Dự lễ khởi công có đồng chí Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh; các đồng chí nguyên là lãnh đạo Đảng, Nhà nước: Trương Tấn Sang, Lê Hồng Anh, Nguyễn Văn Nên.
Các dự án trải rộng trên các lĩnh vực giao thông, hạ tầng kỹ thuật, cảng biển có tổng mức đầu tư hơn 253.033 tỷ đồng, giúp thay đổi bộ mặt đô thị, mở rộng không gian phát triển mới và hiện thực mục tiêu tăng trưởng hai con số của Thành phố Hồ Chí Minh.
Các dự án huy động đa dạng nguồn lực từ đầu tư công, hợp tác giữa Nhà nước và doanh nghiệp tư nhân, đầu tư trực tiếp bằng vốn tư nhân - thể hiện tinh thần Nghị quyết 68-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế tư nhân với phương châm “Thành phố Hồ Chí Minh vì cả nước, cả nước vì Thành phố Hồ Chí Minh”.
Phát biểu tại Lễ khởi công, ông Hoàng Nguyên Dinh, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh nhấn mạnh: Hôm nay, một ngày ngay trước Lễ kỷ niệm tròn 50 năm Ngày Thành phố Sài Gòn-Gia Định vinh dự mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh, chúng ta vô cùng phấn khởi có mặt tại đây, trên mảnh đất Bến Nhà Rồng lịch sử, để cùng nhau chứng kiến và khởi công 8 công trình, dự án trọng điểm mang ý nghĩa đặc biệt của Thành phố mang tên Bác.
Chúng ta cụ thể hóa trách nhiệm của “đầu tàu” bằng những dự án tầm cỡ, được hoạch định theo chiến lược phát triển lâu dài và bền vững với tổng nguồn vốn đầu tư khổng lồ lên tới gần 270 nghìn tỷ đồng (kể cả dự án xây dựng nhà ở xã hội). 8 dự án được khởi công đồng loạt hôm nay chính là những lát cắt chiến lược trong bức tranh hạ tầng tổng thể, phục vụ mục tiêu phát triển bứt phá của thành phố.
“Đây không chỉ là lễ khởi công công trình. Đây là lời tuyên thệ bằng hành động của Đảng bộ, chính quyền và nhân dân thành phố trước anh linh Chủ tịch Hồ Chí Minh, trước lịch sử và trước kỳ vọng của cả nước”, ông Dinh nói.
Trong số các dự án trọng điểm, Công viên văn hóa Bến Nhà Rồng-Khánh Hội và cây xanh công cộng bến Bạch Đằng là công trình có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, gắn với di sản và hành trình lịch sử của Chủ tịch Hồ Chí Minh gồm 5 dự án thành phần, với tổng vốn đầu tư 29.317 tỷ đồng.
Ông Đặng Minh Trường, Chủ tịch Hội đồng Quản trị Tập đoàn Sun Group, nhà đầu tư chia sẻ: “Cách đây 115 năm, cũng chính từ bến cảng này, người thanh niên Nguyễn Tất Thành đã ra đi tìm đường cứu nước, khởi nguồn cho khát vọng độc lập, tự do của cả dân tộc. Hôm nay, trên chính mảnh đất lịch sử ấy, chúng ta cùng khởi đầu một hành trình mới: kiến tạo một không gian văn hóa, lịch sử và cộng đồng xứng đáng với tầm vóc của Bến Nhà Rồng-Khánh Hội và trục cảnh quan ven sông Sài Gòn”.
Công trình thứ hai là Dự án xây dựng đường vượt biển kết nối khu vực Cần Giờ-Vũng Tàu, tổng vốn hơn 93.000 tỷ đồng do Tập đoàn Vingroup là nhà đầu tư.
Đây là công trình hạ tầng giao thông có tính đột phá. Lần đầu tiên, Thành phố Hồ Chí Minh và Vũng Tàu được kết nối trên một trục giao thông trực tiếp, rút ngắn hành trình di chuyển Cần Giờ đi Vũng Tàu xuống chỉ còn khoảng 10 phút, mở ra không gian phát triển hướng biển và thúc đẩy kinh tế biển, du lịch, logistics cho cả khu vực.
Phát biểu tại sự kiện, bà Trần Vân Anh, Phó Tổng Giám đốc Tập đoàn Vingroup cho biết: Dự án đường vượt biển kết nối khu vực Cần Giờ-Vũng Tàu có tổng chiều dài khoảng 14,06km là công trình giao thông cấp đặc biệt, yêu cầu kỹ thuật phức tạp, mang ý nghĩa chiến lược đối với sự phát triển lâu dài của Thành phố Hồ Chí Minh và vùng Đông Nam Bộ.
Hai công trình tiếp theo là nút giao kết nối cao tốc Bến Lức-Long Thành với đường Rừng Sác (xã Cần Giờ) và nút giao kết nối cao tốc Bến Lức-Long Thành với Quốc lộ 50 cũng do Vingroup đầu tư và thi công. Sau khi hoàn thành, các công trình sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới kết nối trên hành lang cao tốc Bến Lức-Long Thành, tăng cường khả năng lưu thông liên vùng, rút ngắn thời gian di chuyển đến Cần Giờ và các khu vực phía nam thành phố.
Về cảng biển, Dự án Đầu tư xây dựng cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ (giai đoạn 1) được khởi công dịp này. Đây là dự án hạ tầng cảng biển chiến lược, góp phần nâng cao năng lực logistics và vị thế cửa ngõ giao thương quốc tế của Thành phố Hồ Chí Minh và khu vực Đông Nam Bộ.
Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 50.820 tỷ đồng, quy mô 351,2ha, với tổng chiều dài cầu cảng 7,5km, đủ khả năng tiếp nhận những tàu container lớn nhất thế giới có trọng tải lên đến 250.000 DWT, tương đương sức chở khoảng 24.000 TEU.
8 dự án, công trình trọng điểm được Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức khởi công sáng 1/7
-Công viên văn hóa Bến Nhà Rồng-Khánh Hội và cây xanh công cộng bến Bạch Đằng
-Đường vượt biển kết nối Cần Giờ-Vũng Tàu
-Cao tốc Hồ Tràm - Cảng hàng không quốc tế Long Thành
-Cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ (giai đoạn 1)
-Cầu đường Bình Tiên
-Cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Mộc Bài (giai đoạn 1)
Dự án nút giao kết nối cao tốc Bến Lức - Long Thành với đường Rừng Sác
Đầu tư hoàn chỉnh nút giao cao tốc Bến Lức - Long Thành với Quốc lộ 50
