Đường sắt vẫn còn vé Tết Ất Tỵ, hàng không giá vé tăng cao

Nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của hành khách trong dịp Tết Ất Tỵ 2025, ngành đường sắt đã tổ chức bán vé từ ngày 1/10, sớm hơn mọi năm. Sau hơn một tháng mở bán vé, tổng số vé tàu đã bán khoảng 100.000 vé. Trong khi đó, một số hãng hàng không cũng mở bán vé Tết Ất Tỵ sớm ngay từ tháng 9 nhưng giá vé tăng cao khiến nhiều người đắn đo…
Người dân thành phố mua vé tàu Tết Ất Tỵ 2025 tại ga Sài Gòn.
Người dân thành phố mua vé tàu Tết Ất Tỵ 2025 tại ga Sài Gòn.

Theo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, năm nay ngành đường sắt cung ứng khoảng 167.000 chỗ với 388 chuyến tàu phục vụ hành khách trong dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025. Thời điểm bán vé cũng sớm hơn so với mọi năm, mở bán từ ngày 1/10, thông qua các kênh bán vé khác nhau như qua website, ví điện tử, ứng dụng di động, tổng đài bán vé, đại lý, hoặc bán trực tiếp tại các nhà ga.

Lịch chạy tàu Tết Ất Tỵ 2025 được tính từ ngày 15/1 đến hết ngày 16/2/2025 (từ ngày 16 tháng Chạp đến ngày 19 tháng Giêng). Mỗi ngày sẽ có 22 đôi tàu chạy, gồm 9 đôi tàu khách Thống Nhất (Sài Gòn-Hà Nội) và 13 đôi tàu khu đoạn (chặng ngắn đi các tỉnh, thành phố) phục vụ hành khách đi lại trong dịp Tết.

Đại diện Tổng công ty Đường sắt Việt Nam lý giải, so với Tết năm ngoái, tổng số đoàn tàu phục vụ Tết Ất Tỵ 2025 giảm hơn 20 chuyến, tương đương giảm hơn 30.000 chỗ do không bán ghế phụ, đồng thời cải tạo 11 toa ghế thành toa giường nằm, giảm số chuyến và số lượng chỗ so với năm trước. Tuy nhiên, nếu nhu cầu hành khách tăng cao, ngành đường sắt sẽ nối toa, bổ sung tàu vào những ngày cao điểm.

Về giá vé, giá vé tàu Tết năm nay tăng trung bình từ 4-5%. Trong đó, chặng dài nhất từ ga Sài Gòn đi Hà Nội có giá vé cao nhất là hơn 3,2 triệu đồng, thấp nhất là hơn 2,2 triệu đồng vào ngày cao điểm. Hành khách mua vé khứ hồi được giảm 5%, sinh viên được giảm 20% tùy theo mác tàu, thời gian đi trước và sau Tết… Đáng chú ý, năm nay, ngành đường sắt ngừng tính năng "mua vé giữ chỗ trả tiền sau" nhằm tránh tình trạng hành khách giữ chỗ mà chậm thanh toán.

Theo đó, người mua có thời gian thanh toán trong vòng 30 phút sau khi đặt vé. Mỗi hành khách có thể mua tối đa 10 vé chiều đi và 10 vé chiều về. Sau hơn một tháng mở bán vé tàu Tết, theo thống kê của Công ty cổ phần Vận tải đường sắt, tổng số vé đã bán khoảng 100.000 vé, còn khoảng 16.000 vé dịp Tết

Hiện tại trước Tết Nguyên đán 2025 còn vé ở tất cả các ngày, trong đó từ ngày 22/1 trở về trước và từ ngày 26-28/1/2025 (nhằm ngày 23 tháng Chạp trở về trước và từ ngày 27-29 tháng Chạp) tại các ga đi từ Sài Gòn, Dĩ An, Biên Hòa đến các ga từ Nha Trang đến Hà Nội. Các ngày từ 23-25/1/2025 (tức ngày 24 đến 26 tháng Chạp) còn nhiều vé tàu đến Ga Phan Thiết, Nha Trang. Ngoài ra, giai đoạn sau Tết từ ngày 29/1-16/2/2025 (ngày mồng 1 đến 19 tháng Giêng năm Ất Tỵ) còn nhiều vé đi tất cả các ngày và các ga.

Mở bán vé sớm hơn đường sắt, các hãng hàng không đã bán vé Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025 từ tháng 9. Trong đó, Vietnam Airlines Group (gồm các hãng Vietnam Airlines, Pacific Airlines và VASCO) đã mở bán sớm gần 1,5 triệu chỗ trên toàn mạng bay nội địa trong giai đoạn Tết Nguyên đán 2025 từ ngày 13/1 đến 12/2/2025 (ngày 14 tháng Chạp năm Giáp Thìn đến 15 tháng Giêng năm Ất Tỵ).

Vietjet mở bán 2,6 triệu vé bay trong giai đoạn từ ngày 15/1 đến 12/2/2025 (ngày 16 tháng Chạp đến 15 tháng Giêng). Bamboo Airways cũng đã triển khai mở bán vé máy bay Tết giai đoạn từ ngày 15/1 đến 12/2/2025 (tức ngày 16 tháng Chạp đến 15 tháng Giêng). Hãng này áp dụng dải giá vé rộng, điều chỉnh linh hoạt theo nhu cầu thực tế của thị trường để hành khách có thể lựa chọn vé phù hợp.

Dù chủ động mua vé trước, tuy nhiên nhiều hành khách than phiền đã đặt vé trước 4 đến 5 tháng nhưng giá vé rất cao, gấp hai lần so với ngày thường. Chị Minh Thái, quê ở Quảng Trị, sống tại Thành phố Hồ Chí Minh (Quận 11) chia sẻ: Đi làm cả năm, Tết nghỉ dài ngày cho nên vợ chồng chị lên kế hoạch đưa cả gia đình về quê thăm gia đình, nhưng giá vé cao ngất.

Như chặng Thành phố Hồ Chí Minh-Đồng Hới, giá vé khứ hồi là 6,2 triệu đồng với Vietjet và 11 triệu đồng với Vietnam Airlines. Nếu bay chặng Thành phố Hồ Chí Minh-Đà Nẵng rồi sau đó đi xe ra Quảng Trị thì giá khoảng 5 triệu đồng cho chuyến bay của tất cả các hãng. "Giá vé năm nay tăng hơn mọi năm cho nên với gia đình 4 người, chi phí đi lại sẽ lên tới 20 triệu đồng, gia đình tôi đành chọn đi xe khách hoặc thuê xe tự chạy để tiết kiệm", chị Thái tính toán.

Tết Nguyên đán 2025, người lao động được nghỉ 9 ngày, đây là kỳ nghỉ dài, người dân có thêm thời gian để nghỉ ngơi, về quê hay đi du lịch, tuy nhiên giá vé máy bay là điều khiến mọi người phải tính toán, cân đo đong đếm, nhất là đối với những chặng bay xa như Thành phố Hồ Chí Minh-Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh-Thanh Hóa.

Ông Thanh Sơn (ngụ ở Quận 3) cho biết, hiện gia đình ông vẫn đang "đau đầu" chọn phương án ăn Tết tại Thành phố Hồ Chí Minh hay về quê ở Hà Nội. Ông đã cố gắng "săn" vé từ sớm nhưng vẫn không "chốt" mua vì giá vé cao, chi phí cho cả nhà sáu người mất cả trăm triệu đồng. Do đó, mới đây ông quyết định về quê sớm, trước 23 tháng Chạp và quay lại thành phố vào mồng 2 tháng Giêng để tránh giá vé cao vào thời gian cao điểm nhất.

Đại diện các hãng hàng không cũng khẳng định, dù đã bổ sung máy bay và mở bán vé theo nhiều đợt, nhưng tình trạng khan hiếm máy bay do nhiều máy bay phải bảo dưỡng đã khiến lượng cung không đủ đáp ứng nhu cầu, do đó giá vé bị đẩy lên cao.

Mới đây, Cục Hàng không Việt Nam đã có thông báo quyết định tăng tần suất khai thác chuyến bay tại sân bay Tân Sơn Nhất trong dịp Tết Nguyên đán 2025 sắp tới. Cụ thể, số chuyến bay ban ngày và tối sẽ tăng từ 42 lên 46 chuyến mỗi giờ, còn ban đêm (0 giờ-5 giờ) tăng từ 32 lên 42 chuyến mỗi giờ. Điều này sẽ giúp tăng số lượng vé được cung cấp, phần nào giúp người dân dễ dàng hơn trong việc mua vé.

Có thể bạn quan tâm

Lắp đặt điện năng lượng mặt trời là một trong những giải pháp chuyển đổi năng lượng xanh, đáp ứng nhu cầu phát triển tại nhiều doanh nghiệp, hộ gia đình.

Tái cấu trúc nền kinh tế từ chuyển đổi năng lượng xanh

Từ câu chuyện những doanh nghiệp chủ động đầu tư điện mặt trời, tận dụng phụ phẩm để phát điện, đến áp lực tiêu thụ năng lượng khổng lồ của Thành phố Hồ Chí Minh, vấn đề chuyển đổi năng lượng xanh không còn là lựa chọn mà đã trở thành yêu cầu cấp thiết.

Bộ trưởng Y tế Đào Hồng Lan trong buổi làm việc với Sở An toàn thực phẩm Thành phố Hồ Chí Minh.

Siết chặt quản lý an toàn thực phẩm

Các vụ ngộ độc thực phẩm tập thể xảy ra tại một số trường học, cơ sở kinh doanh; những đường dây sản xuất thực phẩm chứa chất cấm bị phanh phui sau nhiều năm hoạt động giữa lòng đô thị lớn nhất cả nước đang đặt ra yêu cầu cấp bách công tác bảo đảm an toàn thực phẩm phải được triển khai kiên quyết và thực chất hơn.

Công nhân tại Công ty cổ phần Cơ khí thương mại Đại Dũng được trang bị đầy đủ thiết bị, bảo đảm an toàn lao động.

Ứng dụng công nghệ trong bảo đảm an toàn lao động

Nhằm nâng cao chất lượng công tác bảo đảm an toàn, vệ sinh lao động, Thành phố Hồ Chí Minh xác định tập trung đẩy mạnh chuyển đổi số, tăng cường ứng dụng công nghệ để phát hiện sớm, phòng ngừa rủi ro, bảo vệ tính mạng, sức khỏe người lao động, hướng tới một môi trường làm việc bền vững.

Người dân xếp hàng mua bánh mì tại Lễ hội bánh mì Việt Nam lần 4 (Ảnh MẠNH HẢO)

Khẳng định giá trị độc đáo của bánh mì Việt Nam

Qua 4 lần tổ chức, Lễ hội bánh mì Việt Nam đã góp phần tôn vinh món ăn đường phố độc đáo của người Việt, một biểu tượng của sự sáng tạo. Đến nay, bánh mì không chỉ nằm trong từ điển Oxford hay dẫn đầu các bảng xếp hạng của TasteAtlas, mà đã thật sự trở thành một “đại sứ văn hóa” kết nối Việt Nam với thế giới.

Phối cảnh quảng trường và trung tâm hành chính Thành phố Hồ Chí Minh.

Đột phá hạ tầng cho siêu đô thị hiện đại

Dấu mốc 51 năm Ngày Giải phóng miền nam, thống nhất đất nước (30/4/1975-30/4/2026) và 50 năm Thành phố mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh (1976-2026) được ghi dấu bằng việc đồng loạt khởi công một loạt dự án hạ tầng quy mô lớn.

Thành phố Hồ Chí Minh năng động, phát triển.

Một điểm đến an toàn, một Thành phố đáng sống

51 năm sau ngày đại thắng, Thành phố Hồ Chí Minh đã chuyển mình mạnh mẽ, khẳng định là siêu đô thị năng động, đầu tàu kinh tế của cả nước. Với tư duy đổi mới và quản trị nhân văn, Thành phố không chỉ bứt phá về hạ tầng, tài chính mà còn bồi đắp giá trị nghĩa tình sâu sắc, khẳng định là điểm đến an toàn, một Thành phố đáng sống.

[Ảnh] Thành phố Hồ Chí Minh rực rỡ cờ hoa mừng Đại lễ 30/4

[Ảnh] Thành phố Hồ Chí Minh rực rỡ cờ hoa mừng Đại lễ 30/4

Thành phố Hồ Chí Minh những ngày cuối tháng 4 khoác lên mình diện mạo rực rỡ, chào mừng kỷ niệm Ngày Giải phóng miền nam, thống nhất đất nước. Trên khắp các tuyến đường, cờ đỏ sao vàng tung bay phấp phới, tạo nên không khí trang nghiêm nhưng cũng đầy tự hào và phấn khởi.

Phó Chủ tịch nước Võ Thị Ánh Xuân (bìa phải) trao Huân chương Lao động hạng Nhất cho Ban lãnh đạo Tổng Công ty Du lịch Sài Gòn. (Ảnh: LINH BẢO)

Trao Huân chương Lao động hạng Nhất cho Tổng Công ty Du lịch Sài Gòn

Sáng 29/4, tại Nhà hát Thành phố, Tổng Công ty Du lịch Sài Gòn (Saigontourist Group) tổ chức sự kiện “Hành trình 50 năm vươn mình cùng đất nước” và Lễ đón nhận Huân chương Lao động hạng Nhất (lần thứ 2) nhân Kỷ niệm 51 năm Ngày Giải phóng miền nam, thống nhất đất nước (30/4/1975-30/4/2026).

Cán bộ Thuế Thành phố Hồ Chí Minh hỗ trợ hộ kinh doanh ứng dụng phần mềm điện tử kê khai thuế.

Triển khai giải pháp số hỗ trợ hộ kinh doanh

Trong thời điểm ngành thuế tăng tốc triển khai chuyển đổi phương pháp quản lý thuế đối với hộ kinh doanh từ hình thức khoán sang kê khai, việc thúc đẩy số hóa toàn diện đang trở thành yêu cầu cấp thiết.

Đại diện Ban Tổ chức hội thi trao Giải nhất cho các em học sinh, sinh viên.

Thắp sáng hành trình lập nghiệp cho giới trẻ

Thành Đoàn Thành phố Hồ Chí Minh và Sở Giáo dục và Đào tạo thành phố vừa tổng kết, trao các giải thưởng Hội thi “Học sinh, sinh viên giỏi nghề” thành phố lần thứ 16, năm 2026. Hội thi đã giúp các trường đánh giá chất lượng đào tạo, cập nhật yêu cầu thực tiễn từ doanh nghiệp và thị trường lao động trong giai đoạn hiện nay.