Khai trương đoàn tàu “Kết nối di sản miền trung”

Ngày 26/3, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam phối hợp Ủy ban nhân dân tỉnh Thừa Thiên Huế và thành phố Đà Nẵng khai trương đoàn tàu “Kết nối di sản miền trung” chạy chuyên khu đoạn Huế-Đà Nẵng và ngược lại.

Thứ Ba, ngày 26/03/2024 - 17:06

Đại diện lãnh đạo ngành đường sắt và các địa phương, cơ quan liên quan khai trương đoàn tàu du lịch "Kết nối di sản miền Trung".

Trong ngày khai trương, đoàn tàu gồm 10 toa xe, trong đó có 2 toa xe cộng đồng, du khách được thưởng thức ẩm thực cùng những màn trình diễn văn hóa, nghệ thuật đặc sắc.

Thời gian đầu đưa vào khai thác, đoàn tàu này gồm 5 toa xe ghế mềm điều hòa hiện đại và 1 toa xe sinh hoạt cộng đồng, hứa hẹn sẽ là điểm check-in “di động” ấn tượng đối với du khách.

Tại ga Đà Nẵng và ga Huế, ngành đường sắt cũng bố trí phòng chờ VIP để phục vụ hành khách. Trên hành trình, du khách còn được thưởng thức ẩm thực đặc sắc của địa phương,…

Thời gian đầu đưa vào khai thác, đoàn tàu gồm 5 toa xe ghế mềm điều hòa hiện đại và 1 toa xe sinh hoạt cộng đồng, hứa hẹn sẽ là điểm check-in “di động” ấn tượng đối với du khách.

Việc đưa vào khai thác tàu khu đoạn Huế-Đà Nẵng không chỉ góp phần bảo đảm kết nối đi lại giao thông của người dân giữa hai thành phố Huế và Đà Nẵng mà còn là trải nghiệm thú vị của du khách khi đến với 2 thành phố du lịch vừa cổ kính, vừa hiện đại bậc nhất cả nước.

Ông Đặng Sỹ Mạnh, Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, đoàn tàu “Kết nối di sản miền trung” được khai trương trong dịp đặc biệt kỷ niệm 49 năm ngày giải phóng hai địa phương Thừa Thiên Huế (26/3/1975) và Đà Nẵng (29/3/1975).

Ngành đường sắt có lịch sử 143 năm, mạng lưới tuyến đường sắt quốc gia hiện hữu tổng chiều dài 3.143km, đi qua 34 tỉnh, thành phố trên cả nước, với hơn 300 khu ga, nhiều khu ga đường sắt được gìn giữ nguyên bản, nhiều tuyến đường đáng để trải nghiệm. Năm 2023, Tạp chí du lịch nổi tiếng Lonely Planet (Australia) đã bình chọn tuyến đường sắt Hà Nội-Thành phố Hồ Chí Minh dài 1.726km là tuyến đường sắt đẹp nhất, đáng trải nghiệm nhất thế giới.

Ông Đặng Sỹ Mạnh, Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam

"Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam, với sự quan tâm, hỗ trợ của các cấp có thẩm quyền, sự phối hợp của chính quyền và nhân dân các địa phương, đang nỗ lực để đổi mới hình ảnh tuyến đường nhà ga, con tàu. Ngoài nhiệm vụ vận tải khách, vận tải hàng, lãnh đạo ngành đường sắt muốn được chia sẻ các giá trị riêng có đến với cộng đồng. Hành trình đi tàu là để du lịch, trải nghiệm, con tàu là điểm “check-in di động”, nhà ga là điểm đến của văn hóa, nghệ thuật, lịch sử và di sản. Đường sắt không chỉ của riêng ngành đường sắt, mà của đông đảo người dân, các địa phương, của đất nước, của cộng đồng, phải nỗ lực để góp phần xây dựng hình ảnh, phục vụ kết nối, du lịch, phát triển kinh tế, xã hội, văn hóa các vùng miền", ông Mạnh khẳng định.

Đường sắt không chỉ của riêng ngành đường sắt, mà của đông đảo người dân, các địa phương, của đất nước và cộng đồng, phải nỗ lực để góp phần xây dựng hình ảnh, phục vụ kết nối, du lịch, phát triển kinh tế, xã hội, văn hóa các vùng miền.

Ngành đường sắt mong muốn đoàn tàu này hướng đến phân khúc tàu du lịch hạng sang, hướng đến kết nối nhiều địa phương hơn, nhiều vùng miền hơn, hợp tác với các phương thức vận tải khác để thực hiện một tấm vé cho cả hành trình của du khách, hành trình đi tàu là một phân khúc trong chuỗi hành trình của du khách.

Thủ tướng Phạm Minh Chính kiểm tra cơ sở vật chất của tàu khách chất lượng cao Hà Nội-Đà Nẵng (SE19).

Quyết tâm phát triển hệ thống đường sắt tốc độ cao, tạo đột phá cho ngành Đường sắt Việt Nam

09/01/2024 18:05

Hiện tại, với thời gian di chuyển khoảng 3 giờ đồng hồ, đoàn tàu sẽ đưa du khách đi qua đèo Hải Vân - nơi được mệnh danh là “Thiên hạ đệ nhất hùng quan” để đến với Đà Nẵng - nơi sở hữu bờ biển dài được tôn vinh là một trong sáu bãi biển đẹp nhất hành tinh.

Và ở chiều ngược lại (Đà Nẵng-Huế), du khách sẽ được đặt chân đến miền đất di sản - cố đô Huế. Từ trên tàu, du khách có thể ngắm nhìn khung cảnh thiên nhiên hùng vĩ, tuyệt đẹp, nơi giao thoa giữa 2 miền nam-bắc với một bên là dãy Trường Sơn trùng điệp, một bên là biển cả mênh mông.

Với 2 đoàn tàu xuất phát vào buổi sáng và chiều từ Huế đến Đà Nẵng và ngược lại, du khách có thể đón bình minh và hoàng hôn trên vịnh Lăng Cô, một trong những vịnh biển đẹp nhất, trên hành trình đẹp nhất thế giới.

Du khách có thể đón bình minh và hoàng hôn trên vịnh Lăng Cô, một trong những vịnh biển đẹp nhất, trên hành trình đẹp nhất thế giới.

Sau khi đến ga Huế và ga Đà Nẵng, ngay khu vực phía trước nhà ga, các địa phương bố trí hệ thống xe đạp cho thuê tự động bằng hình thức quét mã QR để thuận tiện cho du khách tham quan các danh lam thắng cảnh. Đặc biệt, tỉnh Thừa Thiên Huế còn áp dụng chính sách hỗ trợ giảm giá cho các tổ chức, cá nhân khi tham quan các điểm du lịch tại Huế (áp dụng cho 1 lần cho mỗi vé tàu). Dự kiến, trong tháng 4, đoàn tàu sẽ được trang bị wifi để phục vụ hành khách,…

Việc đưa vào khai thác đoàn tàu “Kết nối di sản miền trung” là một trong những nỗ lực kết nối vùng, quảng bá du lịch của 2 địa phương và là sản phẩm mới, mở đầu cho những sản phẩm kinh doanh vận tải kết hợp khai thác dịch vụ du lịch mà Đường sắt Việt Nam sẽ triển khai trong thời gian tới.

Hằng ngày, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam sẽ tổ chức 2 đôi tàu mang số hiệu HĐ1/2 và HĐ3/4 giữa Huế-Đà Nẵng. Tại Huế, tàu HĐ1 xuất phát tại ga Huế lúc 7 giờ 45 phút, đến ga Đà Nẵng lúc 10 giờ 35 phút; tàu HĐ3 xuất phát tại Ga Huế lúc 14 giờ 25 phút, đến Đà Nẵng 17 giờ 40 phút. Tại Đà Nẵng, tàu HĐ2 xuất phát tại ga Đà Nẵng lúc 7 giờ 50 phút, đến ga Huế lúc 11 giờ 5 phút; tàu HĐ4 xuất phát tại ga Đà Nẵng lúc 15 giờ, đến ga Huế 17 giờ 45 phút.

Trong tháng khai trương, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam áp dụng giá vé ưu đãi 150 nghìn đồng/vé; giá vé tháng 900 nghìn đồng/vé (riêng vé tháng mua tại các nhà ga) và giảm giá từ 10 đến 50% đối với hành khách là đối tượng chính sách.

TRANG LY