Đẩy nhanh tiến độ trên công trình cầu Mỹ Thuận 2

Người dân đồng bằng sông Cửu Long đang kỳ vọng vào các công trình giao thông trọng điểm cho toàn khu vực. Trong đó, cầu Mỹ Thuận 2 là một trong những công trình đang trong giai đoạn “về đích”. Lúc này, chủ đầu tư cũng như đơn vị thi công và công nhân lao động đang nỗ lực, quyết liệt, không kể ngày đêm, mưa gió, phấn đấu đẩy nhanh tiến độ, hoàn thành sớm hơn kế hoạch đề ra.
Toàn cảnh công trình cầu Mỹ Thuận 2.
Toàn cảnh công trình cầu Mỹ Thuận 2.

Phóng viên Báo Nhân Dân thường trú tại Vĩnh Long đã có dịp ghi nhận được những khoảnh khắc trên công trình cầu Mỹ Thuận 2 đang trong giai đoạn chuẩn bị hợp long biên và hợp long nhịp chính của cây cầu có tổng trị giá hơn 5.000 tỷ đồng. Thêm 1 cây cầu dây văng nối liền 2 tỉnh Vĩnh Long và Tiền Giang.

Theo Ban Quản lý dự án 7 - Bộ Giao thông vận tải, sau hơn 3 năm thi công, tổng giá trị xây lắp của Dự án thành phần đầu tư xây dựng cầu Mỹ Thuận 2 và đường dẫn hai đầu cầu đã thực hiện gần 2.710 tỷ đồng, đạt 80,4% kế hoạch.

Công nhân lao động đang làm việc trên công trường, đoạn chuẩn bị nối nhịp chính của cây cầu.

Công nhân lao động đang làm việc trên công trường, đoạn chuẩn bị nối nhịp chính của cây cầu.

Hiện, liên danh các nhà thầu đang tập trung nhân lực, máy móc - thiết bị đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu đến cuối tháng 10 hợp long nhịp chính cầu Mỹ Thuận 2 và đến cuối năm nay sẽ hoàn thành toàn bộ Dự án.

Các kỹ sư đang điều chỉnh ống đặt dây văng cầu Mỹ Thuận 2.
Các kỹ sư đang điều chỉnh ống đặt dây văng cầu Mỹ Thuận 2.

Đến nay, có 3/5 gói thầu đã hoàn thành gồm: các hạng mục đường dẫn bờ phía Tiền Giang; Cọc khoan nhồi và bệ các trụ nhịp chính dây văng từ trụ T14 đến trụ T17 . Riêng gói thầu thi công đường dẫn phía tỉnh Vĩnh Long khối lượng thực hiện 367 tỷ đồng, đạt 98% kế hoạch.

Phóng viên Báo Nhân Dân (bên trái) đang phỏng vấn lãnh đạo quản lý công trình cầu Mỹ Thuận 2.
Phóng viên Báo Nhân Dân (bên trái) đang phỏng vấn lãnh đạo quản lý công trình cầu Mỹ Thuận 2.
Sợi dây văng dài nhất của cầu Mỹ Thuận 2 có chiều dài 180m với 73 sợi cáp và có lực căng 600 tấn/bó.

Sợi dây văng dài nhất của cầu Mỹ Thuận 2 có chiều dài 180m với 73 sợi cáp và có lực căng 600 tấn/bó.

Gói thầu thân trụ từ T14 đến trụ T17 và kết cấu phần trên nhịp chính dây văng; kè gia cố bờ sông; hệ thống an toàn giao thông đường bộ; hệ thống điện chiếu sáng đến nay cũng đã đạt giá trị thi công hơn 739 tỷ đồng, đạt hơn 53% kế hoạch. Trong đó, liên danh các nhà thầu thi công đã thi công xong 2/2 trụ neo; hoàn thành thi công thân trụ tháp T15, T16.

Các kỹ sư và công nhân đang dồn sức cho công việc chuẩn bị nối nhịp long biên phía bờ Tiền Giang.

Các kỹ sư và công nhân đang dồn sức cho công việc chuẩn bị nối nhịp long biên phía bờ Tiền Giang.

Hiện, liên danh nhà thầu đang tập trung hoàn thiện gói thầu này và phấn đấu đấu đầu tháng 8 sẽ hợp long các nhịp biên 2 bờ phía Vĩnh Long và Tiền Giang. Dự kiến cuối tháng 10 sẽ hợp long nhịp chính của cầu Mỹ Thuận 2 và hoàn thành toàn bộ Dự án vào cuối tháng 12 năm nay.

Cầu Mỹ Thuận 2 nhìn từ phía dưới dạ cầu lên.
Cầu Mỹ Thuận 2 nhìn từ phía dưới dạ cầu lên.

Cầu Mỹ Thuận 2 được khởi công xây dựng vào tháng 2 năm 2020, với tổng vốn đầu tư hơn 5.000 tỷ đồng.

Cầu Mỹ Thuận 2 dần hình thành, chuẩn bị nối nhịp đôi bờ.
Cầu Mỹ Thuận 2 dần hình thành, chuẩn bị nối nhịp đôi bờ.

Đây là dự án thành phần của dự án cao tốc bắc-nam sẽ kết nối hai dự án cao tốc Trung Lương-Mỹ Thuận và Mỹ Thuận-Cần Thơ, tạo thành tuyến thông suốt từ Thành phố Hồ Chí Minh đến Cần Thơ, giúp giảm tải áp lực cho tuyến Quốc lộ 1 và cầu Mỹ Thuận hiện hữu.

Đường dẫn 2 bên cầu Mỹ Thuận 2 cũng đã cơ bản hoàn thành.

Đường dẫn 2 bên cầu Mỹ Thuận 2 cũng đã cơ bản hoàn thành.

Cầu Mỹ Thuận 2 nhìn từ trên không.
Cầu Mỹ Thuận 2 nhìn từ trên không.

Có thể bạn quan tâm

Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh (mũ cối, ngoài cùng bên phải) kiểm tra tiến độ thi công dự án đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây.

Giảm áp lực về nhiên liệu, vật liệu tại các công trình hạ tầng trọng điểm

Xung đột quân sự tại Trung Đông đang tạo ra áp lực chưa từng có đối với nhiều dự án hạ tầng giao thông về nhiên liệu và vật liệu xây dựng. Trong bối cảnh chi phí leo thang và nguồn cung nhiên liệu gián đoạn, các doanh nghiệp thi công đang xoay xở mọi cách nhằm duy trì hoạt động công trường và hạn chế tác động đến tiến độ dự án.

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới.

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới

Trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu biến động khó lường, yêu cầu bảo đảm an ninh năng lượng trở thành một ưu tiên chiến lược đối với nhiều quốc gia. Bên cạnh việc đa dạng hóa nguồn cung nhiên liệu hóa thạch, phát triển nhiên liệu sinh học đang được xem là một hướng đi quan trọng nhằm giảm dần sự phụ thuộc vào xăng dầu.

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Sự kết hợp giữa công nghệ, tài chính và bán lẻ đang mở ra nhiều mô hình tiêu dùng mới. Với những người trẻ, việc lựa chọn các công cụ thanh toán phù hợp giúp quá trình mua sắm trở nên thuận tiện hơn, góp phần hình thành thói quen quản lý tài chính cá nhân bài bản và bền vững trong dài hạn.

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

Bộ Xây dựng vừa có báo cáo đánh giá tác động của biến động giá nhiên liệu đối với các lĩnh vực vận tải và đầu tư xây dựng. Diễn biến căng thẳng của xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông khiến giá dầu thô và các sản phẩm xăng dầu thế giới biến động, kéo theo chi phí vận tải và sản xuất, kinh doanh gia tăng.

Ảnh minh họa.

Giá vàng ngày 14/3: Vàng miếng, vàng nhẫn tiếp đà "lao dốc", giảm thêm 2,2 triệu đồng/lượng

Giá vàng thế giới hôm nay, 14/3, tiếp tục giảm trong bối cảnh đồng USD mạnh lên và lo ngại lạm phát gia tăng, giao dịch ở mức 5.017,7 USD/ounce. Trong nước, giá vàng miếng và vàng nhẫn SJC đồng loạt giảm theo giá thế giới, niêm yết lần lượt ở mức 182,6 triệu đồng/lượng và 182,3 triệu đồng/lượng.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. (Ảnh: Thành Đạt)

Hoàn thiện hành lang pháp lý, tháo gỡ "nút thắt" trong công tác quy hoạch

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. Với nhiều điểm mới, Nghị định được kỳ vọng sẽ hoàn thiện cơ sở pháp lý, tháo gỡ các bất cập thực tiễn trong quy hoạch, nhằm thúc đẩy triển khai các dự án, góp phần phát triển kinh tế-xã hội của đất nước trong giai đoạn mới.

Ảnh minh họa.

[Infographic] Thị trường chứng khoán tuần 9-13/3: Thanh khoản giảm, khối lượng giao dịch giảm -14,7% so tuần trước

Thị trường có tuần thứ hai liên tiếp giảm điểm mạnh,VN-Index kết tuần giao dịch 9/3-13/3 giảm 4,05% về mức 1.696,24 điểm. Độ rộng thị trường tiêu cực trong tuần này với áp lực bán mạnh ở nhóm dầu khí. Thanh khoản trong tuần giảm, khối lượng giao dịch giảm 14,7% so tuần trước.  

Theo đại diện một số đơn vị startup trong lĩnh vực xuất khẩu, trong bối cảnh nền kinh tế có không ít biến động, cạnh tranh gay gắt, việc chủ động nắm bắt thông tin thị trường được xem là yếu tố then chốt.

Startup xuất khẩu nỗ lực đổi mới sáng tạo để tìm kiếm cơ hội trước thách thức

Giữa bối cảnh nền kinh tế thế giới có không ít biến động, hoạt động thương mại quốc tế cũng đối mặt với nhiều thách thức. Thế nhưng, trước những biến động ấy, các doanh nghiệp Việt Nam, trong đó có các startup xuất khẩu lại nhìn thấy cơ hội để mở rộng thị trường và khẳng định năng lực cạnh tranh.

Nhiên liệu vận tải chiếm tỷ trọng trong chi phí hoạt động rất lớn trong ngành vận tải và xây dựng.

Chủ động các giải pháp ứng phó biến động giá xăng dầu, ổn định thị trường vận tải và xây dựng

Trước những diễn biến phức tạp của tình hình địa chính trị thế giới, nhất là xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông, Bộ Xây dựng vừa có báo cáo gửi Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn về những tác động của biến động giá nhiên liệu và đề xuất nhóm giải pháp cấp bách nhằm ổn định hoạt động vận tải và đầu tư xây dựng trong nước.