Giám sát chặt để không vi phạm IUU

Các cơ quan chức năng tỉnh Lâm Đồng đang quyết liệt vào cuộc, tăng cường kiểm tra, kiểm soát, kiên quyết xử phạt trường hợp vi phạm chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU).

Lực lượng chức năng tỉnh Lâm Đồng tăng cường kiểm tra, tuyên truyền về chống vi phạm IUU trên cảng cá Phan Thiết. (Ảnh: THANH HẢI)
Lực lượng chức năng tỉnh Lâm Đồng tăng cường kiểm tra, tuyên truyền về chống vi phạm IUU trên cảng cá Phan Thiết. (Ảnh: THANH HẢI)

Song song đó, nhiều chủ phương tiện bắt đầu chuyển đổi nghề phù hợp theo giấy phép được cấp cho tàu cá nhằm tránh vi phạm IUU.

Vẫn còn tái diễn vi phạm

Theo Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Lâm Đồng, công tác quản lý tàu cá vẫn còn nhiều bất cập. Bảy tháng đầu năm, có 954/8.176 tàu cá không đủ điều kiện, trong đó: 479 tàu hết hạn đăng kiểm, 712 tàu hết hạn giấy phép, 163 tàu hết hạn giấy chứng nhận an toàn thực phẩm và 11 tàu chưa lắp đặt thiết bị giám sát hành trình (VMS).

Đáng chú ý, 416 tàu mua bán không xác định được thông tin, chìm đắm, không còn trên thực tế. Các cơ quan chức năng phát hiện, xử lý 12 tàu cá mất kết nối VMS phạt hơn 420 triệu đồng; xử phạt 158 vụ vi phạm IUU với tổng số tiền hơn 2 tỷ đồng.

Gần đây, một tàu cá của đặc khu Phú Quý vượt ranh giới trên biển Việt Nam bị phát hiện và được địa phương xử lý; một tàu cá của phường Phước Hội bị lực lượng chức năng Malaysia bắt giữ vào tháng 7.

Nhiều tàu không cập cảng chỉ định để bốc xếp sản phẩm, chỉ có 25% sản lượng thủy sản khai thác được kiểm soát qua cảng. Dữ liệu điện tử tàu cá xuất-nhập bến giữa Ban điều hành cảng cá và Bộ đội Biên phòng chưa đồng bộ, thống nhất.

Trước thực trạng trên, những ngày qua tại khu vực cảng cá La Gi (phường Phước Hội), các lực lượng chức năng thường xuyên giám sát chặt chẽ quy trình, thủ tục đối với tàu cá chuẩn bị xuất bến, cập cảng.

Ngoài giấy tờ, bộ đội biên phòng còn kiểm tra ngư cụ có đúng ngành nghề đã đăng ký hay không, kiên quyết ngăn chặn tàu cá không đủ điều kiện hoạt động trên biển; đồng thời, mở rộng phạm vi kiểm soát tại các bãi ngang.

Mới đây, ngày 9/9, tại cảng cá Phan Thiết, lực lượng kiểm ngư phát hiện một tàu cá không ghi số đăng ký có cây kích điện và thủy hải sản, đang cập bến. Khi kiểm tra, đối tượng hành hung, chống đối lực lượng kiểm tra và cố tình không chấp hành, tự ý rời khỏi tàu.

Đồng hành với cơ quan chức năng, đa số chủ tàu cá đã chấp hành nghiêm các quy định. Sở hữu tàu cá đăng ký nghề câu, ông Phạm Văn Linh (phường Phan Thiết) chia sẻ: Tôi đã mua cần câu, cất bỏ lưới vây để chuyển sang nghề đúng giấy phép.

Bà Nguyễn Thị Tư (phường Tiến Thành) tâm sự, đối với người làm nghề biển, hiểu pháp luật và chấp hành đúng pháp luật không chỉ là trách nhiệm mà còn là cách để bảo vệ chính mình, phương tiện, thành quả lao động và cuộc sống của gia đình thuyền viên.

Nhiều người đã chủ động bán tàu cá không đúng với nghề hoặc tàu thiếu giấy tờ để liên hệ với địa phương được hỗ trợ chuyển đổi nghề nghiệp.

Theo Ban Chỉ đạo chống khai thác IUU tỉnh Lâm Đồng, trong nhiều hạn chế cần khắc phục, đáng lo là hiện tượng tàu cá mua bán không khai báo, chuyển nhượng bằng giấy viết tay nhưng chưa hoàn thiện thủ tục pháp lý.

Ngoài ra, còn tình trạng chậm đăng kiểm, gia hạn giấy phép khai thác, giấy chứng nhận an toàn thực phẩm, tàu cá khai thác sai vùng, sai nghề, sử dụng ngư cụ và nghề cấm.

Các đơn vị chưa kiểm soát được 100% tàu cá xuất biển các bãi ngang. Địa bàn quản lý rộng, số lượng phương tiện lớn và hoạt động phân tán, trong khi lực lượng trực tiếp thực hiện nhiệm vụ lại mỏng, phương tiện tuần tra đã xuống cấp.

Làm sạch dữ liệu tàu cá

Những năm qua, các địa phương đã huy động cả hệ thống chính trị vừa đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến pháp luật, vừa vận động, yêu cầu chủ tàu ký cam kết không xâm phạm vùng biển nước ngoài.

Ông Trần Minh Hữu Tùng, Chủ tịch Ủy ban nhân dân phường Tiến Thành cho biết, địa phương lập danh sách đối tượng có nguy cơ cao vi phạm, giao nhiệm vụ cho từng tổ chức, cá nhân theo dõi, quản lý, ngăn chặn kịp thời.

Cán bộ cùng với tổ dân phố trực tiếp đến tận nhà chủ tàu cá chưa có giấy phép khai thác, chưa đăng kiểm để tuyên truyền, hướng dẫn hoàn thiện thủ tục. Trong quá trình khai thác trên biển, ngư dân cung cấp thông tin cho lực lượng chức năng khi phát hiện các dấu hiệu vi phạm.

Đại tá Phạm Xuân Độ, Phó Chỉ huy trưởng Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Lâm Đồng đề nghị, các cơ quan chức năng rà soát, thống kê đầy đủ các trường hợp: mua, bán tàu cá chưa khai báo, chưa đăng ký lại; tàu cá không đủ điều kiện hoạt động; tàu cá thường xuyên hoạt động tại địa phương khác; tàu cá từ địa phương khác đến lưu trú, hoạt động lâu dài tại địa bàn.

Đặc biệt, các lực lượng tăng cường tuần tra, kiểm soát chặt chẽ các tuyến sông, trên biển và khu vực bãi ngang.

Nhằm chủ động kịp thời ngăn chặn từ sớm, từ xa, Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường Lâm Đồng Nguyễn Văn Chiến cho biết, các địa phương vận động nhân dân tích cực tố giác trường hợp có biểu hiện nghi ngờ vi phạm IUU. Các đơn vị liên quan giám sát chặt chẽ tàu cá hoạt động tại vùng biển giáp ranh các nước để kịp thời phát hiện, xử lý.

Đặc biệt, các cơ quan điều tra, xử lý nghiêm hành vi môi giới, móc nối đưa tàu cá đi khai thác thủy sản bất hợp pháp ở vùng biển nước ngoài; trường hợp gửi hoặc mang hộ thiết bị VMS cho tàu khác; cũng như xử lý nghiêm hành vi chống đối, hành hung người thi hành công vụ.

Tàu cá không đủ điều kiện hoạt động sẽ bị đưa về nơi neo đậu tập trung, kiên quyết không cho xuất bến; đồng thời hướng dẫn chủ tàu thực hiện thủ tục pháp lý để “làm sạch” dữ liệu quản lý.

Các đơn vị liên quan hướng dẫn xóa đăng ký đối với tàu bị chìm; còn tàu mua bán không xác định được chủ hoặc tàu cá không có mặt tại địa phương thì đưa vào trường hợp mất tích, thông báo công khai.

Văn phòng công chứng tuyệt đối không chứng thực hợp đồng mua bán tàu cá khi chưa có văn bản chấp thuận từ cơ quan quản lý thủy sản.

Có thể bạn quan tâm

Thi công bên trong nhà ga hành khách sân bay Long Thành.

Dự kiến vận hành thương mại sân bay Long Thành vào cuối tháng 12 năm nay

Sau khi thị sát công trường, trưa 4/10, đồng chí Phạm Gia Túc, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ cùng Đoàn công tác đã có cuộc làm việc với các bộ, ngành, đơn vị, địa phương liên quan về tiến độ Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, để khai thác thương mại vào cuối tháng 12 tới theo dự kiến.

Bà Nguyễn Thị Mai Hạnh, Trưởng ban Hệ thống Tài khoản quốc gia, Cục Thống kê. (Ảnh: PV)

Tăng tốc để đạt mục tiêu tăng trưởng GDP cả năm từ 10%

Trao đổi với báo chí về kết quả tăng trưởng GDP, bà Nguyễn Thị Mai Hạnh, Trưởng ban Hệ thống Tài khoản quốc gia, Cục Thống kê nhấn mạnh: Để về đích với mục tiêu từ 10% theo Nghị quyết của Quốc hội, quý IV đối mặt áp lực tăng trưởng rất lớn, đòi hỏi các nguồn lực phải nhanh chóng chuyển hóa thành sản lượng và giá trị thực tế.

Chính sách tài chính góp phần giảm chi phí, hỗ trợ doanh nghiệp phát triển sản xuất, kinh doanh. (Ảnh: MP)

Giảm chi phí, khơi thông nguồn lực cho doanh nghiệp

Bước vào quý IV, hỗ trợ doanh nghiệp đặt ra yêu cầu đồng thời giảm áp lực tài chính và tháo gỡ vướng mắc trong thực thi chính sách. Các giải pháp thuế, cải cách thủ tục và đẩy nhanh đầu tư công cần được cụ thể hóa bằng nguồn lực doanh nghiệp có thể sử dụng, thời gian và chi phí thực tế được tiết giảm.

Dược sĩ Nguyễn Thanh Tuyền (bên trái) cùng công nhân kiểm tra cây trà hoa vàng. (Ảnh: XUÂN KỲ)

Gắn nghiên cứu với bảo tồn dược liệu

Ngày 2/10, dược sĩ Nguyễn Thanh Tuyền, Phó Giám đốc phụ trách Hợp tác xã Bảo tồn và Phát triển Dược liệu Sóc Sơn, được Trung ương Hội Nông dân Việt Nam tôn vinh “Nhà khoa học của nhà nông” lần thứ VII, năm 2026. 

Sản xuất bảng mạch, thiết bị bảng mạch điện tử ở Công ty Trách nhiệm hữu hạn Doosan Electro-Materials Việt Nam (FDI Hàn Quốc) tại thành phố Hải Phòng. (Ảnh: ĐĂNG ANH)

Tăng trưởng GDP tiệm cận mục tiêu cả năm

Nền kinh tế Việt Nam tiếp tục duy trì đà tăng trưởng cao nhờ các động lực tăng trưởng truyền thống là đầu tư công, xuất khẩu-công nghiệp; dịch vụ. Bên cạnh đó, các động lực tăng trưởng mới, gồm khoa học-công nghệ, đổi mới sáng tạo và kinh tế số đang được thúc đẩy mạnh mẽ hơn, có tác dụng hỗ trợ cho tăng trưởng.

Du khách mua nem và các sản phẩm tại cơ sở nem Hoàng Khánh, xã Lai Vung. (Ảnh: MỸ HÀ)

Đất sen hồng xây thương hiệu nghề truyền thống

Một chiếc nem nhỏ, gói trong lá chuối, mang vị chua thanh, chút cay nồng của tỏi ớt và độ giòn dai đã đi một hành trình hơn 65 năm để trở thành đặc sản nổi tiếng của tỉnh Đồng Tháp. Từ một món ăn dân dã, nghề thủ công truyền thống làm nem Lai Vung dần hình thành và trở thành Di sản văn hóa phi vật thể quốc gia.

Rừng đước nguyên sinh ở Cà Mau. (Ảnh: TRẦN THƯỜNG)

Chú trọng bảo vệ và nâng cao chất lượng rừng

Những năm 90 của thế kỷ trước, những cánh rừng nhiệt đới bạt ngàn trên khắp đất nước ta bị sụt giảm nghiêm trọng. Thế nhưng, bằng những nỗ lực không ngừng nghỉ, Việt Nam không chỉ phục hồi diện tích rừng đã mất mà còn từng bước xây dựng ngành kinh tế lâm nghiệp theo hướng bền vững.

Giàn khoan dầu khí ngoài biển của Petrovietnam. (Ảnh: HIỀN ANH)

Petrovietnam gia tăng trữ lượng hơn 75,7 triệu tấn dầu giai đoạn 2021-2025

Giai đoạn 2026-2030, trên cơ sở nhận định những thuận lợi, thách thức hoạt động thăm dò, khai thác, Petrovietnam định hướng tiếp tục phát triển, kết nối các mỏ nhỏ với hạ tầng sẵn có; triển khai các chính sách khuyến khích đối với mỏ cận biên và giải pháp nâng cao hệ số thu hồi dầu (EOR),... qua đó nâng cao hiệu quả hoạt động.

Doanh nghiệp chuyển phát nhanh thực hiện khai báo và nộp thay thuế cho chủ hàng theo quy định. (Ảnh: CHQ)

Chuẩn hóa khai báo hải quan với hàng chuyển phát nhanh

Từ ngày 16/11/2026, thủ tục hải quan đối với hàng bưu chính, chuyển phát nhanh quốc tế có thêm yêu cầu định danh, xác thực điện tử và điều chỉnh cơ chế nộp thay thuế, phí. Những thay đổi đặt ra yêu cầu chuẩn bị đồng bộ về thông tin khai báo, phối hợp chủ hàng và thực hiện nghĩa vụ tài chính.

Trạm thu phí cao tốc không dừng cao tốc bắc-nam phía đông ứng dụng công nghệ AI thu phí tự động, không cần nhân viên thu phí như trước đây.

Cao tốc bắc-nam phía đông tiếp tục giữ vai trò chủ đạo trên hành lang vận tải bắc-nam

Theo Cục Đường bộ Việt Nam, lưu lượng phương tiện trên cao tốc bắc-nam phía đông trong tháng 9/2026 giảm so tháng 8, chủ yếu do yếu tố mùa vụ. Tuy nhiên, so với mức bình quân trong 7 tháng triển khai thu phí, lưu lượng trên cao tốc vẫn tăng 3,7%, cho thấy tuyến đường tiếp tục giữ vai trò chủ đạo trên hành lang vận tải bắc-nam.

Dây chuyền sản xuất hiện đại của Công ty TNHH dệt kim Bangjie Việt Nam, khu công nghiệp dệt may Phố Nối, tỉnh Hưng Yên. (Ảnh: Phạm Hà)

Hưng Yên tăng trưởng kinh tế hơn 11%

Theo thống kê tỉnh Hưng Yên, GRDP 9 tháng đầu năm của tỉnh Hưng Yên ước tính tăng 11,22%; tăng trưởng kinh tế tiếp tục duy trì xu hướng quý sau cao hơn quý trước (quý I tăng 10,59%, quý II tăng 11,00%).

Sản xuất hàng thủ công mỹ nghệ theo mô hình kinh tế xanh. (Ảnh: CAO TÂN)

Kinh tế tuần hoàn, động lực chuyển đổi xanh

Trước yêu cầu thúc đẩy tăng trưởng xanh và giảm phát thải khí nhà kính, kinh tế tuần hoàn đang trở thành một định hướng phát triển có ý nghĩa chiến lược đối với Thành phố Hồ Chí Minh. Không chỉ là giải pháp quản lý môi trường, kinh tế tuần hoàn ngày càng trở thành một yếu tố quan trọng của đổi mới mô hình tăng trưởng đổi xanh.