Đề xuất mở rộng đường Nguyễn Tất Thành khi triển khai tuyến đường sắt Bến Thành-Cần Giờ

Sở Quy hoạch Kiến trúc Thành phố Hồ Chí Minh vừa có tờ trình gửi Ủy ban nhân dân thành phố về việc chấp thuận phê duyệt phương án tuyến công trình, vị trí công trình theo tuyến của dự án đường sắt Bến Thành-Cần Giờ.

Tuyến đường Nguyễn Tất Thành thường diễn ra tình trạng quá tải giao thông. (Ảnh: ANH TÚ)
Tuyến đường Nguyễn Tất Thành thường diễn ra tình trạng quá tải giao thông. (Ảnh: ANH TÚ)

Sau khi phương án tuyến, vị trí công trình trên tuyến được phê duyệt, các quy hoạch phân khu, quy hoạch chi tiết liên quan dọc tuyến có liên quan sẽ được cập nhật điều chỉnh theo quy định.

Để bảo đảm đầy đủ cơ sở pháp lý, Sở Quy hoạch Kiến trúc đề nghị thành phố phê duyệt phương án tuyến công trình, vị trí công trình theo tuyến của dự án đường sắt Bến Thành-Cần Giờ sau khi giải quyết xong một số nội dung.

Cụ thể như duyệt quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật áp dụng cho dự án; chấp thuận phương án bố trí đoạn chuyển tiếp giữa đoạn đi ngầm và đoạn đi nổi tại khu vực đường Nguyễn Tất Thành và lấy ý kiến bổ sung các đơn vị trong phạm vi có thay đổi phương án tuyến cùng vị trí công trình theo tuyến...

can-gio.jpg
Phối cảnh nhà ga tuyến đường sắt Bến Thành-Cần Giờ.

Sở cũng kiến nghị giao Sở Xây dựng tham mưu thành phố trình Hội đồng nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh quyết định chủ trương đầu tư mở rộng đường Nguyễn Tất Thành trong kỳ họp tới thông qua chủ trương đầu tư quyết định đầu tư dự án mở rộng đường Nguyễn Tất Thành cùng với thời gian triển khai đường sắt Bến Thành- Cần Giờ.

Việc thực hiện dự án này phải đồng thời với thời gian triển khai tuyến đường sắt Bến Thành-Cần Giờ nhằm bảo đảm đồng bộ trong quá trình đầu tư.

Theo tờ trình, dự án do Công ty cổ phần Đầu tư và Phát triển đường sắt cao tốc Vinspeed thực hiện với tổng chiều dài 53,8km, quy mô đường đôi, khổ tiêu chuẩn 1.435mm, điện khí hóa, tốc độ thiết kế lên tới 350km/giờ.

62b1e56e8a1a0b44520b-7386.jpg
Theo thiết kế tuyến đường sắt Bến Thành-Cần Giờ sẽ chạy dọc tuyến đường Rừng Sác hiện hữu (Ảnh: ANH TÚ)

Giai đoạn 1 dự tính bố trí 2 ga (Bến Thành và Cần Giờ), giai đoạn 2 bổ sung thêm 4 ga gồm: Tân Thuận, Tân Mỹ, Nhà Bè và Bình Khánh. Ngoài ra, một depot và trung tâm điều hành đặt tại Cần Giờ.

Tuyến metro Bến Thành-Cần Giờ có điểm đầu tại khu vực Công viên 23/9 (ga Bến Thành), đi qua các khu vực: Khánh Hội, Xóm Chiếu, Tân Thuận, Tân Mỹ, Nhà Bè, Bình Khánh, An Thới Đông và kết thúc tại depot Cần Giờ trên khu đất rộng 39ha.

Hướng tuyến bám theo các trục đường Ký Con-Vĩnh Khánh-Hoàng Diệu-Nguyễn Tất Thành-Nguyễn Văn Linh-Nguyễn Lương Bằng, sau đó chạy dọc hành lang đường Rừng Sác xuống Cần Giờ.

Có thể bạn quan tâm

Giáo dục Thành Phố Hồ Chí Minh vững tin bước vào kỷ nguyên mới

Giáo dục Thành Phố Hồ Chí Minh vững tin bước vào kỷ nguyên mới

Ngày 2/7/1976, thành phố Sài Gòn-Gia Định chính thức vinh dự mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh. Suốt 50 năm qua, vinh dự mang tên Bác đã trở thành động lực để ngành giáo dục và đào tạo thành phố không ngừng đổi mới, tiên phong phát triển, đạt nhiều thành tựu quan trọng, đóng góp tích cực vào sự phát triển của thành phố và cả nước.

50 đại biểu thanh thiếu niên kiều bào từ 17 quốc gia và vùng lãnh thổ trên toàn thế giới đã tham dự Trại hè thanh thiếu niên kiều bào năm 2026. Ảnh: BTC

Hành trình của tự hào và khát vọng

Xuyên suốt 5 ngày (từ 25/8/2026), 50 đại biểu thanh thiếu niên kiều bào đã tham dự Trại hè thanh thiếu niên kiều bào năm 2026 do Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức. Hành trình giúp các em hiểu thêm về lịch sử, nét đẹp văn hóa truyền thống của dân tộc; bồi đắp thêm tình yêu quê hương, đất nước trong thế hệ trẻ.

Lễ trao tặng Huy hiệu Đảng đợt ngày 2/9/2026 cho các đảng viên thuộc Đảng bộ Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh: Vương Lê)

Tiếp nối giữa niềm tự hào và khát vọng cống hiến

Nhân kỷ niệm 81 năm Cách mạng Tháng Tám và Quốc khánh 2/9, Đảng ủy Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh trang trọng trao Huy hiệu Đảng cho 165 đảng viên. Buổi lễ mang ý nghĩa sâu sắc, vừa tri ân cống hiến to lớn của thế hệ đi trước, vừa truyền lửa cho lớp đảng viên trẻ vững bước tiếp nối sứ mệnh xây dựng, phát triển thành phố.

Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức Hội nghị quán triệt và triển khai thi hành Luật Phát triển đô thị vào ngày 26/8/2026. (Ảnh: Vương Lê)

Luật Phát triển đô thị: "Chìa khóa vạn năng" mở đường cho Thành phố Hồ Chí Minh cất cánh

Trong bối cảnh hiện nay, sự ra đời của Luật Phát triển đô thị, hứa hẹn sẽ là bệ phóng giúp đầu tàu kinh tế của cả nước có những bước phát triển đột phá, đóng góp quan trọng vào mục tiêu tăng trưởng hai con số của quốc gia. Để Luật sớm đi vào cuộc sống, cả hệ thống chính trị của Thành phố Hồ Chí Minh đang chủ động cao độ.

Tiểu thương chợ Tân Định gắn bó lâu năm với các gian hàng của mình. (Ảnh: QuANG QUÝ)

Gìn giữ những “mảnh ký ức” đô thị

Giữa nhịp sống hiện đại của đô thị Thành phố Hồ Chí Minh, những ngôi chợ truyền thống vẫn hiện diện như những “mảnh ký ức” sống động của đô thị. Đây không đơn thuần chỉ là nơi mua bán mà còn lưu giữ kiến trúc, văn hóa, nếp sinh hoạt và câu chuyện của nhiều thế hệ.

Thành phố Hồ Chí Minh tìm mô hình tăng trưởng hai con số

Thành phố Hồ Chí Minh tìm mô hình tăng trưởng hai con số

Thành phố Hồ Chí Minh đang hướng đến mô hình phát triển dựa trên khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số, thay cho mô hình tăng trưởng dựa vào tài nguyên và lao động giá rẻ. Đây cũng là tiền đề quan trọng để Thành phố thúc đẩy tăng trưởng hai con số, giữ vững vai trò đầu tàu kinh tế.

Quang cảnh kỳ họp. (Ảnh: THẾ ANH)

Thành phố Hồ Chí Minh: Không để chậm trễ thể chế làm lỡ cơ hội phát triển

Kỳ họp thứ tư (kỳ họp chuyên đề) Hội đồng nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh khóa XI đã bế mạc trưa 27/8. Kỳ họp đã xem xét, thảo luận, quyết định nhiều nội dung quan trọng ở các lĩnh vực pháp chế, kinh tế-ngân sách, đô thị, văn hóa-xã hội, các vấn đề liên quan trực tiếp đến công tác quản lý, điều hành và phát triển Thành phố.

Miễn vé xe buýt toàn dân, điểm nhấn của đô thị văn minh

Miễn vé xe buýt toàn dân, điểm nhấn của đô thị văn minh

Đi kèm với những tấm vé miễn phí, ngành giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh đang nỗ lực đầu tư mạnh hơn để đổi mới phương tiện, nâng cao chất lượng dịch vụ, đồng bộ hạ tầng nhằm mang đến trải nghiệm di chuyển thuận tiện, văn minh cho hành khách trên mỗi chuyến xe buýt lăn bánh.