Khởi công đầu tư xây dựng cao tốc bắc-nam đoạn Hậu Giang-Cà Mau

Ngay ngày đầu tiên của năm mới 2023, Bộ Giao thông vận tải đồng loạt khởi công đầu tư xây dựng 12 dự án thành phần thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc bắc-nam phía Đông, giai đoạn 2021-2025 và phát động tháng thi đua cao điểm giải ngân vốn đầu tư công năm 2023.
Nghi thức khởi công dự án cao tốc đoạn Hậu Giang-Cà Mau vào sáng 1/1/2023 tại huyện Thới Bình, tỉnh Cà Mau.
Nghi thức khởi công dự án cao tốc đoạn Hậu Giang-Cà Mau vào sáng 1/1/2023 tại huyện Thới Bình, tỉnh Cà Mau.

Tại điểm cầu Cà Mau, lễ khởi công vào sáng cùng ngày (1/1/2023), tại nút giao IC-11 (km119), thuộc địa bàn huyện Thới Bình (tỉnh Cà Mau). Đến dự lễ khởi công có đại diện Bộ Giao thông vận tải; lãnh đạo cấp ủy, chính quyền tỉnh Cà Mau, cùng đại diện lãnh đạo các địa phương có dự án đi qua: Bạc Liêu, Hậu Giang, Kiên Giang…

Dự án thành phần đoạn Hậu Giang-Cà Mau (dự án) thuộc dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc bắc-nam phía Đông giai đoạn 2021-2025, được Bộ Giao thông vận tải phê duyệt tại các quyết định số 911/QĐ-BGTVT và số 912/QĐ-BGTVT và được giao cho Ban quản lý dự án Mỹ Thuận làm chủ đầu tư.

Dự án đi qua 4 tỉnh là Hậu Giang, Bạc Liêu, Kiên Giang và Cà Mau, từ Km15+350 đến Km126+223, tuyến dài hơn 773,2km và tuyến nối dài hơn 16,5km, tổng mức đầu tư hơn 17.000 tỷ đồng.

Đoàn xe và nhiều thiết bị chuyên dụng tại lễ khởi công dự án cao tốc đoạn Hậu Giang-Cà Mau vào sáng 1/1/2023.

Đoàn xe và nhiều thiết bị chuyên dụng tại lễ khởi công dự án cao tốc đoạn Hậu Giang-Cà Mau vào sáng 1/1/2023.

Dự án trên được chia thành 3 gói thầu xây lắp được lựa chọn theo đúng quy định của pháp luật. Trong đó, thi công là Liên doanh Công ty cổ phần Đầu tư xây dựng và kỹ thuật VNCN E&C, Công ty cổ phần Đầu tư và phát triển hạ tầng 620, Công ty cổ phần Hải Đăng, Công ty TNHH Sản xuất và xây dựng Thi Sơn; đơn vị tư vấn giám sát là Liên doanh Công ty cổ phần tư vấn thiết kế giao thông vận tải 4 và Công ty cổ phần xây dựng VNC.

Theo thiết kế, tuyến cao tốc đoạn Hậu Giang-Cà Mau khi hoàn thành sẽ có 4 làn xe, bề rộng nền đường 24,75m, vận tốc thiết kế 100km/giờ. Công trình dự kiến hoàn thành trong năm 2025 để đưa vào vận hành, khai thác trong năm 2026 theo đúng tiến độ.

Sơ đồ tuyến cao tốc Hậu Giang-Cà Mau (hình kẻ đường gấp khúc, màu hồng).

Sơ đồ tuyến cao tốc Hậu Giang-Cà Mau (hình kẻ đường gấp khúc, màu hồng).

Được biết, dự án đoạn Hậu Giang-Cà Mau trưng dụng diện tích hơn 590ha. Trong đó, Hậu Giang hơn 206ha, địa phận tỉnh Bạc Liêu khoảng hơn 82ha, địa phận tỉnh Kiên Giang khoảng hơn 114ha và địa phận tỉnh Cà Mau khoảng hơn 187ha.

Trên toàn tuyến có 86 công trình cầu, trong đó 62 cầu trên đường cao tốc, 12 cầu trên tuyến nối, 10 cầu trong các nhánh nút giao liên thông và 2 cầu trên đường gom.

Đến nay, công tác bồi thường giải phóng mặt bằng đã được các địa phương vùng dự án thực hiện đạt hơn 70% trong tổng diện tích thu hồi đất. Các hạng mục di dời hạ tầng kỹ thuật đang triển khai tích cực để phục vụ theo tiến độ thi công.

Có thể bạn quan tâm

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới.

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới

Trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu biến động khó lường, yêu cầu bảo đảm an ninh năng lượng trở thành một ưu tiên chiến lược đối với nhiều quốc gia. Bên cạnh việc đa dạng hóa nguồn cung nhiên liệu hóa thạch, phát triển nhiên liệu sinh học đang được xem là một hướng đi quan trọng nhằm giảm dần sự phụ thuộc vào xăng dầu.

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Sự kết hợp giữa công nghệ, tài chính và bán lẻ đang mở ra nhiều mô hình tiêu dùng mới. Với những người trẻ, việc lựa chọn các công cụ thanh toán phù hợp giúp quá trình mua sắm trở nên thuận tiện hơn, góp phần hình thành thói quen quản lý tài chính cá nhân bài bản và bền vững trong dài hạn.

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

Bộ Xây dựng vừa có báo cáo đánh giá tác động của biến động giá nhiên liệu đối với các lĩnh vực vận tải và đầu tư xây dựng. Diễn biến căng thẳng của xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông khiến giá dầu thô và các sản phẩm xăng dầu thế giới biến động, kéo theo chi phí vận tải và sản xuất, kinh doanh gia tăng.

Ảnh minh họa.

Giá vàng ngày 14/3: Vàng miếng, vàng nhẫn tiếp đà "lao dốc", giảm thêm 2,2 triệu đồng/lượng

Giá vàng thế giới hôm nay, 14/3, tiếp tục giảm trong bối cảnh đồng USD mạnh lên và lo ngại lạm phát gia tăng, giao dịch ở mức 5.017,7 USD/ounce. Trong nước, giá vàng miếng và vàng nhẫn SJC đồng loạt giảm theo giá thế giới, niêm yết lần lượt ở mức 182,6 triệu đồng/lượng và 182,3 triệu đồng/lượng.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. (Ảnh: Thành Đạt)

Hoàn thiện hành lang pháp lý, tháo gỡ "nút thắt" trong công tác quy hoạch

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. Với nhiều điểm mới, Nghị định được kỳ vọng sẽ hoàn thiện cơ sở pháp lý, tháo gỡ các bất cập thực tiễn trong quy hoạch, nhằm thúc đẩy triển khai các dự án, góp phần phát triển kinh tế-xã hội của đất nước trong giai đoạn mới.

Ảnh minh họa.

[Infographic] Thị trường chứng khoán tuần 9-13/3: Thanh khoản giảm, khối lượng giao dịch giảm -14,7% so tuần trước

Thị trường có tuần thứ hai liên tiếp giảm điểm mạnh,VN-Index kết tuần giao dịch 9/3-13/3 giảm 4,05% về mức 1.696,24 điểm. Độ rộng thị trường tiêu cực trong tuần này với áp lực bán mạnh ở nhóm dầu khí. Thanh khoản trong tuần giảm, khối lượng giao dịch giảm 14,7% so tuần trước.  

Theo đại diện một số đơn vị startup trong lĩnh vực xuất khẩu, trong bối cảnh nền kinh tế có không ít biến động, cạnh tranh gay gắt, việc chủ động nắm bắt thông tin thị trường được xem là yếu tố then chốt.

Startup xuất khẩu nỗ lực đổi mới sáng tạo để tìm kiếm cơ hội trước thách thức

Giữa bối cảnh nền kinh tế thế giới có không ít biến động, hoạt động thương mại quốc tế cũng đối mặt với nhiều thách thức. Thế nhưng, trước những biến động ấy, các doanh nghiệp Việt Nam, trong đó có các startup xuất khẩu lại nhìn thấy cơ hội để mở rộng thị trường và khẳng định năng lực cạnh tranh.

Nhiên liệu vận tải chiếm tỷ trọng trong chi phí hoạt động rất lớn trong ngành vận tải và xây dựng.

Chủ động các giải pháp ứng phó biến động giá xăng dầu, ổn định thị trường vận tải và xây dựng

Trước những diễn biến phức tạp của tình hình địa chính trị thế giới, nhất là xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông, Bộ Xây dựng vừa có báo cáo gửi Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn về những tác động của biến động giá nhiên liệu và đề xuất nhóm giải pháp cấp bách nhằm ổn định hoạt động vận tải và đầu tư xây dựng trong nước.