Cảnh báo người dân tự ý đi vào đường cao tốc đang thi công

Trên tuyến cao tốc Hữu Nghị-Chi Lăng đang triển khai thi công, gần đây có tình trạng người dân tự ý đi vào tập thể dục, tụ tập, thả diều, đạp xe, livestream, hoặc lưu thông trên tuyến,... tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Người dân tự ý đi vào công trường đường cao tốc Hữu Nghị-Chi Lăng đang thi công, tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây tai nạn giao thông. (Ảnh: LIÊN VŨ)
Người dân tự ý đi vào công trường đường cao tốc Hữu Nghị-Chi Lăng đang thi công, tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây tai nạn giao thông. (Ảnh: LIÊN VŨ)

Doanh nghiệp dự án đã có công văn kiến nghị tỉnh Lạng Sơn chỉ đạo các lực lượng, đơn vị tăng cường tuần tra, tuyên truyền và xử lý các trường hợp vi phạm.

Tự ý lọt vào công trường

Ngày 3/9/2026, Công ty cổ phần Đường cao tốc Hữu Nghị-Chi Lăng, doanh nghiệp dự án đã có văn bản kiến nghị Ủy ban nhân dân tỉnh Lạng Sơn chỉ đạo các cơ quan hữu quan có biện pháp tăng cường tuyên truyền, xử lý tình trạng người dân, lái xe tự ý đi vào công trường đường cao tốc Hữu Nghị-Chi Lăng.

Theo doanh nghiệp dự án, hiện tại, các nhà thầu đang tập trung nhân lực, thiết bị triển khai thi công nhằm bảo đảm tiến độ hoàn thành dự án. Tuy nhiên, tình trạng người và phương tiện không có nhiệm vụ tự ý lọt vào công trường đang đặt ra nhiều nguy cơ, rủi ro về an toàn giao thông, an ninh trật tự trên tuyến.

Nhiều người dân, lái xe cố tình điều khiển phương tiện vào tuyến cao tốc đang thi công để lưu thông. Thậm chí, có trường hợp cả nhóm đông người lọt vào để đi bộ, tập thể dục, hoặc tụ tập, thả diều, đạp xe, livestream,... ngay trong phạm vi công trường.

Trong khi đó, đây vẫn là khu vực đang tổ chức thi công với hàng trăm thiết bị, máy móc tải trọng lớn như xe lu, xe tải, máy xúc,... hoạt động liên tục. Các phương tiện thường xuyên di chuyển, quay đầu, trong khi tầm nhìn của người điều khiển bị hạn chế, có nhiều “điểm mù” nên rất khó phát hiện người và phương tiện dân sự xuất hiện trái phép.

Là phân đoạn đầu của trục cao tốc bắc-nam phía đông, dự án đường cao tốc Hữu Nghị-Chi Lăng dài 60km, đi qua 7 xã, phường trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn. Dự án được đầu tư theo phương thức đối tác công-tư (PPP), tổng mức hơn 11.000 tỷ đồng. Sau khi hoàn thành, tuyến sẽ kết nối đồng bộ với đường cao tốc Bắc Giang-Lạng Sơn, hoàn thiện tuyến cao tốc từ Hà Nội đến cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị.

Ngoài ra, dự án cũng góp phần đắc lực thúc đẩy giao thương, logistics, du lịch, thu hút đầu tư; đồng thời cải thiện điều kiện đi lại, tăng khả năng tiếp cận việc làm, giáo dục, y tế, mở thêm cơ hội sinh kế cho người dân, qua đó nâng cao đời sống và tạo động lực phát triển kinh tế-xã hội cho tỉnh Lạng Sơn cũng như khu vực Đông Bắc.

Ông Lương Văn Hiệp, Tổng Giám đốc Công ty cổ phần Đường cao tốc Hữu Nghị-Chi Lăng cho biết, doanh nghiệp dự án đã nhiều lần có văn bản gửi Ủy ban nhân dân các xã, phường trên địa bàn đề nghị phối hợp tuyên truyền, cảnh báo người dân và xử lý vi phạm nhưng tình trạng người dân, lái xe tự ý đi vào tuyến cao tốc đang thi công chưa có dấu hiệu dừng lại.

“Hành vi này không chỉ đe dọa trực tiếp đến tính mạng, tài sản của chính người dân mà còn ảnh hưởng đến an toàn của người lao động và thiết bị trên công trường, làm gián đoạn, ảnh hưởng đến tiến độ dự án. Nguy cơ tai nạn càng cao khi điều kiện mặt đường và hệ thống an toàn giao thông trên tuyến chưa bảo đảm cho việc lưu thông. Một số đoạn vẫn trong quá trình đào đắp, có đất đá, hố sâu, dốc tạm,... tiềm ẩn nguy cơ lật xe, mất lái đối với các phương tiện cá nhân tự ý đi vào công trường”, ông Hiệp cho biết.

Tuyên truyền đến từng hộ dân

Nhằm bảo đảm an toàn tính mạng, tài sản cho nhân dân, an toàn cho người lao động và thiết bị trên công trường, duy trì tiến độ thi công dự án, doanh nghiệp dự án kiến nghị Ủy ban nhân dân tỉnh Lạng Sơn có ý kiến với các cơ quan, đơn vị liên quan phối hợp triển khai một số nội dung nhằm ngăn chặn, xử lý nghiêm vi phạm.

Theo đó, đề nghị Công an tỉnh Lạng Sơn tiếp tục chỉ đạo lực lượng Cảnh sát giao thông, Công an xã, phường dọc tuyến cao tốc tăng cường tuần tra, kiểm soát, kịp thời phát hiện và xử lý theo quy định của pháp luật đối với các hành vi cố tình đi vào công trường đang thi công. Cơ quan truyền thông tỉnh phối hợp doanh nghiệp dự án tăng cường thời lượng phát sóng, đăng tải tin bài tuyên truyền, cảnh báo nguy hiểm về việc tự ý lưu thông vào tuyến cao tốc đang thi công; tuyên truyền các quy định xử phạt vi phạm hành chính để người dân biết, chấp hành.

Ủy ban nhân dân các xã, phường dọc tuyến có cách tuyên truyền sinh động, phổ biến đến từng thôn, tổ dân phố và từng hộ dân, đồng thời, cảnh báo, nghiêm cấm người dân, phương tiện không có nhiệm vụ tự ý đi vào tuyến cao tốc đang thi công dưới mọi hình thức, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm.

Tỉnh cũng yêu cầu người dân chấp hành nghiêm quy định về trật tự an toàn giao thông, chủ động chọn các tuyến đường dân sinh hợp pháp, an toàn để di chuyển, chung tay cùng chính quyền và nhà đầu tư xây dựng công trình cao tốc an toàn, đúng tiến độ. Đồng thời, bố trí số hotline tiếp nhận phản ánh về tình hình an toàn trật tự, vi phạm tại khu vực đường cao tốc qua địa bàn các xã, phường.

“Doanh nghiệp rất mong muốn nhận được sự quan tâm, chỉ đạo kịp thời của Ủy ban nhân dân tỉnh Lạng Sơn và sự phối hợp chặt chẽ của các cơ quan, đơn vị, địa phương để dự án sớm hoàn thành đưa vào khai thác, phục vụ phát triển kinh tế-xã hội của địa phương”, Tổng Giám đốc Lương Văn Hiệp nhấn mạnh.

Có thể bạn quan tâm

Cơ sở nhà, đất dôi dư được sắp xếp, bố trí lại nhằm sử dụng hiệu quả tài sản công, tránh lãng phí. (Ảnh: Minh Phương)

Xử lý dứt điểm tài sản công bỏ không, sử dụng sai mục đích

Nhiều tài sản công còn sử dụng được nhưng bỏ không, sử dụng sai mục đích; hồ sơ, sổ sách chưa phản ánh đầy đủ thực trạng. Những tồn tại được nhận diện qua tổng kiểm kê đặt ra yêu cầu khẩn trương chấn chỉnh, xử lý dứt điểm tài sản không sử dụng và làm rõ trách nhiệm quản lý tại các cơ quan, đơn vị sau sắp xếp bộ máy.

Nhà máy sản xuất chip tại Việt Nam. (Ảnh: QUỲNH NGA)

Tạo thị trường cho chip bán dẫn Việt Nam

Để làm chủ từng công đoạn sản xuất chip bán dẫn, Việt Nam cần phát triển năng lực nghiên cứu, hình thành thị trường đầu ra, gắn nghiên cứu với nhu cầu thực tiễn và đẩy mạnh hợp tác quốc tế. Đây là hướng đi quan trọng để làm chủ công nghệ và nâng cao năng lực cạnh tranh của ngành bán dẫn trong nước.

Trang trại thông minh Delco Farm tại tỉnh Bắc Ninh sản xuất theo tiêu chuẩn công nghệ cao. (Ảnh: TUỆ NGHI)

Động lực để doanh nghiệp chuyển đổi xanh

Chuyển đổi xanh là yêu cầu tất yếu trong đổi mới mô hình tăng trưởng, nâng cao năng lực cạnh tranh và phát triển bền vững. Tuy nhiên, thực tiễn triển khai gặp nhiều khó khăn do chi phí đầu tư lớn, bất cập về cơ chế, chính sách và khả năng tiếp cận nguồn lực.

Bài 5: Phá điểm nghẽn thể chế, khơi thông nguồn lực phát triển vùng

Bài 5: Phá điểm nghẽn thể chế, khơi thông nguồn lực phát triển vùng

Những chương trình, kế hoạch triển khai Nghị quyết số 27-NQ/TW đang được các địa phương cụ thể hóa. Nhưng từ những tuyến đường chưa thông suốt đến bài toán thiếu nhân lực, nguồn vốn và cơ chế phối hợp, nhiều địa phương đang gặp những điểm nghẽn vượt khỏi phạm vi một tỉnh, thành phố.

Thuế Thành phố Hà Nội khuyến cáo người nộp thuế chủ đông hoàn thành nghĩa vụ thuế sử dụng đất phi nông nghiệp đúng hạn.

Chủ động nộp thuế sử dụng đất phi nông nghiệp đúng hạn

Để tránh phát sinh tiền chậm nộp và các rủi ro pháp lý phát sinh khi giao dịch bất động sản, Thuế Thành phố Hà Nội khuyến cáo các tổ chức, hộ gia đình và cá nhân trên địa bàn chủ động thực hiện nghĩa vụ thuế sử dụng đất phi nông nghiệp năm 2026 đúng thời hạn quy định.

Thống đốc Ngân hàng Nhà nước Phạm Đức Ấn tiếp thu, giải trình ý kiến đại biểu Quốc hội quan tâm. (Ảnh: DUY LINH)

Linh hoạt điều hành tiền tệ, nâng cao khả năng tiếp cận vốn

Thống đốc Ngân hàng Nhà nước Phạm Đức Ấn khẳng định sẽ tiếp tục điều hành linh hoạt các công cụ tiền tệ, kiểm soát tín dụng, mặt bằng lãi suất và tạo điều kiện để doanh nghiệp tiếp cận vốn, trên nguyên tắc bảo đảm an toàn hệ thống và khả năng thu hồi vốn vay.