Sau nửa thế kỷ, thành phố Sài Gòn-Gia Định được vinh dự mang tên Bác, Thành phố đã có diện mạo, tầm vóc mới, tiếp tục khẳng định vai trò đầu tàu kinh tế, trung tâm đổi mới sáng tạo và cực tăng trưởng của cả nước.
Trước khi sắp xếp đơn vị hành chính, Thành phố Hồ Chí Minh được biết đến là một đô thị nén với mật độ dân cư cao và quỹ đất phát triển ngày càng hạn hẹp. Việc hợp nhất Thành phố Hồ Chí Minh với tỉnh Bình Dương và tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu đã mở ra không gian phát triển hoàn toàn mới, là bước tái cấu trúc chiến lược nhằm hình thành một siêu đô thị đa trung tâm, đa chức năng, đủ năng lực cạnh tranh trong khu vực và từng bước vươn tầm quốc tế.
Điều đáng chú ý là quá trình hợp nhất không làm mất đi bản sắc riêng của từng vùng, mà ngược lại, tạo ra một bức tranh đô thị đa dạng và bổ sung cho nhau.
Mở rộng hạ tầng giao thông
Giao thông Thành phố Hồ Chí Minh ghi dấu ấn với tuyến metro số 1 Bến Thành-Suối Tiên được vận hành chính thức vào cuối năm 2024 đánh dấu bước phát triển mới của hạ tầng giao thông Thành phố. Đây là dấu mốc quan trọng trong hành trình hiện đại hóa hạ tầng đô thị. Không chỉ giải quyết nhu cầu đi lại, metro còn được kỳ vọng thúc đẩy mô hình phát triển đô thị định hướng giao thông công cộng
Thành phố Hồ Chí Minh đặt mục tiêu hoàn thành 200km đường sắt đô thị trong 5 năm tới với nỗ lực tập trung xây dựng tuyến metro số 2 (Bến Thành-Tham Lương, Bến Thành-Thủ Thiêm), Bến Thành-Cần Giờ; đồng thời đẩy mạnh thủ tục để sớm khởi công các tuyến tiếp theo.Vượt sông để mở rộng không gian đô thị là một trong những điểm nhấn của Thành phố. Cầu Ba Son nối trung tâm với Thủ Thiêm trở thành biểu tượng mới của Thành phố, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông.Việc nối liền hai bờ sông đã tạo ra không gian phát triển mới cho Thủ Thiêm khi dự án Quảng trường trung tâm và Trung tâm hành chính vừa khởi công dịp 29/4.Thành phố Hồ Chí Minh cũng đã đưa nhà ga T3 vào hoạt động ở sân bay Tân Sơn Nhất. Nhà ga T3 có năng lực phục vụ khách nội địa lớn nhất nước với 20 triệu hành khách, nâng tổng công suất khai thác ở sân bay Tân Sơn Nhất lên 50 triệu khách/năm.
Phát triển cảng biển và logistics
Trong suốt quá trình hình thành và phát triển, Thành phố Hồ Chí Minh luôn giữ vai trò đầu tàu kinh tế của cả nước. Để duy trì vị thế này, hạ tầng logistics và cảng biển đã được chú trọng đầu tư.
Cụm cảng Cái Mép-Thị Vải được định hướng trở thành cảng biển đặc biệt quốc gia. Nơi đây được kỳ vọng sẽ vươn lên thành trung tâm trung chuyển container tầm cỡ khu vực, cạnh tranh trực tiếp với các trung tâm lớn như Singapore hay Hồng Kông (Trung Quốc).Nghị quyết Đại hội đại biểu Đảng bộ Thành phố Hồ Chí Minh lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030 có nội dung phát triển các trung tâm logistics thông minh, các cụm cảng, cảng trung chuyển quốc tế và sân bay… tạo thành chuỗi logistics hiệu quả có tính liên vùng.
Mở rộng hệ thống Khu chế xuất-Khu công nghiệp
Bình Dương (cũ) được coi là một trong những nơi tập trung Khu chế xuất-Khu công nghiệp hàng đầu cả nước.Cùng các Khu chế xuất-Khu công nghiệp, Bình Dương sau khi hợp nhất đã giúp cho Thành phố Hồ Chí Minh nâng cao năng lực khi đóng góp lớn vào hạng mục ICD (Inland Container Depot).Sau hợp nhất, Thành phố sở hữu không gian kết nối cảng-logistics mạnh nhất nước với Cái Mép-Thị Vải, hệ thống ICD của Bình Dương, mạng lưới giao thương lớn của vùng Đông Nam Bộ.
2/7/2026 không chỉ đánh dấu 50 năm Thành phố mang tên Bác mà còn là mốc son về một bước chuyển mình chiến lược, đặt nền móng để Thành phố Hồ Chí Minh vươn lên trở thành siêu đô thị đa trung tâm, có sức cạnh tranh toàn cầu, mang trong mình cả diện mạo mới lẫn sức mạnh tổng hợp chưa từng có trước đây.
Thành phố Hồ Chí Minh: Diện mạo mới, sức mạnh mới.
Chiều 8/10, Hội Nông dân Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức kỷ niệm 96 năm Ngày thành lập Hội Nông dân Việt Nam (14/10/1930-14/10/2026) và tuyên dương “Nông dân tiêu biểu Thành phố Hồ Chí Minh” lần thứ 19 năm 2026.
Chiều 8/10, tại cuộc họp báo định kỳ thông tin về tình hình kinh tế-xã hội Thành phố Hồ Chí Minh, Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh đánh giá, nhiều tuyến đường có mức độ ngập tăng so với cùng kỳ năm trước. Tuy nhiên, chiều sâu ngập, thời gian ngập và tốc độ rút nước có sự thay đổi tùy điều kiện mưa, triều cường.
Phòng Cảnh sát giao thông, Công an Thành phố Hồ Chí Minh cảnh báo, hiện trên toàn Thành phố có 122 điểm ngập nước, trong đó ở phía đông thuộc khu vực Bà Rịa-Vũng Tàu cũ có hơn 10 điểm.
Hơn một tuần qua, các trận mưa lớn tại Thành phố Hồ Chí Minh khiến nhiều khu vực ngập nặng, có nơi nước vẫn chưa rút sau gần một tuần. Tình trạng ngập kéo dài làm đảo lộn cuộc sống, sinh hoạt của người dân và đặt ra yêu cầu cấp bách về các giải pháp chống ngập từ các sở, ngành chức năng.
Cơn mưa lớn giờ tan tầm chiều 7/10 khiến nhiều tuyến đường tại Thành phố Hồ Chí Minh ngập kéo dài, ùn tắc giao thông nghiêm trọng tại nhiều khu vực trung tâm.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng phường Phú Mỹ, Thành phố Hồ Chí Minh bắt đầu thực hiện chi trả tiền đền bù để giải phóng mặt bằng cho dự án Tỉnh lộ 991 nối dài. Có 126 hộ dân bị ảnh hưởng, nhận tổng số tiền hơn 450 tỷ đồng.
Đằng sau sự phát triển của thành phố là sự đóng góp bền bỉ của hàng triệu người lao động. Để những nhà máy luôn sáng đèn, những dây chuyền sản xuất vận hành thông suốt, việc chăm lo chỗ ở, đời sống vật chất và tinh thần cho người lao động đã và đang trở thành nhiệm vụ trọng tâm của các cấp Công đoàn Thành phố Hồ Chí Minh.
Sau hợp nhất, Thành phố Hồ Chí Minh sở hữu hệ thống khu công nghiệp quy mô lớn nhất nước, hình thành chuỗi giá trị công nghiệp từ công nghệ cao, chế biến chế tạo và công nghiệp năng lượng, cảng biển. Đây là cơ hội để thành phố tạo ra động lực phát triển mới, nhưng cũng đặt ra thách thức giải bài toán môi trường.
Trong cuộc cạnh tranh phát triển mới, Thành phố Hồ Chí Minh không còn chỉ cạnh tranh bằng đất đai, hạ tầng hay chi phí lao động mà đang bước vào cuộc đua về chất lượng nguồn nhân lực.
Ngày 7/10, Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức Hội nghị công bố quyết định sáp nhập Viện Nghiên cứu phát triển Thành phố Hồ Chí Minh và Trường Đoàn Lý Tự Trọng vào Học viện Cán bộ Thành phố Hồ Chí Minh.
Sáng sớm 7/10, nhiều tuyến đường ở trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh ùn tắc làm tình hình giao thông đi lại vào giờ cao điểm khó khăn, phương tiện nhích từng chút, nối đuôi trên các tuyến đường.
Thành phố Hồ Chí Minh đứng trước yêu cầu chuyển từ khai thác các lợi thế sẵn có sang tạo dựng những lợi thế phát triển mới. Trong không gian phát triển sau hợp nhất, khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo không chỉ là lĩnh vực hỗ trợ mà giữ vai trò trực tiếp nâng cao năng suất, chất lượng và sức cạnh tranh cho thành phố.
Sau hơn một tháng triển khai, Quyết định số 67/2026/QĐ-UBND về điều kiện tách, hợp thửa và diện tích tối thiểu được tách thửa trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh đã tạo thuận lợi để người dân giải quyết các nhu cầu chính đáng về nhà ở, tài sản. Tuy nhiên, thực tiễn tại cơ sở cho thấy vẫn còn một số vướng mắc cần sớm tháo gỡ.
Thành phố Hồ Chí Minh có hơn 168.000 người nước ngoài đang sinh sống, làm việc, cùng hàng triệu lượt du khách quốc tế mỗi năm. Trong bối cảnh đó, công tác bảo đảm an ninh, trật tự, phòng ngừa và đấu tranh với tội phạm có yếu tố nước ngoài, trong đó có tội phạm ma túy, đặt ra những yêu cầu ngày càng cao.
Chương trình di dời, giải tỏa nhà trên và ven kênh rạch đang được Thành phố Hồ Chí Minh quyết liệt triển khai. Hành trình hồi sinh những dòng kênh không chỉ làm thay đổi diện mạo đô thị mà còn kiến tạo nền tảng cho một Thành phố Hồ Chí Minh xanh, hiện đại, đáng sống và phát triển bền vững cho các thế hệ mai sau.
Sở Y tế Thành phố Hồ Chí Minh và các địa phương đã và đang quyết tâm đẩy lùi bệnh dại. Trong đó, ngành y tế tăng cường tuyên truyền hướng dẫn và cảnh báo với người dân còn chính quyền cũng đang ráo riết bắt chó thả rông.
Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh vừa có quyết định điều chuyển trụ sở Trung tâm Hành chính-Chính trị tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu (cũ) sang Trường đại học Sài Gòn quản lý, sử dụng.
Sau 4 ngày đưa vào khai thác, cầu Bình Khánh trên tuyến cao tốc Bến Lức-Long Thành đã đón những dòng phương tiện đầu tiên lưu thông ổn định qua sông Soài Rạp. Công trình góp phần hoàn thiện tuyến giao thông huyết mạch kết nối khu vực Tây Nam Bộ với Thành phố Hồ Chí Minh và các tỉnh Đông Nam Bộ.
Chiến dịch làm sạch mã số thuế tại Thành phố Hồ Chí Minh giúp định hình lại chính xác bức tranh tình hình hoạt động thực tế doanh nghiệp trên địa bàn. Việc rà soát, xử lý hàng trăm nghìn mã số thuế tồn đọng và tháo gỡ vướng mắc pháp lý nhằm chuẩn hóa dữ liệu minh bạch, tạo nền tảng phát triển môi trường kinh doanh lành mạnh.
Bằng tư duy đổi mới, hành động quyết liệt và tinh thần lấy nhân dân làm trung tâm, Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam phường Minh Phụng, Thành phố Hồ Chí Minh đang khẳng định mạnh mẽ vai trò hạt nhân quy tụ khối đại đoàn kết.
Báo cáo tại Phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 9/2026, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh Nguyễn Công Vinh cho biết, GRDP quý III/2026 của thành phố tăng 9,86% (nếu loại trừ yếu tố dầu khí thì GRDP thành phố đạt mức tăng trưởng 2 con số là 10,08%). Thành phố đã đạt tăng trưởng tích cực so với cùng kỳ.
Sau ngày miền nam giải phóng, Thành phố Sài Gòn-Gia Định vẫn ngổn ngang những khó khăn chồng chất. Trước thực tế đó, Thành Đoàn Thành phố Hồ Chí Minh đã tập hợp hàng vạn thanh niên tham gia lao động sản xuất, khai hoang, phục hóa, hàn gắn vết thương chiến tranh, khắc phục tệ nạn xã hội do chế độ cũ để lại…
Liên tục bứt phá trên bảng xếp hạng tài chính toàn cầu và vươn lên thứ hạng 67, Thành phố Hồ Chí Minh có đà tăng tốc ấn tượng trong xây dựng trung tâm tài chính quốc tế. Cùng với mốc lịch sử nâng hạng thị trường chứng khoán, thành phố đứng trước thời cơ nâng cao chất lượng hệ sinh thái tài chính và đón nhận các dòng vốn ngoại.
Trước yêu cầu thúc đẩy tăng trưởng xanh và giảm phát thải khí nhà kính, kinh tế tuần hoàn đang trở thành một định hướng phát triển có ý nghĩa chiến lược đối với Thành phố Hồ Chí Minh. Không chỉ là giải pháp quản lý môi trường, kinh tế tuần hoàn ngày càng trở thành một yếu tố quan trọng của đổi mới mô hình tăng trưởng đổi xanh.
Đối với Thành phố Hồ Chí Minh, chăm lo người có công không chỉ là thực hiện chính sách của Đảng, Nhà nước mà còn là trách nhiệm chính trị, bổn phận đạo lý và tình cảm của Đảng bộ, chính quyền và nhân dân Thành phố.
Tại buổi tiếp xúc cử tri ngày 2/10, đồng chí Trương Minh Huy Vũ, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh cho biết, tình hình tăng trưởng quý III/2026 của thành phố đạt 9,86%. Để hoàn thành mục tiêu tăng trưởng hai con số năm 2026, quý 4 này, thành phố phải nỗ lực lớn.
