Ông Liu Jia, Tổng Giám đốc Yadea Việt Nam cho biết, thị phần của Yadea tại Việt Nam đã tăng gấp đôi trong 2 năm, từ 10% lên 20%.
“Với sự khuyến khích mạnh mẽ từ Chính phủ, chúng tôi tiếp tục đầu tư mở rộng sản xuất, tăng tỷ lệ nội địa hóa, đẩy mạnh R&D và các hoạt động gắn kết cộng đồng, góp phần thúc đẩy quá trình chuyển đổi sang giao thông xanh, hướng tới Net Zero”, ông Liu Jia nói.
Nhà máy Yadea Bắc Ninh có diện tích 50.000m2, hơn 400 lao động, công suất 300.000 xe/năm. Dây chuyền được trang bị công nghệ tiên tiến như băng tải treo thời gian thực, lắp ráp tự động, robot hàn; mỗi chiếc xe hoàn thiện chỉ trong 45 giây.
Hệ thống kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt bảo đảm 100% sản phẩm được kiểm tra trước khi xuất xưởng. Một phần quy trình sơn và chế tạo khung xe đã được tự động hóa để tăng năng suất.
Nhà máy Bắc Ninh hiện sản xuất các dòng i8, Xbull, Vekoo, Velax; trong đó phiên bản mới Vekoo và Velax tích hợp nền tảng công nghệ thông minh AIGo, kết nối với người dùng qua đám mây và ứng dụng di động, tăng tính an toàn, tiện lợi và tiết kiệm.
Trong chuyến tham quan nhà máy, Yadea thực hiện thử nghiệm quãng đường thực tế với 2 xe VoltGuard và 2 xe Velax, mỗi xe sử dụng loại pin khác nhau, di chuyển từ nhà máy (Khu công nghiệp Quang Châu, Bắc Ninh) đến cửa hàng Yadea Việt Thanh (Thanh Xuân, Hà Nội), qua nhiều điều kiện địa hình và giao thông. Kết quả: VoltGuard đạt tối đa 150km/lần sạc, Velax đạt 170km/lần sạc.
Hiện 10% sản lượng tại Bắc Ninh được xuất khẩu sang Indonesia, Thái Lan, Lào, Brazil, Mexico. Năm 2024, Yadea khởi công nhà máy tại Bắc Giang, công suất dự kiến 2 triệu xe/năm, hướng tới trở thành trung tâm sản xuất xe điện hai bánh lớn nhất Đông Nam Á.
Tỷ lệ nội địa hóa một số mẫu xe đã đạt 60%, mục tiêu 90% trong thời gian tới. Yadea cũng lên kế hoạch xây dựng trung tâm R&D tại Bắc Giang để thiết kế các mẫu xe điện cao cấp phù hợp thị hiếu Việt Nam và Đông Nam Á.
Dù thị trường xe điện hai bánh Việt Nam tăng trưởng nhanh, thách thức vẫn là thay đổi thói quen sử dụng xe xăng lâu năm. Yadea cho biết sẽ phối hợp cùng các bên liên quan cải thiện hạ tầng, nâng cao nhận thức cộng đồng và nhấn mạnh lợi ích dài hạn của xe điện.
Ông Liu Jia khẳng định: “Việt Nam có chính sách thúc đẩy giao thông xanh rõ ràng, dân số trẻ am hiểu công nghệ, năng lực sản xuất nội địa tốt. Chúng tôi tin sự hiện diện của Yadea sẽ mang lại nhiều lựa chọn chất lượng cao hơn cho người tiêu dùng, góp phần phát triển mạnh mẽ thị trường xe điện hai bánh”.
Thành lập năm 2001, Yadea dẫn đầu thế giới về doanh số xe điện hai bánh trong 8 năm liên tiếp, hơn 100 triệu người dùng toàn cầu. Hoạt động tại hơn 100 quốc gia với mạng lưới hơn 40.000 nhà bán lẻ, Yadea cam kết thúc đẩy giải pháp di chuyển xanh thông qua công nghệ thực tiễn, hướng tới tương lai sạch hơn, thông minh hơn, bền vững hơn.
