Ngành giao thông “thúc” tiến độ giải ngân, giảm áp lực trong năm tới

Ngày 23/4, tại cuộc họp kiểm điểm tình hình thực hiện các dự án trọng điểm, Bộ trưởng Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng đã yêu cầu các đơn vị trực thuộc tăng tốc tiến độ giải ngân vốn đầu tư công nhằm giảm áp lực trong năm tới.
Cuộc họp kiểm điểm tình hình thực hiện các dự án trọng điểm ngành giao thông ngày 23/4.
Cuộc họp kiểm điểm tình hình thực hiện các dự án trọng điểm ngành giao thông ngày 23/4.

Bộ trưởng yêu cầu các chủ đầu tư chỉ đạo nhà thầu tiếp tục đẩy nhanh thi công các dự án trọng điểm, đặc biệt là dự án đường cao tốc bắc-nam, thi công đến đâu, tiền sẽ được giải ngân tới đó.

Nhiều điểm sáng về giải ngân

Biểu dương các chủ đầu tư/ban quản lý dự án, nhà thầu phối hợp nhịp nhàng, vào cuộc với quyết tâm cao, góp phần đưa tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công của Bộ Giao thông vận tải tiếp tục duy trì cao hơn mức bình quân chung cả nước, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng cho hay: Theo kế hoạch được phân bổ, hai năm cuối của giai đoạn 2021-2025, tổng số vốn đầu tư công còn lại cần phải giải ngân của Bộ Giao thông vận tải khoảng 150 nghìn tỷ đồng.

“Kế hoạch vốn năm nay, Bộ được Thủ tướng Chính phủ giao hơn 59 nghìn tỷ đồng. Năm nay, nếu chỉ hoàn thành giải ngân số vốn này, áp lực giải ngân trong năm sau là khá lớn. Do đó, các chủ đầu tư, nhà thầu tích cực thi công hơn nữa để giải ngân, góp phần giảm áp lực giải ngân trong năm tới. Các nhà thầu không lo thiếu tiền để thi công, làm đến đâu, tiền sẽ thanh toán, giải ngân đủ đến đó. Bộ Giao thông vận tải sẽ tiếp tục đăng ký bổ sung thêm vốn để các ban quản lý dự án, nhà thầu tập trung thi công, đẩy nhanh khối lượng”, Bộ trưởng nhấn mạnh.

Người đứng đầu Bộ Giao thông vận tải cũng yêu cầu các chủ đầu tư đẩy nhanh hoàn thiện thủ tục chuẩn bị đầu tư các dự án sử dụng vốn đầu tư công trung hạn 2021-2025. Trước mắt, các chủ đầu tư chỉ đạo tư vấn thiết kế phối hợp hoàn chỉnh thủ tục trình phê duyệt hai dự án trong tháng 5 tới, gồm dự án đường cao tốc Dầu Giây-Tân Phú và dự án xây dựng hệ thống thông tin phục vụ quản lý nhà nước của Cục Đường bộ Việt Nam.

Cùng với đó, đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện thủ tục phê duyệt 6 dự án sử dụng nguồn vượt thu ngân sách Trung ương năm 2022, gồm tuyến Chợ Mới-Bắc Kạn; tuyến nối cao tốc Nội Bài-Lào Cai với cao tốc Tuyên Quang-Phú Thọ; nâng cấp, mở rộng một số cầu, hầm trên quốc lộ 1; nâng cấp quốc lộ 24B đoạn Km23-Km29 qua Quảng Ngãi; mở rộng đường cao tốc đoạn Cao Bồ-Mai Sơn; cầu đường sắt Cẩm Lý.

Thi công cầu Vĩnh An trên tuyến cao tốc bắc-nam.
Thi công cầu Vĩnh An trên tuyến cao tốc bắc-nam.

"Các chủ đầu tư/ban quản lý dự án phải bảo đảm công khai, minh bạch công tác đấu thầu dự án, đúng quy định của pháp luật và tuyệt đối không để xảy ra tiêu cực. Cần tăng cường giám sát, nhận diện kịp thời các dự án, lĩnh vực tiềm ẩn sai phạm, xử lý nghiêm với tinh thần “không có vùng cấm, không có ngoại lệ”.

Bộ trưởng Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng

Bộ trưởng Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng

Hiện nay, đường găng lớn nhất của các dự án ngành giao thông nói chung vẫn tập trung ở khâu giải phóng mặt bằng, nguồn vật liệu xây dựng thông thường, chuyển đổi mục đích sử dụng rừng và di dời hạ tầng kỹ thuật,… Đây là những vấn đề thuộc thẩm quyền của các địa phương, vì vậy các chủ đầu tư, nhà thầu cần tiếp tục phối hợp chặt chẽ cùng chính quyền địa phương để giải quyết càng sớm càng tốt.

Trước đó, báo cáo kết quả giải ngân vốn đầu tư công, ông Bùi Quang Thái, Vụ trưởng Kế hoạch-Đầu tư cho biết, năm 2024, Bộ Giao thông vận tải được giao kế hoạch vốn 59.237 tỷ đồng. Ước đến hết tháng 4/2024, Bộ đã giải ngân hơn 15.300 tỷ đồng, đạt 26% kế hoạch vốn được giao. Trong đó, các tuyến cao tốc giải ngân hơn 10.600 tỷ đồng, đạt 27% kế hoạch năm, đáp ứng kế hoạch yêu cầu.

Về tình hình triển khai các dự án, những tháng đầu năm, việc trình duyệt, thi công các dự án ngành giao thông đã bám sát kế hoạch yêu cầu. Trong tháng 4, ngành giao thông đã khởi công 8/8 dự án; hoàn thành 3/4 dự án theo kế hoạch. Đối với công tác chuẩn bị đầu tư các dự án sử dụng vốn đầu tư công giai đoạn 2021-2025, đến nay, có 65/66 dự án đã được phê duyệt chủ trương đầu tư; 55/65 dự án đã phê duyệt dự án đầu tư. Các chủ đầu tư/Ban Quản lý dự án đã lập kế hoạch, hoàn thành phê duyệt 10 dự án trong quý 2/2024).

Tại cuộc họp, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thăng cũng yêu cầu các chủ đầu tư/Ban Quản lý dự án phải bảo đảm công khai, minh bạch công tác đấu thầu dự án, đúng quy định của pháp luật và tuyệt đối không để xảy ra tiêu cực. Các đơn vị được giao phải tăng cường giám sát, quản lý chặt chẽ việc thi công dự án của nhà thầu theo hợp đồng, không để dự án chậm tiến độ do nhà thầu huy động không đủ máy móc, nhân lực; xử lý nghiêm vi phạm, nhận diện kịp thời các dự án, lĩnh vực tiềm ẩn sai phạm với tinh thần “không có vùng cấm, không có ngoại lệ”.

Hoàn thiện đồng bộ hạ tầng các tuyến cao tốc

Liên quan công tác đầu tư hệ thống quản lý và vận hành hệ thống giao thông thông minh (ITS), thu phí không dừng (ETC), kiểm tra tải trọng xe, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng giao Ban Quản lý dự án 6 tiếp tục phối hợp với tư vấn để hoàn thiện hồ sơ, trình cấp có thẩm quyền xem xét, phê duyệt. Trong đó, hệ thống ITS phải nghiên cứu phần mềm dùng chung, bảo đảm hiệu quả đầu tư, đồng bộ trên toàn dự án với giá thành hợp lý.

Riêng dự án đường cao tốc bắc-nam phía đông giai đoạn II (2021-2025), phải hoàn thiện đồng bộ, toàn diện, từ hạ tầng phần cứng đến phần mềm, nhất là hạng mục trạm dừng nghỉ. Việc đầu tư phải bảo đảm khi các dự án thành phần được khánh thành, đưa vào khai thác là đủ điều kiện để bàn giao ngay cho Cục Đường bộ Việt Nam quản lý, vận hành.

Theo kế hoạch được phân bổ, hai năm cuối của giai đoạn 2021-2025, tổng số vốn đầu tư công còn lại cần phải giải ngân của Bộ Giao thông vận tải khoảng 150 nghìn tỷ đồng.

Theo kế hoạch được phân bổ, hai năm cuối của giai đoạn 2021-2025, tổng số vốn đầu tư công còn lại cần phải giải ngân của Bộ Giao thông vận tải khoảng 150 nghìn tỷ đồng.

Với đường cao tốc bắc-nam giai đoạn I (2017-2020), các dự án thành phần hiện nay đã cơ bản hoàn thành, song các chủ đầu tư cần chỉ đạo nhà thầu nhanh chóng hoàn thiện một số hạng mục còn lại, nhất là các hạng mục bổ sung theo kiến nghị của địa phương để nâng cao hơn nữa hiệu quả đầu tư dự án, phục vụ phát triển kinh tế xã hội các địa phương, đồng thời sớm bàn giao cho Cục Đường bộ Việt Nam. “Không thể để việc khai thác tạm, vận hành thử kéo dài, các dự án phải hoàn thành đồng bộ và bàn giao nhanh nhất có thể”, Bộ trưởng nhấn mạnh.

Tại cuộc họp, vị “Tư lệnh” ngành giao thông cũng ghi nhận và đánh giá cao tinh thần vào cuộc của các ban quản lý dự án, nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án và nhà thầu tại hai dự án đường cao tốc Cam Lâm-Vĩnh Hảo và Diễn Châu-Bãi Vọt sẽ khánh thành, đưa vào khai thác trong dịp 30/4 tới đây.

Dự án đường cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo có lúc tưởng như không thể về đích nhưng nhà đầu tư, nhà thầu đã dồn toàn lực để đáp ứng, thậm chí là đưa các hạng mục về đích sớm. Dự án đường cao tốc Diễn Châu-Bãi Vọt, chỉ khoảng 10 ngày trước , mọi thứ cũng còn rất ngổn ngang, thế nhưng, với sự chỉ đạo quyết liệt của Bộ Giao thông vận tải, các nhà thầu trong liên danh đã hỗ trợ tích cực lẫn nhau và phấn đấu hoàn thành đúng tiến độ.

Điển hình, Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn, Tập đoàn CIENCO4 đã bổ sung nhân lực, máy móc, thiết bị hỗ trợ cùng nhà thầu Hòa Hiệp hoàn thành khối lượng của các nhà thầu khác bị “đuối” năng lực.

“Thậm chí, nhà thầu ở dự án khác cũng đưa máy móc, công nhân, kỹ sư đến tư vấn giải pháp và hỗ trợ thi công để tăng tốc các hạng mục quan trọng. Đây là tinh thần sẻ chia trách nhiệm rất đáng ghi nhận và hình thành nhận thức mới, tinh thần “cộng đồng trách nhiệm” vì lợi ích chung của đất nước”, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng đánh giá.

Có thể bạn quan tâm

Nhiều sản phẩm thủ công mỹ nghệ, làng nghề truyền thống phục vụ Tết được giới thiệu tại Triển lãm.

Triển lãm hàng thủ công mỹ nghệ phục vụ Tết Nguyên đán

Tối 28/1, tại Điểm du lịch Làng nghề tăm hương Quảng Phú Cầu (xã Ứng Thiên, Hà Nội), Sở Công thương Hà Nội phối hợp Ủy ban nhân dân xã Ứng Thiên khai mạc Triển lãm các sản phẩm, mẫu thiết kế hàng thủ công mỹ nghệ mới, sáng tạo gắn với các hoạt động phục vụ Xuân Bính Ngọ 2026.

Nông sản Việt Nam thu hút đông khách quốc tế quan tâm tìm hiểu. (Ảnh: AGRITRADE)

Việt Nam tham dự Hội chợ Gulfood Dubai 2026

Hội chợ quốc tế về thực phẩm và đồ uống Gulfood 2026 diễn ra trong các ngày 26 đến 30/1 tại Trung tâm triển lãm Dubai Exhibition Centre, Dubai, UAE. Khu gian hàng Việt Nam do Trung tâm Xúc tiến thương mại nông nghiệp, Bộ Nông nghiệp và Môi trường thực hiện đã tiếp đón hàng nghìn lượt khách ngay trong ngày đầu khai mạc (26/1).

(Ảnh: THÀNH ĐẠT)

Giá vàng chiều 28/1: Vàng miếng, vàng nhẫn tăng từng giờ, vượt 184 triệu đồng/lượng

Ngày 28/1, giá vàng trong nước, thế giới tăng dồn dập, vượt qua tất cả các kỷ lục được ghi nhận trước đó. Trong phiên sáng nay, giá vàng miếng SJC trong nước tăng 4,1 triệu đồng/lượng và tiếp tục điều chỉnh giá tăng thêm 2,8 đồng vào phiên chiều, đưa giá vọt lên mức 184,2 triệu đồng/lượng, cao nhất từ trước đến nay.

Ảnh minh họa.

Chứng khoán ngày 28/1: Cổ phiếu ngân hàng và bất động sản bị bán mạnh, VN-Index giảm tiếp gần 28 điểm

Phiên giao dịch ngày 28/1, thị trường chứng khoán Việt Nam chìm trong sắc đỏ. Các nhóm ngành cổ phiếu như ngân hàng, bất động sản... cùng hàng loạt cổ phiếu lớn giảm sàn kéo chỉ số VN-Index lao dốc, thủng ngưỡng 1.800 điểm. Dù lực cầu bắt đáy xuất hiện cuối phiên, VN-Index vẫn giảm 27,59 điểm, xuống mức 1.802,91 điểm.

Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc - Cửa ngõ kết nối đảo ngọc với thế giới.

Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc – Cửa ngõ kết nối đảo ngọc với thế giới

Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc là cửa ngõ quan trọng, góp phần đưa đảo ngọc trở thành điểm đến du lịch hàng đầu khu vực và quốc tế. Với vị trí chiến lược tại cực nam Tổ quốc, sân bay Phú Quốc đã và đang khẳng định vai trò then chốt trong việc kết nối Phú Quốc với thế giới, thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội.

Công nhân làm việc tại một nhà máy lọc dầu. (Nguồn: THX/TTXVN)

Giá dầu lập đỉnh 15 tháng, kim loại quý kéo MXV-Index giảm mạnh

Thị trường hàng hóa vừa trải qua một phiên giao dịch đầy biến động với diễn biến phân hóa. Áp lực chốt lời mạnh trên thị trường bạc và bạch kim đã góp phần kéo chỉ số MXV-Index giảm 1,7%, xuống còn 2.685 điểm, chấm dứt chuỗi tăng 5 phiên liên tiếp trước đó.

Ủy ban nhân dân xã Cà Ná (Khánh Hòa) dựng pa-nô tuyên truyền về quy hoạch các dự án trọng điểm để thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội của địa phương trong tương lai. (Ảnh: NGUYỄN TRUNG)

Khánh Hòa phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư Dự án nhà máy nhiệt điện LNG Cà Ná

Ngày 28/1, Ủy ban nhân dân tỉnh Khánh Hòa ban hành Quyết định số 399/QĐ-UBND phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện Dự án nhà máy nhiệt điện LNG Cà Ná - dự án trọng điểm có ý nghĩa chiến lược trong bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia và thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội của địa phương.

Phú Quốc trước vận hội APEC 2027 - Khẳng định vị thế đô thị biển đảo tầm cỡ quốc tế.

Phú Quốc trước vận hội APEC 2027 - Khẳng định vị thế đô thị biển đảo tầm cỡ quốc tế

Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng đã xác định rõ mục tiêu đưa Việt Nam trở thành điểm đến của những sự kiện quốc tế. Việc đặc khu Phú Quốc là địa điểm tổ chức Hội nghị cấp cao APEC 2027 là vinh dự lớn đối với đất nước, là cơ hội để Đảo Ngọc khẳng định vị thế trung tâm kinh tế-du lịch-đối ngoại tầm vóc khu vực và thế giới.

Đoàn đại biểu cấp cao Đảng, Nhà nước Lào làm việc tại Tập đoàn Điện lực Việt Nam.

Tăng cường hợp tác điện lực Việt Nam-Lào trong bối cảnh nhu cầu năng lượng gia tăng

Những năm qua, hợp tác trong lĩnh vực năng lượng, nhất là trong kết nối hạ tầng hệ thống điện và trao đổi điện năng Việt Nam và Lào được đẩy mạnh, có thể coi là điểm sáng trong quan hệ hợp tác kinh tế giữa hai nước. Hiện tổng công suất từ các nhà máy điện tại Lào đã vận hành và bán điện về Việt Nam là 2.379MW.

Mỗi ngày có hàng trăm công nhân, thiết bị đang tập trung thi công các gói thầu thuộc dự án đường Động lực Điện Biên.

Hối hả trên công trình đường động lực Điện Biên

Nỗ lực vì mục tiêu hoàn thành Đường giao thông kết nối các khu vực kinh tế trọng điểm dọc trục QL279, QL12 (gọi tắt là đường Động lực Điện Biên), suốt nhiều ngày qua hàng nghìn công nhân cùng máy móc, thiết bị miệt mài làm việc. Cả kỳ nghỉ Tết Dương lịch 2026 vừa qua, công trường ngày đêm vẫn rầm rập tiếng máy, tiếng người…

Các giải pháp công nghệ cho ô-tô điện được trưng bày tại Triển lãm Thành tựu đất nước "80 năm hành trình Độc lập-Tự do-Hạnh phúc". (Ảnh: Thế Đại)

Kinh tế số thúc đẩy đổi mới mô hình tăng trưởng

Việt Nam đang bước vào giai đoạn tăng tốc chiến lược để thực hiện thắng lợi mục tiêu đến năm 2030 trở thành nước đang phát triển có công nghiệp hiện đại, thu nhập trung bình cao; đến năm 2045 trở thành nước phát triển, thu nhập cao.

Lực lượng Quản lý thị trường Quảng Ninh kiểm tra cơ sở kinh doanh của ông Trần Hữu Quyền ở phường Móng Cái 2.

Quảng Ninh: Bảo đảm bình ổn thị trường trong dịp Tết Bính Ngọ 2026

Thực hiện tháng cao điểm đấu tranh chống buôn lậu, gian lận thương mại, hàng giả và an toàn vệ sinh thực phẩm dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026; Lực lượng Quản lý thị trường tỉnh Quảng Ninh đã phát hiện và xử lý vi phạm với tổng số tiền phạt hơn 13 tỷ đồng. Góp phần bình ổn thị trường và bảo đảm sức khỏe cho nhân dân.

Ảnh minh họa.

Thanh khoản suy giảm mạnh, VN-Index mất hơn 13 điểm trước áp lực từ nhóm bất động sản

Phiên giao dịch ngày 27/1, thị trường chứng khoán Việt Nam phân hóa rõ nét. Thanh khoản toàn thị trường giảm sâu, tổng giá trị giao dịch chỉ đạt hơn 27.781 tỷ đồng. Áp lực điều chỉnh mạnh tại nhóm bất động sản cùng diễn biến bán ròng của khối ngoại đã kéo VN-Index giảm 13,22 điểm, xuống mức 1.830,5 điểm khi kết thúc phiên.

[Video] Từ năm 2026, thêm 2 trường hợp được cấp sổ đỏ lần đầu

[Video] Từ năm 2026, thêm 2 trường hợp được cấp sổ đỏ lần đầu

Theo Luật Đất đai năm 2024 và Nghị quyết 254/2025 của Quốc hội, từ năm 2026, Luật Đất đai bổ sung hai trường hợp được xem xét cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu tài sản gắn liền với đất lần đầu, nhằm tháo gỡ vướng mắc tồn tại kéo dài trong công tác quản lý, sử dụng đất đai.