chủ trương đầu tư dự án khu phức hợp Nhà Rồng-Khánh Hội

Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh vừa ban hành quyết định bãi bỏ Quyết định số 6815 (ngày 29/12/2016) và Quyết định số 177 (ngày 12/1/2018) về việc duyệt quyết định chủ trương đầu tư dự án khu phức hợp Nhà Rồng-Khánh Hội do Công ty Trách nhiệm hữu hạn Đầu tư phát triển đô thị Ngọc Viễn Đông làm nhà đầu tư.