Doanh nghiệp bảo hiểm được yêu cầu khẩn trương xác định thiệt hại trong vụ lật tàu Vịnh Xanh 58

Ngày 21/7, Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm (Bộ Tài chính) ban hành Công văn số 896/QLBH-PNT gửi Hiệp hội Bảo hiểm Việt Nam và các doanh nghiệp bảo hiểm, đề nghị khẩn trương báo cáo tình hình thiệt hại và bồi thường bảo hiểm trong vụ tai nạn lật tàu Vịnh Xanh 58; đồng thời chủ động ứng phó với ảnh hưởng bão số 3.

Lãnh đạo tỉnh Quảng Ninh, đến thăm hỏi, động viên các nạn nhân của vụ lật tàu trên Vịnh Hạ Long đang được điều trị, chăm sóc tại Bệnh viện đa khoa tỉnh Quảng Ninh. (Ảnh: QUANG THỌ)
Lãnh đạo tỉnh Quảng Ninh, đến thăm hỏi, động viên các nạn nhân của vụ lật tàu trên Vịnh Hạ Long đang được điều trị, chăm sóc tại Bệnh viện đa khoa tỉnh Quảng Ninh. (Ảnh: QUANG THỌ)

Cụ thể, nhằm kịp thời hỗ trợ các tổ chức, cá nhân khắc phục hậu quả do thiên tai và tai nạn gây ra, Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm đề nghị các doanh nghiệp bảo hiểm chủ động phối hợp với các cơ quan, tổ chức, cá nhân có liên quan để xác định thiệt hại về người và tài sản của các tổ chức, cá nhân tham gia bảo hiểm.

Trên cơ sở đó, các doanh nghiệp bảo hiểm cần khẩn trương thực hiện việc tạm ứng bồi thường, bồi thường và chi trả tiền bảo hiểm đầy đủ, kịp thời cho bên mua bảo hiểm, người được bảo hiểm hoặc người thụ hưởng theo thỏa thuận tại hợp đồng và quy định của pháp luật hiện hành.

Cùng với đó, Hiệp hội Bảo hiểm Việt Nam được giao phối hợp với các doanh nghiệp bảo hiểm triển khai công tác hỗ trợ nhân đạo theo quy chế nội bộ và các quy định pháp luật có liên quan.

Công văn cũng yêu cầu các doanh nghiệp bảo hiểm tổng hợp, báo cáo đầy đủ tình hình thiệt hại, tiến độ giải quyết quyền lợi bảo hiểm, các khoản hỗ trợ nhân đạo… về Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm trong ngày 21/7.

Trong tình hình số 3 đang diễn biến phức tạp, có khả năng gây gió mạnh, mưa lớn, dẫn đến nguy cơ cao về lũ ống, lũ quét, sạt lở đất ở khu vực trung du và miền núi, cũng như ngập lụt tại các vùng trũng thấp và đô thị, Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm yêu cầu các doanh nghiệp bảo hiểm chủ động phối hợp với bên mua bảo hiểm, người được bảo hiểm để thực hiện ngay các biện pháp phòng ngừa, giảm thiểu tổn thất và xây dựng phương án ứng phó kịp thời. Mục tiêu là bảo đảm an toàn cho tính mạng và tài sản của các tổ chức, cá nhân được bảo hiểm.

Cơ quan quản lý nhấn mạnh: “Trường hợp xảy ra tổn thất, phải thực hiện ngay việc tạm ứng bồi thường, bồi thường và trả tiền bảo hiểm theo thỏa thuận tại hợp đồng bảo hiểm và quy định pháp luật”.

Liên quan đến vụ việc, cùng ngày, Tổng Công ty Bảo hiểm Bảo Việt thông tin: Ngay sau khi xảy ra tai nạn với tàu Vịnh Xanh 58 khiến hàng chục người thương vong, đơn vị đã khẩn trương phối hợp với Ban Quản lý Vịnh Hạ Long và các cơ quan chức năng xử lý hậu quả, đồng thời triển khai các thủ tục chi trả bảo hiểm kịp thời cho hành khách.

Bảo hiểm Bảo Việt là đơn vị đứng đầu liên danh cung cấp chương trình bảo hiểm du lịch cho hành khách tham quan Vịnh Hạ Long. Theo quy định, bảo hiểm được tích hợp sẵn trong vé tham quan bằng mã QR liên kết với dữ liệu định danh của từng du khách, giúp việc xác minh và xử lý bồi thường minh bạch, nhanh chóng, chính xác.

Chương trình bảo hiểm được thực hiện bởi liên danh gồm Bảo hiểm Bảo Việt (đầu mối), Tổng Công ty Cổ phần Bảo hiểm Sài Gòn – Hà Nội (BSH), Tổng Công ty Cổ phần Bảo hiểm Bưu điện (PTI) và Tổng Công ty Cổ phần Bảo hiểm Quân đội (MIC). Mức trách nhiệm bảo hiểm được quy định tối đa 30 triệu đồng/người đối với thiệt hại về tính mạng hoặc tổn thất thân thể trong quá trình tham quan.

Ngay khi tiếp nhận thông tin, Bảo hiểm Bảo Việt cho biết sẽ tiếp tục phối hợp cùng lực lượng cứu hộ, và Ban quản lý Vịnh Hạ Long trong quá trình tham gia hỗ trợ, thăm hỏi, động viên các nạn nhân và gia đình, đồng thời thu thập hồ sơ cần thiết để sớm chi trả quyền lợi bảo hiểm. Doanh nghiệp cam kết giải quyết hồ sơ khẩn trương, minh bạch, bảo đảm tối đa quyền lợi của khách hàng.

Hiện Bảo hiểm Bảo Việt đang phối hợp với Ban Quản lý Vịnh Hạ Long và các đơn vị liên quan khẩn trương xác minh danh tính hành khách, thu thập hồ sơ y tế và đánh giá mức độ thiệt hại, làm căn cứ triển khai bồi thường theo đúng quy định pháp luật và cam kết trong hợp đồng bảo hiểm.

Theo thông tin từ buổi họp báo của Uỷ ban nhân dân tỉnh Quảng Ninh ngày 20/7, các lực lượng chức năng trục vớt được tàu Vịnh Xanh 58 QN-7105 và tìm thấy 45 trên tổng số 49 người (trong đó 10 người sống và 35 người đã chết); 4 người mất tích chưa tìm thấy.

Có thể bạn quan tâm

(Ảnh minh họa: THANH XUÂN)

Tận dụng dư địa các FTA cho mục tiêu tăng trưởng hai con số

Với mạng lưới 17 hiệp định thương mại tự do đang thực thi, Việt Nam đã có trong tay những “đường cao tốc” kết nối với phần lớn nền kinh tế thế giới. Nhưng để xuất khẩu thực sự trở thành động lực cho mục tiêu tăng trưởng hai con số của giai đoạn phát triển mới, dư địa ưu đãi từ các FTA thế hệ mới cần được biến thành giá trị thật.

Vietjet tiếp tục mở rộng mạng bay quốc tế, đầu tư dài hạn vào đội tàu hơn 600 tàu bay thế hệ mới và phát triển hệ sinh thái hàng không đồng bộ.

Vietjet bứt phá mạng bay quốc tế, đặt hàng hơn 600 máy bay và hoàn chỉnh hệ sinh thái hàng không

Động lực tăng trưởng của Vietjet đến từ mạng bay quốc tế tiếp tục mở rộng, chiến lược đầu tư dài hạn vào đội tàu hơn 600 tàu bay thế hệ mới và phát triển hệ sinh thái hàng không đồng bộ, gồm vận tải hành khách, dịch vụ mặt đất, vận tải hàng hóa, đào tạo, kỹ thuật, tài chính và công nghệ.

Vietcombank tiếp tục là thương hiệu ngân hàng giá trị nhất Việt Nam năm 2026, với giá trị thương hiệu đạt hơn 2,5 tỷ USD. (Nguồn: Brand Finance Vietnam 100 2026)

Vietcombank vào tốp 3 thương hiệu mạnh nhất Việt Nam, tiếp tục dẫn đầu ngành ngân hàng

Theo Brand Finance, thế mạnh trong thanh toán xuyên biên giới, kinh doanh ngoại hối và tài trợ chuỗi cung ứng, cùng uy tín với khách hàng tổ chức và vai trò quan trọng đối với nền kinh tế Việt Nam, đã củng cố vị thế Vietcombank là thương hiệu ngân hàng cao cấp, an toàn và có mức độ rủi ro thấp nhất thị trường.

Sản xuất hàng xuất khẩu tại Tổng công ty May 10. (Ảnh: ĐĂNG ANH)

Ngành dệt may linh hoạt ứng phó trước biến động thị trường

Những biến động khó lường của nền kinh tế thế giới, nhất là xung đột quân sự giữa Mỹ và Iran đang leo thang khiến rủi ro vận chuyển kéo dài, đẩy giá nguyên, nhiên liệu và chi phí logistics tăng cao... Điều này không chỉ tạo áp lực lớn mà còn làm xói mòn biên lợi nhuận của doanh nghiệp, trong đó có các đơn vị ngành dệt may.

 [Video] Ấn Độ chính thức “mở cửa” thị trường đối với sầu riêng tươi của Việt Nam

[Video] Ấn Độ chính thức “mở cửa” thị trường đối với sầu riêng tươi của Việt Nam

Thông tin từ Cục Trồng trọt và Bảo vệ thực vật (Bộ Nông nghiệp và Môi trường) chiều 30/7 cho biết Chính phủ Ấn Độ đã chính thức cho phép nhập khẩu quả sầu riêng tươi của Việt Nam để tiêu dùng, mở thêm một thị trường xuất khẩu mới cho ngành hàng sầu riêng Việt Nam và góp phần thúc đẩy quan hệ thương mại nông sản giữa hai nước.

Lãnh đạo Ủy ban nhân dân tỉnh Bắc Ninh trao giấy chứng nhận vườn vải đẹp cho các chủ vườn tại Hội nghị tổng kết sản xuất, tiêu thụ vải thiều năm 2026.

Vụ vải thiều Bắc Ninh năm 2026: Sản lượng giảm, giá cao kỷ lục

Năm 2026, vụ vải thiều tỉnh Bắc Ninh có sản lượng giảm sâu so với năm 2025, nhưng chất lượng quả được nâng lên rõ rệt, giá bán bình quân đạt mức cao nhất từ trước đến nay. Thị trường trong nước mở rộng, xuất khẩu duy trì ổn định tại thị trường truyền thống và từng bước phát triển sang các thị trường giá trị cao.

Sầu riêng tươi của Việt Nam chính thức được mở cửa vào thị trường Ấn Độ.

Ấn Độ chính thức mở cửa thị trường đối với sầu riêng tươi của Việt Nam

Theo Cục Trồng trọt và Bảo vệ thực vật (Bộ Nông nghiệp và Môi trường), Chính phủ Ấn Độ đã chính thức cho phép nhập khẩu quả sầu riêng tươi của Việt Nam để tiêu dùng, mở thêm một thị trường xuất khẩu mới cho ngành hàng sầu riêng Việt Nam và góp phần thúc đẩy quan hệ thương mại nông sản giữa hai nước.

Cảng hàng không quốc tế Long Thành (Đồng Nai). (Ảnh: Báo Nhân Dân)

Xây dựng lộ trình 3 bước đưa Cảng hàng không quốc tế Long Thành vào vận hành thương mại

Nhằm bảo đảm tính liên tục, an toàn và hạn chế tối đa những xáo trộn trong hạ tầng hàng không khu vực phía nam, Cục Hàng không Việt Nam đã thống nhất phương án chuyển đổi khai thác giữa Cảng hàng không quốc tế Long Thành và Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất theo lộ trình 3 bước cụ thể, dự tính bắt đầu từ cuối năm 2026.

Giá dừa khô nguyên liệu trên địa bàn tỉnh Vĩnh Long liên tục sụt giảm khiến nông dân gặp nhiều khó khăn.

Giá dừa giảm, nông dân gặp khó khăn

Giá dừa nguyên liệu trên địa bàn tỉnh Vĩnh Long liên tục giảm sâu khiến hàng trăm nghìn hộ trồng dừa gặp nhiều khó khăn. Trước thực trạng này, việc xây dựng chuỗi liên kết từ sản xuất đến tiêu thụ dừa nguyên liệu đang trở thành yêu cầu cấp thiết nhằm ổn định đầu ra, bảo đảm lợi ích cho nông dân và hướng đến phát triển bền vững.

Ngư dân được hỗ trợ đăng ký cấp giấy phép sử dụng tần số và thiết bị vô tuyến điện.

Tuyên truyền, hỗ trợ ngư dân đăng ký cấp giấy phép sử dụng tần số và thiết bị vô tuyến điện

Sáng 30/7, tại Đồn Biên phòng Hàm Luông, Sở Khoa học và Công nghệ tỉnh Vĩnh Long phối hợp Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh tổ chức hội nghị tuyên truyền, hướng dẫn và hỗ trợ ngư dân đăng ký cấp giấy phép sử dụng tần số và thiết bị vô tuyến điện lắp đặt trên phương tiện nghề cá.