Cao điểm phục vụ người dân đi lại Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025

Thời điểm cận Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, nhu cầu đi lại của người dân bắt đầu tăng cao. Các bến xe, nhà ga và sân bay đã sẵn sàng tăng cường phương tiện phục vụ hành khách cũng như xây dựng kế hoạch bảo đảm công tác đưa đón, an ninh trật tự. Dự báo nhu cầu đi lại dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ tăng từ 10-15% so với dịp Tết Giáp Thìn 2024.
Hành khách mua vé tàu Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025 tại ga Sài Gòn.
Hành khách mua vé tàu Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025 tại ga Sài Gòn.

Vào khu vực bán vé các tuyến miền trung tại Bến xe Miền Đông mới (thành phố Thủ Đức), chị Thanh Thủy mua vé về Phú Yên ngày 25/1 (tức 26 tháng Chạp) nhưng nhân viên hãng xe Phúc Yên thông báo đã hết vé. Trước tình hình đó, chị quyết định sẽ về quê sớm hơn dự định để mua được vé xe chất lượng cao, bảo đảm an toàn, tránh đông đúc và giá vé cũng "mềm" hơn.

"Vợ chồng tôi làm nghề tự do, giao hàng cơ khí, cho nên có thể chủ động công việc về quê sớm. Cả nhà gồm bốn người đã đặt bốn vé giường nằm cho đỡ vất vả", chị Thủy cho hay.

Trước thời điểm cao điểm đi lại Tết, khu vực bán vé tại Bến xe Miền Đông ghi nhận lượng người đến mua vé tăng cao. Tại các quầy vé, nhân viên trả lời thông tin, tiếp nhận yêu cầu và bán vé từ sáng đến tối để phục vụ khách. Đến ngày 11/1, các hãng xe chất lượng cao như Phương Trang, Bình Tâm, Hồng Sơn, Phúc Yên đều đã bán hết vé xe giường nằm những ngày cao điểm đi các tỉnh miền trung.

Để bảo đảm phục vụ nhu cầu đi lại của hành khách, hãng xe Phương Trang đã tăng cường 150 phương tiện vào những ngày cao điểm. Nhân viên hãng xe chất lượng cao Hồng Sơn cho hay: Hãng đã hết vé xe giường nằm các ngày từ 24 đến 28 Tết. Hiện, nhà xe chỉ bán vé phục vụ khách đi các ngày thấp điểm từ 15 đến 24 tháng Chạp.

Tương tự, tại Bến xe Miền Đông (quận Bình Thạnh), nhiều nhà xe phục vụ các tuyến đi Gia Lai, Kon Tum, Đắk Lắk thông báo hết vé xe giường nằm những ngày 24 đến 28 Tết. Theo niêm yết của các hãng xe, giá vé Tết áp mức phụ thu từ 40-60% so với ngày thường, tùy tuyến và tùy ngày để bù chiều rỗng.

Ông Đỗ Phú Đạt, Phó Giám đốc Bến xe Miền Đông cho hay: Hiện, một số doanh nghiệp chất lượng cao đã bán hết vé giường nằm vào các ngày từ 24 đến 28 Tết, nhưng bến xe vẫn còn đủ lượng vé ngồi phục vụ khách. Hành khách nên đến các quầy bán vé do bến xe ủy thác để mua vé Tết.

Theo đại diện Bến xe Miền Đông mới, dự kiến từ ngày 15/1, lượng khách đến bến xe về quê sẽ tăng khoảng 20% so với ngày thường. Cao điểm bắt đầu từ ngày 18 đến ngày 26/1 (từ 19 đến 27 tháng Chạp), sản lượng vận chuyển ngày cao điểm có thể đạt hơn 500 xe/ngày, khoảng 13.000 hành khách/ngày. Bến xe đã chuẩn bị 300 xe tăng cường từ xe trái tuyến và xe hợp đồng để phục vụ khách khi lượng người đi lại tăng cao.

Theo thống kê, tính đến ngày 8/1, tổng số vé xe Tết bến xe bán ra khoảng 48.500 vé (gồm 48.032 giường, còn lại là ghế) trên tổng số 90.000 vé Tết (phục vụ đợt cao điểm). Trong đó, các tuyến thuộc khu vực miền trung như Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên các ngày cao điểm từ 24 đến 27 Tết đã hết vé xe giường nằm. Tuy nhiên, các đơn vị vận tải đã bố trí tăng cường xe ghế ngồi để phục vụ hành khách với khoảng 300 phương tiện.

Ghi nhận tại Bến xe Miền Tây, tình hình vẫn chưa có dấu hiệu "nóng" vì đặc thù là tuyến đường có cự ly ngắn, cho nên việc di chuyển khá thuận tiện, người dân chỉ cần vào bến xe mua vé về quê, cao điểm dự kiến trong khoảng thời gian từ ngày 26 đến 29 Tết.

Đối với ngành đường sắt, đại diện Tổng công ty cổ phần vận tải đường sắt Sài Gòn cho biết: Do ngành đường sắt đã bán vé từ ba tháng trước Tết cho nên vé tàu vào những ngày cao điểm hầu như không còn. Tính đến thời điểm hiện tại, vé tàu đối với các mác tàu chẵn đi ra phía bắc trong các ngày từ 15 đến 19/1 và ngày 27, 28/1 còn khoảng 9.000 vé (từ ga Sài Gòn, Dĩ An, Biên Hòa đi tất cả các ga). Ngày 20/1 đến 26/1 còn vé đi Nha Trang, Phan Thiết.

Vé tàu sau Tết đối với các mác tàu lẻ (từ Hà Nội đi vào khu vực phía nam) trong các ngày cao điểm từ 31/1 đến 3/2 chỉ còn một số ít vé. Các ngày còn lại hiện vẫn còn nhiều vé tàu đi từ các ga miền bắc, miền trung vào khu vực phía nam.

Trước đó, đại diện Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho hay: Năm nay, ngành đường sắt cung ứng khoảng 167.000 chỗ với 388 chuyến tàu phục vụ hành khách trong dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025. Lịch chạy tàu Tết được tính từ ngày 15/1 đến hết ngày 16/2. Mỗi ngày sẽ có 22 đôi tàu hoạt động, gồm chín đôi tàu khách Thống Nhất (Sài Gòn-Hà Nội) và 13 đôi tàu khu đoạn (chặng ngắn đi các tỉnh, thành phố).

Đối với đường hàng không, các hãng đã triển khai bán vé Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025 từ tháng 9/2024. Vietnam Airlines Group (gồm các hãng Vietnam Airlines, Pacific Airlines và VASCO) đã mở bán sớm gần 1,5 triệu chỗ trên toàn mạng bay nội địa trong dịp Tết Nguyên đán 2025 từ ngày 13/1 đến 12/2. Vietjet mở bán 2,6 triệu vé bay từ ngày 15/1 đến 12/2. Bamboo Airways cũng đã triển khai mở bán vé máy bay Tết trong cùng thời gian này.

Có thể bạn quan tâm

Con trai của Luật sư Nguyễn Hữu Thọ và ký ức những ngày chiến đấu ở rừng

Con trai của Luật sư Nguyễn Hữu Thọ và ký ức những ngày chiến đấu ở rừng

Là con trai cả của Luật sư Nguyễn Hữu Thọ, trong kháng chiến chống Mỹ, cứu nước, ông Nguyễn Hữu Châu có hơn 13 năm hoạt động và chiến đấu ở Căn cứ Trung ương Cục miền nam. Hòa vào không khí của những ngày tháng Tư lịch sử, ông chia sẻ với chúng tôi về hồi ức của những tháng ngày không quên ở chiến khu ngày đó.

Lắp đặt điện năng lượng mặt trời là một trong những giải pháp chuyển đổi năng lượng xanh, đáp ứng nhu cầu phát triển tại nhiều doanh nghiệp, hộ gia đình.

Tái cấu trúc nền kinh tế từ chuyển đổi năng lượng xanh

Từ câu chuyện những doanh nghiệp chủ động đầu tư điện mặt trời, tận dụng phụ phẩm để phát điện, đến áp lực tiêu thụ năng lượng khổng lồ của Thành phố Hồ Chí Minh, vấn đề chuyển đổi năng lượng xanh không còn là lựa chọn mà đã trở thành yêu cầu cấp thiết.

Bộ trưởng Y tế Đào Hồng Lan trong buổi làm việc với Sở An toàn thực phẩm Thành phố Hồ Chí Minh.

Siết chặt quản lý an toàn thực phẩm

Các vụ ngộ độc thực phẩm tập thể xảy ra tại một số trường học, cơ sở kinh doanh; những đường dây sản xuất thực phẩm chứa chất cấm bị phanh phui sau nhiều năm hoạt động giữa lòng đô thị lớn nhất cả nước đang đặt ra yêu cầu cấp bách công tác bảo đảm an toàn thực phẩm phải được triển khai kiên quyết và thực chất hơn.

Công nhân tại Công ty cổ phần Cơ khí thương mại Đại Dũng được trang bị đầy đủ thiết bị, bảo đảm an toàn lao động.

Ứng dụng công nghệ trong bảo đảm an toàn lao động

Nhằm nâng cao chất lượng công tác bảo đảm an toàn, vệ sinh lao động, Thành phố Hồ Chí Minh xác định tập trung đẩy mạnh chuyển đổi số, tăng cường ứng dụng công nghệ để phát hiện sớm, phòng ngừa rủi ro, bảo vệ tính mạng, sức khỏe người lao động, hướng tới một môi trường làm việc bền vững.

Người dân xếp hàng mua bánh mì tại Lễ hội bánh mì Việt Nam lần 4 (Ảnh MẠNH HẢO)

Khẳng định giá trị độc đáo của bánh mì Việt Nam

Qua 4 lần tổ chức, Lễ hội bánh mì Việt Nam đã góp phần tôn vinh món ăn đường phố độc đáo của người Việt, một biểu tượng của sự sáng tạo. Đến nay, bánh mì không chỉ nằm trong từ điển Oxford hay dẫn đầu các bảng xếp hạng của TasteAtlas, mà đã thật sự trở thành một “đại sứ văn hóa” kết nối Việt Nam với thế giới.

Một góc Cảng Trường Thọ (Ảnh THẾ ANH)

Cơ hội “vàng” đưa ngành logistics bứt phá

Sau hợp nhất với Bình Dương và Bà Rịa-Vũng Tàu, Thành phố Hồ Chí Minh (mới) mở ra không gian phát triển logistics với tiềm lực mạnh mẽ, tạo động lực tăng trưởng cho một siêu đô thị trong tương lai.

Phối cảnh quảng trường và trung tâm hành chính Thành phố Hồ Chí Minh.

Đột phá hạ tầng cho siêu đô thị hiện đại

Dấu mốc 51 năm Ngày Giải phóng miền nam, thống nhất đất nước (30/4/1975-30/4/2026) và 50 năm Thành phố mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh (1976-2026) được ghi dấu bằng việc đồng loạt khởi công một loạt dự án hạ tầng quy mô lớn.

[Ảnh] Thành phố Hồ Chí Minh rực rỡ cờ hoa mừng Đại lễ 30/4

[Ảnh] Thành phố Hồ Chí Minh rực rỡ cờ hoa mừng Đại lễ 30/4

Thành phố Hồ Chí Minh những ngày cuối tháng 4 khoác lên mình diện mạo rực rỡ, chào mừng kỷ niệm Ngày Giải phóng miền nam, thống nhất đất nước. Trên khắp các tuyến đường, cờ đỏ sao vàng tung bay phấp phới, tạo nên không khí trang nghiêm nhưng cũng đầy tự hào và phấn khởi.

Các đại biểu tham quan Đường sách Bình Tân trong ngày khánh thành năm 2025 (Ảnh MẠNH HẢO)

Xây dựng đường sách, không gian sách phù hợp

Trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh có nhiều đường sách, không gian sách. Tuy nhiên, việc duy trì hoạt động hiệu quả không gian văn hóa này là điều không đơn giản, đòi hỏi phải có sự chung tay, phối hợp chặt chẽ của các đơn vị, ban, ngành.

Cán bộ Thuế Thành phố Hồ Chí Minh hỗ trợ hộ kinh doanh ứng dụng phần mềm điện tử kê khai thuế.

Triển khai giải pháp số hỗ trợ hộ kinh doanh

Trong thời điểm ngành thuế tăng tốc triển khai chuyển đổi phương pháp quản lý thuế đối với hộ kinh doanh từ hình thức khoán sang kê khai, việc thúc đẩy số hóa toàn diện đang trở thành yêu cầu cấp thiết.