Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị rà soát việc thu phí ví điện tử liên kết tài khoản giao thông

Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị tạm dừng việc triển khai thu phí sử dụng ví điện tử liên kết với tài khoản giao thông để rà soát chính sách, nghiên cứu phương án tính phí phù hợp với nhu cầu và tần suất giao dịch của người sử dụng.

Xe qua trạm thu phí không dừng.
Xe qua trạm thu phí không dừng.

Cơ quan này khẳng định đây là phí sử dụng phương tiện thanh toán, không phải phí sử dụng đường bộ hay phí sử dụng tài khoản giao thông.

Trước đó, trên mạng xã hội và một số phương tiện truyền thông xuất hiện thông tin Ví VETC và Ví Viettel Money áp dụng mức phí 6.600 đồng/tháng đối với khách hàng cá nhân và 66.000 đồng/tháng đối với khách hàng doanh nghiệp. Trường hợp trong tháng không phát sinh giao dịch thì không thu phí.

Theo Cục Đường bộ Việt Nam, khoản phí nêu trên là phí sử dụng phương tiện thanh toán, thuộc phạm vi điều chỉnh của pháp luật về hoạt động ngân hàng, không phải phí sử dụng đường bộ hoặc phí sử dụng tài khoản giao thông.

Theo Nghị định số 119/2024/NĐ-CP của Chính phủ về thanh toán điện tử giao thông đường bộ, từ ngày 1/10/2024, tài khoản thu phí trước đây được chuyển đổi thành tài khoản giao thông và liên kết với một phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt, như ví điện tử, thẻ tín dụng hoặc tài khoản ngân hàng.

Tài khoản giao thông có chức năng lưu giữ thông tin về phương tiện và chủ phương tiện, không chứa tiền. Khi phát sinh giao dịch, số tiền phải thanh toán được trừ trực tiếp từ phương tiện thanh toán mà chủ phương tiện lựa chọn.

Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, theo Nghị định số 52/2024/NĐ-CP của Chính phủ về thanh toán không dùng tiền mặt và Thông tư số 40/2024/TT-NHNN của Ngân hàng Nhà nước Việt Nam, được sửa đổi, bổ sung bởi Thông tư số 41/2025/TT-NHNN, tổ chức cung ứng dịch vụ ví điện tử được thu phí sử dụng ví điện tử.

Mức phí, phương thức thu và việc điều chỉnh phí phải được thể hiện trong thỏa thuận mở và sử dụng ví điện tử giữa tổ chức cung ứng dịch vụ và khách hàng. Việc niêm yết giá phải được thực hiện công khai, rõ ràng, bảo đảm người sử dụng có thể nhận biết.

Bên cạnh đó, theo quy định về bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng, đơn vị cung cấp dịch vụ phải thông tin chính xác, đầy đủ về các khoản phí, chi phí, phương thức tính và những chi phí có thể phát sinh trong quá trình cung cấp dịch vụ.

Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, pháp luật hiện hành không quy định một thời hạn báo trước chung áp dụng cho mọi trường hợp điều chỉnh phí. Việc thông báo, công bố và điều chỉnh phí phải tuân thủ các quy định pháp luật có liên quan, thỏa thuận giữa tổ chức cung ứng dịch vụ và khách hàng, đồng thời bảo đảm quyền được cung cấp thông tin của người tiêu dùng.

Theo Cục Đường bộ Việt Nam, hiện một số phương tiện thanh toán khác cũng đã triển khai thu phí sử dụng dịch vụ, trong đó có ví MoMo, thẻ tín dụng quốc tế và hình thức ủy nhiệm chi qua tài khoản thanh toán tại một số ngân hàng.

Đề nghị tạm dừng triển khai để rà soát chính sách phí

Tại cuộc làm việc ngày 20/8 với Công ty Trách nhiệm hữu hạn Thu phí tự động VETC và Công ty cổ phần Giao thông số Việt Nam (VDTC), Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị các đơn vị phối hợp tổ chức cung ứng phương tiện thanh toán tạm dừng triển khai việc thu phí để rà soát chính sách.

Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị nghiên cứu các phương án tính phí phù hợp với nhu cầu và tần suất sử dụng của khách hàng, trong đó có thể xem xét thu phí theo lượt giao dịch hoặc theo tỷ lệ trên giá trị giao dịch.

Cùng với đó, các đơn vị được đề nghị tiếp tục mở rộng các phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt, tối ưu hệ thống vận hành và nghiên cứu các giải pháp giảm chi phí phát sinh đối với người sử dụng.

Cục Đường bộ Việt Nam cũng yêu cầu các đơn vị rút kinh nghiệm trong công tác thông tin, tham vấn khách hàng và trao đổi với cơ quan quản lý nhà nước trước khi thực hiện những thay đổi có tác động trực tiếp đến người sử dụng dịch vụ.

Cơ quan này cho biết sẽ kiến nghị cơ quan quản lý nhà nước trong lĩnh vực tiền tệ, ngân hàng tăng cường kiểm tra, giám sát hoạt động cung ứng dịch vụ thanh toán không dùng tiền mặt, trong đó có dịch vụ ví điện tử, nhằm bảo đảm hoạt động cung ứng dịch vụ đúng quy định và quyền lợi của các bên liên quan.

Trong thời gian tới, nhất là dịp Quốc khánh 2/9, nhu cầu đi lại của người dân và doanh nghiệp dự kiến tăng, Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị chủ phương tiện kiểm tra tình trạng tài khoản giao thông và phương tiện thanh toán đã kết nối, bảo đảm đủ điều kiện thanh toán khi phương tiện lưu thông qua các tuyến đường có thu phí tự động.

Có thể bạn quan tâm

Hội nghị thường niên của IMF và WBG năm 2026 diễn ra tại Bangkok, Thái Lan. (Ảnh: XUÂN SƠN)

Hội nghị IMF-WBG định hướng hợp tác quốc tế thúc đẩy tăng trưởng bền vững

Ngày 16/10, Phiên toàn thể Hội nghị thường niên của Quỹ Tiền tệ quốc tế (IMF) và Nhóm Ngân hàng Thế giới (WBG) năm 2026 diễn ra tại Bangkok, Thái Lan. Triển vọng kinh tế toàn cầu, những thách thức và định hướng hợp tác quốc tế nhằm thúc đẩy tăng trưởng bền vững, bao trùm là các vấn đề được quan tâm hàng đầu tại sự kiện.

Tỉnh Sơn La tổ chức họp bàn giải pháp thực hiện kịch bản tăng trưởng quý IV năm 2026. Hội nghị được kết nối trực tuyến đến 75 điểm cầu xã, phường trong tỉnh. (Ảnh: QUỐC TUẤN)

Sơn La dồn lực tháo gỡ điểm nghẽn, tạo đột phá tăng trưởng cuối năm

Tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) 9 tháng năm 2026 của tỉnh Sơn La đạt 5,59%, thấp hơn kịch bản đề ra, tạo áp lực lớn đối với mục tiêu tăng trưởng cả năm. Trong hơn 2 tháng còn lại, Sơn La đang tập trung tháo gỡ các điểm nghẽn, quyết tâm hoàn thành cao nhất các chỉ tiêu phát triển kinh tế-xã hội.

Ảnh minh họa. (Nguồn: TTXVN)

Chứng khoán ngày 16/10: Cổ phiếu ngân hàng nâng đỡ thị trường, VN-Index phục hồi hơn 7 điểm

Phiên giao dịch ngày 16/10, thị trường chứng khoán Việt Nam ghi nhận sự phục hồi tích cực. VN-Index tăng 0,45%, lên 1.705,91 điểm, nhờ lực đỡ từ nhóm ngân hàng cùng diễn biến tích cực của cổ phiếu bán lẻ và bảo hiểm. Dù sắc xanh chiếm ưu thế, thanh khoản giảm và nhà đầu tư nước ngoài tiếp tục bán ròng hơn 559 tỷ đồng.

Ngành phân bón Việt Nam đẩy mạnh đổi mới công nghệ, nâng cao chất lượng, phát triển các dòng phân bón hữu cơ, sinh học và thân thiện với môi trường.

Siết quản lý, ngăn chặn phân bón giả

Tình trạng phân bón giả, kém chất lượng gây thiệt hại cho người nông dân, ảnh hưởng đến doanh nghiệp chân chính và sự phát triển bền vững của ngành nông nghiệp. Hoàn thiện pháp luật, nâng cao hiệu quả kiểm tra, xử lý và tăng cường phối hợp giữa các bên là những giải pháp cần thiết để làm sạch thị trường.

Những con số ấn tượng sau các phiên đối thoại địa phương của Diễn đàn Kinh tế tư nhân Việt Nam năm nay. (Ảnh: Ban Tổ chức VPFS cung cấp)

Cụ thể hóa tinh thần Nghị quyết 68 qua đối thoại chính quyền-doanh nghiệp-chuyên gia

Sau 34 phiên đối thoại tại các địa phương trên khắp mọi miền đất nước và tại Singapore, Diễn đàn Kinh tế Tư nhân Việt Nam (VPFS) 2026 đã hình thành cách tiếp cận mới nhằm đưa các vấn đề thực tế trong sản xuất, kinh doanh vào phân tích, sàng lọc, tổng hợp và đề xuất giải pháp ở cấp vùng, cấp cao.

Quang cảnh hội nghị. (Ảnh: BẢO HÂN)

Tăng cường chuỗi giá trị cây trồng an toàn

Ngày 16/10, Trung tâm Khuyến nông quốc gia (Bộ Nông nghiệp và Môi trường) phối hợp Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) tổ chức hội nghị tổng kết dự án “Tăng cường chuỗi giá trị cây trồng an toàn tại các tỉnh phía bắc Việt Nam”.

Đại biểu chụp ảnh lưu niệm. (Ảnh: ULAW)

Từ thành tựu đổi mới đến yêu cầu phát triển mới

40 năm là khoảng thời gian đủ dài để kiểm nghiệm một đường lối phát triển, đồng thời cho phép giới nghiên cứu đánh giá những giá trị đã được khẳng định, những vấn đề còn bỏ ngỏ và những yêu cầu mới đang đặt ra.

Khối kết cấu cầu vòm thép cùng hệ khung đỡ nặng 3.400 tấn của cầu đi bộ qua sông Sài Gòn đã được hạ thủy thành công xuống sà lan chuyên dụng tại cảng Đông Xuyên (Vũng Tàu). (Ảnh: VÕ LÊ)

Hạ thủy thành công nhịp cầu đi bộ 3.400 tấn, chuẩn bị hợp long

Sau nhiều tháng tính toán phương án kỹ thuật và nghiên cứu thủy văn, 2 giờ, 45 phút sáng 16/10, khối kết cấu cầu vòm thép cùng hệ khung đỡ nặng 3.400 tấn của cầu đi bộ qua sông Sài Gòn đã được hạ thủy thành công xuống sà lan chuyên dụng tại cảng Đông Xuyên (Vũng Tàu).