An toàn vốn và niềm tin thị trường

Nửa cuối năm 2025, bức tranh thị trường tài chính-tiền tệ xuất hiện nhiều tín hiệu tích cực. Dòng tiền gửi từ khu dân cư lập kỷ lục, tín dụng tăng trưởng cao, trong khi các ngân hàng thương mại đẩy mạnh phát hành trái phiếu để bổ sung nguồn vốn trung và dài hạn.

Giao dịch khách hàng tại chi nhánh ngân hàng VPBank. (Ảnh: KHÁNH AN)
Giao dịch khách hàng tại chi nhánh ngân hàng VPBank. (Ảnh: KHÁNH AN)

Những chuyển động này không chỉ cho thấy sức hấp dẫn và niềm tin vào hệ thống ngân hàng, mà còn phản ánh quyết tâm của toàn ngành trong việc bảo đảm an toàn vốn, duy trì ổn định kinh tế vĩ mô và đồng hành cùng thúc đẩy tăng trưởng.

Dòng tiền gửi tăng mạnh

Thông tin mới nhất từ Ngân hàng Nhà nước Việt Nam (NHNN), tính đến tháng 6, tổng phương tiện thanh toán đạt hơn 19,58 triệu tỷ đồng, tăng 9,32% so với cuối năm 2024.

Đáng chú ý, tổng tiền gửi khách hàng tại các tổ chức tín dụng (TCTD) đạt hơn 15,7 triệu tỷ đồng, trong đó tiền gửi của dân cư vượt 7,69 triệu tỷ đồng, tăng gần 9% và đạt mức cao nhất từ trước đến nay.

Tính đến tháng 6/2025, tổng phương tiện thanh toán đạt hơn 19,58 triệu tỷ đồng, tăng 9,32% so với cuối năm 2024. Đáng chú ý, tổng tiền gửi khách hàng tại các tổ chức tín dụng (TCTD) đạt hơn 15,7 triệu tỷ đồng, trong đó tiền gửi của dân cư vượt 7,69 triệu tỷ đồng, tăng gần 9% và đạt mức cao nhất từ trước đến nay.

(Theo Ngân hàng Nhà nước Việt Nam)

Mặc dù mặt bằng lãi suất huy động vẫn ở mức thấp, nhất là ở các kỳ hạn ngắn, tuy nhiên dòng vốn từ dân cư vẫn tiếp tục chảy vào hệ thống ngân hàng, điều này phản ánh niềm tin vững chắc của người gửi tiền vào sự an toàn và ổn định của hệ thống tài chính tiền tệ.

Cùng với đó, tiền gửi của các tổ chức kinh tế cũng tăng trưởng khả quan, đạt hơn 8,1 triệu tỷ đồng, tăng 5,7% so với cuối năm 2024. Riêng trong tháng 6, các tổ chức kinh tế gửi 363 nghìn tỷ đồng vào hệ thống ngân hàng.

Đây là tín hiệu có nhiều cải thiện bởi trước đó, tăng trưởng tiền gửi của tổ chức kinh tế tăng trưởng âm liên tiếp 4 tháng đầu năm và chỉ tăng nhẹ lên mức 0,97% vào cuối tháng 5.

Dòng vốn này vừa giúp doanh nghiệp tận dụng nguồn tiền nhàn rỗi hiệu quả, vừa tạo thêm nguồn lực thanh khoản cho các tổ chức tín dụng trong cân đối nguồn vốn.

Trong khi huy động vốn diễn biến tích cực, tín dụng cũng có sự tăng tốc mạnh mẽ, đến cuối tháng 8, dư nợ tín dụng toàn nền kinh tế đã đạt 17,46 triệu tỷ đồng, tăng 11,82% so với cuối năm 2024.

Tốc độ này cao hơn đáng kể so với nhiều năm gần đây, cho thấy nhu cầu vốn trong nền kinh tế đang rất lớn. Tuy nhiên, điều đó cũng đặt ra thách thức cho hệ thống ngân hàng.

Khi tín dụng tăng nhanh hơn huy động, áp lực cân đối nguồn vốn càng lớn, nhất là về chênh lệch kỳ hạn giữa nguồn ngắn hạn và cho vay dài hạn.

Cân đối hợp lý nguồn vốn

Theo Hiệp hội Thị trường trái phiếu Việt Nam (VBMA), riêng tháng 8, tổng giá trị phát hành trái phiếu doanh nghiệp đạt khoảng 46.000 tỷ đồng, tăng hơn 50% so với tháng trước.

Tính chung 8 tháng, con số lên tới gần 360 nghìn tỷ đồng, tăng mạnh so với cùng kỳ năm 2024; trong đó ngân hàng chiếm tới 73% tổng giá trị phát hành lũy kế từ đầu năm.

Nhiều ngân hàng đã liên tiếp đưa ra các đợt phát hành riêng lẻ với lãi suất bình quân quanh mức từ 5,4-6,5%/năm, thấp hơn so với cùng kỳ năm trước, kỳ hạn phổ biến từ 2-3 năm.

Đáng chú ý, một số ngân hàng còn phát hành trái phiếu kỳ hạn dài từ 7-10 năm để bổ sung vốn cấp 2, nâng hệ số an toàn vốn (CAR).

Đồng thời, với phát hành mới, các ngân hàng cũng chủ động mua lại trái phiếu trước hạn, qua đó tái cấu trúc nợ, giảm áp lực đáo hạn và nâng cao uy tín trên thị trường.

Các chuyên gia kinh tế cho rằng, việc đẩy mạnh phát hành trái phiếu giúp ngân hàng bổ sung nguồn vốn dài hạn trong bối cảnh tín dụng tăng nhanh, nhưng quan trọng hơn cả vẫn là cách thức sử dụng vốn từ kênh này sao cho hiệu quả.

Tiến sĩ Lê Duy Bình, Giám đốc điều hành Economica Vietnam khuyến nghị, các ngân hàng cần bảo đảm nguồn vốn từ trái phiếu phải được phân bổ vào các khoản cho vay có khả năng sinh lời bền vững, đồng thời xây dựng chiến lược quản trị thanh khoản chặt chẽ để tránh rủi ro mất cân đối dòng tiền. Điều này đồng nghĩa, không chỉ tăng quy mô vốn, các ngân hàng còn phải nâng cao năng lực thẩm định, kiểm soát rủi ro tín dụng một cách chặt chẽ.

Một yếu tố then chốt nữa để thu hút nhà đầu tư trên thị trường là các ngân hàng cần chú trọng minh bạch thông tin, nâng cao uy tín phát hành.

Một xu thế tích cực là nhiều ngân hàng bắt đầu hướng tới phát hành trái phiếu xanh, trái phiếu bền vững, vừa thu hút nhà đầu tư dài hạn gắn với tiêu chí ESG, vừa đồng hành với mục tiêu phát triển bền vững của quốc gia.

Mới đây, Ngân hàng Thương mại cổ phần Việt Nam thịnh vượng (VPBank) trở thành ngân hàng đầu tiên tại Việt Nam phát hành thành công 300 triệu USD trái phiếu bền vững trên thị trường quốc tế. Trái phiếu có kỳ hạn 5 năm được phát hành dưới hình thức riêng lẻ với tổng số 1.500 trái phiếu, mệnh giá 200.000 USD/trái phiếu.

“Đợt phát hành này đánh dấu một bước tiến quan trọng trong hành trình phát triển bền vững của VPBank, đồng thời cho thấy Việt Nam hoàn toàn có thể kết nối mạnh mẽ với dòng vốn xanh toàn cầu. Khoản vốn 300 triệu USD sẽ được VPBank triển khai cho các dự án xanh và xã hội trọng điểm, góp phần hiện thực hóa cam kết Net Zero của Chính phủ và kiến tạo một Việt Nam thịnh vượng bền vững”, Tổng Giám đốc VPBank Nguyễn Đức Vinh khẳng định.

Ngoài ra, trước diễn biến huy động và tín dụng tăng nhanh, tại cuộc làm việc với Ngân hàng Nhà nước mới đây, Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc đã nhấn mạnh yêu cầu điều hành chính sách tiền tệ khoa học, hợp lý, linh hoạt, tập trung kiểm soát tiền gửi và tín dụng một cách cân đối.

Chính phủ cũng chỉ đạo Ngân hàng Nhà nước bám sát diễn biến thị trường, giữ ổn định mặt bằng lãi suất cho vay, hướng tín dụng vào lĩnh vực ưu tiên, đồng thời kiểm soát chặt dòng vốn cho vay bất động sản và tập trung thanh tra, kiểm tra các dấu hiệu sở hữu chéo; sử dụng vốn vay ngắn hạn cho vay dài hạn vượt quá quy định.

Có thể bạn quan tâm

Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh (mũ cối, ngoài cùng bên phải) kiểm tra tiến độ thi công dự án đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây.

Giảm áp lực về nhiên liệu, vật liệu tại các công trình hạ tầng trọng điểm

Xung đột quân sự tại Trung Đông đang tạo ra áp lực chưa từng có đối với nhiều dự án hạ tầng giao thông về nhiên liệu và vật liệu xây dựng. Trong bối cảnh chi phí leo thang và nguồn cung nhiên liệu gián đoạn, các doanh nghiệp thi công đang xoay xở mọi cách nhằm duy trì hoạt động công trường và hạn chế tác động đến tiến độ dự án.

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới.

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới

Trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu biến động khó lường, yêu cầu bảo đảm an ninh năng lượng trở thành một ưu tiên chiến lược đối với nhiều quốc gia. Bên cạnh việc đa dạng hóa nguồn cung nhiên liệu hóa thạch, phát triển nhiên liệu sinh học đang được xem là một hướng đi quan trọng nhằm giảm dần sự phụ thuộc vào xăng dầu.

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Sự kết hợp giữa công nghệ, tài chính và bán lẻ đang mở ra nhiều mô hình tiêu dùng mới. Với những người trẻ, việc lựa chọn các công cụ thanh toán phù hợp giúp quá trình mua sắm trở nên thuận tiện hơn, góp phần hình thành thói quen quản lý tài chính cá nhân bài bản và bền vững trong dài hạn.

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

Bộ Xây dựng vừa có báo cáo đánh giá tác động của biến động giá nhiên liệu đối với các lĩnh vực vận tải và đầu tư xây dựng. Diễn biến căng thẳng của xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông khiến giá dầu thô và các sản phẩm xăng dầu thế giới biến động, kéo theo chi phí vận tải và sản xuất, kinh doanh gia tăng.

Ảnh minh họa.

Giá vàng ngày 14/3: Vàng miếng, vàng nhẫn tiếp đà "lao dốc", giảm thêm 2,2 triệu đồng/lượng

Giá vàng thế giới hôm nay, 14/3, tiếp tục giảm trong bối cảnh đồng USD mạnh lên và lo ngại lạm phát gia tăng, giao dịch ở mức 5.017,7 USD/ounce. Trong nước, giá vàng miếng và vàng nhẫn SJC đồng loạt giảm theo giá thế giới, niêm yết lần lượt ở mức 182,6 triệu đồng/lượng và 182,3 triệu đồng/lượng.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. (Ảnh: Thành Đạt)

Hoàn thiện hành lang pháp lý, tháo gỡ "nút thắt" trong công tác quy hoạch

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. Với nhiều điểm mới, Nghị định được kỳ vọng sẽ hoàn thiện cơ sở pháp lý, tháo gỡ các bất cập thực tiễn trong quy hoạch, nhằm thúc đẩy triển khai các dự án, góp phần phát triển kinh tế-xã hội của đất nước trong giai đoạn mới.

Ảnh minh họa.

[Infographic] Thị trường chứng khoán tuần 9-13/3: Thanh khoản giảm, khối lượng giao dịch giảm -14,7% so tuần trước

Thị trường có tuần thứ hai liên tiếp giảm điểm mạnh,VN-Index kết tuần giao dịch 9/3-13/3 giảm 4,05% về mức 1.696,24 điểm. Độ rộng thị trường tiêu cực trong tuần này với áp lực bán mạnh ở nhóm dầu khí. Thanh khoản trong tuần giảm, khối lượng giao dịch giảm 14,7% so tuần trước.  

Theo đại diện một số đơn vị startup trong lĩnh vực xuất khẩu, trong bối cảnh nền kinh tế có không ít biến động, cạnh tranh gay gắt, việc chủ động nắm bắt thông tin thị trường được xem là yếu tố then chốt.

Startup xuất khẩu nỗ lực đổi mới sáng tạo để tìm kiếm cơ hội trước thách thức

Giữa bối cảnh nền kinh tế thế giới có không ít biến động, hoạt động thương mại quốc tế cũng đối mặt với nhiều thách thức. Thế nhưng, trước những biến động ấy, các doanh nghiệp Việt Nam, trong đó có các startup xuất khẩu lại nhìn thấy cơ hội để mở rộng thị trường và khẳng định năng lực cạnh tranh.

Nhiên liệu vận tải chiếm tỷ trọng trong chi phí hoạt động rất lớn trong ngành vận tải và xây dựng.

Chủ động các giải pháp ứng phó biến động giá xăng dầu, ổn định thị trường vận tải và xây dựng

Trước những diễn biến phức tạp của tình hình địa chính trị thế giới, nhất là xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông, Bộ Xây dựng vừa có báo cáo gửi Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn về những tác động của biến động giá nhiên liệu và đề xuất nhóm giải pháp cấp bách nhằm ổn định hoạt động vận tải và đầu tư xây dựng trong nước.