Nhiều đường bay “cháy” vé trong dịp Tết Nguyên đán

Theo kết quả thống kê tình hình đặt chỗ của các hãng hàng không Việt Nam trên các đường bay nội địa trong dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ, đến thời điểm này, chỉ còn 2 tháng trước kỳ nghỉ Tết kéo dài 9 ngày, nhiều đường bay đã “cháy vé”, cho thấy tính chất di chuyển “lệch đầu” của vận tải hàng không vào giai đoạn cao điểm Tết đã hình thành rõ nét.
Nhiều đường bay “cháy” vé trong dịp Tết Nguyên đán

Thực hiện Chỉ thị của Chính phủ và chỉ đạo của Bộ Giao thông vận tải, Cục Hàng không Việt Nam đã chủ động yêu cầu các hãng hàng không xây dựng và triển khai phương án phục vụ Tết Nguyên đán từ sớm, kể cả phương án khai thác ban đêm nhằm phục vụ tốt nhất cho người dân về quê và đi lại dịp Tết.

Xu hướng di chuyển “lệch đầu”

Như diễn biến hằng năm, nhu cầu đi lại trên các đường bay từ khu vực phía nam, nhất là từ Thành phố Hồ Chí Minh đi Hà Nội và các tỉnh miền trung, miền bắc như Hải Phòng, Thanh Hóa, Vinh, Quảng Bình, Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên hay khu vực Tây Nguyên tăng đột biến giai đoạn trước Tết; ở chiều ngược lại giai đoạn sau Tết Nguyên đán.

Cụ thể, giai đoạn bắt đầu kỳ nghỉ lễ, trong ngày nghỉ chính thức đầu tiên (25/1/2025, tức ngày 26 tháng chạp năm Giáp Thìn), tỷ lệ đặt chỗ trên các đường bay từ Thành phố Hồ Chí Minh đến các địa phương phần lớn đã vượt mức 50%.

Trong đó, một số đường bay đã đạt tỷ lệ đặt chỗ hơn 90%, thậm chí đến 100% như: Thành phố Hồ Chí Minh-Tuy Hòa (100,24%), Thành phố Hồ Chí Minh-Pleiku (100%), Thành phố Hồ Chí Minh-Quy Nhơn (100%), Thành phố Hồ Chí Minh-Quảng Bình (100%), Thành phố Hồ Chí Minh-Chu Lai (99,76%), Thành phố Hồ Chí Minh-Huế (99,31%),...

Ngày nghỉ chính thức đầu tiên (25/1/2025, tức ngày 26 tháng chạp năm Giáp Thìn), tỷ lệ đặt chỗ trên các đường bay từ Thành phố Hồ Chí Minh đến các địa phương, một số đường bay đã đạt tỷ lệ đặt chỗ hơn 90%, thậm chí đến 100%.

Ngày nghỉ chính thức đầu tiên (25/1/2025, tức ngày 26 tháng chạp năm Giáp Thìn), tỷ lệ đặt chỗ trên các đường bay từ Thành phố Hồ Chí Minh đến các địa phương, một số đường bay đã đạt tỷ lệ đặt chỗ hơn 90%, thậm chí đến 100%.

Trong khi đó, ở chiều ngược lại, tỷ lệ đặt chỗ đang rất thấp. Đơn cử, đường bay Quảng Bình-Thành phố Hồ Chí Minh (15,66%), Chu Lai-Thành phố Hồ Chí Minh (13,16%), Pleiku-Thành phố Hồ Chí Minh (12,85%), Huế-Thành phố Hồ Chí Minh (12,2%), Tuy Hòa-Thành phố Hồ Chí Minh (7,73%), Quy Nhơn-Thành phố Hồ Chí Minh (5,66%),...

Các ngày 24 và 26/1/2025, tức 1 ngày trước và sau ngày nghỉ đầu tiên, tỷ lệ đặt chỗ cũng đã thể hiện xu hướng tương đồng với các chặng hiện đang có tỷ lệ đặt chỗ cao, dao động trong khoảng 93-100%, như: Thành phố Hồ Chí Minh-Huế, Thành phố Hồ Chí Minh-Pleiku, Thành phố Hồ Chí Minh-Tuy Hòa, Thành phố Hồ Chí Minh-Quy Nhơn, Thành phố Hồ Chí Minh-Quảng Bình, Thành phố Hồ Chí Minh-Chu Lai. Chiều ngược lại có tỷ lệ đặt chỗ thấp, phần lớn dưới 20%.

Vào cuối kỳ nghỉ lễ, đặc biệt ngày kết thúc kỳ nghỉ (2/2/2025), tỷ lệ đặt chỗ đã thể hiện mức tăng cao rõ rệt trên các đường bay từ địa phương đi Thành phố Hồ Chí Minh, trung bình đã đạt khoảng 75%.

Trong đó, một số đường bay có tỷ lệ đặt chỗ đạt hoặc gần bằng 100% như: Đồng Hới-Thành phố Hồ Chí Minh (100,76%), Tuy Hòa-Thành phố Hồ Chí Minh (100,56%), Chu Lai-Thành phố Hồ Chí Minh (100,09%), Pleiku-Thành phố Hồ Chí Minh (100%), Quy Nhơn-Thành phố Hồ Chí Minh (100%), Thanh Hóa-Thành phố Hồ Chí Minh (99,56%),…

Ở chiều ngược lại, tỷ lệ đặt chỗ trung bình dưới 20%, cụ thể: Thành phố Hồ Chí Minh-Quảng Bình (19,51%), Thành phố Hồ Chí Minh-Huế (10,17%), Thành phố Hồ Chí Minh-Chu Lai (7,97%), Thành phố Hồ Chí Minh-Pleiku (6,65%), Thành phố Hồ Chí Minh-Quy Nhơn (3,29%),...

Đối với các đường bay trục như Thành phố Hồ Chí Minh-Đà Nẵng, Thành phố Hồ Chí Minh-Hà Nội, Hà Nội-Đà Nẵng, Hà Nội-Thành phố Hồ Chí Minh, tỷ lệ lấp đầy trong giai đoạn từ 25/1 đến 2/2/2025 (tức 26 tháng Chạp tới mùng 5 tháng Giêng âm lịch) vẫn chưa cao, trung bình đạt từ 15 đến 20%.

Thuê thêm máy bay, tăng tải cung ứng

Để chuẩn bị cho dịp cao điểm Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, các hãng hàng không Việt Nam đã lên kế hoạch bổ sung máy bay, tăng tải cung ứng trên các đường bay nội địa và quốc tế. Cụ thể, Vietjet dự kiến bổ sung thêm 6 máy bay (sở hữu, thuê khô và thuê ướt) và Vietnam Airlines dự kiến bổ sung 5 máy bay (thuê khô và thuê ướt).

Trong giai đoạn từ ngày 14/1 đến 12/2/2025, các hãng bay Việt Nam cung ứng hơn 6,9 triệu ghế trên các đường bay quốc tế, nội địa với bình quân 227.000 ghế/ngày, tăng 4% so với Tết Nguyên đán 2024. Tổng ghế cung ứng trên các đường bay nội địa xấp xỉ 4,8 triệu ghế (bình quân 160.000 ghế/ngày), tăng khoảng 3,5% so so với cùng kỳ năm 2024. Tổng ghế cung ứng trên các đường bay quốc tế đạt hơn 2,1 triệu ghế (bình quân gần 71.000 ghế/ngày), tăng 4,6% so với cùng kỳ năm 2024.

Để chuẩn bị cho dịp cao điểm Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, các hãng hàng không Việt Nam đã lên kế hoạch bổ sung máy bay, tăng tải cung ứng trên các đường bay nội địa và quốc tế.

Để chuẩn bị cho dịp cao điểm Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, các hãng hàng không Việt Nam đã lên kế hoạch bổ sung máy bay, tăng tải cung ứng trên các đường bay nội địa và quốc tế.

Khảo sát về giá vé hạng phổ thông ngày 21/1/2025 (ngày 22 tháng Chạp năm Giáp Thìn - giai đoạn trước nghỉ lễ) của các hãng hàng không Việt Nam cho chặng bay Thành phố Hồ Chí Minh-Hà Nội, đường bay trục có tần suất khai thác lớn nhất và cũng luôn là đường bay có số lượng hành khách di chuyển lớn nhất, hãng hàng không Vietnam Airlines cung ứng vé khoảng 3,7 triệu đồng/chiều; hãng Vietjet mức giá dao động khoảng 2,9-3 triệu đồng/chiều; Bamboo Airways có mức giá khoảng 3,7 triệu đồng/chiều; Vietravel Airlines khoảng 2,9 triệu đồng/chiều.

Đối với đường bay Thành phố Hồ Chí Minh-Huế và đường bay Thành phố Hồ Chí Minh-Quy Nhơn trong ngày này cũng có giá vé ở mức 2,37 triệu đồng/chiều của hãng hàng không Vietnam Airlines và 2,4 triệu đồng/chiều đối với hãng hàng không Vietjet.

Các chặng bay cận kề ngày khởi hành 25/1/2025 (ngày bắt đầu kỳ nghỉ lễ), giá vé có sự tăng giảm khác nhau giữa các hãng. Đường bay Thành phố Hồ Chí Minh-Hà Nội, Vietnam Airlines và Bamboo Airways cung ứng vé duy trì trong khoảng 3,6 triệu đồng/chiều; Vietjet có mức giá khoảng 3,6 triệu đồng/chiều, tăng 20% so với thời điểm trước ngày nghỉ lễ; Vietravel Airlines bán giá vé khoảng 3,4 triệu đồng/chiều, tăng 17% so với thời điểm trước ngày nghỉ lễ. Trên một số đường bay nội địa khác, giá vé được các hãng hàng không Việt Nam công bố cũng ghi nhận mức tăng nhẹ so với thời điểm trước ngày nghỉ lễ.

Ghi nhận về giá vé cho thời gian cao điểm sau Tết vào ngày 2/2/2025 (ngày cuối cùng của kỳ nghỉ lễ), chặng Hà Nội-Thành phố Hồ Chí Minh, giá vé của Vietnam Airlines và Bamboo Airways khoảng 3,6 triệu đồng/chiều; Vietjet Air có mức giá khoảng 3,6-3,7 triệu đồng/chiều; Vietravel Airlines khoảng 3,7 triệu đồng/chiều.

Hành khách làm thủ tục trực tuyến.

Hành khách làm thủ tục trực tuyến.

Sau thời gian cao điểm này, ngày 7/2/2025 (tức 5 ngày sau khi kết thúc kỳ nghỉ Tết), giá vé Vietnam Airlines và Bamboo Airways vẫn duy trì ở mức 3,6 triệu đồng/chiều; Vietjet Air có mức giá dao động khoảng 3,1-3,7 triệu đồng/chiều, giảm đến 16% so với thời điểm trước đó; Vietravel Airlines cung ứng vé trong khoảng 3,1-3,4 triệu đồng/chiều, giảm đến 19% so với thời điểm trước đó.

Cục Hàng không Việt Nam tiếp tục theo dõi nhu cầu trên các đường bay nội địa để chỉ đạo, phối hợp các hãng bay, cảng hàng không bổ sung tải cung ứng trên các đường bay có tỷ lệ đặt chỗ cao, đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng không trong dịp Tết Nguyên đán.

Có thể bạn quan tâm

Tiến sĩ Nguyễn Đình Cung, nguyên Viện trưởng Nghiên cứu và quản lý kinh tế Trung ương.

Tự chủ chiến lược để tăng trưởng thực chất

Trong bài phát biểu bế mạc Hội nghị Trung ương lần thứ 2, khóa XIV, Tổng Bí thư Tô Lâm kêu gọi toàn Đảng, toàn dân, toàn quân hãy hành động theo phương châm Tự chủ chiến lược-Kiên định hai mục tiêu chiến lược 100 năm-Chung sức, đồng lòng, quyết tâm, quyết liệt vì cuộc sống ấm no, hạnh phúc của Nhân dân.

Công chức Thuế cơ sở 4 (An Giang) hướng dẫn chủ hộ kinh doanh cách kê khai hàng hóa. (Ảnh: KIỀU DIỄM)

Giảm gánh nặng thuế cho hộ kinh doanh

Theo quy định mới về chính sách thuế đối với hộ kinh doanh, cá nhân kinh doanh, cả nước sẽ có khoảng hơn 2,5 triệu hộ, cá nhân kinh doanh và 230 nghìn doanh nghiệp được miễn thuế thu nhập cá nhân, thuế thu nhập doanh nghiệp.

HTX Nông sản an toàn Liên Hiệp (tỉnh Ninh Bình) tham gia dự án tăng cường chuỗi giá trị cây trồng an toàn tại các tỉnh phía bắc. (Ảnh: BẢO TOÀN)

Nâng cao chuỗi giá trị cây trồng an toàn

Đến nay, dự án tăng cường chuỗi giá trị cây trồng an toàn tại các tỉnh phía bắc đã thu được nhiều kết quả tích cực khi lợi nhuận tăng, nhiều diện tích được áp dụng thực hành nông nghiệp tốt (GAP), các hợp tác xã mở rộng kênh bán hàng… Từ thành công đó, nhiều địa phương trong vùng hưởng lợi đang có kế hoạch nhân rộng.

Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Nghệ An Hoàng Phú Hiền kiểm tra công tác giải phóng mặt bằng dự án đường cao tốc Vinh-Thanh Thủy.

Gấp rút khởi công đường cao tốc Vinh-Thanh Thủy

Tỉnh Nghệ An vừa điều chỉnh mốc thời gian khởi công dự án đường bộ cao tốc Vinh-Thanh Thủy vào giữa tháng 5, thay cho thời gian dự kiến ban đầu là dịp 30/4. Các khâu chuẩn bị đang được các sở, ban, ngành và các địa phương liên quan tích cực triển khai.

Chuyển đổi xanh không trở thành yêu cầu cấp thiết, vừa mang tính trước mắt, vừa là chiến lược dài hạn của ngành.

Chuyển xanh logistics: Đòn bẩy ứng phó biến động và kiến tạo tăng trưởng bền vững

Trong bối cảnh địa chính trị thế giới diễn biến phức tạp, ngành logistics toàn cầu nói chung và tại Việt Nam nói riêng đang chịu tác động mạnh mẽ từ các cú sốc về năng lượng và đứt gãy chuỗi cung ứng. Chuyển đổi xanh không trở thành yêu cầu cấp thiết, vừa mang tính trước mắt, vừa là chiến lược dài hạn của ngành.

Hướng tới nền nông nghiệp carbon thấp là chìa khóa để Việt Nam khẳng định vị thế trong nền kinh tế xanh toàn cầu. (Ảnh: NGUYỄN THỊ THÚY HẰNG)

Phát triển nông nghiệp theo chuỗi giá trị: Từ liên kết sản xuất đến kiến tạo hệ sinh thái bền vững

Trong bối cảnh nông nghiệp Việt Nam đang dần “chuyển mình” từ tư duy sản lượng sang tư duy giá trị, phát triển theo chuỗi giá trị đang không còn là lựa chọn, mà trở thành con đường tất yếu để nâng cao sức cạnh tranh, cải thiện thu nhập cho nông dân và tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu.

Người sáng lập thương hiệu thịt lợn sạch Sáng Nhung: “Làm nông nghiệp sạch không có chỗ cho thử nghiệm”

Người sáng lập thương hiệu thịt lợn sạch Sáng Nhung: “Làm nông nghiệp sạch không có chỗ cho thử nghiệm”

Từ một người nông dân từng trải qua biến cố với thực phẩm bẩn, ông Nguyễn Ngọc Sáng, Giám đốc Hợp tác xã Sản xuất và Chế biến thực phẩm an toàn Sáng Nhung (Tuyên Quang) đã lựa chọn con đường khó: Xây dựng chuỗi nông nghiệp sạch khép kín, nuôi lợn bằng thảo dược và theo đuổi mô hình kinh tế tuần hoàn.  

Một góc đô thị tại Vinhomes Oceanpark 2 (Hưng Yên).

Sức bật mạnh mẽ của Hưng Yên

Sau khi hợp nhất, tỉnh Hưng Yên có thế và lực rất lớn để tăng tốc phát triển trên nhiều lĩnh vực. Nằm giữa vùng tăng trưởng động lực phía bắc gồm Hà Nội, Hải Phòng và Quảng Ninh, tỉnh có điều kiện thuận lợi thu hút đầu tư, tăng thu ngân sách, tập trung đầu tư đồng bộ cơ sở hạ tầng và nâng cao đời sống cho nhân dân.

PlasmaMed - Dấu ấn sản phẩm Thương hiệu quốc gia từ khát vọng làm chủ công nghệ y sinh

PlasmaMed - Dấu ấn sản phẩm Thương hiệu quốc gia từ khát vọng làm chủ công nghệ y sinh

Trong bối cảnh ngành y tế Việt Nam đứng trước yêu cầu đổi mới về công nghệ và nâng cao chất lượng điều trị, việc xuất hiện những sản phẩm “Make in Vietnam” mang hàm lượng khoa học cao không chỉ góp phần cải thiện hiệu quả chăm sóc sức khỏe mà còn khẳng định năng lực nghiên cứu, làm chủ công nghệ của doanh nghiệp trong nước.

EVNNPC chủ động các giải pháp linh hoạt, bền vững bảo đảm cung ứng điện trong cao điểm nắng nóng.

EVNNPC chủ động các giải pháp linh hoạt, bền vững bảo đảm cung ứng điện trong cao điểm nắng nóng

Trong bối cảnh mùa hè năm 2026 được dự báo tiếp tục xuất hiện nhiều đợt nắng nóng gay gắt, nhu cầu sử dụng điện tăng cao trên diện rộng, Tổng công ty Điện lực miền Bắc (EVNNPC) đã chủ động triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm bảo đảm cung cấp điện an toàn, ổn định cho sản xuất và sinh hoạt của người dân.

PV GAS đã tiếp nhận tàu PACIFIC SUCCESS với hơn 71.000 tấn LNG nhập khẩu từ Australia.

PV GAS nhập khẩu gần 120 nghìn tấn LNG và LPG

Ngày 29/4, Tổng công ty Khí Việt Nam (PV GAS) cho biết, đơn vị đã nhập khẩu gần 120 nghìn tấn LNG và LPG nhằm bảo đảm duy trì ổn định cung ứng năng lượng phục vụ nhu cầu trong nước và xuất khẩu.

Ảnh minh họa.

Chứng khoán ngày 29/4: VN-Index giảm gần 22 điểm, khối ngoại bán mạnh VIC

Phiên giao dịch ngày 29/4, sắc đỏ bao trùm thị trường chứng khoán Việt Nam. Nhóm cổ phiếu vốn hóa lớn ghi nhận áp lực bán mạnh mẽ khiến các chỉ số chính giảm sâu. Ngành bất động sản có mức giảm mạnh nhất thị trường với 3,41% chủ yếu đến từ mã VIC, VHM, BCM. Chốt phiên, VN-Index giảm 21,74 điểm, xuống mức 1.854,1 điểm.