Khẳng định trách nhiệm của Việt Nam trong hợp tác số ở khu vực
Theo đó, bà Lê Thị Việt Lâm, Phó Vụ trưởng Hợp tác quốc tế đã chia sẻ một số thông tin khái quát về Hội nghị Bộ trưởng số ASEAN lần thứ 6, dự kiến được tổ chức tại Hà Nội vào tháng 1/2026.
Cụ thể, Hội nghị Bộ trưởng số ASEAN, còn gọi là ADGMIN, là cơ chế hợp tác cấp cao nhất của ASEAN trong lĩnh vực công nghệ số, được tổ chức thường niên luân phiên tại các nước thành viên. Hội nghị có vai trò quan trọng trong việc định hướng chiến lược, xây dựng chính sách và thúc đẩy hợp tác số trong ASEAN, đồng thời tăng cường hợp tác giữa ASEAN với các đối tác và tổ chức quốc tế trong bối cảnh chuyển đổi số và kinh tế số đang diễn ra mạnh mẽ trên toàn cầu. Trong năm 2026, với trách nhiệm là quốc gia thành viên ASEAN, Việt Nam sẽ đăng cai tổ chức Hội nghị trên, qua đó tiếp tục khẳng định vai trò chủ động, tích cực và có trách nhiệm của Việt Nam trong hợp tác số của khu vực.
Hội nghị dự kiến có khoảng 300 đại biểu quốc tế và trong nước tham dự. Thành phần tham dự gồm lãnh đạo Chính phủ Việt Nam; bộ trưởng, thứ trưởng và quan chức cấp cao phụ trách lĩnh vực số của 11 nước thành viên ASEAN; Tổng Thư ký ASEAN và Ban Thư ký ASEAN. Bên cạnh đó, hội nghị còn có sự tham dự của lãnh đạo bộ, cơ quan phụ trách số của các đối tác đối thoại như Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc, Ấn Độ, Nga và Hoa Kỳ, cùng đại diện cấp cao của các tổ chức quốc tế và khu vực như Liên hợp quốc, Liên minh châu Âu, Liên minh Viễn thông quốc tế và các tổ chức liên quan.
Hội nghị Bộ trưởng số ASEAN lần thứ 6 được tổ chức với chủ đề “ASEAN thích ứng: Từ kết nối hạ tầng đến kết nối trí tuệ”, phản ánh định hướng hợp tác số của ASEAN trong giai đoạn phát triển mới, khi khu vực đã đạt được nhiều kết quả trong mở rộng hạ tầng kết nối và đang chuyển sang giai đoạn tập trung khai thác dữ liệu, trí tuệ nhân tạo, các công nghệ mới nổi và phát triển hệ thống thông minh.
Trong khuôn khổ Hội nghị, các bộ trưởng sẽ trao đổi về quá trình chuyển dịch từ mô hình kết nối truyền thống sang kết nối thông minh, gắn với các nội dung như dữ liệu, trí tuệ nhân tạo, đổi mới sáng tạo, quản trị số, phát triển nguồn nhân lực số và mục tiêu phát triển kinh tế-xã hội bền vững của ASEAN.
Về chương trình tổng thể, Hội nghị dự kiến diễn ra từ ngày 12 đến 16/1/2026 tại Hà Nội. Trong các ngày 12-14/1 sẽ diễn ra các cuộc họp quan chức số ASEAN, các phiên làm việc với đối tác đối thoại, cùng các hoạt động chuyên đề và sự kiện bên lề. Ngày 15/1 sẽ diễn ra lễ khai mạc chính thức, các cuộc họp cấp bộ trưởng ASEAN và bộ trưởng ASEAN với đối tác đối thoại, cùng tiệc chiêu đãi chính thức kết hợp lễ trao Giải thưởng số ASEAN năm 2026. Ngày 16/1, hội nghị tiếp tục với các cuộc họp bộ trưởng ASEAN với các đối tác và Hội đồng Kinh doanh ASEAN, đồng thời công bố Kế hoạch tổng thể số ASEAN giai đoạn 2026–2030.
Theo bà Lê Thị Việt Lâm, Hội nghị lần này có một số điểm nhấn quan trọng. Đây là hội nghị đánh dấu lần đầu tiên Timor-Leste tham dự với tư cách thành viên đầy đủ của ASEAN. Tại phiên thảo luận cấp bộ trưởng, dự kiến có sự tham dự của Phó Tổng Thư ký Liên hợp quốc phụ trách công nghệ số và công nghệ mới nổi, chia sẻ góc nhìn toàn cầu về xu hướng phát triển công nghệ số, trí tuệ nhân tạo và quản trị số.
Lễ chung kết và trao Giải thưởng số ASEAN, một giải thưởng thường niên uy tín nhằm tôn vinh các sáng kiến và giải pháp công nghệ số tiêu biểu, sẽ được tổ chức tại Hà Nội. Lễ công bố Kế hoạch tổng thể số ASEAN giai đoạn 2026-2030 xác lập các định hướng trọng tâm của ASEAN trong thời gian tới. Trong khuôn khổ hội nghị sẽ có không gian trình diễn công nghệ số, giới thiệu các sản phẩm, ứng dụng tiêu biểu phản ánh xu hướng phát triển công nghệ số của khu vực
Đã ban hành 28 tiêu chuẩn quốc gia về trụ, trạm sạc điện
Thông tin về các trụ, trạm sạc điện hiện nay, ông Trần Đăng Khoa, Phó Chủ tịch Ủy ban Tiêu chuẩn đo lường chất lượng cho biết, trong 28 tiêu chuẩn đã được ban hành, có 12 tiêu chuẩn chuyên về trụ và trạm sạc điện, 6 tiêu chuẩn về đầu sạc, 6 tiêu chuẩn về dây cáp sạc, cùng 4 tiêu chuẩn liên quan đến pin và ắc quy trên xe điện trong quá trình sạc.
Các tiêu chuẩn này bao quát đầy đủ các yêu cầu kỹ thuật, từ tính năng vận hành đến bảo đảm an toàn trong quá trình sử dụng. Đáng chú ý, phần lớn các tiêu chuẩn được xây dựng trong giai đoạn từ năm 2022 đến nay, bám sát tốc độ phát triển nhanh của công nghệ xe điện và hạ tầng sạc. Một số tiêu chuẩn nền tảng đã được xây dựng sớm hơn, từ năm 2018, góp phần tạo tiền đề cho việc hoàn thiện hệ thống tiêu chuẩn hiện nay.
Theo ông Trần Đăng Khoa, về mặt tiêu chuẩn, Việt Nam đã cơ bản có đầy đủ cơ sở để các doanh nghiệp có thể nghiên cứu, sản xuất và triển khai, thậm chí ở quy mô lớn, các sản phẩm, hàng hóa liên quan đến trụ sạc và trạm sạc điện.
Một điểm quan trọng của hệ thống tiêu chuẩn này là mức độ tương thích cao với các tiêu chuẩn quốc tế của ISO và IEC. Điều này không chỉ giúp bảo đảm an toàn, chất lượng sản phẩm, mà còn mở ra khả năng hội nhập, tạo thuận lợi cho doanh nghiệp Việt Nam tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu, cũng như thu hút đầu tư trong lĩnh vực hạ tầng xe điện.
Trong bối cảnh nhu cầu phát triển phương tiện giao thông xanh và hạ tầng sạc ngày càng tăng, việc có một hệ thống tiêu chuẩn quốc gia đầy đủ, cập nhật và tương thích quốc tế được xem là điều kiện tiên quyết để thị trường phát triển lành mạnh, tránh tình trạng manh mún, thiếu đồng bộ hoặc tiềm ẩn rủi ro về an toàn.
