“Đôi Cánh” hạ tầng chắp ước mơ vươn xa cho cua Cà Mau

Nếu tôm được ví là “vương” thì cua chính là “vị hậu” của vùng cực nam Tổ quốc. Nhưng để sản vật mang linh khí từ rừng mặn này thực sự bước lên “ngai vàng” thế giới, Cà Mau đang quyết liệt tháo gỡ những điểm nghẽn về hạ tầng logistics và kiên định với mục tiêu tăng trưởng xanh vì một tương lai "Netzero".

Cao tốc Cần Thơ-Cà Mau giai đoạn về đích vào những ngày giữa tháng 12/2025.
Cao tốc Cần Thơ-Cà Mau giai đoạn về đích vào những ngày giữa tháng 12/2025.

Từ những mạch máu cao tốc đang dần hình thành đến tham vọng về một cảng biển quốc tế, Đất Mũi-Cà Mau đang chắp đôi cánh hiện đại để đưa ngành hàng cua vươn tới mục tiêu tỷ đô và tương lai "Netzero" bền vững.

Bài toán tốc độ, chất lượng khi “vị hậu” rời rừng ngập mặn

Có một câu nói “cửa miệng” mà người dân Đất Mũi thường kể với khách phương xa: “Cua ở đâu cũng có, nhưng để thực sự nếm vị ngọt thanh, độ chắc của thịt và cái béo ngậy của gạch cua dưới tán rừng ngập mặn, thì nhất định phải về Cà Mau”.

Sự tự hào ấy không hề huyễn hoặc. Với hơn 380.000ha diện tích nuôi kết hợp, con cua Cà Mau đã trở thành ngành hàng lớn thứ hai của tỉnh, chỉ sau con tôm, mang lại sinh kế bền vững cho hàng chục nghìn hộ dân.

ndo_br_dua-cua-11-4703.jpg
Cà Mau có hơn 380.000ha diện tích nuôi cua kết hợp, cũng là địa phương có diện tích nuôi cua lớn nhất cả nước.

Tuy nhiên, trong cái nhìn đau đáu của lãnh đạo tỉnh, con cua Cà Mau vẫn đang mắc kẹt trong những rào cản vô hình. Một con cua tươi rói từ miệt rừng Năm Căn, Ngọc Hiển…, để sang được thị trường Thượng Hải hay Tokyo…, phải trải qua một hành trình vận chuyển gian truân. Chi phí vận hành, tỷ lệ hao hụt và thời gian chờ đợi tại các khâu trung gian đang là những nhát dao cắt vào lợi nhuận của nông dân và sức cạnh tranh của doanh nghiệp.

ndo_br_thanh-3-9440.jpg
Nông dân miệt rừng ngập mặn Ngọc Hiển thu hoạch cua nuôi sinh thái cùng với con tôm dưới tán rừng đước.

Theo Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Cà Mau Lữ Quang Ngời, để chuyển hóa “vùng trũng cuối nguồn” như Cà Mau thành cửa ngõ ra biển lớn, hạ tầng logistics chính là chìa khóa vạn năng.

ndo_br_khai-mac-12.jpg
Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Cà Mau Lữ Quang Ngời (bìa phải) tham quan gian hàng trưng bày đặc sản "Cua Cà Mau".

Người đứng đầu chính quyền tỉnh Cà Mau cho rằng, “bài toán” logistics ở đây không đơn thuần là chuyện đường sá, mà còn là chuyện của thời gian và chất lượng. Đối với mặt hàng thủy sản tươi sống, mỗi giờ rút ngắn trên đường vận chuyển là một phần giá trị được bảo toàn.

Hiện nay, hệ thống cao tốc Cần Thơ-Cà Mau đang dần hoàn thiện, và tương lai là tuyến cao tốc từ trung tâm Cà Mau đến tận Đất Mũi. Khi những mạch máu này thông suốt, thời gian vận chuyển từ vùng nguyên liệu đến các trung tâm xuất khẩu lớn sẽ giảm đáng kể, giúp con cua giữ trọn vị tươi ngon như vừa mới kéo lên từ mặt nước.

khoi-cong-10-1336.jpg
Dự án xây cầu nối đất liền với cảng Hòn Khoai đang gấp rút thi công trên biển vào những ngày cuối năm 2025.

Nhưng tham vọng của Cà Mau còn lớn hơn. Việc nâng cấp sân bay Cà Mau để đón các dòng máy bay lớn và đặc biệt là dự án Cảng biển tổng hợp Hòn Khoai được kỳ vọng sẽ tạo ra một cuộc “đổi đời” cho ngành xuất khẩu, trong đó có mặt hàng cua. Cảng Hòn Khoai với vị trí chiến lược trên tuyến hàng hải quốc tế sẽ cho phép Cà Mau xuất khẩu trực tiếp hàng hóa ra thế giới mà không cần phải trung chuyển ngược lên các cảng tại Thành phố Hồ Chí Minh.

Đây chính là giải pháp gốc rễ để kéo giảm chi phí logistics xuống mức thấp nhất, biến con cua Cà Mau thành sản phẩm có giá thành cạnh tranh trên thị trường quốc tế.

Chiến lược tăng trưởng xanh vì một tương lai “NetZero”

Trong xu thế toàn cầu về tiêu dùng xanh và giữa bối cảnh biến đổi khí hậu diễn biến phức tạp, lãnh đạo tỉnh Cà Mau không chọn cách tăng trưởng bằng mọi giá mà chọn một hướng đi nhân văn và bền vững theo phương châm: Phát triển kinh tế gắn liền với bảo tồn hệ sinh thái; mở rộng sản xuất nhưng không đánh đổi môi trường, đặc biệt là diện tích rừng ngập mặn – tài sản vô giá của vùng đất này. Cà Mau xác định rõ, mục tiêu “NetZero” không nhìn nhận như một rào cản, mà là một cơ hội để định vị lại thương hiệu “Cua Cà Mau”.

Đó cũng là lý do để Cà Mau kiên định với định hướng: Tăng sản lượng nhưng không tăng diện tích xâm lấn rừng. Ngược lại, chính con cua dưới tán rừng lại là “người gác rừng” mẫn cán nhất. Mô hình nuôi cua sinh thái dưới tán rừng ngập mặn được xác định là trụ cột. Ở đó, rừng bảo vệ cua khỏi sự khắc nghiệt của thời tiết, và cua mang lại thu nhập để người dân gắn bó với rừng.

ndo_br_thanh-2-4541.jpg
Cà Mau kiên định với định hướng: Tăng sản lượng nhưng không tăng diện tích xâm lấn rừng, chú trọng phát triển mô hình nuôi cua sinh thái dưới tán rừng ngập mặn.

Trong các báo cáo chiến lược, lãnh đạo tỉnh Cà Mau đã vạch rõ ba trụ cột chính cho hành trình xanh này.

Thứ nhất là nâng cao chất lượng diện tích nuôi hiện hữu thông qua công nghệ tuần hoàn RAS (hệ thống nuôi trồng thủy sản khép kín), quan trắc tự động và sử dụng chế phẩm sinh học để giảm thiểu tối đa tác động môi trường.

Thứ hai là đẩy mạnh chế biến sâu, tạo ra các sản phẩm giá trị gia tăng cao để thay thế cho việc xuất thô, từ đó giảm áp lực khai thác tài nguyên.

rung-1-429.jpg
Nhờ các giải pháp "thuận thiên" hợp lý, rừng ngập mặn Cà Mau dần tiến ra biển.

Cuối cùng và quan trọng nhất, đó là bảo vệ và phục hồi rừng ngập mặn.

“Tỉnh xem đây là bộ lọc carbon tự nhiên khổng lồ để bù đắp cho các hoạt động sản xuất công nghiệp khác. Khi một con cua Cà Mau đến tay người tiêu dùng châu Âu hay Nhật Bản với chứng chỉ “phát thải thấp”, hoặc “nuôi trồng sinh thái”. Đó không chỉ là một món ăn, mà là một lời cam kết về trách nhiệm với hành tinh của vùng Đất Mũi-Cà Mau”, đồng chí Lữ Quang Ngời gửi gắm quyết tâm hành động của lãnh đạo tỉnh về ngành hàng cua.

Công nghệ số và “giấy thông hành” quyền lực vào thị trường khó tính

Để thực hiện được những mục tiêu lớn lao vừa nêu, Cà Mau không đơn độc. Tỉnh đang tích cực bắt tay với những “người khổng lồ” về công nghệ và khoa học như CSIRO (Australia) hay các trường đại học lớn để giải quyết bài toán chọn giống và phòng bệnh. Việc giải mã gene cua Cà Mau để tạo ra những thế hệ cua giống khỏe mạnh, thích ứng tốt với biến đổi khí hậu là giải pháp gốc rễ để bảo vệ thương hiệu.

ndo_br_cua-6.jpg
Đặc sản cua Cà Mau đạt chuẩn OCOP có gắn tem truy xuất nguồn gốc bằng mã QR.

Bên cạnh đó, chuyển đổi số đang được len lỏi vào từng vuông cua. Hệ thống truy xuất nguồn gốc bằng mã QR giúp khách hàng ở bất cứ đâu cũng có thể biết được con cua mình đang cầm trên tay được nuôi ở đâu, bởi hộ dân nào và dưới tán rừng nào. Sự minh bạch này chính là “giấy thông hành” quyền lực nhất để cua Cà Mau tự tin bước vào những thị trường khó tính nhất thế giới.

ndo_br_cao-toc-4-7983.jpg
Khu vực cao tốc Cần Thơ-Cà Mau, đoạn qua địa phận tỉnh Cà Mau đang gấp rút hoàn thiện các công đoạn sau cùng chuẩn bị thông xe kỹ thuật.

Nhìn lại chặng đường gần đây, ta thấy một Cà Mau đang chuyển mình, không còn là vùng đất xa xôi, cách trở nhờ các dự án trọng điểm về hạ tầng mà Trung ương đã và đang triển khai.

Cà Mau hôm nay đang tự tin với tâm thế của một trung tâm kinh tế biển phía nam. Câu chuyện về con cua Cà Mau cũng không dừng lại ở vị ngon đầu lưỡi. Đó là câu chuyện về sự thích ứng, về khát vọng tháo gỡ những xiềng xích của hạ tầng cũ kỹ để vươn ra đại dương. Đó còn là câu chuyện về tình yêu với thiên nhiên, nơi những người con Đất Mũi đang nỗ lực chứng minh cho thế giới thấy rằng, chúng ta hoàn toàn có thể làm giàu từ biển bạc, rừng xanh mà không làm tổn thương đến “mẹ thiên nhiên”.

ndo_br_dua-cua-24.jpg
Cua Cà Mau giờ đây không chỉ là một món quà quê thuần túy mà đang dần định hình chân dung của một ngành công nghiệp tỷ đô, giúp nhà nông có thu nhập bền vững.

Sau sự kiện “Ngày hội Cua Cà Mau lần thứ II”, cua Cà Mau giờ đây không chỉ là một món quà quê thuần túy mà đang dần định hình chân dung của một ngành công nghiệp tỷ đô. Khi những tuyến cao tốc nối liền mạch máu giao thương và cảng biển Hòn Khoai vươn mình ra biển lớn, cũng là lúc khát vọng của người dân Đất Mũi được chắp cánh. Từ những vuông cua sinh thái dưới tán rừng, một chương mới về sự hưng thịnh đang mở ra, nơi sự phát triển không đánh đổi bằng những vết thương của thiên nhiên, mà bằng sự tử tế và trách nhiệm với hành tinh xanh.

Một số thông số quan trọng về cua Cà Mau

Diện tích khoảng 386.000ha, sản lượng khoảng 40.000 tấn/năm. Hệ sinh thái hơn 102.000ha rừng ngập mặn nuôi cua kết hợp tôm sinh thái.

Sản phẩm tiêu biểu: Thịt cua sinh thái, cua biển đạt chứng nhận OCOP 3-4 sao.

Tầm nhìn đến năm 2030: trở thành trung tâm sản xuất cua lớn nhất cả nước, hiện đại và bền vững.

Giải pháp khoa học và công nghệ: Nuôi tuần hoàn, nuôi 3 giai đoạn, giải mã gen và Blockchain truy xuất nguồn gốc.

Có thể bạn quan tâm

Nông dân nuôi tôm hùm thương phẩm tại vịnh Cam Ranh, tỉnh Khánh Hòa vào vụ thu hoạch. (Ảnh: Cộng tác viên)

Khánh Hòa trước bài toán chủ động nguồn tôm hùm giống

Nghề nuôi tôm hùm đang đem lại nguồn thu nhập lớn cho hàng nghìn hộ dân ven biển Khánh Hòa. Thế nhưng, khi khoảng 95% nguồn giống phải phụ thuộc vào nhập khẩu theo nhiều kênh. Vì vậy, yêu cầu đặt ra cấp thiết là địa phương phải chủ động nguồn cung chính ngạch, nếu muốn nghề nuôi tôm hùm phát triển ổn định và bền vững.

Đằng sau mỗi sản phẩm mang chỉ dẫn địa lý là thương hiệu của một vùng đất và cuộc sống của những người trực tiếp tạo ra sản phẩm. (Ảnh: AN NGUYÊN)

Khi đặc sản địa phương trở thành sinh kế

Đằng sau mỗi sản phẩm mang chỉ dẫn địa lý là thương hiệu của một vùng đất và cuộc sống của những người trực tiếp tạo ra sản phẩm. Vì vậy, giá trị của việc khai thác chỉ dẫn địa lý  nằm ở khả năng tạo sinh kế ổn định, nâng thu nhập và để giá trị gia tăng ở lại với cộng đồng địa phương.

Tuyến hầm đường bộ qua đèo Cả thuộc dự án đường cao tốc bắc-nam. (Ảnh: DOÃN TUẤN LINH)

Cấm xe chở hàng nguy hiểm lưu thông qua hầm có chiều dài 100m trở lên

Ngày 8/9, Cục Đường bộ Việt Nam cho biết đã có văn bản yêu cầu các cơ quan, đơn vị liên quan triển khai thực hiện nghiêm việc không vận chuyển một số loại hàng hóa nguy hiểm lưu thông qua hầm đường bộ có chiều dài từ 100m trở lên kể từ ngày 15/9/2026. Các đơn vị quản lý rà soát, bổ sung biển báo trước thời hạn này.

Đẩy nhanh giải quyết thủ tục, giảm thời gian và chi phí tuân thủ cho người nộp thuế. (Ảnh: MINH PHƯƠNG)

Làm sạch mã số thuế, mở lối cho doanh nghiệp tái hoạt động

Thủ tục chấm dứt hiệu lực mã số thuế có thể được giải quyết trong 3 ngày làm việc nếu doanh nghiệp hoàn thành đầy đủ nghĩa vụ. Tuy nhiên, với những pháp nhân đã ngừng hoạt động nhiều năm, hồ sơ kê khai, khoản nợ và vướng mắc về chế tài vẫn cần được tháo gỡ để doanh nghiệp rời thị trường hoặc trở lại kinh doanh.

Cánh đồng muối tại phường Ninh Chữ, tỉnh Khánh Hòa.

[Ảnh] Vị mặn của nắng, gió: Nhịp sống hối hả trên những cánh đồng muối nam Khánh Hòa

Vùng đất phía nam tỉnh Khánh Hòa được mệnh danh là "chảo lửa" của miền trung với đặc trưng thừa nắng, thiếu mưa, sở hữu những cánh đồng muối lớn và đẹp bậc nhất cả nước. Những ruộng muối rải dài tít tắp không chỉ mang nét nên thơ đã trở thành thương hiệu mà còn ẩn chứa là nỗi nhọc nhằn, là những giọt mồ hôi của diêm dân. 

Dữ liệu từ xe khảo sát là cơ sở phục vụ đánh giá hiện trạng, khảo sát và thiết kế phương án sửa chữa mặt đường. (Ảnh: Ánh Hồng)

“Số hóa” dữ liệu phục vụ bảo trì, sửa chữa Đường Hồ Chí Minh

Khu Quản lý đường bộ I - đơn vị đầu tiên đưa xe khảo sát chuyên dụng vào thu thập dữ liệu hiện trạng mặt đường phục vụ xây dựng kế hoạch bảo trì năm 2027. Qua khảo sát thực tế tại Đường Hồ Chí Minh, công nghệ tạo cơ sở đánh giá hiện trạng, lựa chọn phương án sửa chữa phù hợp và chủ động hơn trong bảo đảm an toàn giao thông.

Ảnh minh họa: Tân Hoa xã

Sáng 8/9, giá bạc đảo chiều, tăng nhẹ

Sáng 8/9, giá bạc thế giới đảo chiều tăng nhẹ lên ngưỡng gần 67 USD/ounce. Trong nước, nhiều doanh nghiệp cũng đồng loạt điều chỉnh giá bạc tăng theo cả 2 chiều mua-bán, cùng chiều với thị trường thế giới.

Thủy điện Sơn La về đêm. (Ảnh: EVN)

Giảm phát thải, bảo đảm an ninh năng lượng

Giảm phát thải trong ngành điện không chỉ là phát triển thêm các nguồn năng lượng sạch. Với những nhà máy nhiệt điện vẫn giữ vai trò quan trọng trong bảo đảm cung ứng, yêu cầu đặt ra là giảm phát thải trong quá trình vận hành, tháo gỡ những điểm nghẽn về công nghệ, cơ chế và nguồn lực để bảo đảm an ninh năng lượng.

Nhà lồng nuôi cá trên sông Đà.

Tài chính cho nông nghiệp xanh

Trong bối cảnh Việt Nam hướng đến Net Zero vào năm 2050, ngành nông nghiệp cũng phải “chạy đua” hướng đến sản xuất công nghệ cao để giảm phát thải. 

Toàn cảnh hội nghị. (Ảnh: LP)

Hải quan đẩy nhanh chuyển đổi số, siết quản lý rủi ro

Cục trưởng Hải quan Nguyễn Văn Thọ yêu cầu toàn ngành tập trung đưa Luật Hải quan sửa đổi vào cuộc sống, đẩy nhanh các dự án Hải quan số, mở rộng thông quan tập trung, đồng thời tăng cường chống thất thu và kiểm soát các lĩnh vực rủi ro cao.

Ảnh minh họa: nhandan.vn

Đẩy mạnh thanh toán điện tử toàn trình vốn đầu tư công qua Kho bạc Nhà nước

Với mục tiêu đưa nguồn vốn đến các dự án, công trình kịp thời, giảm tải chi phí cho chủ đầu tư/ban quản lý dự án, tăng hiệu quả và thời gian sử dụng nguồn vốn, Kho bạc Nhà nước đã hiện đại hóa, ứng dụng công nghệ thông tin nhằm đáp ứng yêu cầu nhanh, gọn, kịp thời và minh bạch trong thanh toán vốn đầu tư công.

Luật Hải quan sửa đổi tạo thêm cơ sở pháp lý để doanh nghiệp tổ chức chuỗi logistics linh hoạt hơn. (Ảnh: CHQ)

Mở rộng mạng lưới logistics, tăng lựa chọn cho doanh nghiệp

Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Hải quan số 11/2026/QH16 mở rộng phạm vi thành lập kho, điểm gom và tập kết hàng hóa, tạo thêm cơ sở để doanh nghiệp tổ chức hoạt động logistics phù hợp với nguồn hàng... Việc mở rộng địa điểm đồng thời gắn với các yêu cầu về quản lý, kết nối và giám sát hải quan.

Bất động sản ESG ngày càng có lợi thế cạnh tranh hơn trên thị trường. (Ảnh: Cộng tác viên)

Bất động sản ESG đang trở thành xu thế tất yếu

Theo Phó Giáo sư, Tiến sĩ Nghiêm Thị Thà, Phó Chủ tịch kiêm Tổng thư ký Hiệp hội Tư vấn Tài chính Việt Nam (VFCA), bất động sản xanh phát triển theo các tiêu chuẩn ESG (Môi trường-Xã hội-Quản trị) không còn là lựa chọn mang tính tự nguyện mà đang trở thành xu hướng tất yếu của thị trường.

Thanh khoản năm 2026 dự kiến giảm, thị trường chờ động lực mới từ 2027. (Ảnh: HNV)

Nhu cầu ở thực giữ nhịp thanh khoản thị trường chuyển nhượng Hà Nội

Thời gian qua, thị trường bất động sản thứ cấp Hà Nội ghi nhận giao dịch chậm lại so giai đoạn 2025. Trong bối cảnh lãi suất duy trì ở mức cao, hoạt động giải phóng mặt bằng diễn ra trên diện rộng, nhà đầu tư trở nên thận trọng hơn, trong khi lực cầu mua để ở đóng vai trò là lực đỡ chính của thị trường.