Bộ Xây dựng điều chỉnh dự toán 2025, ưu tiên kinh phí cho cứu nạn hàng hải

Nhằm tăng cường hiệu quả quản lý và thực hiện dự toán chi ngân sách nhà nước, Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định điều chỉnh dự toán chi ngân sách nhà nước năm 2025 nguồn chi các hoạt động kinh tế, với trọng tâm hỗ trợ công tác tìm kiếm, cứu nạn hàng hải và phát triển hạ tầng giao thông.

Ảnh minh họa.
Ảnh minh họa.

Thừa lệnh Bộ trưởng Xây dựng, Thứ trưởng Nguyễn Xuân Sang, đã ký ban hành Quyết định số 2040/QĐ-BXD về việc điều chỉnh dự toán chi ngân sách nhà nước năm 2025 nguồn chi các hoạt động kinh tế.

Quyết định này được xây dựng dựa trên cơ sở pháp lý, bao gồm Luật Ngân sách nhà nước năm 2015 và các văn bản sửa đổi, bổ sung; Nghị định số 163/2016/NĐ-CP ngày 21/2/2016 của Chính phủ quy định chi tiết một số điều của Luật Ngân sách nhà nước cùng các nghị định sửa đổi, bổ sung; Thông tư số 342/2016/TT-BTC ngày 30/12/2016 của Bộ trưởng Tài chính hướng dẫn một số điều của Nghị định số 163/2016/NĐ-CP; cũng như các quyết định của Thủ tướng Chính phủ về việc giao và điều chỉnh dự toán ngân sách Trung ương năm 2025.

Theo Quyết định 2040/QĐ-BXD, việc điều chỉnh dự toán chi ngân sách nhà nước năm 2025 được thực hiện trên cơ sở các quyết định trước đó của Bộ trưởng Xây dựng, bao gồm Quyết định số 1212/QĐ-BXD ngày 4/8/2025 và Quyết định số 1700/QĐ-BXD ngày 6/10/2025.

Một nội dung quan trọng trong quyết định là điều chỉnh dự toán chi thường xuyên không giao tự chủ sang dự toán chi thường xuyên giao tự chủ, nhằm phù hợp với phương án tự chủ tài chính được phê duyệt cho Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam tại Quyết định số 1857/QĐ-BXD ngày 24/10/2025 của Bộ trưởng Bộ Xây dựng. Việc điều chỉnh này dựa trên kinh phí còn lại sau khi Trung tâm đã giải ngân một phần.

Tổng dự toán ngân sách đã giao cho các trung tâm phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải (gồm Trung tâm Việt Nam và 4 trung tâm khu vực) là 187.755.000 nghìn đồng, trong đó kinh phí tự chủ theo phương án được duyệt đạt 186.818.000 nghìn đồng. Sau khi trừ kinh phí đã sử dụng từ đầu năm, tổng dự toán còn tại kho bạc là 38.784.122 nghìn đồng.

Cùng với đó, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam thực hiện tiết kiệm chi thường xuyên theo Nghị quyết số 173/NQ-CP ngày 26/11/2024 của Chính phủ, căn cứ vào Quyết định số 1398/QĐ-BXD ngày 22/8/2025 của Bộ trưởng Bộ Xây dựng.

Quyết định còn điều chỉnh giảm dự toán theo đề nghị của Văn phòng Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia. Số kinh phí điều chỉnh giảm sẽ được bố trí cho các nhiệm vụ trọng tâm khác, cụ thể là: huy động tàu SAR 631 tham gia diễn tập phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng không năm 2025 (SAREX 2025), đã được Cục Hàng hải và Đường thủy phê duyệt dự toán tại Quyết định số 2022/QĐ-CHHĐTVN ngày 2-10-2025; Đề án tổng thể phát triển hạ tầng và dịch vụ vận tải đường thủy nội địa giai đoạn 2026-2035; và xây dựng Chiến lược phát triển dịch vụ vận tải đến năm 2035, định hướng đến năm 2050.

Bộ Xây dựng yêu cầu các cơ quan, đơn vị được giao dự toán chịu trách nhiệm toàn diện về số liệu báo cáo, đề xuất và triển khai thực hiện theo đúng quy định của Luật Ngân sách nhà nước và các văn bản hướng dẫn. Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam, Văn phòng Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, Học viện Chiến lược, bồi dưỡng cán bộ xây dựng cùng các đơn vị liên quan phải chịu trách nhiệm về tính chính xác, nội dung, đối tượng và số kinh phí đề nghị điều chỉnh.

Quyết định nhấn mạnh việc quán triệt tăng cường thực hành tiết kiệm, chống lãng phí; đảm bảo chi tiêu đúng định mức, hiệu quả, công khai, minh bạch. Các đơn vị có liên quan phải rà soát các nhiệm vụ chi, tránh trùng lặp và tổ chức thực hiện dự toán được giao theo đúng chế độ tiêu chuẩn, định mức.

Các cơ quan, đơn vị chịu trách nhiệm thi hành Quyết định này bao gồm: Chánh Văn phòng Bộ, Vụ trưởng Vụ Kế hoạch-Tài chính, Cục trưởng Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam, Chánh Văn phòng Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, Giám đốc Học viện Chiến lược, bồi dưỡng cán bộ xây dựng và Thủ trưởng đơn vị có liên quan.

Có thể bạn quan tâm

Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh (mũ cối, ngoài cùng bên phải) kiểm tra tiến độ thi công dự án đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây.

Giảm áp lực về nhiên liệu, vật liệu tại các công trình hạ tầng trọng điểm

Xung đột quân sự tại Trung Đông đang tạo ra áp lực chưa từng có đối với nhiều dự án hạ tầng giao thông về nhiên liệu và vật liệu xây dựng. Trong bối cảnh chi phí leo thang và nguồn cung nhiên liệu gián đoạn, các doanh nghiệp thi công đang xoay xở mọi cách nhằm duy trì hoạt động công trường và hạn chế tác động đến tiến độ dự án.

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới.

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới

Trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu biến động khó lường, yêu cầu bảo đảm an ninh năng lượng trở thành một ưu tiên chiến lược đối với nhiều quốc gia. Bên cạnh việc đa dạng hóa nguồn cung nhiên liệu hóa thạch, phát triển nhiên liệu sinh học đang được xem là một hướng đi quan trọng nhằm giảm dần sự phụ thuộc vào xăng dầu.

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Sự kết hợp giữa công nghệ, tài chính và bán lẻ đang mở ra nhiều mô hình tiêu dùng mới. Với những người trẻ, việc lựa chọn các công cụ thanh toán phù hợp giúp quá trình mua sắm trở nên thuận tiện hơn, góp phần hình thành thói quen quản lý tài chính cá nhân bài bản và bền vững trong dài hạn.

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

Bộ Xây dựng vừa có báo cáo đánh giá tác động của biến động giá nhiên liệu đối với các lĩnh vực vận tải và đầu tư xây dựng. Diễn biến căng thẳng của xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông khiến giá dầu thô và các sản phẩm xăng dầu thế giới biến động, kéo theo chi phí vận tải và sản xuất, kinh doanh gia tăng.

Ảnh minh họa.

Giá vàng ngày 14/3: Vàng miếng, vàng nhẫn tiếp đà "lao dốc", giảm thêm 2,2 triệu đồng/lượng

Giá vàng thế giới hôm nay, 14/3, tiếp tục giảm trong bối cảnh đồng USD mạnh lên và lo ngại lạm phát gia tăng, giao dịch ở mức 5.017,7 USD/ounce. Trong nước, giá vàng miếng và vàng nhẫn SJC đồng loạt giảm theo giá thế giới, niêm yết lần lượt ở mức 182,6 triệu đồng/lượng và 182,3 triệu đồng/lượng.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. (Ảnh: Thành Đạt)

Hoàn thiện hành lang pháp lý, tháo gỡ "nút thắt" trong công tác quy hoạch

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. Với nhiều điểm mới, Nghị định được kỳ vọng sẽ hoàn thiện cơ sở pháp lý, tháo gỡ các bất cập thực tiễn trong quy hoạch, nhằm thúc đẩy triển khai các dự án, góp phần phát triển kinh tế-xã hội của đất nước trong giai đoạn mới.

Ảnh minh họa.

[Infographic] Thị trường chứng khoán tuần 9-13/3: Thanh khoản giảm, khối lượng giao dịch giảm -14,7% so tuần trước

Thị trường có tuần thứ hai liên tiếp giảm điểm mạnh,VN-Index kết tuần giao dịch 9/3-13/3 giảm 4,05% về mức 1.696,24 điểm. Độ rộng thị trường tiêu cực trong tuần này với áp lực bán mạnh ở nhóm dầu khí. Thanh khoản trong tuần giảm, khối lượng giao dịch giảm 14,7% so tuần trước.  

Theo đại diện một số đơn vị startup trong lĩnh vực xuất khẩu, trong bối cảnh nền kinh tế có không ít biến động, cạnh tranh gay gắt, việc chủ động nắm bắt thông tin thị trường được xem là yếu tố then chốt.

Startup xuất khẩu nỗ lực đổi mới sáng tạo để tìm kiếm cơ hội trước thách thức

Giữa bối cảnh nền kinh tế thế giới có không ít biến động, hoạt động thương mại quốc tế cũng đối mặt với nhiều thách thức. Thế nhưng, trước những biến động ấy, các doanh nghiệp Việt Nam, trong đó có các startup xuất khẩu lại nhìn thấy cơ hội để mở rộng thị trường và khẳng định năng lực cạnh tranh.

Nhiên liệu vận tải chiếm tỷ trọng trong chi phí hoạt động rất lớn trong ngành vận tải và xây dựng.

Chủ động các giải pháp ứng phó biến động giá xăng dầu, ổn định thị trường vận tải và xây dựng

Trước những diễn biến phức tạp của tình hình địa chính trị thế giới, nhất là xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông, Bộ Xây dựng vừa có báo cáo gửi Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn về những tác động của biến động giá nhiên liệu và đề xuất nhóm giải pháp cấp bách nhằm ổn định hoạt động vận tải và đầu tư xây dựng trong nước.