Bảo đảm vốn cho dự án mở rộng cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành

Gói tín dụng 6.750 tỷ đồng do Ngân hàng Vietcombank làm đầu mối thu xếp sẽ giúp VEC đẩy nhanh dự án mở rộng đoạn cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành, hoàn thiện tuyến kết nối chiến lược giữa Thành phố Hồ Chí Minh và Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Công trường thi công dự án mở rộng cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành.
Công trường thi công dự án mở rộng cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành.

Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), Ngân hàng Thương mại Cổ phần Ngoại thương Việt Nam (Vietcombank) và Ngân hàng Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Việt Nam (Agribank) vừa ký kết Hợp đồng cấp tín dụng cho Dự án mở rộng đoạn cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành, bảo đảm nguồn vốn triển khai công trình giao thông trọng điểm quốc gia.

Hợp đồng tín dụng có quy mô 6.750 tỷ đồng, thời hạn vay 20 năm tính từ ngày giải ngân đầu tiên, thời gian ân hạn gốc 2 năm. Nguồn vốn này giúp VEC có điều kiện triển khai Dự án mở rộng đoạn cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành - tuyến giao thông then chốt kết nối trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh với Cảng hàng không quốc tế Long Thành (tỉnh Đồng Nai).

Khoản tín dụng dài hạn được đồng tài trợ bởi Vietcombank và Agribank; trong đó Vietcombank là ngân hàng đầu mối thu xếp vốn, Agribank là ngân hàng thành viên hợp vốn. Cấu trúc tài trợ này bảo đảm dòng vốn ổn định, bền vững trong suốt quá trình triển khai Dự án.

Ngày 6/6/2024, Vietcombank và VEC đã ký hợp đồng khung thu xếp vốn để xây dựng các phương án tài chính khả thi trình cơ quan quản lý nhà nước. Đến ngày 29/4/2025, Thủ tướng Chính phủ giao VEC làm cơ quan chủ quản Dự án. Tiếp đó, ngày 3/9/2025, VEC chính thức chỉ định Vietcombank làm ngân hàng đầu mối thu xếp vốn và Agribank là ngân hàng thành viên hợp vốn, hoàn thiện cơ chế tài trợ cho Dự án.

Sự đồng hành của hai ngân hàng thương mại nhà nước chủ lực khẳng định tính hiệu quả của mô hình phối hợp giữa doanh nghiệp hạ tầng nhà nước với định chế tài chính lớn, tạo hiệu ứng lan tỏa trong huy động nguồn lực xã hội cho phát triển hạ tầng giao thông chiến lược.

Việc hợp tác tài chính này cũng giúp VEC nâng cao năng lực huy động và đa dạng hóa nguồn vốn cho các dự án trọng điểm khác như mở rộng cao tốc Nội Bài-Lào Cai, Cầu Giẽ-Ninh Bình; nghiên cứu nâng cấp một số đoạn tuyến cao tốc bắc-nam phía đông từ 2-4 làn lên 6-8 làn xe theo chỉ đạo của Chính phủ.

Dự án mở rộng đoạn cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành có tổng mức đầu tư gần 15.000 tỷ đồng, triển khai theo hình thức đầu tư công với nguồn vốn hỗn hợp từ ngân sách trung ương và vốn do VEC huy động. Công trình được khởi công ngày 19/8/2025 và dự kiến cơ bản hoàn thành vào tháng 12/2026.

Đây là công trình giao thông đặc biệt quan trọng, góp phần hoàn thiện kết nối với Cảng hàng không quốc tế Long Thành; tạo động lực phát triển cho Thành phố Hồ Chí Minh, Đồng Nai và vùng Đông Nam Bộ; đồng thời bảo đảm yêu cầu quốc phòng-an ninh cho Vùng kinh tế trọng điểm phía nam. Dự án cũng là công trình đầu tiên thực hiện theo mô hình đầu tư công giao doanh nghiệp nhà nước làm cơ quan chủ quản theo Luật Đầu tư công.

Hiện tại, VEC yêu cầu các nhà thầu huy động tối đa nhân lực, thiết bị, tổ chức thi công liên tục “3 ca, 4 kíp”, làm việc xuyên lễ, Tết nhằm đẩy nhanh tiến độ. Ban quản lý dự án phối hợp chặt chẽ với Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh, Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai tháo gỡ vướng mắc về mặt bằng, nguồn vật liệu xây dựng và đẩy nhanh giải ngân các khối lượng hoàn thành, phấn đấu đưa công trình về đích đúng tiến độ, bảo đảm chất lượng.

Có thể bạn quan tâm

Gian hàng của các doanh nghiệp Việt Nam thu hút được sự quan tâm của các đối tác Ấn Độ. (Ảnh do Thương vụ Việt Nam tại Ấn Độ cung cấp)

Việt Nam tham dự triển lãm thương mại thực phẩm hàng đầu châu Á tại Ấn Độ

Hội chợ Thực phẩm và Đồ uống quốc tế Indusfood 2026 diễn ra tại Greater Noida, bang Uttar Pradesh (Ấn Độ) được kỳ vọng sẽ củng cố vai trò của Ấn Độ như một đối tác đáng tin cậy trong thương mại thực phẩm toàn cầu; đồng thời mở ra nhiều cơ hội hợp tác cho các doanh nghiệp tham dự, trong đó có Việt Nam.

Lãnh đạo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận báo cáo tiến độ dự án cùng với Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh (áo xanh đậm) tại hiện trường.

Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh kiểm tra các dự án giao thông trọng điểm phía nam

Ngày 9/1, Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh, Phó trưởng Ban Chỉ đạo các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải, đã đến kiểm tra công tác tổ chức thi công dự án cao tốc bắc-nam phía đông giai đoạn 2021-2025 đoạn Cần Thơ-Cà Mau và đoạn Cà Mau-Cái Nước tại vị trí cầu Sông Ông Đốc 1.

Các sản phẩm của Làng nghề mộc cao cấp Vạn Điểm luôn thu hút du khách đến tham quan, mua sắm. (Ảnh: NGUYỄN TRƯỜNG)

Sức sống mới nơi đất nghề Vạn Điểm

Nằm ở phía nam Thủ đô Hà Nội, làng nghề mộc cao cấp Vạn Điểm (xã Phú Xuyên) được biết đến là một trung tâm sản xuất đồ gỗ lớn của miền bắc. Không chỉ chứa đựng bản sắc văn hóa đặc trưng, nghề mộc Vạn Điểm còn gắn liền với cơ hội phát triển du lịch làng nghề trên cơ sở đổi mới trong cả tư duy và cách làm…

Toàn cảnh Hội thảo Nghị quyết số 57-NQ/TW và 68-NQ/TW: Nền tảng để doanh nghiệp tư nhân đột phá phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số

[Ảnh] Toàn cảnh Hội thảo Nghị quyết số 57-NQ/TW và 68-NQ/TW: Nền tảng để doanh nghiệp tư nhân đột phá phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số

Sáng 9/1, Báo Nhân Dân phối hợp Ban Chính sách, Chiến lược Trung ương tổ chức Hội thảo với chủ đề “Nghị quyết số 57-NQ/TW và 68-NQ/TW: Nền tảng để doanh nghiệp tư nhân đột phá phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số”.

Cục Hàng không Việt Nam có chỉ thị yêu cầu các cơ quan, đơn vị trong ngành thực hiện đồng bộ các giải pháp bảo đảm hoạt động vận tải và chất lượng dịch vụ trước thềm Đại hội Đảng và cao điểm Tết.

Bảo đảm an toàn dịch vụ vận tải hàng không phục vụ Đại hội Đảng và dịp cao điểm Tết Nguyên đán

Trước thềm Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, sự kiện chính trị đặc biệt quan trọng của đất nước và cao điểm Tết Nguyên đán, mùa Lễ hội Xuân, Cục Hàng không Việt Nam đã có chỉ thị yêu cầu các cơ quan, đơn vị trong ngành thực hiện đồng bộ các giải pháp bảo đảm hoạt động vận tải và chất lượng dịch vụ.

Nông dân tỉnh Khánh Hòa trồng nho đem lại lợi nhuận cao gấp 8 đến 18 lần so với trồng lúa. Nhờ đó, đời sống ngày càng khấm khá. (Ảnh: NGUYỄN TRUNG)

Nâng cao giá trị cây trồng gắn với chuyển đổi xanh ở Khánh Hòa

Những cánh đồng lúa kém hiệu quả từng oằn mình trong nắng hạn nay đang dần khoác lên diện mạo mới. Ở nhiều vùng quê Khánh Hòa, câu chuyện chuyển đổi cây trồng không còn là thử nghiệm mà đã trở thành hướng đi bền bỉ, mang lại sinh kế ổn định và mở ra con đường phát triển nông nghiệp xanh, thích ứng với biến đổi khí hậu.

Tổng kim ngạch xuất nhập khẩu ước đạt hơn 930 tỷ USD, tăng 18,2% so với cùng kỳ, thuộc nhóm 20 quốc gia dẫn đầu thế giới.

Cộng đồng quốc tế đánh giá cao thành tựu phát triển của Việt Nam

Trước tình hình quốc tế phức tạp, kinh tế thế giới tăng trưởng chậm, trong nước hứng chịu thảm họa thiên tai cực đoan chưa từng thấy, dưới sự lãnh đạo, chỉ đạo kịp thời, quyết liệt, sâu sát của Đảng, Chính phủ, Việt Nam nổi lên như một “điểm sáng” về ổn định vĩ mô và tăng trưởng kinh tế.