Giao Cục Đường bộ quản lý hơn 7.700 tỷ đồng tài sản cao tốc Vạn Ninh-Cam Lộ

Bộ Xây dựng vừa quyết định giao Cục Đường bộ Việt Nam quản lý, khai thác tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ hình thành từ dự án cao tốc Vạn Ninh-Cam Lộ, với tổng giá trị hơn 7.719 tỷ đồng.

Tuyến cao tốc Vạn Ninh-Cam Lộ.
Tuyến cao tốc Vạn Ninh-Cam Lộ.

Nhằm bảo đảm công tác quản lý, vận hành đồng bộ, hiệu quả hệ thống hạ tầng giao thông trọng điểm quốc gia, Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định số 2443/QĐ-BXD về việc giao quản lý tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ hình thành từ Dự án thành phần đoạn Vạn Ninh-Cam Lộ, thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc bắc-nam phía đông giai đoạn 2021-2025.

Theo quyết định, Cục Đường bộ Việt Nam được giao chịu trách nhiệm quản lý toàn bộ các hạng mục tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ thuộc thẩm quyền của Bộ Xây dựng, được hình thành từ dự án thành phần Vạn Ninh-Cam Lộ. Tổng giá trị tài sản bàn giao trong đợt này hơn 7.719 tỷ đồng.

Hệ thống tài sản được giao quản lý bao gồm tuyến đường cao tốc và các công trình phụ trợ trên địa bàn tỉnh Quảng Trị, cùng hệ thống cầu đường bộ và các nút giao thông quan trọng. Trong đó có nhiều công trình cầu lớn như cầu Phú Cường, cầu Nông Trường, cầu Mỹ Đức 2, cầu An Mã, cầu Phú Kỳ 2, cùng các nút giao kết nối với Quốc lộ 9C, Quốc lộ 9D và tỉnh lộ 75. Toàn bộ các hạng mục tài sản này đều là công trình mới hoàn thành, dự kiến đưa vào khai thác, sử dụng trong năm 2025.

Để bảo đảm công tác bàn giao, tiếp nhận và quản lý tài sản đúng quy định, Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam chủ trì, phối hợp các cơ quan, đơn vị liên quan thực hiện việc bàn giao, tiếp nhận và hạch toán tăng tài sản theo đúng quy định tại Nghị định số 44/2024/NĐ-CP của Chính phủ. Đồng thời, Cục Đường bộ Việt Nam có trách nhiệm tổ chức quản lý, khai thác, bảo trì tài sản theo đúng tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật; kịp thời cập nhật, điều chỉnh giá trị tài sản sau khi có quyết định phê duyệt quyết toán dự án hoàn thành của cấp có thẩm quyền.

Bên cạnh đó, Bộ Xây dựng cũng giao Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh thực hiện đầy đủ các nội dung theo Thông báo kết luận của Hội đồng kiểm tra nhà nước về công tác nghiệm thu công trình; chủ trì phối hợp Cục Đường bộ Việt Nam hoàn thiện các thủ tục, trình cấp có thẩm quyền chấp thuận việc đưa công trình vào khai thác, sử dụng theo đúng quy định hiện hành.

Việc kịp thời giao quản lý tài sản kết cấu hạ tầng giao thông tại dự án cao tốc Vạn Ninh-Cam Lộ có ý nghĩa quan trọng trong việc nâng cao hiệu quả khai thác tuyến cao tốc bắc-nam phía đông, bảo đảm sự thống nhất trong công tác quản lý, bảo trì và bảo vệ hành lang an toàn giao thông, qua đó đáp ứng tốt hơn nhu cầu đi lại của nhân dân, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội khu vực miền trung.

Có thể bạn quan tâm

Tin nổi bật ngày 7/10: Ngày làm việc thứ ba Hội nghị lần thứ tư Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV; Coi trọng truyền thống và hợp tác nhiều mặt giữa Việt Nam và Panama

Tin nổi bật ngày 7/10: Ngày làm việc thứ ba Hội nghị lần thứ tư Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV; Coi trọng truyền thống và hợp tác nhiều mặt giữa Việt Nam và Panama

Ngày làm việc thứ ba Hội nghị lần thứ tư Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV; Coi trọng truyền thống và hợp tác nhiều mặt giữa Việt Nam và Panama; Công an Lạng Sơn bắt giữ đối tượng truy nã đặc biệt nguy hiểm… là một số tin tức nổi bật ngày 7/10.

Anh Nguyễn Trọng Tường (giữa) đã có nhiều năm đồng hành cùng người trồng cà-phê - một hành trình hai chiều anh học hỏi từ kinh nghiệm của người nông dân, đồng thời chia sẻ những kiến thức thiết thực. (Ảnh: ILO/Linh Pham)

Từ học viên thành người “truyền lửa”: Hành trình đưa an toàn lao động về với các nông trại cà-phê

Làm quen với phương pháp cải thiện điều kiện làm việc tại cộng đồng (WIND) của Tổ chức Lao động quốc tế (ILO) từ năm 2022, đến nay, anh Nguyễn Trọng Tường - cán bộ hỗ trợ nông nghiệp đã trở thành người trực tiếp đứng lớp, mang kiến thức an toàn, sức khỏe nghề nghiệp đến với hàng trăm nông dân trồng cà-phê tại Tây Nguyên.

Đại tá Nguyễn Thế Vinh, Chỉ huy trưởng Bộ Chỉ huy quân sự thành phố kiểm tra vật chất cứu hộ cứu nạn tại xã Duy Nghĩa. (Ảnh: QUANG CƯỜNG)

Ứng phó mưa bão: Bộ Chỉ huy quân sự thành phố Đà Nẵng yêu cầu bố trí lực lượng, phương tiện ứng trực tại các khu vực xung yếu

Ngày 7/10, đoàn công tác Bộ Chỉ huy quân sự thành phố Đà Nẵng do đồng chí Đại tá Nguyễn Thế Vinh, Chỉ huy trưởng Bộ Chỉ huy quân sự thành phố làm trưởng đoàn, kiểm tra công tác phòng, chống thiên tai, tìm kiếm cứu nạn tại phường Hội An Đông và xã Duy Nghĩa.

 Phó Cục trưởng Cục Quản lý đê điều và Phòng, chống thiên tai Nguyễn Văn Tiến phát biểu khai mạc lớp tập huấn. (Ảnh: Cục Quản lý đê điều và Phòng, chống thiên tai)

Nâng cao năng lực quản lý rủi ro thiên tai dựa vào cộng đồng

Lớp tập huấn được tổ chức trong khuôn khổ Đề án “Nâng cao nhận thức cộng đồng và quản lý rủi ro thiên tai dựa vào cộng đồng đến năm 2030”. Đây là hoạt động nhằm nâng cao năng lực cho đội ngũ tập huấn viên cấp tỉnh, tạo lực lượng phổ biến kiến thức, kỹ năng quản lý rủi ro thiên tai đến cơ sở và cộng đồng.

Sản xuất thiết bị điện công nghệ cao tại Công ty cổ phần Kỹ thuật công nghiệp Á Châu tại Khu công nghệ cao Hòa Lạc. (Ảnh: nhandan.vn)

Người tham gia nhận sổ bảo hiểm xã hội, thẻ bảo hiểm y tế điện tử như thế nào?

Từ ngày 6/10/2026, Bảo hiểm xã hội thành phố Hà Nội cấp sổ bảo hiểm xã hội điện tử cho người tham gia để giải quyết các chế độ bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế, bảo hiểm thất nghiệp theo quy định. Sau đây là hướng dẫn cụ thể cách nhận và sử dụng sổ bảo hiểm xã hội, thẻ bảo hiểm y tế điện tử.

Chiến sĩ Bộ đội Biên phòng tỉnh Điện Biên hỗ trợ người dân xã Xa Dung khắc phục thiệt hại về nhà ở do ảnh hưởng thiên tai. (Ảnh: LÊ LAN)

Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam hỗ trợ 127 gia đình ở Điện Biên bị thiệt hại do thiên tai

Kịp thời hỗ trợ tỉnh Điện Biên triển khai khắc phục hậu quả thiên tai, Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam vừa quyết định trích 3,76 tỷ đồng từ nguồn cứu trợ Trung ương để Điện Biên hỗ trợ 127 hộ gia đình có nhà bị thiệt hại và hộ phải di dời do ảnh hưởng thiên tai.

[Video] Rà soát kiểm tra các cầu yếu và công trình vượt sông có nguy cơ bị sạt lở, hư hỏng do mưa lũ

[Video] Rà soát kiểm tra các cầu yếu và công trình vượt sông có nguy cơ bị sạt lở, hư hỏng do mưa lũ

Cục Đường bộ Việt Nam vừa ban hành văn bản gửi các Khu Quản lý đường bộ, Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố cùng các nhà đầu tư dự án giao thông, yêu cầu chủ động triển khai các biện pháp phòng ngừa, ứng phó nguy cơ ngập lụt, lũ quét nhằm bảo đảm giao thông thông suốt và an toàn trên toàn mạng lưới đường bộ.

[Video] Trạm sạc phải dùng chung cho mọi xe điện từ giữa 2027

[Video] Trạm sạc phải dùng chung cho mọi xe điện từ giữa 2027

Bộ Công Thương vừa ban hành quy định quy chuẩn kỹ thuật quốc gia đối với trụ và trạm sạc xe điện. Quy định mới yêu cầu các trạm sạc phải bảo đảm đầy đủ khả năng kỹ thuật về chuẩn cổng kết nối, chế độ sạc cùng các thông số liên quan nhằm phục vụ việc dùng chung cho mọi phương tiện giao thông chạy điện có tính tương thích.

Tin nổi bật ngày 6/10: Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm hội đàm với Tổng thống Panama Jose Raul Mulino​; Báo Nhân Dân và Google trao đổi về đổi mới báo chí, ứng dụng AI

Tin nổi bật ngày 6/10: Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm hội đàm với Tổng thống Panama Jose Raul Mulino​; Báo Nhân Dân và Google trao đổi về đổi mới báo chí, ứng dụng AI

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm hội đàm với Tổng thống Panama Jose Raul Mulino; Ngày làm việc thứ hai Hội nghị lần thứ tư Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV; Báo Nhân Dân và Google trao đổi về đổi mới báo chí, ứng dụng AI... là một số tin tức nổi bật trong ngày 6/10.

Nhiều điểm sụt lún, nứt vỡ, sạt lở sát lòng sông đang xuất hiện trên tuyến Bờ Tây sông Nhuệ, đoạn từ cầu Noi đến đầu cầu Liên Mạc 2, phường Đông Ngạc, Hà Nội.

Sụt lún, sạt lở trên tuyến bờ tây sông Nhuệ: Nguy cơ mất an toàn vẫn hiện hữu

Nhiều điểm sụt lún, nứt vỡ, sạt lở sát lòng sông đang xuất hiện trên tuyến bờ tây sông Nhuệ, phường Đông Ngạc, Hà Nội. Mặt đường xuống cấp, hệ thống thoát nước hư hỏng, trong khi phương tiện tải trọng lớn vẫn lưu thông qua khu vực. Tuyến đường đã qua ba lần sửa chữa nhưng tình trạng mất an toàn vẫn chưa được khắc phục dứt điểm.