Những vụ án liên quan tới tình trạng này đã được đưa vào diện theo dõi của cơ quan phòng, chống tham nhũng, tiêu cực trung ương, từ đó rõ ràng đã khiến cho các đối tượng vốn coi việc để diễn ra sai phạm này trong một thời gian dài là đương nhiên phải e sợ. Từ đó, công tác kiểm tra, đăng kiểm cho mỗi chiếc xe, mỗi công ty tham gia dịch vụ vận tải trở nên nghiêm túc hơn. Mỗi chiếc xe được đăng kiểm một cách cẩn thận, không bỏ qua những lỗi vi phạm trước khi tiếp tục được đưa ra tham gia giao thông sẽ giúp giảm bớt những vụ tai nạn trong thời gian tới.
Cũng bởi vậy, đã xảy ra hiện tượng các trung tâm đăng kiểm đang hoạt động trở nên quá tải. Có nhiều lý do cho hiện tượng này. Thứ nhất, là do thời gian kiểm tra kỹ thuật đối với mỗi chiếc xe khi được đưa tới trung tâm đăng kiểm sẽ kéo dài hơn nhiều so với trước. Mỗi lần soi xét kỹ càng với mỗi phương tiện, là một lần chuẩn hóa lại phương tiện vốn đã bị hao mòn, hỏng hóc hoặc bị hoán đổi sau một thời gian dài hoạt động. Thứ hai, do một số trung tâm đăng kiểm đang trong quá trình điều tra nên đang phải tạm dừng hoạt động. Thứ ba, tại nhiều trung tâm đăng kiểm, tình trạng thiếu cán bộ đăng kiểm là thực tế mà các cơ quan chức năng đang phải đối mặt và tìm cách giải quyết. Việc Cục Cảnh sát giao thông tăng cường cán bộ để hỗ trợ các trung tâm đăng kiểm tiếp tục hoạt động là giải pháp tình thế hiệu quả. Dù rằng biện pháp tình thế tạm thời này chưa thể giải quyết triệt để tình trạng ùn ứ ở một số trung tâm đăng kiểm trên địa bàn cả nước.
Đã có nhiều đề xuất được đưa ra, trong đó có cả phương án kéo dài thời gian đăng kiểm đối với phương tiện cá nhân, không tham gia hoạt động dịch vụ giao thông vận tải. Phương án này đang nhận được sự ủng hộ của cơ quan chức năng và cá nhân tham gia giao thông. Hoặc quy định thời gian đăng kiểm không cố định theo thời gian như trước mà thay vào đó là yêu cầu đăng kiểm theo quãng đường thực tế mà mỗi phương tiện tham gia giao thông. Mỗi phương án được đề xuất đều có những căn cứ phù hợp với thực tế đang diễn ra. Tuy nhiên, một số phương án trên cơ bản vẫn đang ở dạng… đề xuất.
Bởi thế, vẫn còn tình trạng không ít chủ phương tiện đang phải chấp nhận để xe của mình “nằm đắp chiếu” bởi muốn đăng ký dịch vụ cho chiếc xe của mình, cần phải chờ đợi cho tới lượt hoặc ngày đến lịch hẹn. Có khi lên tới cả nửa tháng. Rất cần phương án giải quyết một cách nhanh chóng cho loại hình dịch vụ này từ phía cơ quan chức năng. Từ đó giảm bớt những thiệt hại về kinh tế không phải do chủ sở hữu tự thân mang lại.