Chuẩn bị bồi thường 17km đường sắt tốc độ cao bắc-nam đoạn qua Thành phố Hồ Chí Minh

Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh vừa ban hành Kế hoạch thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư phục vụ Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục bắc-nam và dự án khai thác quỹ đất vùng phụ cận các nhà ga, đề-pô đường sắt (đoạn qua địa phận Thành phố Hồ Chí Minh).

Đường sắt tốc độ cao bắc-nam (Ảnh: BỘ XÂY DỰNG)
Đường sắt tốc độ cao bắc-nam (Ảnh: BỘ XÂY DỰNG)

Đường sắt cao tốc bắc-nam được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư tháng 11/2024, có tổng vốn sơ bộ hơn 1,7 triệu tỷ đồng (khoảng 67 tỷ USD), kế hoạch hoàn thành vào năm 2035.

Theo đó, thành phố phấn đấu phê duyệt dự án trước ngày 19/8/2025; phê duyệt dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư hoàn thành trong tháng 10/2025; hoàn thành xây dựng khu tái định cư trong Quý II năm 2026.

Theo Sở Nông nghiệp và Môi trường Thành phố Hồ Chí Minh, cơ quan chịu trách nhiệm tổ chức thực hiện công tác bồi thường, Dự án đường sắt cao tốc bắc-nam đoạn qua Thành phố Hồ Chí Minh dài khoảng 17km với chi phí bồi thường dự kiến hơn 2.100 tỷ đồng. Dự án dài 17km, với hai đầu mối chính là ga Thủ Thiêm diện tích hơn 17ha và Depot Long Trường hơn 60ha.

Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường Võ Trung Trực cho hay, Ban Quản lý đường sắt thuộc Bộ Xây dựng xác định và bàn giao ranh mốc giải phóng mặt bằng, làm cơ sở pháp lý cho việc kiểm đếm, đo đạc, tổ chức chi trả bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cho người dân bị ảnh hưởng. Đây là dự án trọng điểm quốc gia nên thành phố đang chủ động chuẩn bị nhằm sẵn sàng triển khai đồng bộ với các đoạn tuyến khác của dự án.

Đường sắt tốc độ cao bắc-nam được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư tháng 11/2024. Tuyến đường dài 1.541km, điểm đầu tại ga Ngọc Hồi (Hà Nội), điểm cuối tại ga Thủ Thiêm (Thành phố Hồ Chí Minh). Toàn tuyến được đầu tư mới khổ đôi 1.435mm, tốc độ thiết kế 350km/giờ, có 23 ga hành khách, 5 ga hàng hóa...

Đường sắt tốc độ cao phục vụ vận chuyển hành khách, đáp ứng yêu cầu lưỡng dụng phục vụ quốc phòng, an ninh, có thể vận tải hàng hóa khi cần thiết.

Sơ bộ tổng nhu cầu sử dụng đất của dự án khoảng 10.800ha, dự kiến 120.836 người cần tái định cư.

Có thể bạn quan tâm

Các đối tượng lừa đảo ông K. mua đồng đen giả.

Những chiêu trò lừa đảo bán đồng đen

Những cục đồng đen, đá thiên thạch thực chất là “đồ dỏm” nhưng vẫn lừa được một số người. Các vụ mua bán đá giả mạo đều kết thúc bằng lừa lọc, cướp giật nhưng nhiều người vẫn nhẹ dạ ném sự an toàn, tiền bạc vào cục sắt vô tri.

Chủ tịch Hội đồng thành viên EVNSPC Lê Văn Trang thăm và động viên cán bộ, kỹ sư, công nhân thi công tại dự án điện dịp Lễ 30/4 và 1/5.

Đồng bộ nhiều giải pháp để tăng năng lực cung ứng điện cho miền nam

Trong bối cảnh nhu cầu điện tăng trưởng mạnh mẽ cùng áp lực từ biến đổi khí hậu và các đợt nắng nóng cực đoan, ngành điện miền nam đã và đang triển khai hàng loạt giải pháp đồng bộ nhằm bảo đảm cung ứng điện ổn định, phục vụ phát triển kinh tế-xã hội và đời sống người dân.

Lãnh đạo thành phố Đồng Nai khảo sát để quy hoạch lại, tạo không gian phát triển cho phường Trảng Dài.

Đồng Nai tái thiết nơi “làng không ra làng, phường không ra phường”

Trong ngày thứ hai sau khi trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, lãnh đạo thành phố Đồng Nai đã khảo sát thực tế, tìm giải pháp để tái thiết không gian phát triển cho phường Trảng Dài, nơi từng xảy ra điểm nóng xây dựng trái phép, gây nên nhiều hệ lụy dai dẳng, được ví như “làng không ra làng, phường không ra phường”.

Lãnh đạo xã Phú Riềng thăm thương binh 1/4 Nguyễn Khắc Hoành, tỷ lệ tổn thương cơ thể 81%.

Đồng Nai: Nhiều hoạt động ý nghĩa nhân kỷ niệm 51 năm Ngày Giải phóng miền nam, thống nhất đất nước

Là địa phương giàu truyền thống cách mạng, tiếp nối đạo lý “uống nước nhớ nguồn” của dân tộc, thời gian qua, các cấp, ngành ở Đồng Nai đặc biệt quan tâm đến công tác chăm lo người có công và chăm sóc di tích lịch sử. Những công tác này luôn được địa phương ưu tiên, khẳng định là trách nhiệm của thế hệ hôm nay.

Thành phố Hồ Chí Minh năng động, phát triển.

Một điểm đến an toàn, một Thành phố đáng sống

51 năm sau ngày đại thắng, Thành phố Hồ Chí Minh đã chuyển mình mạnh mẽ, khẳng định là siêu đô thị năng động, đầu tàu kinh tế của cả nước. Với tư duy đổi mới và quản trị nhân văn, Thành phố không chỉ bứt phá về hạ tầng, tài chính mà còn bồi đắp giá trị nghĩa tình sâu sắc, khẳng định là điểm đến an toàn, một Thành phố đáng sống.