Phát biểu ý kiến tại buổi làm việc, Bộ trưởng Trần Hồng Minh khẳng định, hai nước Việt Nam và Vương quốc Anh đã có hợp tác hiệu quả trong lĩnh vực hàng không, tăng trưởng tương thích với khí hậu (CCG), chuyển đổi số, BIM (mô hình thông tin công trình).
Trong đó, nổi bật nhất là hợp tác hàng không (Hiệp định về vận chuyển hàng không đã ký năm 2011), Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) đang khai thác đường bay từ Thành phố Hồ Chí Minh đi/đến London (LHR) và từ Hà Nội đi/đến LHR với sản lượng vận chuyển 5 tháng đầu năm 2025 đạt 61 nghìn khách, tăng 9% so với cùng kỳ năm 2024; hệ số sử dụng ghế đạt gần 87%.
Theo Bộ trưởng, Việt Nam được đánh giá là một trong những thị trường hàng không phát triển nhanh nhất khu vực, tốc độ tăng trưởng hành khách dự báo trung bình 5-6%/năm, với mục tiêu đạt 150 triệu khách vào năm 2035 và 200 triệu khách vào năm 2040, gấp gần hai lần so với năm 2019.
Việt Nam cũng đạt Chứng nhận loại 1 (CAT 1) trong giám sát an toàn hàng không, tạo điều kiện thuận lợi để mở rộng mạng bay quốc tế.
Đặc biệt, dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành (giai đoạn 1) đang triển khai, dự kiến hoàn thành cuối năm 2025 sẽ là điểm nhấn nâng tầm vị thế của Việt Nam trong ngành hàng không khu vực và toàn cầu.
Về lĩnh vực đường sắt, theo Bộ trưởng, đây là loại hình vận tải có vai trò đặc biệt quan trọng trong vận chuyển hành khách và hàng hóa. Bộ Chính trị đã đưa ra định hướng phát triển đường sắt Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045, trong đó xác định mục tiêu phát triển đường sắt hiện đại, đồng bộ nhằm thúc đẩy kinh tế-xã hội phát triển nhanh, bền vững, đáp ứng mục tiêu đến năm 2045 Việt Nam là nước phát triển có thu nhập cao.
Hiện nay, Chính phủ Việt Nam đang thúc đẩy triển khai một số dự án trọng điểm như: các tuyến đường sắt kết nối với Trung Quốc; Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục bắc-nam; Các tuyến đường sắt đô thị tại Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh.
Quốc hội đã phê duyệt chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao, tổng chiều dài khoảng 1.541 km, tốc độ thiết kế 350 km/giờ, tổng mức đầu tư dự kiến hơn 67 tỷ USD, phấn đấu cơ bản hoàn thành năm 2035.
“Đây là dự án lớn, phức tạp, có vai trò quan trọng đối với sự phát triển kinh tế-xã hội của Việt Nam, trong khi chúng tôi chưa có kinh nghiệm triển khai, vì vậy rất cần sự tham gia của các công ty tư vấn có năng lực và kinh nghiệm lớn trên thế giới.
Tôi tin tưởng với vai trò cầu nối giữa Chính phủ Anh và Việt Nam, Ngài Đại sứ sẽ tiếp tục ủng hộ và đồng hành cùng Bộ Xây dựng trong quá trình triển khai các chương trình hợp tác chiến lược, vì sự phát triển bền vững và thịnh vượng của cả hai quốc gia”, Bộ trưởng nói.
Cảm ơn Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh dành thời gian tiếp, Đại sứ Iain Frew khẳng định, qua hơn nửa thế kỷ hợp tác, quan hệ song phương giữa hai nước không ngừng được củng cố và phát triển.
Đặc biệt, từ năm 2010, hai nước đã nâng cấp lên quan hệ Đối tác chiến lược và bày tỏ vui mừng khi kim ngạch thương mại song phương đã đạt mức hơn 8 tỷ USD trong năm 2024.
Đại sứ Iain Frew cho biết, tháng 6 vừa qua Hiệp hội doanh nghiệp Anh quốc tại Việt Nam cũng đã gặp mặt Thủ tướng Phạm Minh Chính để trao đổi về hợp tác, phát triển trong lĩnh vực thương mại giữa các doanh nghiệp hai nước. Các lĩnh vực hạ tầng, chuyển đổi số, phát triển xanh,… của hai bên có nhiều tiềm năng phát triển hơn nữa.
“Chính phủ Anh quốc đã làm việc với các đối tác tại Việt Nam để hỗ trợ về phát triển nguồn nhân lực trong chương trình phát triển hạ tầng toàn cầu, giới thiệu hợp đồng xây dựng, BIM (mô hình thông tin công trình),… và hy vọng có nhiều cơ hội hơn nữa để hợp tác với Việt Nam”, Đại sứ Iain Frew chia sẻ.
