Sự xuất hiện của hàng loạt dự án quy mô lớn, cùng với hệ thống hạ tầng giao thông đang hoàn thiện, đang tạo nên một diện mạo phát triển mới cho “cửa ngõ phía tây” của đô thị đặc biệt.
Dòng vốn đổ mạnh về khu tây
Khảo sát của các đơn vị nghiên cứu thị trường cho thấy, hàng loạt doanh nghiệp lớn như Vingroup, Ecopark, Nam Long, T&T Group, Him Lam, MIK Group, Bim Group, Thắng Lợi Group… cùng nhiều nhà đầu tư địa phương như Sea Holdings, Cát Tường, Trần Anh Group đang đầu tư mạnh mẽ vào khu vực phía tây, đặc biệt là tại Long An và Tây Ninh. Các sản phẩm trải dài từ phân khúc trung bình đến cao cấp, đáp ứng nhu cầu ở thực và đầu tư.
Một trong những dự án tiêu biểu là Dragon Eden do Công ty cổ phần Mai Bá Hương là đơn vị phát triển dự án, có quy mô gần 147ha với hơn 5.300 sản phẩm nhà ở và nền đất. Dự án sở hữu pháp lý rõ ràng, hạ tầng hoàn chỉnh, diện tích linh hoạt từ 90 đến 160m², giá dự kiến từ 26 triệu đồng/m². Với vị trí kết nối thuận tiện qua đại lộ Võ Văn Kiệt, quốc lộ 1A và tỉnh lộ 10, cư dân có thể di chuyển đến trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh chỉ khoảng 30 phút. Chủ đầu tư còn đưa ra nhiều chính sách thanh toán linh hoạt, hỗ trợ vay ngân hàng, giúp người mua dễ dàng tiếp cận sản phẩm hơn.
Tại Tây Ninh, Khu đô thị Waterpoint quy mô 355 ha của Tập đoàn Nam Long cũng đang thu hút dòng vốn mạnh. Dự án sở hữu lợi thế lớn khi nằm liền kề các tuyến cao tốc và vành đai như Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương-Mỹ Thuận, Vành đai 3, Vành đai 4 và cao tốc Bến Lức- Long Thành. Nhiều phân khu đã hoàn thiện, hệ thống tiện ích vận hành đồng bộ, tạo sức hút đối với cả khách hàng phía Nam lẫn nhà đầu tư miền Bắc.
Theo các chuyên gia, “chìa khóa” giúp thị trường bất động sản khu tây tăng tốc chính là hạ tầng. Trong vài năm qua, hàng loạt dự án giao thông trọng điểm có vốn đầu tư hàng chục nghìn tỷ đồng đã, đang và sắp hoàn thành, mở rộng kết nối giữa khu vực này với trung tâm thành phố cũng như các tỉnh vùng kinh tế trọng điểm phía nam.
Tuyến đường Võ Văn Kiệt nối dài chuẩn bị thông xe. Tuyến Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh đang được thi công gấp rút, dự kiến thông xe kỹ thuật từng đoạn vào cuối năm nay và hoàn thành toàn tuyến vào đầu năm 2026. Dự án Vành đai 4, đoạn qua Tây Ninh, cũng đã được khởi động đầu tư, mở ra trục kết nối liên vùng mới.
Cùng với đó, cao tốc Bến Lức-Long Thành có tổng vốn gần 30.000 tỷ đồng dự kiến hoàn thành cuối năm 2026, tạo mối liên kết trực tiếp giữa khu tây và khu đông-nam của thành phố.
Ngoài ra, các dự án mở rộng cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương-Mỹ Thuận lên 8 làn xe, quốc lộ 50 sắp hoàn thiện, cùng hàng loạt tuyến đường nội vùng như quốc lộ 22, 62, 1A, 823D, 827E, 830C… đang hình thành hệ thống giao thông hoàn chỉnh, giúp rút ngắn thời gian di chuyển và gia tăng giá trị đất đai khu vực.
Theo kế hoạch phát triển hạ tầng đến năm 2030, Tây Ninh ưu tiên 14 dự án giao thông trọng điểm kết nối vùng, biến khu vực này thành một trong những cực tăng trưởng mới ở cửa ngõ phía tây Thành phố Hồ Chí Minh.
Cung tăng mạnh, giá còn “mềm”
Báo cáo mới nhất của của công ty nghiên cứu thị trường CBRE Việt Nam cho thấy, khu vực Tây Thành phố Hồ Chí Minh hiện dẫn đầu nguồn cung sản phẩm nhà phố, biệt thự, villa với gần 4.400 căn mở bán trong năm 2025, cao gấp 33 lần nguồn cung mới tại Thành phố Hồ Chí Minh trong cùng kỳ.
CBRE nhận định, 80% nguồn cung nhà thấp tầng trong các tháng cuối năm tập trung tại các đô thị vệ tinh phía tây, đặc biệt là Tây Ninh. Nhờ động lực hạ tầng và xu hướng giãn dân, sức cầu và mặt bằng giá tại khu vực này được dự báo tiếp tục tăng. Mức tăng giá sơ cấp trung bình trong 3 năm tới có thể đạt 9-11%/năm với căn hộ và 6-12%/năm với nhà phố, biệt thự.
Ông Lê Hoàng Châu, Chủ tịch Hiệp hội Bất động sản Thành phố Hồ Chí Minh đánh giá: “Giá bất động sản khu tây hiện vẫn mềm hơn nhiều so với khu đông và khu nam, song tiềm năng tăng trưởng lại cao hơn nhờ quỹ đất lớn, môi trường sống trong lành và định hướng phát triển hạ tầng chiến lược rõ ràng. Nếu như trước đây, dòng vốn đầu tư đổ dồn về khu đông thì nay khu tây đang hấp dẫn các nhà đầu tư.
Không chỉ hưởng lợi từ hạ tầng, khu tây Thành phố Hồ Chí Minh còn đang chứng kiến sự chuyển mình mạnh mẽ về thu hút đầu tư và quy hoạch đô thị. Ông Huỳnh Văn Sơn, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Tây Ninh, cho biết: “Tây Ninh kết nối trực tiếp với Thành phố Hồ Chí Minh qua các tuyến cao tốc và vành đai, với vùng Đông Nam Bộ qua hành lang công nghiệp-đô thị, và với đồng bằng sông Cửu Long qua các trục đông-tây và đường thủy. Với cơ chế, chính sách thông thoáng, chúng tôi đang thu hút mạnh mẽ các nhà đầu tư trong và ngoài nước”.
Sau quá trình sáp nhập, Tây Ninh đang mang diện mạo của một trung tâm công nghiệp-dịch vụ-đô thị hiện đại của vùng. Hàng loạt dự án quy mô lớn được đầu tư bài bản, trở thành động lực phát triển kinh tế-xã hội mới. Chính quyền tỉnh xác định quan điểm “chính quyền và doanh nghiệp là hai người bạn đồng hành”, cam kết hỗ trợ tối đa, tháo gỡ kịp thời khó khăn để các dự án triển khai hiệu quả.
Giới chuyên môn nhận định, với hạ tầng giao thông ngày càng hoàn thiện, mặt bằng giá hợp lý, cùng sự tham gia của nhiều chủ đầu tư uy tín, khu tây đang bước vào chu kỳ tăng trưởng mới. Đây không chỉ là “điểm đến” của dòng vốn bất động sản mà còn là vùng đất tiềm năng để hình thành những đô thị vệ tinh hiện đại, góp phần giãn dân, giảm áp lực cho khu trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh.
Những tín hiệu tích cực từ thị trường cho thấy, bức tranh phát triển của khu tây đang ngày càng rõ nét. Khi các tuyến đường huyết mạch hoàn thành và quy hoạch vùng được cụ thể hóa, “cửa ngõ phía tây” chắc chắn sẽ trở thành một cực phát triển năng động, giữ vai trò quan trọng trong chiến lược mở rộng không gian đô thị của Thành phố Hồ Chí Minh trong thập niên tới.
