Trước diễn biến mưa lũ đặc biệt lớn kéo dài tại khu vực Trung Bộ và một số địa phương lân cận, Bộ Xây dựng đã kịp thời chỉ đạo các đơn vị trực thuộc triển khai đồng bộ các biện pháp ứng phó, khắc phục hậu quả thiên tai. Nhiều đoàn công tác của Bộ đã trực tiếp đến Đà Nẵng, Quảng Ngãi, Gia Lai, Khánh Hòa, Đắk Lắk và Lâm Đồng để kiểm tra hiện trường, nắm bắt tình hình và chỉ đạo xử lý khẩn trương.
Các đơn vị quản lý đường bộ duy trì chế độ ứng trực 24/24 giờ, huy động lực lượng, phương tiện, vật tư theo phương châm “4 tại chỗ”, bảo đảm xử lý kịp thời các tình huống phát sinh. Mưa lớn gây ngập lụt, sạt lở nghiêm trọng tại nhiều điểm, làm tắc đường trên hàng trăm vị trí thuộc các tuyến quốc lộ. Đến 10 giờ ngày 27/11/2025, vẫn còn 15 vị trí tắc đường trên quốc lộ do địa phương quản lý.
Theo Cục Đường bộ Việt Nam, toàn bộ các tuyến quốc lộ do trung ương quản lý đã được thông xe từ 16 giờ 30 phút ngày 22/11/2025. Riêng các tuyến do địa phương quản lý, còn 13 vị trí tắc đường trên Quốc lộ 27C và 2 vị trí trên Quốc lộ 20.
Tại Khánh Hòa, còn 12 vị trí tắc đường. Lực lượng chức năng đã thông xe một làn tại các điểm Km37+340, Km40+060 và Km40+300. Tuy nhiên, trong quá trình khảo sát sau thông xe, phát sinh thêm 10 điểm sạt lở mới tại các vị trí từ Km44+650 đến Km55+900. Ủy ban nhân dân tỉnh Khánh Hòa đã có văn bản đề nghị Quân khu V hỗ trợ lực lượng, phương tiện phá đá, nổ mìn tại Km44+410 để sớm thông tuyến Quốc lộ 27C. Địa phương đặt mục tiêu thông xe 1 làn toàn tuyến trước ngày 4/12/2025.
Sở Xây dựng Khánh Hòa đã tạm cấm phương tiện lưu thông trên đèo Khánh Lê (Quốc lộ 27C) và tổ chức phân luồng theo hai hướng qua Quốc lộ 1, Quốc lộ 26 và cao tốc Liên Khương-Prenn.
Tại Lâm Đồng, còn 3 vị trí tắc đường. Một điểm trên Quốc lộ 27C dự kiến thông xe ngày 29/11/2025; hai điểm trên Quốc lộ 20 (đèo D’ran và đèo Mimosa) dự kiến thông xe vào ngày 2/12 và 28/11/2025. Địa phương đã phân luồng bảo đảm giao thông qua Quốc lộ 20, Quốc lộ 27 và đường ĐT.725.
Từ ngày 20/11 đến nay, các sở xây dựng trong khu vực đã huy động hơn 160 lượt phương tiện gồm xe khách, xe tải, xe cẩu và xe ben để hỗ trợ vận chuyển hàng cứu trợ, phục vụ lực lượng ứng cứu và nhu cầu đi lại của người dân tại vùng ngập lũ.
Cục Đường bộ Việt Nam đã cử lãnh đạo, cán bộ thường trực tại hiện trường tại các tỉnh Trung Bộ và Tây Nguyên để phối hợp hướng dẫn, tháo gỡ khó khăn, khẩn trương xử lý sự cố. Khu Quản lý Đường bộ III và IV đã làm việc trực tiếp với Sở Xây dựng Khánh Hòa và Lâm Đồng để đánh giá hư hỏng, đề xuất giải pháp khắc phục các tuyến Quốc lộ 27C và 20.
Đến nay, Cục Đường bộ Việt Nam đã cấp 12.000 rọ thép hỗ trợ địa phương, gồm Đà Nẵng 5.000 rọ, Quảng Ngãi 2.000 rọ và Lâm Đồng 5.000 rọ thép, đáp ứng nhu cầu khẩn cấp tại các điểm sạt lở lớn. Cục tiếp tục duy trì chế độ trực chỉ huy 24/24 giờ để bảo đảm an toàn giao thông và hỗ trợ các địa phương khắc phục hậu quả mưa lũ.
