Bay thẳng đến Australia:

Giấc mơ về "xứ sở Kangaroo"

Trong 30 năm khai thác đường bay thẳng tới Australia, Hãng hàng không quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) đã góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội, du lịch, mở rộng giao thương quốc tế, thu hút vốn đầu tư nước ngoài.
Hiện nay, hãng hàng không Vietnam Airlines khai thác 5 đường bay thẳng đến Australia.
Hiện nay, hãng hàng không Vietnam Airlines khai thác 5 đường bay thẳng đến Australia.

Đường bay kết nối giao thương-ngoại giao

Vào ngày 5/3 tới đây, Vietnam Airlines sẽ tổ chức Lễ kỷ niệm 30 năm đường bay Việt Nam-Australia, đón hành khách thứ 6 triệu do Vietnam Airlines vận chuyển giữa hai quốc gia.

Trong thời gian hơn 1/4 thế kỷ, Hãng hàng không quốc gia Việt Nam đã nỗ lực không ngừng nghỉ, vượt qua nhiều khó khăn, thách thức, hoàn thành trọng trách kết nối giao thương, ngoại giao để mở thêm những đường bay mới với biểu tượng Bông Sen Vàng đến "Xứ sở Chuột túi".

Khi mới mở đường bay, Vietnam Airlines đã khai thác các chuyến bay không thường lệ đến 2 điểm tại Australia là Sydney và Melbourne bằng máy bay Boeing 767 và Airbus A310, với tần suất trung bình là 1 hoặc 2 chuyến/tháng. Vào mùa cao điểm như dịp Tết, hãng tăng thêm các chuyến bay nhằm chuyên chở hành khách đi lại giữa 2 nước.

Vietnam Airlines khai trương đường bay Thành phố Hồ Chí Minh-Perth (Australia). Ảnh: VNA.

Vietnam Airlines khai trương đường bay Thành phố Hồ Chí Minh-Perth (Australia). Ảnh: VNA.

Với sự mở cửa thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội và giao thương của nước ta, năm 1996, Vietnam Airlines bắt đầu khai thác thường lệ tới Australia trên đường bay Thành phố Hồ Chí Minh-Sydney/Melbourne với tần suất 2 chuyến/tuần. Đường bay này đã "kích hoạt" mở ra cơ hội thương mại và thu hút vốn đầu tư của Australia vào Việt Nam, góp phần đưa dải đất hình chữ S trở thành một điểm đến du lịch hấp dẫn trong mắt bạn bè quốc tế.

Hiện nay, hãng khai thác 5 đường bay thẳng đến Australia bao gồm Hà Nội/Thành phố Hồ Chí Minh-Melbourne; Hà Nội/Thành phố Hồ Chí Minh-Sydney; Thành phố Hồ Chí Minh-Perth bằng máy bay thân rộng hiện đại Airbus A350-900, với tổng tần suất lên đến 23 chuyến khứ hồi mỗi tuần.

Sau đó, giai đoạn 1997-2014, hãng liên tục tăng dần tần suất bay đến Australia, đạt từ 6-7 chuyến bay đến Australia mỗi tuần. Tiếp nối thành công đó, năm 2017, Vietnam Airlines mở mới đường bay thẳng giữa Hà Nội-Sydney.

Năm 2023, nhân dịp kỷ niệm 50 năm thiết lập quan hệ ngoại giao giữa Việt Nam và Australia (26/2/1973-26/2/2023), vào giữa tháng 12/2023, hãng chính thức mở thêm đường bay thẳng từ Thành phố Hồ Chí Minh đến thành phố Perth.

Ông Đặng Anh Tuấn, Phó Tổng Giám đốc Vietnam Airlines cho biết: "Australia là một trong những thị trường lớn và quan trọng của Vietnam Airlines. Không chỉ tạo điều kiện đi lại thuận lợi hơn cho hành khách có nhu cầu du lịch, thăm thân, làm việc hay học tập, các đường bay của Vietnam Airlines tự hào góp phần tăng cường quan hệ chính trị, ngoại giao giữa hai nước, tạo cầu nối thúc đẩy giao lưu kinh tế, văn hóa, xã hội,… Qua đó, thị trường Việt Nam có thêm cơ hội thu hút đầu tư, trao đổi thương mại".

Hiện nay, hãng khai thác 5 đường bay thẳng đến Australia bao gồm Hà Nội/Thành phố Hồ Chí Minh-Melbourne; Hà Nội/Thành phố Hồ Chí Minh-Sydney; Thành phố Hồ Chí Minh-Perth bằng máy bay thân rộng hiện đại Airbus A350-900, với tổng tần suất lên đến 23 chuyến khứ hồi mỗi tuần.

Là Hãng hàng không quốc gia và có bề dày 30 năm hoạt động tại Australia, phía Vietnam Airlines cam kết sẽ tiếp tục tìm kiếm cơ hội, nghiên cứu tăng tần suất, mở mới các đường bay nhằm hoàn thiện sản phẩm đường bay giữa Việt Nam và Australia trong thời gian tới.

Lượng du khách tăng trưởng nhanh

Nhìn lại chặng đường hợp tác 50 năm qua, có thể thấy, quan hệ Việt Nam-Australia đã đạt được nhiều bước tiến lớn khi từ quan hệ "Đối tác toàn diện" vào năm 2009 trở thành quan hệ "Đối tác toàn diện tăng cường" vào năm 2015 và tiếp tục nâng cấp lên quan hệ "Đối tác chiến lược" năm 2018. Trong đó, Vietnam Airlines là đơn vị đi đầu, đại diện cho ngành hàng không và đất nước hội nhập quốc tế rất mạnh mẽ, đạt nhiều thành tựu nổi bật, góp phần quan trọng thúc đẩy kinh tế-xã hội, du lịch phát triển, mở rộng giao thương quốc tế, thu hút vốn đầu tư nước ngoài.

"Những nỗ lực của Chính phủ hai nước Việt Nam-Australia thời gian gần đây trong việc tăng cường quan hệ nhiều mặt, cùng chính sách cởi mở của Việt Nam đối với cộng đồng người Việt Nam ở Australia và ở nước ngoài là yếu tố quan trọng thúc đẩy thị trường hàng không giữa hai nước phát triển", ông Đặng Anh Tuấn - Phó Tổng Giám đốc Vietnam Airlines nhấn mạnh.

Một con số khảo sát đánh giá cho thấy, tiềm năng thị trường hàng không Việt Nam-Australia rất lớn, với số lượng người Việt Nam đang làm việc, sinh sống và học tập tại Australia lên tới gần 200.000 người. Đây là con số khá lớn so với nhiều cộng đồng khác. Đặc biệt, nếu tính cả người Australia gốc Việt, con số này có thể lên đến 300.000 người. Chính vì thế mà tại Australia, số lượng người nói tiếng Việt rất nhiều và là ngôn ngữ phổ biến thứ 4 tại "Xứ sở Kangaroo" này.

Chưa kể, Việt Nam còn có gần 30.000 du học sinh đến Australia, đưa Việt Nam trở thành một trong những nước có số sinh viên nhiều nhất đang theo học tại quốc gia này. Điều đó cho thấy tiềm năng du lịch, kiều bào và du học sinh Việt Nam sang Australia trong thời gian tới rất dồi dào.

Để có thể khai thác và hoạt động bay liên tục trong 30 năm qua, đại diện Vietnam Airlines cho biết, ngay từ những ngày đầu, hãng đã mở văn phòng đại diện, xúc tiến cơ hội hợp tác với các đối tác nhằm gia tăng lượng khách, đồng thời luôn kiểm soát chặt chẽ chi phí, hiệu quả của từng chuyến bay, bảo đảm phương án khai thác hiệu quả, hợp lý trong từng điều kiện cụ thể.

Bên cạnh đó, Vietnam Airlines luôn nắm bắt được thị trường và lên kế hoạch khai thác hợp lý để đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách, đặc biệt là phục vụ những giai đoạn cao điểm như kỳ nghỉ lễ Noel, Tết Dương lịch và Tết Nguyên đán. Đồng thời, hãng không ngừng tăng cường chất lượng dịch vụ trên các đường bay đi Australia như nâng cao tiện nghi, hệ thống giải trí, suất ăn trên không,…

"Trong năm 2023, thị trường hàng không đi lại giữa Việt Nam và Australia tăng trưởng tốt, tổng lượng khách bằng 123% so với cùng kỳ năm 2019 - giai đoạn trước đại dịch Covid-19. Nếu so với các thị trường quốc tế khác mà Vietnam Airlines khai thác, Australia là thị trường có tốc độ tăng trưởng tốt nhất, với mức tăng trưởng khách của hãng năm 2023 so sánh năm 2019 là 15%", ông Đặng Anh Tuấn thông tin thêm.

Với vai trò là Hãng hàng không quốc gia, Vietnam Airlines đã sớm có sự hiện diện thương mại tại Australia từ những năm đầu thập niên 90 của thế kỷ trước nhằm xúc tiến cơ hội hợp tác trong lĩnh vực hàng không, làm cầu nối cho việc phát triển giao thương, đầu tư, du lịch hai chiều.

Từ đó đến nay, hãng không ngừng nghiên cứu tăng tần suất, mở rộng mạng bay tới các điểm đến mới, nhằm hoàn thiện sản phẩm đường bay giữa hai quốc gia và giữ vị thế là hãng hàng không chủ lực kết nối Việt Nam và Australia.

Ông Đặng Ngọc Hòa, Chủ tịch Hội đồng quản trị Vietnam Airlines

Có thể bạn quan tâm

Sầu riêng là loại cây ăn trái mang lại nhiều giá trị kinh tế cho bà con xã Lộc Ninh, tỉnh Tây Ninh.

Chuyển đổi cơ cấu cây trồng: Từ cánh đồng lúa kém hiệu quả đến vùng sản xuất giá trị cao

Từ những cánh đồng lúa kém hiệu quả, một số địa phương vùng Đông Nam Bộ đang chuyển mình mạnh mẽ nhờ chủ trương chuyển đổi cơ cấu cây trồng. Việc thay thế lúa một vụ bằng cây ăn trái, cây công nghiệp giúp nâng cao giá trị trên mỗi ha đất và mở ra hướng phát triển nông nghiệp bền vững, thích ứng với biến đổi khí hậu.

Trụ sở các cơ quan Mặt trận tổ quốc và đoàn thể tỉnh Bạc Liêu cũ được đề xuất giao cho Trung tâm Phát triển Quỹ đất để khai thác bán đấu giá hoặc mời gọi đầu tư. Ảnh: TTXVN

Tháo gỡ điểm nghẽn xử lý nhà, đất dôi dư bằng cơ chế linh hoạt

Dự thảo Nghị quyết về cơ chế, chính sách đặc thù trong xử lý nhà, đất dôi dư đang được xây dựng theo hướng linh hoạt, rút gọn thủ tục, xử lý các tình huống phức tạp về pháp lý, quy hoạch và hiện trạng, qua đó đẩy nhanh tiến độ khai thác nguồn lực đất đai công sau sắp xếp bộ máy và đơn vị hành chính.

[Infographic] VN-Index giảm nhẹ 0,04 điểm về mức 1.854,06 điểm trong phiên giao dịch đầu tháng 5

[Infographic] VN-Index giảm nhẹ 0,04 điểm về mức 1.854,06 điểm trong phiên giao dịch đầu tháng 5

VN-Index chịu áp lực điều chỉnh trong phiên 4/5, giảm nhẹ 0,04 điểm về mức 1.854,06 điểm. Độ rộng trên HoSE nghiêng về tích cực sau giai đoạn phân hóa mạnh với 169 mã tăng giá, 148 mã giảm giá và 60 mã giữ giá tham chiếu. Khối ngoại tiếp tục bán ròng trong phiên hôm nay với giá trị -1.030 tỷ đồng trên HoSE. 

Ảnh: TTXVN

Chứng khoán ngày 4/5: VN-Index giảm nhẹ do áp lực bán từ nhóm cổ phiếu bất động sản

Phiên giao dịch ngày 4/5, sắc đỏ lan rộng thị trường chứng khoán Việt Nam. Thanh khoản tăng nhẹ so với phiên trước nhưng vẫn phản ánh tâm lý giao dịch thận trọng. Áp lực bán gia tăng mạnh khiến nhiều cổ phiếu trụ lao dốc, đặc biệt là bất động sản, khiến chỉ số VN-Index đóng cửa giảm 0,04 điểm, xuống mức 1.854,06 điểm.

Những năm qua, người dân trồng dứa ở Nghệ An phấn khởi khi dứa được mùa được giá.

Nghệ An nâng cao giá trị sản phẩm dứa

Tận dụng lợi thế đất đai, khí hậu và kinh nghiệm canh tác, tỉnh Nghệ An đang đẩy mạnh phát triển cây dứa theo hướng hàng hóa quy mô lớn, gắn với công nghiệp chế biến sâu và liên kết tiêu thụ.

Kỳ nghỉ Lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và 30/4-1/5, tổng sản lượng vận chuyển của toàn thị trường hàng không đạt 1,68 triệu khách và 27,45 nghìn tấn hàng hóa.

Tổng sản lượng thị trường ngành hàng không đạt 1,68 triệu khách dịp nghỉ lễ

Ngày 3/5, Cục Hàng không Việt Nam cho biết, kỳ nghỉ Lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và 30/4-1/5 (từ ngày 25 đến 27/4 và 30/4 đến 3/5), tổng sản lượng vận chuyển của toàn thị trường hàng không đạt 1,68 triệu khách và 27,45 nghìn tấn hàng hóa, tương ứng tăng 2,2% về sản lượng hành khách và tăng 7,2% về hàng hóa so với cùng kỳ năm trước.