Nguyên nhân chính là sự ngăn cách của con sông Thuốc Hột. Việc không có cây cầu để giao thương, đi lại đã khiến đời sống của người dân gặp nhiều khó khăn và thường bị cô lập vào mùa mưa lũ.
Năm 1992, để phục vụ đưa đón người dân qua lại sông Thuốc Hột, Ủy ban nhân dân xã Tam Sơn, huyện Núi Thành, tỉnh Quảng Nam (cũ), nay là Ủy ban nhân dân xã Đức Phú, thành phố Đà Nẵng đã cho đóng và đưa vào sử dụng chiếc thuyền nan để đưa đón người dân qua lại sông ở bến Đá Giăng. Hiện nay, thứ còn lại trên sông là chiếc thuyền nan cũ kỹ, hư hỏng nhiều vị trí. Vào mùa nước lên, chiếc thuyền nan này lại được tận dụng hoạt động để vận chuyển hàng hóa cho người dân qua sông thay vì phải đi quãng đường núi quanh co, chật hẹp dài hơn 15km.
Là người lái chiếc thuyền ngay từ những ngày đầu, ông Nguyễn Đình Long, 66 tuổi, thôn Thuận Đông, xã Đức Phú cho biết, chiếc thuyền ở bến Đá Giăng qua lại sông Thuốc Hột đã hoạt động được hơn 34 năm. Lúc đầu, đây là phương tiện duy nhất để người dân qua lại sông. Sau này, khi Nhà nước mở đường, chiếc thuyền được ông Long mua lại để sử dụng vào việc cá nhân. Tuy nhiên, do cung đường vòng vèo, đèo dốc, lòng đường nhỏ hẹp, xuống cấp lại nằm cách trở nên thi thoảng người dân vẫn nhờ ông chở người và hàng hóa qua sông vào mùa nước lớn.
“Đường nhỏ hẹp nên vận chuyển hàng hóa của người dân gặp nhiều khó khăn. Hơn nữa, dù khoảng cách chưa đầy 1km nhưng người dân phải đi đường vòng hơn 15km mới ra được đến trung tâm xã. Mong ước bấy lâu nay của hàng nghìn người dân là có một cây cầu để qua lại an toàn, nhất là trong mùa mưa lũ và phát triển kinh tế”, ông Long nói.
Anh Nguyễn Lương Vĩnh, Trưởng thôn Thuận Đông, xã Đức Phú chia sẻ, con sông Thuốc Hột có lòng sông rất rộng. Hiện đang là mùa khô cho nên con sông cạn trơ đáy. Vào mùa mưa, nước dâng rất cao và chảy xiết gây cô lập hoàn toàn nhiều cụm dân cư.
“Người dân ở đây rất cần một cây cầu kết nối đôi bờ sông tại bến Đá Giăng. Bởi đây là vị trí huyết mạch, nếu có cây cầu thì việc kết nối của các vùng Trà My, Tiên Phước qua Đức Phú rồi xuống Phú Ninh rất thuận lợi. Hơn nữa, ngoài mục đích phát triển kinh tế-xã hội cho người dân, việc an ninh quốc phòng cũng được bảo đảm”, anh Vĩnh nói.
Theo Ủy ban nhân dân xã Đức Phú, năm 2011, Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Nam (cũ) đã đồng ý xây dựng cây cầu bắt qua sông Thuốc Hột. Tuy nhiên, vào năm 2012, do nhiều yếu tố và điều kiện kinh tế không bảo đảm nên đã dừng triển khai dự án xây cầu.
Chủ tịch Ủy ban nhân dân xã Đức Phú, đồng chí Ngô Đức An cho biết, những năm qua, tại nhiều cuộc tiếp xúc với Đoàn đại biểu Quốc hội thành phố và Trung ương, cử tri trên địa bàn liên tục kiến nghị xây dựng cầu và đường dẫn bắc qua sông. Sau khi thực hiện mô hình chính quyền địa phương hai cấp, địa phương cũng kiến nghị thành phố quan tâm, xem xét bố trí nguồn vốn đầu tư công giai đoạn 2026-2030 để giúp địa phương xây dựng và hoàn thiện tuyến giao thông huyết mạch này.
“Việc đầu tư xây dựng cầu qua sông Thuốc Hột là hoàn toàn cấp thiết. Dự án sẽ tạo điều kiện đi lại an toàn và thuận tiện cho người dân, nhất là mùa mưa bão; góp phần thúc đẩy kinh tế-xã hội và bảo đảm an ninh-quốc phòng khu vực phía tây nam của thành phố. Với nguồn lực của địa phương còn nhiều khó khăn như xã Đức Phú thì không thể thực hiện được. Do đó, mong muốn trung ương, thành phố sớm có phương án để giúp xã Đức Phú xây dựng cây cầu”, đồng chí Ngô Đức An nói.
Thực tế cho thấy, người dân còn gặp nhiều khó khăn không những trong sinh hoạt mà còn trong sản xuất, trao đổi, mua bán hàng hóa như phải chi phí cao cho việc vận chuyển nông sản. Mong rằng, chính quyền và các cơ quan chức năng của thành phố Đà Nẵng sớm quan tâm xây dựng một chiếc cầu nối hai bờ sông Thuốc Hột để việc đi lại của nhân dân được đi lại thuận tiện, an toàn và tạo được sự bứt phá trong phát triển kinh tế-xã hội, nâng cao đời sống nơi đây.
