Bộ Xây dựng công bố vùng nước cảng biển tại Thành phố Hồ Chí Minh, Tây Ninh và Đồng Tháp

Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư số 01/2026/TT-BXD quy định về vùng nước cảng biển, khu vực hàng hải thuộc địa phận Thành phố Hồ Chí Minh, tỉnh Tây Ninh và tỉnh Đồng Tháp, đồng thời phân cấp thẩm quyền quản lý cho Cảng vụ Hàng hải Thành phố Hồ Chí Minh.

Ảnh minh họa: Tân cảng-Cảng Cát Lái.
Ảnh minh họa: Tân cảng-Cảng Cát Lái.

Thông tư được ban hành trên cơ sở Bộ luật Hàng hải Việt Nam và các nghị định liên quan của Chính phủ, quy định chi tiết phạm vi, ranh giới vùng nước cảng biển tại ba địa phương nêu trên, tính theo mực nước thủy triều lớn nhất, làm căn cứ pháp lý cho công tác quản lý nhà nước chuyên ngành hàng hải.

Xác định rõ ranh giới các khu vực hàng hải trọng điểm

Tại Thành phố Hồ Chí Minh, vùng nước cảng biển bao gồm nhiều khu vực có vị trí chiến lược như vịnh Gành Rái, vịnh Đồng Tranh, hệ thống sông Ngã Bảy, Lòng Tàu, Nhà Bè, Sài Gòn và sông Đồng Nai. Đáng chú ý, phạm vi quản lý còn mở rộng tới khu vực Côn Đảo, gồm vịnh Bến Đầm, vịnh Côn Sơn, cùng hệ thống các cảng dầu khí ngoài khơi quan trọng như Bạch Hổ, Rồng, Đại Hùng, Tê Giác Trắng, Chim Sáo.

Tại tỉnh Tây Ninh, vùng nước cảng biển được xác định trên các tuyến sông Vàm Cỏ, sông Cần Giuộc, một phần sông Soài Rạp và Kênh Hàng. Trong khi đó, tại tỉnh Đồng Tháp, ranh giới quản lý bao trùm các khu vực sông Tiền (nhánh cửa Tiểu), Mỹ Ngãi, Sa Đéc, thượng lưu cầu Mỹ Thuận, khu vực biên giới Vĩnh Xương - Thường Phước và bến Lấp Vò trên sông Hậu.

Nhằm nâng cao hiệu quả điều hành, giám sát hoạt động hàng hải, Thông tư phân định hệ thống hàng hải tại các địa phương này thành 6 khu vực cụ thể.

Trong đó, khu vực 1 và khu vực 2 tập trung quản lý các tuyến sông nội tỉnh và liên tỉnh thuộc Thành phố Hồ Chí Minh, Tây Ninh và Đồng Tháp, bao gồm cả vịnh Gành Rái. Khu vực 3 chuyên trách quản lý các cảng dầu khí ngoài khơi; khu vực 4 dành riêng cho vùng nước cảng biển tại Côn Đảo. Khu vực 5 và khu vực 6 bao gồm các tuyến sông Vàm Cỏ, sông Tiền, sông Hậu cùng các bến cảng, khu vực biên giới trên địa bàn hai tỉnh Tây Ninh và Đồng Tháp.

Tăng cường phân cấp, nâng cao hiệu lực quản lý

Theo Thông tư, Cảng vụ Hàng hải Thành phố Hồ Chí Minh là đơn vị chịu trách nhiệm thực hiện quản lý nhà nước chuyên ngành hàng hải tại các vùng nước cảng biển và khu vực hàng hải đã được công bố.

Văn bản có hiệu lực thi hành kể từ ngày 15/3/2026. Đồng thời, các quy định trước đây của Bộ Giao thông vận tải liên quan đến vùng nước cảng biển tại các khu vực này, như Thông tư số 18/2020/TT-BGTVT, Thông tư số 57/2015/TT-BGTVT và một số văn bản liên quan, sẽ chính thức hết hiệu lực.

Việc ban hành Thông tư số 01/2026/TT-BXD được kỳ vọng sẽ tạo hành lang pháp lý thống nhất, minh bạch, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý, bảo đảm an toàn, an ninh hàng hải và thúc đẩy phát triển kinh tế biển bền vững tại các tỉnh, thành phố phía nam trong giai đoạn mới.

Có thể bạn quan tâm

Đại sứ Việt Nam tại Ba Lan Hà Hoàng Hải chia sẻ tại phiên thảo luận đầu tiên của Diễn đàn về thể chế và cơ sở hạ tầng châu Á - Ba Lan - châu Âu.

Diễn đàn Logistics châu Á – Cơ hội thúc đẩy hợp tác trong lĩnh vực logistics giữa Việt Nam và Ba Lan

Ba Lan như một cửa ngõ logistics giữa châu Âu và châu Á. Ba Lan vừa là thị trường lớn, vừa là cửa ngõ quan trọng ở khu vực nhờ hạ tầng kho cảng và giao thông phát triển nhanh. Doanh nghiệp Việt Nam ngày càng coi trọng Ba Lan như là cửa ngõ đi vào EU và cũng là thị trường quan trọng cho hàng hóa của Việt Nam.

(Ảnh minh họa)

Ngăn chặn hơn 3,5 triệu giao dịch ngân hàng đáng ngờ

Tính đến ngày 23/3, hệ thống SIMO đã hỗ trợ cảnh báo đến 3,5 triệu lượt khách hàng, trong đó có hơn 1,1 triệu lượt khách hàng đã tạm dừng/hủy bỏ giao dịch sau khi nhận được cảnh báo, với tổng số tiền giao dịch tương ứng hơn 3,99 nghìn tỷ đồng.

Lãnh đạo Tổng Công ty chúc mừng Đoàn thanh niên PV GAS nhân dịp kỷ niệm 95 năm ngày thành lập Đoàn Thanh niên cộng sản Hồ Chí Minh

Lãnh đạo Tổng Công ty Khí Việt Nam đối thoại với đoàn viên, thanh niên

Ngày 26/3, tại trụ sở Tổng Công ty Khí Việt Nam (PV GAS) đã diễn ra chương trình đối thoại “Đảng với Thanh niên-Thanh niên với Đảng”. Đây là diễn đàn trao đổi trực tiếp giữa lãnh đạo Tổng Công ty và lực lượng trẻ về các định hướng chiến lược, góp phần thúc đẩy triển khai các Nghị quyết gắn với thực tiễn sản xuất kinh doanh.

Nhiều sản phẩm OCOP của địa phương vốn chỉ quanh quẩn ở chợ truyền thống, nay đã hiện diện trên các sàn giao dịch điện tử và tham gia tại các hội chợ trên cả nước mỗi khi tỉnh Khánh Hòa tổ chức chương trình xúc tiến thương mại. (Ảnh: NGUYỄN TRUNG)

Khánh Hòa “lên sàn” số: Mở lối cho thương mại điện tử bứt tốc

Giữa nhịp chuyển động của nền kinh tế số, Khánh Hòa đang từng bước “lên sàn” với một tâm thế chủ động và quyết liệt. Không chỉ là câu chuyện đưa hàng hóa lên môi trường trực tuyến, đó còn là hành trình mở rộng biên độ thị trường, tái cấu trúc phương thức kinh doanh và dần định hình những thói quen tiêu dùng mới trong xã hội số.

Ảnh minh họa.

Chứng khoán ngày 1/4: Cổ phiếu họ Vin tỏa sáng, VN-Index tăng vượt mốc 1.700 điểm

Trong phiên giao dịch ngày 1/4, sắc xanh chiếm ưu thế trên thị trường chứng khoán Việt Nam. Dòng tiền chảy mạnh vào thị trường trong đó nhóm cổ phiếu họ Vin giao dịch khá tích cực với nhiều mã tăng như: VIC, VHM, VRE, đã giúp các chỉ số chính bay cao. Chốt phiên, VN-Index tăng 28,44 điểm (+1,7%), lên mức 1.702,93 điểm.

Hệ thống cáp điện, cáp truyền dẫn dữ liệu trên tuyến cao tốc bắc-nam thời gian qua nhiều lần bị xâm phạm.

Ngăn chặn tình trạng cắt trộm, phá hoại cáp điện, truyền dẫn dữ liệu trên tuyến cao tốc bắc-nam

Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh vừa có công điện gửi Ủy ban nhân dân các tỉnh Ninh Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, Đồng Nai, Lâm Đồng, đề nghị các địa phương có biện pháp hữu hiệu nhằm xử lý tình trạng xâm phạm hệ thống cáp điện, cáp truyền dẫn dữ liệu trên một số đoạn tuyến đường bộ cao tốc bắc-nam phía đông.

Chỉ số MXV-Index.

Thị trường kim loại quý đảo chiều mạnh cuối tháng, bạc dẫn dắt đà tăng

Phiên giao dịch cuối cùng của tháng 3 ghi nhận sự đảo chiều đáng chú ý trên thị trường kim loại quý, với bạc là mặt hàng tâm điểm. Đà tăng hơn 6% của bạc không chỉ đến từ việc lợi suất trái phiếu Mỹ giảm mà còn phản ánh kỳ vọng nhu cầu công nghiệp phục hồi khi chỉ số PMI Trung Quốc quay trở lại vùng mở rộng.

[Infographic] Bức tranh toàn cảnh về thực trạng rừng tại Việt Nam

[Infographic] Bức tranh toàn cảnh về thực trạng rừng tại Việt Nam

Những năm qua, diện tích rừng tăng chủ yếu nhờ rừng trồng, trong khi rừng tự nhiên đa tầng tán, hệ rễ đan xen gần như không tăng, thậm chí có xu hướng giảm nhẹ từ sau năm 2020. Thực tế này cho thấy năng lực phòng hộ của “lá chắn xanh” quốc gia đang bộc lộ những hạn chế trước thiên tai ngày càng khốc liệt.

Đóng gói dừa xuất khẩu tại doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh Vĩnh Long. (Ảnh: MINH ANH)

Giữ nhịp tăng trưởng xuất khẩu rau quả

Quý I/2026, xuất khẩu rau quả Việt Nam ghi nhận tăng trưởng tích cực khi kim ngạch đạt gần 1,5 tỷ USD, tăng 27% so với cùng kỳ năm 2025; xuất siêu đạt hơn 716 triệu USD. Tuy nhiên, đà tăng này đang chịu tác động rõ nét từ biến động địa chính trị, áp lực cạnh tranh và các tiêu chuẩn nhập khẩu ngày càng cao.

[Video] Nhiều hãng bay, đường bay sẽ thực hiện cắt giảm từ hôm nay (1/4)

[Video] Nhiều hãng bay, đường bay sẽ thực hiện cắt giảm từ hôm nay (1/4)

Xung đột Trung Đông đang tạo cú sốc cung-cầu ngắn hạn cho thị trường năng lượng, đẩy giá nhiên liệu bay Jet A-1 tăng nhanh và biến động mạnh, trực tiếp làm phình chi phí khai thác của các hãng hàng không Việt Nam. Vì vậy, từ hôm nay (1/4), các hãng hàng không Việt Nam buộc phải tái cơ cấu mạng bay, tối ưu đội máy bay.

Chi phí thu hoạch lúa tăng, lợi nhuận của nông dân giảm.

Phép thử cho ngành nông nghiệp

Giá xăng dầu đang là “phép thử” đối với sức chống chịu và độ bền của nền nông nghiệp, cũng như năng lực tổ chức của cả hệ thống sản xuất.