Bộ Xây dựng công bố tình huống khẩn cấp để khắc phục hư hỏng hạ tầng giao thông tại đèo Mimosa

Trước những thiệt hại do bão số 13 và hoàn lưu sau bão gây ra, Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định số 2105/QĐ-BXD, công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai đối với hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông trên tuyến đèo Mimosa, thuộc Dự án cải tạo, nâng cấp đoạn tuyến qua đèo Mimosa và một số công trình trên Quốc lộ 20, tỉnh Lâm Đồng.

Tình trạng sạt lở nghiêm trọng do bão số 13 gây ra trên Quốc lộ 20, đi qua tỉnh Lâm Đồng.
Tình trạng sạt lở nghiêm trọng do bão số 13 gây ra trên Quốc lộ 20, đi qua tỉnh Lâm Đồng.

Theo Quyết định, tình huống khẩn cấp được xác lập nhằm xử lý hư hỏng tại đoạn Km226+600-Km226+800 (lý trình thiết kế Km3+600-Km3+800), thuộc phạm vi quản lý của Ban Quản lý dự án 85. Hư hỏng phát sinh trong thời gian từ ngày 18 đến 20/11 do ảnh hưởng trực tiếp của bão số 13 và hoàn lưu sau bão, gây nguy cơ mất an toàn đối với người và phương tiện khi lưu thông.

Diễn biến thiên tai được Bộ Xây dựng xác định trên cơ sở các bản tin của Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia và Đài Khí tượng Thủy văn tỉnh Lâm Đồng. Trong đó có các bản tin cảnh báo lũ quét, sạt lở đất tại khu vực Lâm Đồng, Đồng Nai (tin số 1067, ngày 12/11/2025), bản tin tập trung cảnh báo tại Lâm Đồng (số 1088, ngày 19/11/2025), cùng các bản tin số 1090 và 1091 phát hành trong các ngày 19 và 20/11 mở rộng cảnh báo từ thành phố Huế đến Lâm Đồng.

Phạm vi ảnh hưởng cụ thể và mức độ hư hỏng được nêu rõ trong Tờ trình số 4627/TTr-BQLDA85 ngày 21/11/2025 của Ban Quản lý dự án 85. Đây cũng là cơ sở để Cục Kinh tế-Quản lý đầu tư xây dựng rà soát, đánh giá tình trạng công trình và ban hành Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp.

Bộ Xây dựng yêu cầu các cơ quan, đơn vị liên quan triển khai biện pháp khẩn cấp theo quy định tại Chương IV Thông tư số 40/2024/TT-BGTVT ngày 15/11/2025 về phòng, chống và khắc phục hậu quả thiên tai trong lĩnh vực đường bộ.

Theo phân công, Cục Kinh tế-Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ Xây dựng) chịu trách nhiệm chủ trì khắc phục hậu quả, đánh giá mức độ hư hỏng, đề xuất giải pháp sửa chữa, ban hành Lệnh xây dựng khẩn cấp; đồng thời phối hợp với Vụ Kế hoạch-Tài chính (Bộ Xây dựng) tham mưu bố trí nguồn vốn theo quy định. Sau khi hoàn thành thi công, Cục báo cáo Bộ Xây dựng xem xét công bố kết thúc tình huống khẩn cấp.

Giám đốc Ban Quản lý dự án 85 chịu trách nhiệm trước Bộ trưởng Bộ Xây dựng và trước pháp luật về nội dung báo cáo thiệt hại. Vụ Vận tải và An toàn giao thông có nhiệm vụ đôn đốc, hướng dẫn các đơn vị triển khai khắc phục hậu quả đối với hạ tầng giao thông đường bộ.

Có thể bạn quan tâm

Đông đảo đại biểu trong nước và quốc tế tham dự diễn đàn. (Ảnh: HÙNG ANH)

Việt Nam nắm bắt cơ hội mở rộng ứng dụng UAV, làm chủ công nghệ và tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị

Diễn đàn Kinh tế tầm thấp và Công nghiệp UAV Việt Nam 2026 không chỉ góp phần cập nhật xu hướng và nhận diện các vấn đề chính sách mà còn tạo thêm nền tảng để doanh nghiệp Việt Nam nâng cao năng lực công nghệ, phát triển chuỗi cung ứng và từng bước đưa kinh tế tầm thấp trở thành một động lực tăng trưởng mới của Việt Nam.

Phụ kiện bạc được trưng bày tại một cửa hàng ở Yogyakarta (Indonesia). (Ảnh: Tân Hoa xã)

Sáng 11/9, giá bạc thế giới giảm mạnh

Sáng 11/9, giá bạc giao dịch quanh mức 63,5 USD/ounce, sau khi lao dốc hơn 5% trong phiên trước đó, khi các nhà đầu tư chuẩn bị đón nhận báo cáo chỉ số giá tiêu dùng (CPI) của Mỹ - một yếu tố có thể củng cố kỳ vọng Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (FED) tăng lãi suất vào tuần tới.

Việc liên tục bổ sung tàu bay mới là bước đi chiến lược của Vietravel Airlines nhằm nâng cao năng lực khai thác, đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển của hành khách trong giai đoạn thị trường hàng không khôi phục mạnh mẽ. (Nguồn ảnh: T&T Group)

Vietravel Airlines thỏa thuận mua 50 máy bay thế hệ mới từ Airbus, dự kiến nhận máy bay từ 2029

Ngày 10/9, tại Điện Élysée ở thủ đô Paris (CH Pháp), dưới sự chứng kiến của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Tổng thống CH Pháp Emmanuel Macron, Hãng hàng không Vietravel Airlines (đơn vị thành viên của Tập đoàn T&T Group) và Tập đoàn Airbus (Pháp) đã trao Ý Định Thư về việc mua 50 máy bay thế hệ mới. 

Lâm Đồng xác định du lịch thông minh là một trong những lĩnh vực ưu tiên trong kết nối “ba nhà” để tạo ra sản phẩm đáp ứng yêu cầu phát triển địa phương. Trong ảnh: Mùa du lịch ở khu vực phía đông Lâm Đồng.

Hướng đến nền kinh tế xanh, bền vững

Xác định mục tiêu, Lâm Đồng thiết lập cơ chế liên kết chặt chẽ giữa “Nhà nước-nhà trường-doanh nghiệp”, trong đó doanh nghiệp đặt hàng, nhà khoa học tìm lời giải, Nhà nước tạo cơ chế, kết nối nguồn lực, hỗ trợ kinh phí và thúc đẩy ứng dụng, thương mại hóa kết quả nghiên cứu.

Nâng cao chất lượng dịch vụ công góp phần cải thiện chất lượng sống của người dân và thúc đẩy phát triển vùng bền vững. (Ảnh: VL)

Phát triển vùng gắn với chất lượng sống của người dân

Với mục tiêu tăng GRDP bình quân 9-11%/năm tại 6 vùng kinh tế-xã hội, Nghị quyết số 27-NQ/TW đặt yêu cầu phát triển nhanh đi đôi với bảo đảm giới hạn sinh thái, phù hợp khả năng chịu tải của môi trường, nâng cao chất lượng sống của người dân. Sức chống chịu qua đó trở thành một yếu tố quan trọng trong năng lực cạnh tranh vùng.

Dây chuyền sản xuất rượu chuối mốc bản địa của Hợp tác xã Sơn Bua. (Ảnh: HIỂN CỪ)

Đổi mới chế biến và bảo quản nông sản

Sau hợp nhất, không gian phát triển của ngành nông nghiệp Quảng Ngãi rộng lớn, sở hữu lợi thế đặc thù: Kinh tế biển-rừng. Với mục tiêu đưa sản phẩm nông nghiệp vươn xa, tỉnh xác định đổi mới sáng tạo trong chế biến và bảo quản nông sản là “chìa khóa” chuyển đổi tư duy sản xuất nông nghiệp sang kinh tế nông nghiệp.

Sản xuất thép tại nhà máy của Tập đoàn Hòa Phát. (Ảnh: ĐỨC DŨNG)

Kiến tạo phát triển các ngành công nghiệp trọng điểm

Luật Công nghiệp trọng điểm được xây dựng nhằm thúc đẩy, kiến tạo phát triển các ngành công nghiệp trọng điểm phù hợp bối cảnh khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và những thành tựu của cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ 4.

Ngành thuế đẩy mạnh rà soát, chuẩn hóa dữ liệu người nộp thuế. (Ảnh: Minh Phương)

Làm sạch mã số thuế, phản ánh đúng trạng thái doanh nghiệp

Gần 600.000 doanh nghiệp ngừng hoạt động nhưng chưa hoàn tất thủ tục chấm dứt hiệu lực mã số thuế hoặc không còn hoạt động tại địa chỉ đăng ký tính đến tháng 6/2026. Xử lý hồ sơ tồn đọng cần vừa tháo gỡ nhanh cho doanh nghiệp tuân thủ, vừa sàng lọc các trường hợp lợi dụng pháp nhân để vi phạm pháp luật.