Trung Bộ và Tây Nguyên khẩn trương khắc phục 12 điểm tắc đường sau mưa lũ lớn

Đến chiều 24/11, các quốc lộ do Trung ương quản lý đã thông suốt trở lại sau mưa lũ đặc biệt lớn, nhưng 12 vị trí trên các tuyến do địa phương quản lý vẫn bị tắc; các lực lượng đang tập trung khắc phục để sớm nối thông giao thông.

Khu Quản lý đường bộ IV nỗ lực khắc phục hư hại trên tuyến cao tốc bắc-nam đi qua địa phận tỉnh Khánh Hòa.
Khu Quản lý đường bộ IV nỗ lực khắc phục hư hại trên tuyến cao tốc bắc-nam đi qua địa phận tỉnh Khánh Hòa.

Theo Cục Đường bộ Việt Nam, đến 16 giờ ngày 24/11, công tác ứng phó và khắc phục hậu quả đợt mưa lũ đặc biệt lớn tại Trung Bộ và một số địa phương lân cận đã đạt nhiều kết quả tích cực. Các quốc lộ do Trung ương quản lý đã thông suốt hoàn toàn từ chiều 22/11. Tuy nhiên, trên các quốc lộ do địa phương quản lý vẫn còn 12 vị trí bị tắc đường, cần tiếp tục tập trung lực lượng, phương tiện để sớm khôi phục giao thông.

Mưa lũ lớn gây ngập lụt, sạt lở tại hàng trăm vị trí. Nhờ triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, đến nay các tuyến quốc lộ do Trung ương phụ trách đã bảo đảm lưu thông. Trong khi đó, 12 điểm tắc đường còn lại tập trung ở Quốc lộ 27C (10 vị trí, gồm 9 tại tỉnh Khánh Hòa và 1 tại tỉnh Lâm Đồng) và 2 vị trí trên Quốc lộ 20 thuộc tỉnh Lâm Đồng.

Tại tỉnh Khánh Hòa, vẫn 9 điểm tắc giao thông trên Quốc lộ 27C gồm: Km36+500, Km37, Km37+340, Km39+900, Km40, Km40+060, Km40+300, Km44+410 và Km55+100. Đáng chú ý, điểm Km44+410 bị đá lớn chắn đường, Ủy ban nhân dân tỉnh đã đề nghị Quân khu V hỗ trợ lực lượng, phương tiện phá đá, nổ mìn để sớm thông tuyến. Dự kiến điểm phức tạp nhất sẽ thông một làn trước ngày 4/12.

Sở Xây dựng Khánh Hòa đã cấm phương tiện lưu thông qua đèo Khánh Lê (Quốc lộ 27C) và tổ chức phân luồng theo hai hướng:

Hướng 1: Từ Nha Trang đi theo Quốc lộ 1 đến Km1556, rẽ Quốc lộ 27, tiếp tục đến Km174 rồi nhập vào cao tốc Liên Khương-Prenn đi Đà Lạt.

Hướng 2: Từ Nha Trang theo Quốc lộ 1-Quốc lộ 26-Quốc lộ 27 đi Đà Lạt.

Tại tỉnh Lâm Đồng, còn 3 vị trí tắc đường. Trên Quốc lộ 27C, đoạn Km65+800 đến Km66 bị sạt lở ta-luy dương, dự kiến thông xe ngày 25/11. Hai điểm tắc trên Quốc lộ 20 (Đèo D’ran và Đèo Mimosa) đang được khẩn trương xử lý, phấn đấu thông tuyến ngày 27/11. Các tuyến đường được phân luồng qua Quốc lộ 20, Quốc lộ 27 và ĐT.725.

Cục Đường bộ Việt Nam đã thành lập đoàn công tác đến các tỉnh Nam Trung Bộ, trực tiếp kiểm tra, chỉ đạo khắc phục sự cố; đồng thời cử cán bộ thường trực tại Trung Bộ và Tây Nguyên để phối hợp cùng địa phương, lực lượng chức năng tổ chức giao thông an toàn.

Trong ngày 23 và 24/11, Cục Đường bộ Việt Nam đã chỉ đạo Khu Quản lý Đường bộ III và IV hỗ trợ Khánh Hòa, Lâm Đồng xử lý các điểm sạt lở trên Quốc lộ 27C và Quốc lộ 20. Tại các điểm tắc lớn trên Đèo D’ran và Mimosa, các bên đã thống nhất giải pháp và tiến độ thi công, bảo đảm hoàn thành thông tuyến trong ngày 27/11.

Có thể bạn quan tâm

Quang cảnh hội nghị (Ảnh: ITPC)

Kết nối doanh nghiệp Việt với kênh HORECA

Ngày 15/10, Trung tâm Xúc tiến Thương mại và Đầu tư Thành phố Hồ Chí Minh (ITPC) phối hợp Hiệp hội Doanh nghiệp Trung và Đông Âu tại Việt Nam (ECCE) tổ chức Hội nghị Kết nối với hệ thống kênh nhà hàng, khách sạn với chủ đề “HORECA-Hiểu đúng để đi xa”.

Ảnh: THÀNH ĐẠT

Giá vàng ngày 15/10: Thế giới lấy lại đà tăng, trong nước đi ngang

Giá vàng thế giới hôm nay (15/10) bật tăng trở lại lên mức 4.140,8 USD/ounce nhờ lực cầu bắt đáy, bất chấp áp lực từ lạm phát Mỹ và lợi suất trái phiếu tăng. Trong nước, giá vàng miếng và vàng nhẫn SJC chững lại sau phiên giảm sâu trước đó, niêm yết lần lượt ở mức 143,3 triệu đồng/lượng và 142,8 triệu đồng/lượng.

Tuyến tàu điện nhẹ (LRT) được vận hành trên trục đường ĐT.975 là những "mắt xích" trong chuỗi hạ tầng đang được triển khai đồng thời tại Phú Quốc. (Ảnh phối cảnh minh họa: Sun Group)

Tham vọng “thanh toán không chạm” khi vận hành tuyến tàu điện nhẹ (LRT) tại Phú Quốc

Hướng tới Hội nghị cấp cao APEC 2027, trước yêu cầu của “bài toán” đón dòng khách quốc tế dài hạn, tuyến tàu điện nhẹ (LRT) Phú Quốc được định hướng đáp ứng những tiêu chuẩn quốc tế khắt khe về an toàn, dịch vụ và trải nghiệm, từ khâu tổ chức vận hành đến phương thức “thanh toán không chạm”.

Khai mạc Hội nghị Ban Chấp hành Đảng bộ thành phố Đà Nẵng lần thứ 5. (Ảnh: ANH ĐÀO)

Khai mạc Hội nghị Ban Chấp hành Đảng bộ thành phố Đà Nẵng lần thứ 5

Sáng 15/10, Ban Chấp hành Đảng bộ thành phố Đà Nẵng tổ chức khai mạc Hội nghị lần thứ 5 nhằm đánh giá toàn diện kết quả thực hiện nhiệm vụ công tác 9 tháng đầu năm, bàn phương hướng, nhiệm vụ trọng tâm 3 tháng cuối năm 2026 và cho ý kiến các nội dung theo Quy chế làm việc của Ban Chấp hành Đảng bộ thành phố.

Các diễn giả tham dự Hội thảo “Chính sách tín dụng và thị trường Carbon: Khơi thông dòng vốn xanh”. (Ảnh: PV)

Doanh nghiệp phải chuẩn hóa lộ trình chuyển đổi để đón dòng vốn xanh

Các tổ chức tài chính Việt Nam đã sẵn sàng nguồn lực lớn để phân bổ cho các dự án xanh, tuy nhiên dòng vốn tín dụng xanh vẫn khó đến tay doanh nghiệp. Bài toán đặt ra hiện nay không nằm ở sự thiếu hụt nguồn cung, mà đòi hỏi doanh nghiệp phải xây dựng lộ trình chuẩn hóa việc chuyển đổi xanh trong hoạt động sản xuất, kinh doanh.

Sản xuất sản phẩm thủ công gắn lá bồ đề tại Hợp tác xã Sinh Dược, tỉnh Ninh Bình. (Ảnh: HỢP TÁC XÃ SINH DƯỢC)

Đẩy mạnh nông nghiệp xanh, tuần hoàn

Hiện nay, thị trường tiêu dùng nông sản đang chuyển nhanh từ yêu cầu về chất lượng sang yêu cầu đồng thời về nguồn gốc, phương thức sản xuất, giảm phát thải. Vì vậy, phát triển nông nghiệp sinh thái, xanh, tuần hoàn chính là điều kiện duy trì năng lực cạnh tranh và tạo dư địa tăng trưởng mới cho nông nghiệp.

Giải phóng mặt bằng gặp khó dẫn tới tiến độ thi công dự án nút giao đường Vành đai 3,5 với Đại lộ Thăng Long đang chậm so với kế hoạch.

Nhiều dự án giao thông trọng điểm tại Hà Nội chậm tiến độ

Sở Xây dựng Hà Nội chỉ rõ hàng loạt dự án giao thông trọng điểm có khối lượng thi công thấp, còn vướng mắc trong giải phóng mặt bằng hoặc chưa đủ điều kiện triển khai đồng bộ. Việc tập trung tháo gỡ khó khăn, tăng cường kiểm tra, đôn đốc nhà thầu được xác định là yêu cầu cấp thiết nhằm bảo đảm tiến độ các công trình.

Toàn cảnh một buổi làm việc của đoàn chuyên gia Nhật Bản và Việt Nam. (Ảnh: JICA)

Hợp tác Việt-Nhật về nâng cao năng lực thúc đẩy hiệu quả thị trường cổ phiếu Việt Nam

Trong khuôn khổ Dự án hợp tác kỹ thuật “Nâng cao năng lực thúc đẩy hiệu quả thị trường cổ phiếu Việt Nam”, Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) phối hợp Ủy ban Chứng khoán Nhà nước Việt Nam (SSC) cử đoàn chuyên gia lần thứ 10 công tác tại Thành phố Hồ Chí Minh và Hà Nội từ ngày 9-15/10/2026.

Đội ngũ kỹ sư trao đổi kỹ thuật trong quá trình thi công tuyến metro Nhổn-Ga Hà Nội.

Sẵn sàng vai trò làm chủ tại các dự án metro

Sau hơn mười năm triển khai những tuyến đường sắt đô thị đầu tiên, Việt Nam đang bước sang một giai đoạn mới. Từ chỗ phần lớn phụ thuộc vào công nghệ, thiết bị và chuyên gia quốc tế, đội ngũ kỹ sư, nhà thầu trong nước đã từng bước tiếp nhận công nghệ, tích lũy kinh nghiệm và trực tiếp đảm nhiệm nhiều hạng mục kỹ thuật phức tạp.

Ủy ban chứng khoán Nhà nước cảnh báo hành vi đưa tin sai sự thật về hoạt động chứng khoán sẽ bị xử lý nghiêm theo quy định pháp luật. (Ảnh: DƯƠNG NGỌC)

Ủy ban chứng khoán Nhà nước khuyến cáo nhà đầu tư cảnh giác với thông tin sai lệch trên mạng xã hội

Ủy ban chứng khoán Nhà nước khuyến cáo nhà đầu tư, tổ chức, cá nhân tham gia thị trường chứng khoán cần thận trọng trước các thông tin chưa được kiểm chứng trên không gian mạng, đồng thời cảnh báo hành vi đưa tin sai sự thật về hoạt động chứng khoán sẽ bị xử lý nghiêm theo quy định pháp luật.

Trong bối cảnh bất ổn kinh tế và địa chính trị toàn cầu gia tăng, minh bạch thị trường bất động sản càng trở nên quan trọng hơn bao giờ hết đối với nhà đầu tư. (Ảnh: HNV)

Việt Nam thăng hạng minh bạch bất động sản toàn cầu

Việt Nam xếp 50/88 về chỉ số minh bạch bất động sản toàn cầu (GRETI) 2026 của JLL (NYSE: JLL - công ty quản lý đầu tư và dịch vụ bất động sản thương mại toàn cầu có chi nhánh tại Việt Nam), thuộc nhóm thị trường có chỉ số minh bạch cải thiện nhanh nhất thế giới giai đoạn 2024-2026 nhờ cải cách pháp lý, nỗ lực số hóa dữ liệu.