Phát triển giao thông để thúc đẩy tăng trưởng kinh tế

Với phương châm “Lộ thông thì tài thông”, tỉnh Bình Dương đã và đang tập trung nguồn lực đầu tư phát triển hệ thống giao thông, nhất là đường cao tốc, nhằm tiếp tục thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội của địa phương và toàn vùng Đông Nam Bộ.
Đường vành đai 4 kết nối vùng, đoạn đi qua tỉnh Bình Dương.
Đường vành đai 4 kết nối vùng, đoạn đi qua tỉnh Bình Dương.

Ngay từ đầu năm 2025, tỉnh Bình Dương đã khởi công Dự án đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Thủ Dầu Một-Chơn Thành. Đây là công trình giao thông trọng điểm, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng không chỉ với tỉnh Bình Dương, mà còn đối với sự phát triển kinh tế-xã hội của vùng Đông Nam Bộ.

Dự án giao thông huyết mạch này khi hoàn thành sẽ mở ra nhiều triển vọng mới cho kết nối khu vực, liên vùng và khai thác dư địa thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội của các địa phương.

Để có đủ điều kiện khởi công dự án nêu trên, tỉnh Bình Dương đã khẩn trương hoàn thành nhanh thủ tục chuẩn bị đầu tư, như: Lập, phê duyệt báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, báo cáo đánh giá tác động môi trường, báo cáo nghiên cứu khả thi, phê duyệt và triển khai thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng; tổ chức đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư; thành lập doanh nghiệp dự án PPP; thương thảo, đàm phán, ký hợp đồng nguyên tắc… nhằm bảo đảm trình tự, thủ tục về đầu tư theo hình thức đối tác công-tư.

Từ một tỉnh nông nghiệp nghèo, nay Bình Dương đã trở thành một “thủ phủ công nghiệp” nhờ biết nắm bắt cơ hội và phát triển hạ tầng. Toàn tỉnh hiện có 29 khu công nghiệp đi vào hoạt động với tỷ lệ lấp đầy hơn 90%:

hơn 64.600 doanh nghiệp hoạt động, với tổng vốn 702.000 tỷ đồng. Bình Dương hiện đứng thứ hai cả nước về thu hút vốn đầu tư nước ngoài (FDI) với 4.185 dự án và tổng vốn đầu tư FDI hơn 40,2 tỷ USD. Tính đến cuối năm 2022, tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) của tỉnh đã gấp 117,1 lần so với năm 1997 (thời điểm tách tỉnh), dịch vụ tăng 152,5 lần, GRDP bình quân đầu người gấp 30 lần so với năm 1997...

Những con số ấn tượng nêu trên là minh chứng rõ nét cho việc “Lộ thông thì tài thông” mà lãnh đạo tỉnh đã kiên trì thực hiện. Chỉ tính từ năm 2021 đến nay, Bình Dương đã hoàn thành 12 dự án giao thông lớn; đang thi công 4 dự án; phê duyệt chủ trương đầu tư 12 dự án. Bên cạnh đầu tư hệ thống hạ tầng giao thông, tỉnh tiếp tục phát triển các phương án logistics và vận chuyển tiên tiến, hướng tới vận chuyển hàng hóa đa phương thức với chi phí thấp.

Tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Thủ Dầu Một-Chơn Thành được kỳ vọng tạo kết nối, giúp lan tỏa làn sóng phát triển công nghiệp, thương mại và dịch vụ thế hệ tiếp theo.

Đó là công nghiệp sinh thái thông minh, khoa học-công nghệ, đổi mới sáng tạo, đã và đang được xây dựng tại tỉnh Bình Dương, lên khu vực phía bắc của vùng Đông Nam Bộ. Quan trong hơn, đường cao tốc sẽ là “vốn mồi” kích thích vốn đầu tư toàn xã hội. Khi đồng vốn côngtư cùng chảy sẽ tạo công ăn việc làm, đánh thức tiềm năng của từng vùng, đóng góp vào mục tiêu tăng trưởng hai con số.

Có thể bạn quan tâm

Mô hình TOD dọc theo các tuyến metro là giải pháp hữu hiệu giảm tình trạng ùn tắc giao thông, ô nhiễm môi trường và áp lực quá tải hạ tầng tại Thành phố Hồ Chí Minh (Ảnh THẾ ANH)

TOD và lời giải phát triển bền vững cho đô thị

Tình trạng ùn tắc giao thông, ô nhiễm môi trường và áp lực quá tải hạ tầng do quy mô dân số thực tế vượt 14 triệu người đang đặt Thành phố Hồ Chí Minh trước yêu cầu chuyển đổi quy hoạch căn bản.

Luật Phát triển đô thị mở ra nhiều cơ hội phát triển mới cho Thành phố Hồ Chí Minh.

Điều kiện cần và điều kiện đủ

Mở rộng không gian phát triển mới là điều kiện cần. Điều kiện đủ là cơ chế đủ mạnh để biến không gian ấy thành công trình, dự án và giá trị cụ thể. Luật Phát triển đô thị vừa được Quốc hội thông qua ngày 24/8 được kỳ vọng sẽ đáp ứng được những yêu cầu đó.

Hoạt động nghiên cứu khoa học tại Khu công nghệ cao Thành phố Hồ Chí Minh (Ảnh CTV)

Tạo môi trường hấp dẫn để thu hút nhân tài

Một trong những động lực quan trọng để Thành phố Hồ Chí Minh nâng cao năng lực cạnh tranh quốc tế là xây dựng đội ngũ nhân lực chất lượng cao, đáp ứng yêu cầu phát triển nhanh và bền vững.

Nhiều KOL, KOC cùng dự sự kiện ra mắt Câu lạc bộ Niềm tin số Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh: CTV)

Kết nối sức ảnh hưởng, xây dựng không gian mạng an toàn

Công an Thành phố Hồ Chí Minh vừa tổ chức ra mắt Câu lạc bộ Niềm tin số Thành phố Hồ Chí Minh. Câu lạc bộ được kỳ vọng tạo mạng lưới phối hợp giữa cơ quan quản lý, lực lượng Công an, doanh nghiệp, nền tảng số để cùng lan tỏa thông tin tích cực, nâng cao ý thức pháp luật và xây dựng môi trường mạng văn minh, an toàn.

Các em học sinh tham gia hoạt động về sách trong Ngày Sách và Văn hóa đọc Việt Nam năm 2026 tại Đường sách Thành phố Hồ Chí Minh (Ảnh MẠNH HẢO)

Cần tăng sức mua xuất bản phẩm tại Đường sách thành phố

Thời gian qua, Đường sách Thành phố Hồ Chí Minh (đường Nguyễn Văn Bình) tiếp tục là địa chỉ văn hóa thu hút nhiều du khách đến tham quan. Tuy nhiên, sức mua xuất bản phẩm tại Đường sách trong những tháng gần đây có xu hướng giảm, đòi hỏi có những giải pháp hiệu quả để sức mua tăng trở lại.

Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức họp mặt người có công với cách mạng tiêu biểu nhân kỷ niệm 79 năm Ngày Thương binh-Liệt sĩ.

Giữ trọn đạo lý “Uống nước nhớ nguồn”

Trong văn hóa người Việt, tháng bảy trở thành tháng tri ân, để mỗi người lắng lòng tưởng nhớ và thể hiện lòng biết ơn bằng những việc làm thiết thực đối với các thế hệ cha ông đã không tiếc máu xương, sẵn sàng chiến đấu, hy sinh vì nền độc lập, tự do của Tổ quốc.

Đại diện Bộ Tư lệnh Thành phố Hồ Chí Minh bàn giao nhà điểm dân cư biên giới tại tỉnh Tây Ninh.

Xây dựng “thế trận lòng dân” miền biên giới

Sau 6 năm triển khai mô hình “Địa phương, đơn vị phía sau hỗ trợ địa phương, đơn vị phía trước”, một con số ấn tượng đã được nêu tại Hội nghị tổng kết của Bộ Tư lệnh Thành phố Hồ Chí Minh. Đó là: Gần 200 tỷ đồng nguồn lực xã hội đã được huy động để hướng về tuyến biên giới Tây Nam.

Các địa phương đã bàn giao 100% mặt bằng, hiện chủ đầu tư tăng tốc thi công hạ tầng dự án Nạo vét, cải tạo rạch Xuyên Tâm.

Quyết tâm thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công

Dự án Nạo vét, cải tạo rạch Xuyên Tâm (từ kênh Nhiêu Lộc-Thị Nghè đến sông Vàm Thuật) sau nhiều năm "ách tắc" ở khâu giải phóng mặt bằng nay đã được Thành phố Hồ Chí Minh gỡ vướng bằng giải pháp tích cực, hiệu quả, bảo đảm tiến độ thi công theo kế hoạch đã đề ra.

Sinh viên Trường đại học Công nghệ thông tin, Đại học Quốc gia Thành phố Hồ Chí Minh trong giờ thực hành.

Gỡ “nút thắt” nhân lực AI và bán dẫn

Thành phố Hồ Chí Minh đang đối mặt tình trạng thiếu hụt nguồn nhân lực chất lượng cao trong lĩnh vực trí tuệ nhân tạo (AI) và công nghệ bán dẫn. Đây là hai ngành được xác định là trọng tâm trong tiến trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa của thành phố giai đoạn 2026-2030.

Một chương trình nghệ thuật phục vụ khách du lịch tại Thành phố Hồ Chí Minh (Ảnh MẠNH HẢO)

Bảo đảm chất lượng các chương trình nghệ thuật

Thành phố Hồ Chí Minh là trung tâm văn hóa lớn của cả nước với nhiều vở diễn, chương trình nghệ thuật được diễn ra thường xuyên; mang đến sự phong phú, đa dạng cho đời sống văn hóa và giúp thành phố thu hút khách du lịch.

Một góc khu công nghiệp VSIP 2, Thành phố Hồ Chí Minh (Ảnh CTV)

Tăng hiệu quả thu hút vốn FDI

Với nhiều lợi thế về vị trí địa lý, hạ tầng, nguồn nhân lực, cũng như môi trường đầu tư, vùng Đông Nam Bộ luôn giữ vai trò đầu tàu cả nước trong thu hút vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI). Tuy nhiên, hiệu quả thu hút vốn FDI, nhất là các dòng vốn thế hệ mới vẫn chưa được như kỳ vọng và cần có giải pháp để tạo đột phá.

Công nhân thi công trên công trường được trang bị bảo hộ an toàn lao động đúng quy chuẩn.

Xây dựng môi trường làm việc an toàn

Với nhịp độ phát triển của siêu đô thị hơn 14 triệu dân như Thành phố Hồ Chí Minh, an toàn lao động là vấn đề cần được quan tâm nhằm bảo vệ tính mạng, sức khỏe cho người lao động; đồng thời hình thành nếp văn hóa an toàn lao động cho cả cộng đồng.

Bên trong nhà máy sản xuất bao bì tại Thành phố Hồ Chí Minh do doanh nghiệp Singapore đầu tư (Ảnh TÙNG ANH)

Nâng chất dòng vốn FDI

Bốn tháng đầu năm 2026, dòng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) vào Thành phố Hồ Chí Minh đạt gần 3,3 tỷ USD, tăng 227,1% so với cùng kỳ. Trong đó, có 539 dự án đầu tư nước ngoài được cấp mới với tổng vốn đầu tư đăng ký đạt hơn 791,8 triệu USD; 58 lượt dự án được cấp phép điều chỉnh tăng vốn 259,3 triệu USD...

Thành phố Hồ Chí Minh vươn mình từ những công trình chiến lược

Thành phố Hồ Chí Minh vừa khởi công nhiều công trình trọng điểm nhân dịp kỷ niệm Ngày Giải phóng hoàn toàn miền nam, thống nhất đất nước 30/4 và hướng tới dấu mốc 50 năm thành phố mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh. Đây không chỉ là sự kiện đầu tư xây dựng, mà còn là tín hiệu về một bước chuyển phát triển mới của thành phố.

Bữa ăn công nhân tại một doanh nghiệp trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh.

Ngăn chặn thực phẩm bẩn từ sớm, từ xa

Từ đầu tháng 4 đến nay, tại Thành phố Hồ Chí Minh liên tiếp xảy ra các vụ việc liên quan đến an toàn thực phẩm, từ nghi ngộ độc trong trường học đến phát hiện vận chuyển, giết mổ thực phẩm trái phép.

Người tiêu dùng mua thịt heo VISSAN đạt chứng nhận “Tick xanh trách nhiệm” tại một siêu thị SATRA (Ảnh CTV)

Thí điểm đưa thịt heo lên sàn giao dịch

Theo đánh giá của Sở Công thương, Thành phố Hồ Chí Minh là thị trường tiêu thụ thịt heo (lợn) lớn nhất cả nước, với sản lượng khoảng từ 13.000-14.000 con/ngày, tương đương giá trị hơn 25.000 tỷ đồng mỗi năm.

Livestream bán hàng qua thương mại điện tử tại Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh THẾ ANH)

Chống hàng lậu, hàng giả trên thương mại điện tử

Hàng lậu, hàng giả, hàng kém chất lượng ngày càng diễn biến phức tạp trên môi trường thương mại điện tử, gây thiệt hại kinh tế và ảnh hưởng niềm tin và sức khỏe cộng đồng. Thực trạng này cần sự vào cuộc quyết liệt hơn nữa của các lực lượng chức năng.