Bảo đảm vận hành, quản lý đường sắt đô thị chuyên nghiệp

Ngày 6/6, đại diện Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) cho biết, đơn vị đã hoàn thành cơ bản việc sửa chữa các hư hỏng tại các ga của tuyến tàu điện Cát Linh-Hà Đông, bảo đảm khách đi lại trên tàu an toàn. Trong đó, phần mái bị thủng tại nhà ga Yên Nghĩa đã được lợp lại.

Tàu điện Cát Linh-Hà Đông.
Tàu điện Cát Linh-Hà Đông.

Như vậy sau nhiều tháng phải che ô tại đây do một phần mái bị hư hỏng, tình trạng này đã được khắc phục.

Được đưa vào vận hành từ tháng 11/2021, thời gian qua, tuyến đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông đã xuất hiện một số “vấn đề”.

Khoảng 17 giờ ngày 19/5, tàu điện Cát Linh-Hà Đông xảy ra hiện tượng chảy nước điều hòa không khí tại một toa hành khách trên đoàn tàu số 01. Nước chảy từ trên trần tàu điện xuống, khiến một số hành khách hoảng hốt tìm cách tránh né, có người phải lấy ô che như đi dưới trời mưa.

Theo Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội, nguyên nhân dẫn đến hiện tượng nước chảy ở khoang hành khách là lỗi hệ thống điều khiển điều hòa không khí của đoàn tàu, khiến cho việc thoát nước điều hòa không ổn định, dẫn đến chảy nước xuống toa hành khách. Đơn vị vận hành đã khắc phục và có lời xin lỗi kịp thời.

Tuy nhiên, sự cố này thêm lần nữa đặt dấu hỏi về công tác quản lý, khai thác của tuyến đường sắt đô thị hiện đại có trị giá lên tới hơn 18 nghìn tỷ đồng này. Bởi tại ga Yên Nghĩa, tấm lợp mái ga bị tốc lên từ cơn bão Yagi tháng 9/2024 vẫn chưa được khắc phục, khiến cho mỗi khi trời mưa, nước chảy xuống ào ào xuống sân ga.

Trong khi đó tại ga Yên Nghĩa, ga Văn Quán, tấm lợp mái che thang cuốn ngoài trời và mái che lối đi bộ bị bong bật, hư hỏng đang được Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt Hà Nội lắp đặt lại.

Ngoài ra, lan can kính cường lực tại ga Văn Quán, ga Thượng Đình, ga Láng bị vỡ, nghiêng đổ, cần được thay thế và lắp đặt lại.

Sở Xây dựng Hà Nội cho biết tại thời điểm kiểm tra ngày 26/5, các hạng mục này chưa được xử lý khắc phục.

Đó là còn chưa kể một số “tiểu tiết” khác như việc biển báo điện tử không hoạt động, ghế ngồi chờ rơi rụng, hoặc một số máy bán vé tự động lại… tạm ngừng dịch vụ.

Không thể phủ nhận sức hút ngày càng lớn của tuyến đường sắt đô thị đầu tiên này tại Hà Nội khi được đưa vào khai thác vào tháng 11/2021.

Chỉ tính đến hết năm 2024, tàu Cát Linh-Hà Đông đã vận chuyển được hơn 30 triệu lượt khách, góp phần quan trọng giảm ùn tắc và từng bước thay đổi thói quen sử dụng phương tiện hành khách công cộng của người dân.

Tuy nhiên, sau gần bốn năm vận hành, đến nay nhiều hạng mục của tuyến metro này đã xuống cấp, hư hỏng nhưng chưa được sửa chữa, thay thế kịp thời, thậm chí đã có một số sự cố xảy ra phải dừng tàu giữa chừng.

Lần gần nhất là chiều 30/5, hệ thống xuất hiện cảnh báo lỗi ghi tại khu vực ga Cát Linh. Đơn vị vận hành đã ngắt điện bốn nhà ga khu A từ ga Cát Linh đến ga Láng để bảo đảm an toàn cho đội ngũ kỹ thuật tiếp cận hiện trường, xử lý.

Hanoi Metro cho biết các sự cố này nằm trong kịch bản ứng phó.

cat-linh-ha-dong-913.jpg
Đơn vị quản lý đường sắt đô thị cần chuyên nghiệp hơn để hành khách yên tâm sử dụng tàu điện để đi lại.

Với những lỗi kỹ thuật như vậy, người dân có thể thông cảm.

Tuy nhiên, với tấm lợp mái che thang cuốn ở ga Yên Nghĩa từ tháng 9/2024 đến nay mới được khắc phục cùng nhiều hạng mục bị hư hỏng kéo dài đến gần một năm thì khó chấp nhận.

Theo Sở Xây dựng Hà Nội, việc chậm sửa chữa, khắc phục hư hỏng kết cấu hạ tầng là do Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt Hà Nội còn chậm trễ, chưa tích cực phối hợp với các đơn vị liên quan, báo cáo cấp thẩm quyền để có biện pháp khắc phục kịp thời, hiệu quả.

Tới đây, khi những vướng mắc về cơ chế, chính sách được cởi gỡ, thành phố Hà Nội sẽ tập trung triển khai đầu tư thêm nhiều dự án đường sắt đô thị lớn như tuyến số 2, đoạn Nam Thăng Long-Trần Hưng Đạo; đoạn Trần Hưng Đạo-Thượng Đình, tuyến số 5, Văn Cao-Ngọc Khánh-Láng-Hòa Lạc; tuyến số 3, đoạn ga Hà Nội-Yên Sở… Điều này đòi hỏi đơn vị quản lý, vận hành cũng phải chuyên nghiệp, tinh nhuệ hơn để đáp ứng yêu cầu ngày càng cao, chứ không thể khi xảy ra sự cố lại đứng ra nhận lỗi cho xong.

Có thể bạn quan tâm

Dự án nhà tái định cư N01, phường Cầu Giấy.

Sớm đưa các chung cư bị bỏ hoang vào hoạt động

Nhiều năm qua, tình trạng các khu nhà ở tái định cư, nhà ở sinh viên trên địa bàn Thành phố Hà Nội bỏ hoang, lãng phí, trong khi thiếu nhà ở xã hội, nhà ở thương mại vừa túi tiền dành cho người dân, gây bức xúc dư luận.

Hoạt động sản xuất tại Công ty cổ phần Bóng đèn, Phích nước Rạng Đông.

An toàn lao động phải được đặt lên hàng đầu

Hà Nội hiện có số lượng doanh nghiệp lớn với hàng triệu lao động đang làm việc trong các lĩnh vực, trong đó không ít ngành nghề tiềm ẩn nguy cơ cao về mất an toàn lao động như thi công xây dựng, cơ khí, điện lực, hóa chất, vận hành máy móc…

Mô hình “Đôi bạn cùng tiến” được triển khai hiệu quả tại Trường tiểu học Lê Quý Đôn, phường Phúc Lợi.

Tháo gỡ vướng mắc trong quản lý dạy thêm, học thêm

Thông tư số 19/2026/TT-BGDĐT của Bộ Giáo dục và Đào tạo về sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 29/2024/TT-BGDĐT quy định về dạy thêm, học thêm sẽ góp phần tháo gỡ những vướng mắc trong quản lý dạy thêm, học thêm, tạo thuận lợi cho nhà trường, giáo viên và đáp ứng tốt hơn nhu cầu học tập chính đáng của học sinh.

Người dân đến làm thủ tục hành chính tại Trung tâm Phục vụ hành chính công thành phố, Chi nhánh số 06.

Tạo chuyển biến bền vững từ kỷ luật, kỷ cương

Ngày 23/3/2026, Ban Thường vụ Thành ủy Hà Nội ban hành Chỉ thị số 09-CT/TU về nâng cao hiệu lực, hiệu quả thực thi công vụ; siết chặt kỷ luật, kỷ cương và trách nhiệm của cán bộ, nhất là người đứng đầu trong giai đoạn phát triển mới của Thủ đô.

Hầm đi bộ Ngã Tư Sở, Hà Nội.

Tầng phát triển chiến lược của Thủ đô

Trong bối cảnh quỹ đất đô thị ngày càng khan hiếm, khai thác không gian ngầm như một “tầng phát triển” là lựa chọn của nhiều đô thị trên thế giới. Ngoài việc bố trí hạ tầng kỹ thuật, tầng phát triển này còn tạo ra mạng lưới giao thông, thương mại và dịch vụ công cộng, giải tỏa những “ách tắc” trên mặt đất.

Nhân dân phường Hoàn Kiếm tham gia vệ sinh môi trường, bảo vệ cảnh quan đô thị, góp phần xây dựng nếp sống văn minh trên địa bàn.

Phát huy vai trò của nhân dân trong xây dựng đời sống văn hóa

Từ đầu năm đến nay, hội nghị lấy ý kiến nhân dân trong xây dựng đời sống văn hóa được tổ chức ở khắp các phường, xã trên địa bàn thành phố Hà Nội. Nhiều vấn đề đã được nêu ra và người dân thảo luận, đóng góp ý kiến một cách sôi nổi, thiết thực.

[Infographic] Hà Nội tiếp tục đưa thêm 52 xe buýt điện vào khai thác

[Infographic] Hà Nội tiếp tục đưa thêm 52 xe buýt điện vào khai thác

Từ ngày 30/4, thành phố Hà Nội tiếp tục đưa thêm 52 xe buýt điện vào hoạt động trên 4 tuyến, nâng tổng số phương tiện xanh lên 797 xe. Kết quả này không chỉ vượt kế hoạch đề ra mà còn khẳng định quyết tâm xây dựng hệ thống giao thông công cộng xanh, hiện đại, bền vững.

Công trường dự án Khu đô thị thể thao Olympic ở xã Phúc Thượng, Hà Nội (Ảnh VIẾT THÀNH)

Phân cấp mạnh song hành cơ chế kiểm soát và trách nhiệm giải trình

Với đa số phiếu tán thành, tại Kỳ họp thứ nhất, Quốc hội khóa XVI đã thông qua Luật Thủ đô (sửa đổi). Đây là bước đột phá quan trọng, thể chế hóa tinh thần Nghị quyết 02-NQ/TW của Bộ Chính trị với quan điểm xuyên suốt: “Hà Nội quyết, Hà Nội làm, Hà Nội chịu trách nhiệm”.

Công ty cổ phần Prosi Thăng Long quảng bá, giới thiệu các mặt hàng nông sản ra thị trường nước ngoài.

Mục tiêu xuất khẩu gặp nhiều thách thức

Ba tháng đầu năm, kim ngạch xuất khẩu của Thành phố Hà Nội đã giảm 8,6% so với cùng kỳ năm 2025. Trong bối cảnh tình hình địa chính trị thế giới diễn biến phức tạp, mục tiêu tăng trưởng xuất khẩu 12% năm 2026 đang gặp nhiều thách thức.

Dự án Khu nhà ở Minh Đức chậm triển khai nhiều năm.

Quyết liệt xử lý các dự án sử dụng đất chậm triển khai

Với quyết tâm khai thác hiệu quả quỹ đất, thúc đẩy công tác đầu tư xây dựng và phát triển kinh tế-xã hội, thời gian qua, thành phố Hà Nội đã quyết liệt xử lý các dự án sử dụng đất chậm triển khai. Tuy nhiên, hiện nay vẫn còn không ít dự án bỏ hoang, lãng phí đất đai, gây bức xúc trong dư luận.

Các nghệ nhân, chuyên gia văn hóa trao đổi về bảo tồn, phát huy giá trị nghề sơn cổ truyền trong không gian đình Hà Vĩ.

Hồi sinh di tích trong phố cổ

Nhiều di tích trong phố cổ từng là nơi bị các hộ dân chiếm dụng làm chỗ ở nhiều năm, khiến công tác bảo tồn, phát huy giá trị di tích gặp nhiều trở ngại. Phường Hoàn Kiếm (Hà Nội) đang từng bước di dời dân cư, trả lại hiện trạng di tích và phát huy giá trị những di tích đó.

Người dân thôn Trạch Lôi, xã Phúc Thọ tự nguyện phá dỡ tường nhà để mở rộng đường nội thôn.

Dân vận khéo trong phong trào hiến đất mở đường

Phong trào hiến đất mở đường đang được triển khai hiệu quả ở nhiều địa phương của Hà Nội. Phần lớn các công trình đều nhận được sự đồng thuận cao của người dân nhờ công tác dân vận gần gũi, thiết thực.

Đường Nguyễn Lam sau khi được hoàn thiện đã khang trang, hiện đại hơn

Chủ động giải quyết các điểm nghẽn

Không chỉ từng bước giải quyết hiệu quả 5 điểm nghẽn trên địa bàn, phường Phúc Lợi còn đặt ra yêu cầu cao hơn khi thêm 2 điểm nghẽn về chất lượng cán bộ và công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) để tập trung giải quyết. Đây là nhiệm vụ, cũng là giải pháp để cụ thể hóa Nghị quyết Đại hội Đảng bộ phường nhiệm kỳ 2025-2030 đã đề ra.

Lực lượng chức năng phường Thanh Liệt phá dỡ công trình vi phạm trên đất nông nghiệp.

Quyết liệt xử lý công trình vi phạm

Với quyết tâm siết chặt quản lý đất đai, trật tự xây dựng, nhiều xã, phường trên địa bàn thành phố Hà Nội đang triển khai các biện pháp mạnh để xử lý các công trình vi phạm, bước đầu mang lại hiệu quả tích cực.

Hoạt động kinh doanh thủy sản tại chợ cá Yên Sở.

Sớm ổn định hoạt động cho tiểu thương chợ cá Yên Sở

Được coi là chợ đầu mối thủy sản lớn nhất ở Hà Nội, nhưng nhiều năm nay, chợ cá Yên Sở (còn gọi là chợ cá làng Sở Thượng), phường Hoàng Mai chỉ là chợ tạm và đã xuống cấp nghiêm trọng. Dự kiến, đến ngày 30/4, phường sẽ giải tỏa chợ và triển khai phương án sắp xếp để các tiểu thương sớm ổn định hoạt động kinh doanh.

Khu du lịch Ao Vua, Ba Vì tổ chức nhiều hoạt động gắn với thiên nhiên để đón khách trong dịp nghỉ lễ.

Sẵn sàng đón khách du lịch dịp nghỉ lễ

Hai kỳ nghỉ Giỗ Tổ Hùng Vương, Ngày Giải phóng miền nam, thống nhất đất nước và Ngày Quốc tế Lao động là dịp Hà Nội sẽ đón lượng khách du lịch. Thành phố đã chuẩn bị nhiều hoạt động văn hóa, nghệ thuật phong phú; các doanh nghiệp, điểm đến sớm “chốt lịch” nhiều hoạt động đón khách.