Chính thức đưa cao tốc Cam Lộ-La Sơn vào khai thác, sử dụng

Ngày 31/12, tại nút giao cầu Tuần, xã Hương Thọ (TP Huế) Bộ Giao thông Vận tải phối hợp với Ủy ban nhân dân hai tỉnh Thừa Thiên Huế và Quảng Trị long trọng tổ chức Lễ khánh thành dự án thành phần Cam Lộ-La Sơn thuộc “Dự án xây dựng đường bộ cao tốc bắc-nam phía Đông giai đoạn 1 (2017-2022)”.
Lãnh đạo các bộ, ngành, địa phương thực hiện nghi thức cắt băng khánh thành cao tốc Cam Lộ-La Sơn.
Lãnh đạo các bộ, ngành, địa phương thực hiện nghi thức cắt băng khánh thành cao tốc Cam Lộ-La Sơn.

Tham dự có các đồng chí Ủy viên Trung ương Đảng: Nguyễn Văn Thắng, Bộ trưởng Giao thông vận tải; Lê Trường Lưu, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh, Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Thừa Thiên Huế và đại diện lãnh đạo các bộ, ban, ngành Trung ương, lãnh đạo Quân khu 4, UBND các tỉnh Thừa Thiên Huế và Quảng Trị cùng các sở, ban, ngành tại địa phương.

Vượt qua nhiều khó khăn, thách thức, bảo đảm tiến độ

Dự án cao tốc đoạn Cam Lộ-La Sơn có tổng mức đầu tư khoảng 7.669 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn trái phiếu chính phủ, gồm 11 gói thầu xây lắp và được khởi công hai gói thầu đầu tiên ngày 16/9/2019, khởi công gói thầu cuối cùng ngày 29/4/2020.

Giám đốc Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh, ông Nguyễn Vũ Quý cho biết, dự án cao tốc Cam Lộ-La Sơn có điểm đầu tại km0+00 (giao với Quốc lộ 9 tại km10+380), thuộc địa phận xã Cam Hiếu, huyện Cam Lộ, tỉnh Quảng Trị; điểm cuối tại km102+200 (La Sơn), trùng với km4+500 Tỉnh lộ 14B, trùng với điểm đầu dự án La Sơn-Túy Loan, thuộc xã Lộc Sơn, huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế.

Giai đoạn đầu, dự án đầu tư với quy mô 2 làn xe, bề rộng nền đường 12m (riêng các đoạn vượt xe có quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường là 23m). Giai đoạn hoàn chỉnh có quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 23m; các cầu được thiết kế vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực.

Dự án cao tốc đoạn Cam Lộ-La Sơn có tổng chiều dài hơn 98,3km, trong đó đoạn qua tỉnh Quảng Trị dài 37,3km, đoạn qua tỉnh Thừa Thiên Huế 61km.

Dự án đi qua các huyện Cam Lộ, Triệu Phong, Hải Lăng, thị xã Quảng Trị, TP Đông Hà (tỉnh Quảng Trị) và các huyện, thị xã: Phong Điền, Hương Trà, Hương Thủy và Phú Lộc (tỉnh Thừa Thiên Huế).

“Dưới sự chỉ đạo sát sao của Chính phủ, Bộ Giao thông vận tải, sự phối hợp chặt chẽ, ủng hộ của chính quyền và người dân địa phương nơi dự án đi qua... Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh đã thực hiện công tác chuẩn bị đầu tư dự án với tinh thần khẩn trương, nghiêm túc, tuân thủ pháp luật trong tất cả các khâu, từ công tác khảo sát thiết kế, giải phóng mặt bằng, lựa chọn nhà thầu tư vấn, nhà thầu thi công.... Sau thời gian tích cực triển khai, dự án đã hoàn thành tuyến chính trước ngày 30/11/2022”, ông Quý chia sẻ.

Theo ông Nguyễn Vũ Quý, trong quá trình triển khai thi công, dự án đã gặp những khó khăn, thách thức như dịch bệnh Covid-19 bùng phát, điều kiện thời tiết khu vực miền trung khắc nghiệt mưa nhiều, đặc biệt năm 2020 xảy ra lũ trên cả mức lịch sử; giá cả nguyên, nhiên, vật liệu có thời điểm tăng đột biến, khan hiếm, ảnh hưởng nhiều đến tiến độ của dự án...

Ông Nguyễn Vũ Quý, Giám đốc Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh phát biểu tại buổi lễ.

Ông Nguyễn Vũ Quý, Giám đốc Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh phát biểu tại buổi lễ.

Tuy nhiên, với sự quyết tâm cao, nỗ lực của các chủ thể tham gia dự án, đến nay dự án đã bảo đảm tiến độ thi công, hoàn thành theo đúng hồ sơ thiết kế, được thẩm định, phê duyệt đúng quy định; hồ sơ hoàn thành công trình đầy đủ và đã tổ chức nghiệm thu công trình, bảo đảm công trình đủ điều kiện khai thác và đáp ứng quy định của pháp luật chuyên ngành.

“Hiện, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh tiếp tục chỉ đạo, đôn đốc quyết liệt, phối hợp chặt chẽ, cùng các đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thành các công việc còn lại theo đúng tiến độ yêu cầu, bảo đảm chất lượng”, lãnh đạo Ban Quản lý dự án nhấn mạnh.

Phát biểu tại buổi lễ, Chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên Huế Nguyễn Văn Phương và Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Võ Văn Hưng đều nhấn mạnh, dự án Cam Lộ-La Sơn thuộc dự án đầu tư xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc bắc-nam phía Đông là dự án trọng điểm quốc gia, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với cả nước cũng như 2 tỉnh Quảng Trị và Thừa Thiên Huế...

Theo Chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên Huế Nguyễn Văn Phương, dự án cao tốc Cam Lộ-La Sơn hoàn thành, đưa vào khai thác là một trong những cung đường đẹp, kết nối liên thông các tỉnh miền trung, đi qua vùng có nhiều quần thể di tích, danh lam, thắng cảnh; mở ra tuyến giao thông huyết mạch mới - song hành, giảm tải cho các trục giao thông bắc-nam; góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội, bảo đảm an ninh-quốc phòng cho khu vực...

“Dự án hoàn thành đúng tiến độ, đúng thời điểm và bảo đảm chất lượng, thể hiện sự quyết tâm cao của các đơn vị ngành giao thông, đặc biệt khẳng định quyết tâm của Bộ trưởng Giao thông Vận tải, xem tiến độ và chất lượng công trình là danh dự của ngành giao thông”, ông Nguyễn Văn Phương chia sẻ.

Dự án tạo tạo tiền đề phát triển kinh tế-xã hội khu vực miền trung

Phát biểu tại buổi lễ, Bộ trưởng Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng cho biết, thực hiện các Nghị quyết của Quốc hội về chủ trương đầu tư dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc bắc-nam phía đông, thời gian vừa qua, dưới sự chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ; sự phối hợp hiệu quả, trách nhiệm của các bộ, ngành Trung ương cũng như các địa phương, Bộ Giao thông vận tải đã tập trung nỗ lực, quyết liệt chỉ đạo, phấn đấu hoàn thành đầu tư các dự án thành phần thuộc dự án đầu tư xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc bắc-nam phía đông, trong đó có dự án thành phần đoạn Cam Lộ-La Sơn.

Bộ trưởng Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng phát biểu và tuyên bố khánh thành đưa dự án cao tốc Cam Lộ-La Sơn vào khai thác.

Bộ trưởng Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng phát biểu và tuyên bố khánh thành đưa dự án cao tốc Cam Lộ-La Sơn vào khai thác.

Theo Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng, Dự án thành phần đoạn Cam Lộ-La Sơn thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc bắc-nam phía đông giai đoạn 2017-2020 có ý nghĩa quan trọng, khởi đầu cho việc hình thành một tuyến đường bộ cao tốc bắc-nam phía đông, cùng với các tuyến đường cao tốc La Sơn-Túy Loan, Đà Nẵng-Quảng Ngãi tạo thành trục động lực xuyên miền trung, thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội của các địa phương và liên vùng.

Dự án đi qua hai tỉnh Thừa Thiên Huế và Quảng Trị, kết nối các trung tâm kinh tế, chính trị của hai tỉnh, từng bước hoàn thiện cơ sở hạ tầng đồng bộ, mở ra nhiều cơ hội đầu tư, tạo tiền đề phát triển kinh tế-xã hội của hai tỉnh nói riêng và khu vực Trung Bộ, đặc biệt đã đánh dấu mốc quan trọng, là một trong các tuyến cao tốc bắc-nam phía đông đầu tiên hoàn thành, góp phần tạo mạng lưới giao thông hoàn chỉnh đáp ứng chiến lược phát triển giao thông vận tải và kinh tế-xã hội của cả nước.

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng nhấn mạnh, để dự án có thể triển khai thuận lợi, kịp thời đưa khai thác sử dụng, ngoài sự quan tâm chỉ đạo sát sao của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, Bộ Giao thông vận tải đã nhận được sự phối hợp, hỗ trợ chặt chẽ, hiệu quả của các cấp ủy, chính quyền và nhân dân 2 tỉnh Thừa Thiên Huế và Quảng Trị, nhất là công tác giải phóng mặt bằng, bảo đảm nguồn vật liệu cung cấp phục vụ thi công dự án.

Tôi đặc biệt đánh giá cao sự nỗ lực, phấn đấu của các cán bộ, kỹ sư, công nhân lao động trên công trường đã vượt qua nhiều khó khăn, vất vả, mưa lũ khắc nghiệt, đại dịch Covid-19 và đặc biệt là giá cả nguyên vật liệu biến động mạnh trong giai đoạn dự án đi vào cao điểm hoàn thiện; đã làm việc không quản ngại ngày đêm, triển khai công trình bảo đảm chất lượng, tiến độ để đưa công trình vào khai thác và phát huy hiệu quả...

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng

Bộ trưởng Giao thông vận tải đánh giá cao hai tỉnh Thừa Thiên Huế và Quảng Trị đã tạo mọi điều kiện thuận lợi trong công tác giải phóng mặt bằng và phối hợp chặt chẽ trong quá trình triển khai thực hiện dự án.

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng ghi nhận và đánh giá cao sự nỗ lực, cố gắng của các chủ thể có liên quan từ đại diện chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh đến các đơn vị tư vấn thiết kế, tư vấn giám sát, nhà thầu thi công.

Tuyến cao tốc Cam Lộ-La Sơn đã hoàn thành và đưa vào khai thác.

Tuyến cao tốc Cam Lộ-La Sơn đã hoàn thành và đưa vào khai thác.

Trong thời gian tới, dự án đường bộ cao tốc bắc-nam phía đông giai đoạn 2021-2025 tiếp tục được triển khai, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng đề nghị các đơn vị thuộc ngành Bộ Giao thông vận tải phối hợp với chặt chẽ các bộ, ngành, địa phương để đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án, phấn đấu hoàn thành toàn bộ tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông theo Nghị quyết 44/2022/QH15 ngày 11/1/2022 của Quốc hội.

Có thể bạn quan tâm

Trạm dừng nghỉ trên cao tốc Vĩnh Hảo-Phan Thiết đón lượng khách và phương tiện dừng xe nghỉ ngơi, tiếp nhiên liệu ngày 30/4,

Mạng lưới trạm dừng nghỉ trên cao tốc bắc-nam giúp chuyến đi an toàn hơn trong kỳ nghỉ

Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, bảo đảm đáp ứng nhu cầu đi lại, tiếp nhiên liệu và nghỉ ngơi của người dân trong dịp cao điểm lễ 30/4 và 1/5 năm 2026, hệ thống trạm dừng nghỉ, trạm tạm và điểm dịch vụ trên tuyến cao tốc bắc-nam phía đông hoạt động chính thức từ ngày 29/4 giúp các chuyến đi an toàn, thuận tiện hơn.

Lực lượng Cảnh sát giao thông thành phố Đà Nẵng thực hiện nhiệm vụ với tinh thần “không có vùng cấm, không có ngoại lệ”.

Đà Nẵng bảo đảm trật tự an toàn giao thông dịp lễ 30/4 và 1/5

Nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong dịp lễ 30/4 và 1/5, Phòng Cảnh sát giao thông Công an thành phố Đà Nẵng đã xây dựng kế hoạch thực hiện cao điểm, huy động tối đa lực lượng, phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ, triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm bảo đảm trật tự an toàn giao thông.

Khu di tích đền thờ/Nhà tưởng niệm bà Hoàng Thị Loan. (Ảnh: NGỌC ĐINH - MẠNH HÀO)

Đồng thuận từ lòng dân

Mỗi buổi chiều ở Vân Nội, loa truyền thanh vang lên những thông tin nổi bật về kinh tế-xã hội của xã Việt Tiến (Hưng Yên) nói chung và của thôn nói riêng. Ở sân nhà văn hóa, nhiều người dân quây quần trò chuyện. Những chia sẻ xoay quanh mùa vụ, tình làng nghĩa xóm, và những đổi thay đang hiện hữu trên quê hương.

Công nhân lao động diễu hành kỷ niệm 140 năm Ngày Quốc tế Lao động. (Ảnh BẢO LONG)

Bảo đảm lợi ích chính đáng của người lao động

Ở cấp cơ sở, chủ tịch công đoàn không chỉ là người tổ chức phong trào mà còn là cầu nối quan trọng giữa người lao động và người sử dụng lao động. Vai trò này thể hiện rõ nhất trong công tác đối thoại, thương lượng tập thể, đây là lĩnh vực được xác định là một trong những khâu đột phá của tổ chức công đoàn trong bối cảnh mới.

Cảnh sát giao thông Công an thành phố Hà Nội đồng loạt ra quân, tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm giao thông trong đợt nghỉ lễ 30/4-1/5 năm nay.

Hà Nội tăng cường kiểm soát nồng độ cồn dịp nghỉ lễ 30/4-1/5

Dịp nghỉ lễ 30/4-1/5, lực lượng Cảnh sát giao thông Công an thành phố Hà Nội đồng loạt ra quân, tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn giao thông, trong đó tập trung vào vi phạm nồng độ cồn, chạy quá tốc độ, chở quá số người quy định, chở hàng quá tải, quá khổ.

Tin nổi bật ngày 30/4: Nhiều hoạt động kỷ niệm 51 năm Ngày Giải phóng miền nam, thống nhất đất nước; TP Đồng Nai vận hành với 10 phường mới

Tin nổi bật ngày 30/4: Nhiều hoạt động kỷ niệm 51 năm Ngày Giải phóng miền nam, thống nhất đất nước; TP Đồng Nai vận hành với 10 phường mới

Nhiều hoạt động thiết thực kỷ niệm 51 năm Ngày Giải phóng miền nam, thống nhất đất nước; Thành phố Đồng Nai chính thức vận hành với 10 phường mới; Cầu vượt cửa biển Thuận An, thành phố Huế chính thức thông xe… là một số tin tức nổi bật trong ngày 30/4/2026.

[Infographic] Hà Nội tiếp tục đưa thêm 52 xe buýt điện vào khai thác

[Infographic] Hà Nội tiếp tục đưa thêm 52 xe buýt điện vào khai thác

Từ ngày 30/4, thành phố Hà Nội tiếp tục đưa thêm 52 xe buýt điện vào hoạt động trên 4 tuyến, nâng tổng số phương tiện xanh lên 797 xe. Kết quả này không chỉ vượt kế hoạch đề ra mà còn khẳng định quyết tâm xây dựng hệ thống giao thông công cộng xanh, hiện đại, bền vững.

[Video] Có 21 trạm dừng nghỉ từ Hà Nội-Cần Thơ khai thác dịp nghỉ lễ 30/4-1/5

[Video] Có 21 trạm dừng nghỉ từ Hà Nội-Cần Thơ khai thác dịp nghỉ lễ 30/4-1/5

Trong dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5 năm 2026, nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, đáp ứng tốt nhất nhu cầu đi lại của nhân dân, Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, toàn tuyến từ Hà Nội đến Cà Mau hiện có 21 trạm dừng nghỉ và điểm dừng xe đã đưa vào phục vụ, với khoảng cách trung bình khoảng 100km mỗi điểm.

Lãnh đạo xã Phú Riềng thăm thương binh 1/4 Nguyễn Khắc Hoành, tỷ lệ tổn thương cơ thể 81%.

Đồng Nai: Nhiều hoạt động ý nghĩa nhân kỷ niệm 51 năm Ngày Giải phóng miền nam, thống nhất đất nước

Là địa phương giàu truyền thống cách mạng, tiếp nối đạo lý “uống nước nhớ nguồn” của dân tộc, thời gian qua, các cấp, ngành ở Đồng Nai đặc biệt quan tâm đến công tác chăm lo người có công và chăm sóc di tích lịch sử. Những công tác này luôn được địa phương ưu tiên, khẳng định là trách nhiệm của thế hệ hôm nay.