Khai trương đường bay thẳng Tel Aviv-Hà Nội

Sự kiện khai trương đường bay thẳng Tel Aviv-Hà Nội do Hãng hàng không Arkia khai thác là dấu mốc quan trọng, góp phần nâng tầm quan hệ hợp tác song phương Việt Nam-Israel trong bối cảnh hội nhập sâu rộng.

Nghi thức cắt băng khai trương đường bay thẳng Tel Aviv-Hà Nội.
Nghi thức cắt băng khai trương đường bay thẳng Tel Aviv-Hà Nội.

Ngày 5/1, tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, đường bay thẳng kết nối Tel Aviv (Israel) và Hà Nội (Việt Nam) do Hãng hàng không Arkia của Israel khai thác đã chính thức được đưa vào hoạt động trong lễ khai trương tổ chức tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, do Đại sứ quán Israel tại Việt Nam chủ trì. Sự kiện đánh dấu bước phát triển quan trọng trong hợp tác hàng không, du lịch và kinh tế giữa hai quốc gia.

Chuyến bay mang số hiệu IZ595 khởi hành từ Tel Aviv lúc 0 giờ 5 phút (giờ địa phương), hạ cánh tại sân bay Nội Bài vào lúc 16 giờ 30 phút cùng ngày, sau khoảng 11,5 giờ bay. Trên chuyến bay đầu tiên có sự tham gia của đoàn doanh nghiệp lữ hành và đại diện truyền thông Israel sang khảo sát, xúc tiến phát triển thị trường du lịch tại Việt Nam.

ndo_br_dai-su-yaron-mayer-va-dai-dien-hang-arkia.jpg
Đại sứ Yaron Mayer và đại diện hãng Arkia.

Theo kế hoạch khai thác giai đoạn đầu, mỗi tuần sẽ có một chuyến bay thẳng bằng máy bay thân rộng, với sức chứa khoảng 290 hành khách. Ở chiều ngược lại, chuyến bay từ Hà Nội khởi hành lúc 19 giờ 40 phút, hạ cánh tại sân bay quốc tế Ben Gurion (Tel Aviv) vào lúc 2 giờ 25 phút sáng hôm sau (giờ địa phương), sau gần 12 giờ bay.

Đây là tuyến bay thẳng đầu tiên giữa Việt Nam và Israel, góp phần rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho hành khách không phải quá cảnh qua nước thứ ba. Từ Tel Aviv, hành khách Việt Nam có thể kết nối tới nhiều quốc gia tại Trung Đông và châu Âu; trong khi đó, Hà Nội được kỳ vọng trở thành điểm trung chuyển quan trọng để du khách Israel tiếp cận khu vực Đông Nam Á.

ndo_br_doan-doanh-nghiep-lu-hanh-va-truyen-thong-israel-den-tim-hieu-thi-truong-viet-nam.jpg
Đoàn doanh nghiệp lữ hành và truyền thông Israel đến tìm hiểu thị trường Việt Nam.

Phát biểu tại lễ khai trương, Đại sứ Israel tại Việt Nam Yaron Mayer nhấn mạnh, việc đưa vào khai thác đường bay thẳng Tel Aviv-Hà Nội mang ý nghĩa chiến lược trong quan hệ song phương. Tuyến bay không chỉ rút ngắn khoảng cách địa lý mà còn góp phần tăng cường giao lưu nhân dân, mở ra nhiều cơ hội hợp tác mới trong các lĩnh vực du lịch, thương mại, đầu tư và đổi mới sáng tạo, qua đó đưa quan hệ hữu nghị giữa hai nước phát triển lên tầm cao mới.

Đại diện phía Việt Nam, Phó Cục trưởng Cục Du lịch Quốc gia Việt Nam Nguyễn Thị Hoa Mai cho biết, việc triển khai các đường bay trực tiếp được kỳ vọng sẽ thúc đẩy mạnh mẽ dòng khách du lịch hai chiều, đặc biệt là khách Israel đến Việt Nam. Ngành du lịch Việt Nam đặt mục tiêu đến năm 2030 sẽ đón khoảng 300.000 lượt khách Israel mỗi năm, với thời gian lưu trú trung bình khoảng 15 ngày.

Cũng tại sự kiện, Phó Giám đốc Dịch vụ mặt đất của Hãng hàng không Arkia, bà Meital Dahan Mizrahi, khẳng định việc mở đường bay thẳng tới Hà Nội là một phần trong chiến lược mở rộng mạng lưới bay quốc tế của Arkia tại khu vực châu Á, đồng thời phản ánh tiềm năng phát triển to lớn của thị trường Việt Nam đối với du khách và doanh nghiệp Israel.

Nhân dịp này, đoàn doanh nghiệp lữ hành Israel lớn nhất từ trước tới nay đã tới Việt Nam nhằm tìm kiếm cơ hội xây dựng các sản phẩm du lịch chuyên biệt, phát triển tour, tuyến phù hợp với nhu cầu và thị hiếu của du khách Israel.

Ở chiều ngược lại, du lịch Israel cũng được dự báo sẽ thu hút ngày càng nhiều du khách Việt Nam với các điểm đến nổi bật như bờ biển Tel Aviv-Jaffa, vườn Baha’i tại Haifa, Biển Chết và thành cổ Jerusalem.

Đường bay thẳng Tel Aviv-Hà Nội là kết quả của quá trình hợp tác, chuẩn bị trong nhiều năm giữa hai nước, đặc biệt sau khi Nghị định thư năm 2020 sửa đổi Hiệp định hợp tác vận chuyển hàng không song phương được ký kết. Sau Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam-Israel ký năm 2023, nhu cầu về một tuyến kết nối trực tiếp ngày càng trở nên cấp thiết, góp phần thúc đẩy kim ngạch thương mại hai chiều, hướng tới mục tiêu vượt mốc 4 tỷ USD trong năm 2026.

Hãng hàng không Arkia (Arkia Israeli Airlines) được thành lập năm 1949, là một trong những hãng hàng không lâu đời của Israel, khai thác các đường bay nội địa và quốc tế, kết nối Israel với nhiều điểm đến tại châu Âu, Địa Trung Hải và các khu vực khác. Những năm gần đây, Arkia đẩy mạnh mở rộng mạng lưới bay quốc tế, trong đó có các tuyến bay thẳng tới châu Á nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng của hành khách.

Có thể bạn quan tâm

Đảng bộ Hội đồng Dân tộc của Quốc hội và Đảng bộ Tổng công ty Điện lực miền Bắc tổ chức Hội nghị tổng kết hoạt động phối hợp giai đoạn 2018-2026. (Ảnh: AN NGUYÊN)

Đồng hành tháo gỡ điểm nghẽn điện, phát triển vùng dân tộc thiểu số và miền núi

Sau gần 8 năm triển khai, hoạt động phối hợp giữa Đảng bộ Hội đồng Dân tộc của Quốc hội và Đảng bộ Tổng công ty Điện lực miền Bắc đã đạt nhiều kết quả cụ thể trong công tác xây dựng Đảng, tuyên truyền, an sinh xã hội, hỗ trợ giáo dục và trao đổi thông tin về bảo đảm cung ứng điện tại vùng dân tộc thiểu số, miền núi, biên giới.

Ngôi nhà siêu mỏng hình thành sau giải phóng mở rộng đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu-Voi Phục.

Đất “siêu mỏng, siêu méo” sau mở rộng Vành đai 1: Bài toán chưa dễ giải

Sau giải phóng mặt bằng để mở rộng đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu-Voi Phục, nhiều dải đất có diện tích rất nhỏ, hình dạng bất thường xuất hiện dọc tuyến La Thành. Việc xử lý những phần đất này đang đặt ra bài toán không dễ đối với công tác chỉnh trang, quản lý trật tự xây dựng và bảo đảm mỹ quan đô thị.

Ảnh minh họa. (Nguồn: TTXVN)

Chứng khoán ngày 8/9: Cổ phiếu họ Vin bứt phá, VN-Index đảo chiều bật tăng gần 9 điểm

Phiên giao dịch ngày 8/9, thị trường chứng khoán Việt Nam diễn biến giằng co. VN-Index mở cửa phiên sáng trong sắc đỏ khi áp lực bán lan rộng. Về cuối phiên chiều, lực cầu dâng cao từ nhóm cổ phiếu trụ, đặc biệt cổ phiếu họ Vin, kéo VN-Index bật tăng trở lại. Chốt phiên, VN-Index tăng 8,8 điểm (+0,48%), lên mức 1.830,44 điểm.

Cảng hàng không quốc tế Nội Bài. (Ảnh: NIA)

Ba cảng hàng không Việt Nam cải thiện mạnh kết nối hàng không khu vực

Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, Đà Nẵng và Tân Sơn Nhất được ghi nhận trong nhóm các sân bay có mức cải thiện kết nối hàng không nổi bật tại khu vực châu Á-Thái Bình Dương và Trung Đông, theo Chỉ số Kết nối hàng không năm 2025 của Hội đồng Sân bay Quốc tế khu vực châu Á-Thái Bình Dương và Trung Đông (ACI APAC & MID).

Nông dân nuôi tôm hùm thương phẩm tại vịnh Cam Ranh, tỉnh Khánh Hòa vào vụ thu hoạch. (Ảnh: Cộng tác viên)

Khánh Hòa trước bài toán chủ động nguồn tôm hùm giống

Nghề nuôi tôm hùm đang đem lại nguồn thu nhập lớn cho hàng nghìn hộ dân ven biển Khánh Hòa. Thế nhưng, khi khoảng 95% nguồn giống phải phụ thuộc vào nhập khẩu theo nhiều kênh. Vì vậy, yêu cầu đặt ra cấp thiết là địa phương phải chủ động nguồn cung chính ngạch, nếu muốn nghề nuôi tôm hùm phát triển ổn định và bền vững.

Đằng sau mỗi sản phẩm mang chỉ dẫn địa lý là thương hiệu của một vùng đất và cuộc sống của những người trực tiếp tạo ra sản phẩm. (Ảnh: AN NGUYÊN)

Khi đặc sản địa phương trở thành sinh kế

Đằng sau mỗi sản phẩm mang chỉ dẫn địa lý là thương hiệu của một vùng đất và cuộc sống của những người trực tiếp tạo ra sản phẩm. Vì vậy, giá trị của việc khai thác chỉ dẫn địa lý  nằm ở khả năng tạo sinh kế ổn định, nâng thu nhập và để giá trị gia tăng ở lại với cộng đồng địa phương.

Tuyến hầm đường bộ qua đèo Cả thuộc dự án đường cao tốc bắc-nam. (Ảnh: DOÃN TUẤN LINH)

Cấm xe chở hàng nguy hiểm lưu thông qua hầm có chiều dài 100m trở lên

Ngày 8/9, Cục Đường bộ Việt Nam cho biết đã có văn bản yêu cầu các cơ quan, đơn vị liên quan triển khai thực hiện nghiêm việc không vận chuyển một số loại hàng hóa nguy hiểm lưu thông qua hầm đường bộ có chiều dài từ 100m trở lên kể từ ngày 15/9/2026. Các đơn vị quản lý rà soát, bổ sung biển báo trước thời hạn này.

Đẩy nhanh giải quyết thủ tục, giảm thời gian và chi phí tuân thủ cho người nộp thuế. (Ảnh: MINH PHƯƠNG)

Làm sạch mã số thuế, mở lối cho doanh nghiệp tái hoạt động

Thủ tục chấm dứt hiệu lực mã số thuế có thể được giải quyết trong 3 ngày làm việc nếu doanh nghiệp hoàn thành đầy đủ nghĩa vụ. Tuy nhiên, với những pháp nhân đã ngừng hoạt động nhiều năm, hồ sơ kê khai, khoản nợ và vướng mắc về chế tài vẫn cần được tháo gỡ để doanh nghiệp rời thị trường hoặc trở lại kinh doanh.

Cánh đồng muối tại phường Ninh Chữ, tỉnh Khánh Hòa.

[Ảnh] Vị mặn của nắng, gió: Nhịp sống hối hả trên những cánh đồng muối nam Khánh Hòa

Vùng đất phía nam tỉnh Khánh Hòa được mệnh danh là "chảo lửa" của miền trung với đặc trưng thừa nắng, thiếu mưa, sở hữu những cánh đồng muối lớn và đẹp bậc nhất cả nước. Những ruộng muối rải dài tít tắp không chỉ mang nét nên thơ đã trở thành thương hiệu mà còn ẩn chứa là nỗi nhọc nhằn, là những giọt mồ hôi của diêm dân. 

Dữ liệu từ xe khảo sát là cơ sở phục vụ đánh giá hiện trạng, khảo sát và thiết kế phương án sửa chữa mặt đường. (Ảnh: Ánh Hồng)

“Số hóa” dữ liệu phục vụ bảo trì, sửa chữa Đường Hồ Chí Minh

Khu Quản lý đường bộ I - đơn vị đầu tiên đưa xe khảo sát chuyên dụng vào thu thập dữ liệu hiện trạng mặt đường phục vụ xây dựng kế hoạch bảo trì năm 2027. Qua khảo sát thực tế tại Đường Hồ Chí Minh, công nghệ tạo cơ sở đánh giá hiện trạng, lựa chọn phương án sửa chữa phù hợp và chủ động hơn trong bảo đảm an toàn giao thông.

Ảnh minh họa: Tân Hoa xã

Sáng 8/9, giá bạc đảo chiều, tăng nhẹ

Sáng 8/9, giá bạc thế giới đảo chiều tăng nhẹ lên ngưỡng gần 67 USD/ounce. Trong nước, nhiều doanh nghiệp cũng đồng loạt điều chỉnh giá bạc tăng theo cả 2 chiều mua-bán, cùng chiều với thị trường thế giới.

Thủy điện Sơn La về đêm. (Ảnh: EVN)

Giảm phát thải, bảo đảm an ninh năng lượng

Giảm phát thải trong ngành điện không chỉ là phát triển thêm các nguồn năng lượng sạch. Với những nhà máy nhiệt điện vẫn giữ vai trò quan trọng trong bảo đảm cung ứng, yêu cầu đặt ra là giảm phát thải trong quá trình vận hành, tháo gỡ những điểm nghẽn về công nghệ, cơ chế và nguồn lực để bảo đảm an ninh năng lượng.

Nhà lồng nuôi cá trên sông Đà.

Tài chính cho nông nghiệp xanh

Trong bối cảnh Việt Nam hướng đến Net Zero vào năm 2050, ngành nông nghiệp cũng phải “chạy đua” hướng đến sản xuất công nghệ cao để giảm phát thải.