Chuẩn bị bồi thường 17km đường sắt tốc độ cao bắc-nam đoạn qua Thành phố Hồ Chí Minh

Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh vừa ban hành Kế hoạch thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư phục vụ Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục bắc-nam và dự án khai thác quỹ đất vùng phụ cận các nhà ga, đề-pô đường sắt (đoạn qua địa phận Thành phố Hồ Chí Minh).

Đường sắt tốc độ cao bắc-nam (Ảnh: BỘ XÂY DỰNG)
Đường sắt tốc độ cao bắc-nam (Ảnh: BỘ XÂY DỰNG)

Đường sắt cao tốc bắc-nam được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư tháng 11/2024, có tổng vốn sơ bộ hơn 1,7 triệu tỷ đồng (khoảng 67 tỷ USD), kế hoạch hoàn thành vào năm 2035.

Theo đó, thành phố phấn đấu phê duyệt dự án trước ngày 19/8/2025; phê duyệt dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư hoàn thành trong tháng 10/2025; hoàn thành xây dựng khu tái định cư trong Quý II năm 2026.

Theo Sở Nông nghiệp và Môi trường Thành phố Hồ Chí Minh, cơ quan chịu trách nhiệm tổ chức thực hiện công tác bồi thường, Dự án đường sắt cao tốc bắc-nam đoạn qua Thành phố Hồ Chí Minh dài khoảng 17km với chi phí bồi thường dự kiến hơn 2.100 tỷ đồng. Dự án dài 17km, với hai đầu mối chính là ga Thủ Thiêm diện tích hơn 17ha và Depot Long Trường hơn 60ha.

Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường Võ Trung Trực cho hay, Ban Quản lý đường sắt thuộc Bộ Xây dựng xác định và bàn giao ranh mốc giải phóng mặt bằng, làm cơ sở pháp lý cho việc kiểm đếm, đo đạc, tổ chức chi trả bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cho người dân bị ảnh hưởng. Đây là dự án trọng điểm quốc gia nên thành phố đang chủ động chuẩn bị nhằm sẵn sàng triển khai đồng bộ với các đoạn tuyến khác của dự án.

Đường sắt tốc độ cao bắc-nam được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư tháng 11/2024. Tuyến đường dài 1.541km, điểm đầu tại ga Ngọc Hồi (Hà Nội), điểm cuối tại ga Thủ Thiêm (Thành phố Hồ Chí Minh). Toàn tuyến được đầu tư mới khổ đôi 1.435mm, tốc độ thiết kế 350km/giờ, có 23 ga hành khách, 5 ga hàng hóa...

Đường sắt tốc độ cao phục vụ vận chuyển hành khách, đáp ứng yêu cầu lưỡng dụng phục vụ quốc phòng, an ninh, có thể vận tải hàng hóa khi cần thiết.

Sơ bộ tổng nhu cầu sử dụng đất của dự án khoảng 10.800ha, dự kiến 120.836 người cần tái định cư.

Có thể bạn quan tâm

Tây Ninh đặt mục tiêu đến trước ngày 10/9/2026 xác định rõ tình trạng và biện pháp quản lý đối với toàn bộ 82 tàu chưa đủ điều kiện hoạt động.

Không để tàu cá chưa đủ điều kiện ra khơi

Tây Ninh đang tập trung rà soát, quản lý chặt đội tàu cá, nhất là 82 tàu chưa đủ điều kiện hoạt động. Không chỉ làm rõ hồ sơ, tỉnh yêu cầu xác định cụ thể tình trạng từng tàu, từng chủ tàu, kiểm soát nơi neo đậu và kiên quyết không để phương tiện chưa đủ điều kiện tiếp tục khai thác.

Các em học sinh tham gia hoạt động tương tác tại Đường sách thành phố trong Ngày Sách và Văn hóa đọc Việt Nam 2026 tại Thành phố Hồ Chí Minh.

Mang lại sức sống mới cho thị trường sách

Đường sách Thành phố Hồ Chí Minh (đường Nguyễn Văn Bình) là điểm đến, địa chỉ văn hóa sôi động tại trung tâm thành phố. Tuy nhiên, dù lượng khách du lịch đến Đường sách ngày càng đông nhưng sức tiêu thụ các xuất bản phẩm có dấu hiệu chững lại.

“Tổ quốc trong tim” 2026 diễn ra tại Thành phố Hồ Chí Minh vào tối 23/8

“Tổ quốc trong tim” 2026 diễn ra tại Thành phố Hồ Chí Minh vào tối 23/8

Chiều 17/8, Báo Nhân Dân và Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh đã tổ chức công bố chương trình nghệ thuật chính luận “Tổ quốc trong tim” 2026. Chương trình diễn ra lúc 20 giờ ngày 23/8, tại khu đô thị Vạn Phúc City, Thành phố Hồ Chí Minh, với thông điệp “Tổ quốc chẳng ở đâu xa, Tổ quốc là ở trong tim mỗi người”.

Đường 997 đang được mở rộng nhưng chậm tiến độ.

Cần khẩn trương đẩy nhanh tiến độ các tuyến đường liên xã

Theo phản ánh của bạn đọc, việc thi công, nâng cấp Tỉnh lộ 997 và Tỉnh lộ 329 đi qua địa bàn các xã vùng phía đông Thành phố Hồ Chí Minh đang chậm tiến độ. Người tham gia giao thông qua những tuyến đường này bày tỏ lo ngại vì nguy cơ mất an toàn, ô nhiễm không khí...