Chủ động chuyển đổi toàn diện sang kinh tế xanh, GDP sẽ tăng trưởng 10-12%/năm

Tận dụng tối đa tiềm năng kinh tế xanh, Việt Nam không chỉ đạt được tốc độ tăng trưởng GDP hai con số mà còn tiến gần hơn đến mục tiêu phát triển bền vững. Phóng viên Báo Nhân Dân trao đổi với Giáo sư Đinh Đức Trường, Trưởng Khoa Môi trường, Biến đổi khí hậu và Đô thị, Đại học Kinh tế quốc dân, về vấn đề này.

Giáo sư Đinh Đức Trường.
Giáo sư Đinh Đức Trường.

Đóng góp của tăng trưởng xanh trong 3 kịch bản tăng trưởng

Phóng viên: Trong Báo cáo nghiên cứu “Tác động của tăng trưởng xanh đến tăng trưởng ở Việt Nam: Liệu có thể đạt tăng trưởng hai con số”, do Đại học Kinh tế quốc dân thực hiện, đưa ra nhận định: Tăng trưởng xanh là chiến lược phát triển then chốt giúp Việt Nam vượt qua những giới hạn của mô hình tăng trưởng cũ và tiến tới thịnh vượng dài hạn. Là Trưởng Nhóm Nghiên cứu, Giáo sư có thể nói rõ hơn về nội dung này?

Giáo sư Đinh Đức Trường: Trong bối cảnh Việt Nam đang đối mặt với nhiều thách thức về môi trường, tài nguyên và phát triển kinh tế bền vững, chiến lược tăng trưởng xanh đóng vai trò quan trọng trong việc đạt được mục tiêu phát triển kinh tế dài hạn.

Nhóm nghiên cứu đã xây dựng các kịch bản tăng trưởng và đóng góp của tăng trưởng xanh như sau:

Kịch bản tăng trưởng truyền thống: Giả định Việt Nam tiếp tục mô hình phát triển hiện tại dựa vào công nghiệp nặng, xuất khẩu tài nguyên thô, lao động giá rẻ và phụ thuộc nhiều vào vốn đầu tư nước ngoài (FDI), GDP dự báo chỉ tăng khoảng 6-7%/năm và rất khó đạt ngưỡng hai con số.

Kịch bản chuyển đổi xanh ở mức trung bình: Việt Nam bắt đầu từng bước áp dụng các chiến lược tăng trưởng xanh, nền kinh tế vẫn duy trì một phần các ngành truyền thống nhưng đồng thời đẩy mạnh phát triển các ngành công nghiệp xanh, năng lượng tái tạo, nông nghiệp sạch và công nghệ cao.

Với sự hỗ trợ nhất định từ chính sách của Nhà nước và sự tham gia ngày càng nhiều của khu vực tư nhân vào các sáng kiến bền vững, tốc độ tăng trưởng GDP có thể nâng lên khoảng 7-9%/năm.

Kịch bản tăng trưởng xanh mạnh mẽ: Nếu các chiến lược tăng trưởng xanh được triển khai đồng bộ và quyết liệt trên quy mô lớn sẽ giúp GDP có khả năng tăng trưởng đột phá 10-12%/năm.

Tận dụng tối đa tiềm năng kinh tế xanh, Việt Nam không chỉ đạt được tốc độ tăng trưởng GDP hai con số mà còn tiến gần hơn đến mục tiêu phát triển bền vững, giảm mạnh phát thải khí nhà kính và nâng cao chất lượng cuộc sống.

Phóng viên: Tác động của tăng trưởng xanh trong kịch bản tăng trưởng hai con số thể hiện như thế nào, thưa Giáo sư?

Giáo sư Đinh Đức Trường: Nếu áp dụng chiến lược tăng trưởng xanh mạnh mẽ, Việt Nam có thể tăng trưởng hai con số dựa vào nhiều yếu tố như: tiềm năng của năng lượng tái tạo; lợi ích từ công nghệ sạch và đổi mới sáng tạo; tăng trưởng từ nền kinh tế tuần hoàn; phát triển ngành công nghiệp xanh và việc làm.

Bên cạnh đó, còn có sự đóng góp của yếu tố đổi mới sáng tạo và phát triển khu vực tư nhân; tăng trưởng bền vững và khả năng giảm phát thải; cải thiện năng suất và giảm chi phí năng lượng; đầu tư xanh và gia tăng năng suất lao động….

Những ngành trọng điểm có thể trở thành đầu tàu cho kinh tế xanh ở Việt Nam là năng lượng tái tạo. Những năm qua, chính sách khuyến khích đầu tư đã giúp bùng nổ các dự án điện tái tạo, cải thiện an ninh năng lượng quốc gia và giảm dần phụ thuộc vào nhiệt điện than.

Bên cạnh đó, ngành công nghiệp chế biến, chế tạo cũng có cơ hội đột phá nhờ áp dụng sản xuất sạch và công nghệ tiết kiệm năng lượng. Ngoài ra, nhóm các ngành công nghệ cao như công nghệ thông tin, viễn thông và công nghệ sinh học cũng được xem là động lực tăng trưởng xanh trong tương lai. Trong lĩnh vực nông nghiệp cũng có nhiều tiềm năng tăng trưởng xanh nếu áp dụng mô hình nông nghiệp thông minh và hữu cơ.

Lĩnh vực giao thông vận tải cũng đóng vai trò quan trọng, nhất là góp phần giảm phát thải khí nhà kính và cải thiện chất lượng không khí đô thị thông qua việc phát triển hệ thống giao thông công cộng hiện đại và khuyến khích sử dụng phương tiện giao thông điện, nhiên liệu sạch tại các thành phố lớn như: Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh.

Giải pháp hiện thực hóa Chiến lược tăng trưởng xanh

Phóng viên: Việt Nam là một trong những quốc gia sớm ban hành Chiến lược tăng trưởng xanh gắn với Chiến lược phát triển kinh tế-xã hội nhưng việc thực hiện tăng trưởng xanh còn gặp nhiều trở ngại, khó khăn gì, thưa Giáo sư?

Giáo sư Đinh Đức Trường: Mặc dù đã có định hướng và chính sách tăng trưởng xanh nhưng Việt Nam vẫn đang đối mặt với những thách thức đáng kể trong quá trình chuyển đổi sang mô hình tăng trưởng xanh.

Trở ngại đầu tiên là vấn đề vốn và tài chính. Việc phát triển hạ tầng và công nghệ xanh đòi hỏi nguồn đầu tư rất lớn, ước tính khoảng 4-5 tỷ USD/năm cho các dự án xanh, trong khi nguồn lực ngân sách có hạn và khu vực tư nhân trong nước chưa đủ mạnh để gánh vác.

Thách thức thứ hai đến từ hạn chế về công nghệ và cơ sở hạ tầng. Nhiều công nghệ năng lượng tái tạo và giải pháp tiết kiệm năng lượng hiện đại còn mới mẻ hoặc chưa được chuyển giao rộng rãi vào Việt Nam; hệ thống lưới điện, giao thông thông minh, cơ sở xử lý chất thải còn thiếu đồng bộ khiến hiệu quả triển khai các dự án xanh chưa cao. Cùng với đó, nguồn nhân lực chất lượng cao cho kinh tế xanh còn thiếu hụt.

Bên cạnh yếu tố nội tại, sự phối hợp liên ngành trong hoạch định và thực thi chính sách cũng chưa thực sự hiệu quả, vẫn còn tình trạng chồng chéo hoặc thiếu gắn kết giữa các cơ quan Trung ương và địa phương trong việc triển khai các chương trình tăng trưởng xanh, làm giảm hiệu lực của chính sách.

Rào cản về nhận thức và thói quen xã hội cũng là trở ngại không nhỏ đối với tăng trưởng xanh ở Việt Nam. Nhiều doanh nghiệp, đặc biệt là doanh nghiệp vừa và nhỏ, vẫn e ngại chi phí đầu tư ban đầu cho công nghệ sạch. Bên cạnh đó, một bộ phận người dân chưa sẵn sàng thay đổi thói quen tiêu dùng hay trả giá cao hơn cho sản phẩm xanh.

Phóng viên: Để vượt qua thách thức và tận dụng tối đa động lực của tăng trưởng xanh nhằm hướng tới mục tiêu tăng trưởng hai con số, theo Giáo sư, cần tập trung vào những giải pháp gì?

Giáo sư Đinh Đức Trường: Để hiện thực hóa chiến lược tăng trưởng xanh, Chính phủ cần ban hành và triển khai các chính sách toàn diện. Trước hết, cần tăng cường huy động nguồn lực tài chính cho phát triển xanh thông qua việc phát triển các công cụ tài chính sáng tạo như trái phiếu xanh, quỹ đầu tư xanh; đồng thời mở rộng ưu đãi về thuế, lãi suất tín dụng để thu hút khu vực tư nhân đầu tư vào năng lượng tái tạo, công nghệ sạch và dự án giảm phát thải.

Việc tranh thủ các nguồn vốn quốc tế (vay ưu đãi, viện trợ) và hợp tác công tư cũng rất quan trọng để bổ sung nguồn lực cho các chương trình xanh quy mô lớn.

Tiếp theo, cần chú trọng phát triển cơ sở hạ tầng xanh và thúc đẩy đổi mới công nghệ, bao gồm đầu tư xây dựng mạng lưới điện thông minh liên kết hiệu quả các nguồn năng lượng tái tạo, phát triển hạ tầng sạc cho xe điện, hệ thống giao thông công cộng hiện đại và các cơ sở xử lý, tái chế rác thải tiên tiến.

Yếu tố quan trọng khác là Nhà nước nên hỗ trợ hoạt động nghiên cứu và phát triển (R&D) về công nghệ môi trường, tạo môi trường cho các doanh nghiệp khởi nghiệp xanh và thúc đẩy hợp tác quốc tế trong chuyển giao công nghệ, tạo nền tảng kỹ thuật vững chắc giúp giảm chi phí triển khai tăng trưởng xanh và mở ra các ngành công nghiệp mới.

Bên cạnh đó, cải cách khung chính sách và tăng cường hỗ trợ doanh nghiệp là thiết yếu. Đặc biệt, cần có chính sách hỗ trợ kỹ thuật và tài chính giúp doanh nghiệp nhỏ và vừa chuyển đổi mô hình sản xuất, áp dụng công nghệ tiết kiệm năng lượng và quản lý chất thải hiệu quả.

Đồng thời, việc nâng cao năng lực nguồn nhân lực phục vụ tăng trưởng xanh phải được đặt làm trọng tâm; ban hành các chính sách khuyến khích tiêu dùng xanh và nâng cao nhận thức cộng đồng; tăng cường hợp tác quốc tế và khu vực…

Từ những nội dung trên, có thể khẳng định vai trò nền tảng của tăng trưởng xanh trong việc hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng hai con số tại Việt Nam, thông qua giải quyết đồng thời bài toán phát triển kinh tế và bảo vệ môi trường, tạo nền tảng cho tăng trưởng dài hạn ổn định.

Nếu Việt Nam thực thi đồng bộ và hiệu quả các chiến lược, chính sách tăng trưởng xanh đã đề ra, từ huy động vốn đầu tư, phát triển hạ tầng xanh, cải cách thể chế, đào tạo nhân lực đến thay đổi hành vi xã hội, mục tiêu đạt mức tăng trưởng GDP hai con số bền vững hoàn toàn có thể nằm trong tầm tay.

Có thể bạn quan tâm

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

Bộ Xây dựng vừa có báo cáo đánh giá tác động của biến động giá nhiên liệu đối với các lĩnh vực vận tải và đầu tư xây dựng. Diễn biến căng thẳng của xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông khiến giá dầu thô và các sản phẩm xăng dầu thế giới biến động, kéo theo chi phí vận tải và sản xuất, kinh doanh gia tăng.

Ảnh minh họa.

Giá vàng ngày 14/3: Vàng miếng, vàng nhẫn tiếp đà "lao dốc", giảm thêm 2,2 triệu đồng/lượng

Giá vàng thế giới hôm nay, 14/3, tiếp tục giảm trong bối cảnh đồng USD mạnh lên và lo ngại lạm phát gia tăng, giao dịch ở mức 5.017,7 USD/ounce. Trong nước, giá vàng miếng và vàng nhẫn SJC đồng loạt giảm theo giá thế giới, niêm yết lần lượt ở mức 182,6 triệu đồng/lượng và 182,3 triệu đồng/lượng.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. (Ảnh: Thành Đạt)

Hoàn thiện hành lang pháp lý, tháo gỡ "nút thắt" trong công tác quy hoạch

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. Với nhiều điểm mới, Nghị định được kỳ vọng sẽ hoàn thiện cơ sở pháp lý, tháo gỡ các bất cập thực tiễn trong quy hoạch, nhằm thúc đẩy triển khai các dự án, góp phần phát triển kinh tế-xã hội của đất nước trong giai đoạn mới.

Ảnh minh họa.

[Infographic] Thị trường chứng khoán tuần 9-13/3: Thanh khoản giảm, khối lượng giao dịch giảm -14,7% so tuần trước

Thị trường có tuần thứ hai liên tiếp giảm điểm mạnh,VN-Index kết tuần giao dịch 9/3-13/3 giảm 4,05% về mức 1.696,24 điểm. Độ rộng thị trường tiêu cực trong tuần này với áp lực bán mạnh ở nhóm dầu khí. Thanh khoản trong tuần giảm, khối lượng giao dịch giảm 14,7% so tuần trước.  

Theo đại diện một số đơn vị startup trong lĩnh vực xuất khẩu, trong bối cảnh nền kinh tế có không ít biến động, cạnh tranh gay gắt, việc chủ động nắm bắt thông tin thị trường được xem là yếu tố then chốt.

Startup xuất khẩu nỗ lực đổi mới sáng tạo để tìm kiếm cơ hội trước thách thức

Giữa bối cảnh nền kinh tế thế giới có không ít biến động, hoạt động thương mại quốc tế cũng đối mặt với nhiều thách thức. Thế nhưng, trước những biến động ấy, các doanh nghiệp Việt Nam, trong đó có các startup xuất khẩu lại nhìn thấy cơ hội để mở rộng thị trường và khẳng định năng lực cạnh tranh.

Nhiên liệu vận tải chiếm tỷ trọng trong chi phí hoạt động rất lớn trong ngành vận tải và xây dựng.

Chủ động các giải pháp ứng phó biến động giá xăng dầu, ổn định thị trường vận tải và xây dựng

Trước những diễn biến phức tạp của tình hình địa chính trị thế giới, nhất là xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông, Bộ Xây dựng vừa có báo cáo gửi Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn về những tác động của biến động giá nhiên liệu và đề xuất nhóm giải pháp cấp bách nhằm ổn định hoạt động vận tải và đầu tư xây dựng trong nước.

Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Quảng Trị Nguyễn Văn Phương và Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Lê Đức Tiến kiểm tra tiến độ thi công tại dự án Khu bến cảng Mỹ Thủy.

Hạ tầng chiến lược và kết nối vùng: “Đòn bẩy” thu hút FDI vào tỉnh Quảng Trị

Tỉnh Quảng Trị có đầy đủ lợi thế để thu hút vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài thế hệ mới. Trong bối cảnh cạnh tranh phát triển ngày càng gay gắt giữa các địa phương và quốc gia, lợi thế không còn chỉ nằm ở ưu đãi thuế hay chi phí lao động thấp. Yếu tố hạ tầng chiến lược và năng lực kết nối vùng đang trở thành “đòn bẩy” quyết định.

Toàn cảnh hội nghị.

Doanh nghiệp tư nhân chủ động nghiên cứu Nghị quyết Trung ương để nắm bắt cơ hội phát triển

Nhằm cập nhật kịp thời các chủ trương, định hướng lớn của Đảng về phát triển khoa học-công nghệ, đổi mới sáng tạo và kinh tế tư nhân, một số doanh nghiệp đã chủ động tổ chức nghiên cứu, quán triệt các Nghị quyết Trung ương. Từ đó, doanh nghiệp định hướng lại chiến lược phát triển, nâng cao năng lực cạnh tranh trong bối cảnh mới.